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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李晓钟  王莹  胡卉君  
我国已经进入"汽车社会",汽车市场规模逐年扩大。然而我国汽车市场中,国产汽车与进口汽车的整车价格差距甚大,进口汽车市场价格较高。本文比较分析了我国汽车整车市场价格现状和特点,从外方控制关键零部件、以合资企业为主的市场结构、消费者偏好和较高的税费等方面,揭示了我国汽车市场中进口汽车价格高于国产汽车市场价格的原因,并对促进我国汽车产业的发展提出了相应的对策建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 胡佩尔  杨丽华  
本文运用产品差异性的产业内贸易的测量方法,测定了1992-2005年中国汽车产品产业内贸易的类型,实证研究的结果表明,我国汽车贸易以垂直型产业内贸易为主,出口单位价格低于进口单位价格,开展汽车贸易的主要动因表现为成本优势和品质劣势。因此,我国应该提高汽车产品生产技术,提高产品的科技含量,优化产品品质,提高产品的档次。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 王世军  
本文研究了关税、配额和进口汽车价格之间的关系,实证分析了加入WTO后关税和配额的减让承诺对我国进口汽车价格的影响,探讨了目前影响进口汽车价格的因素。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王中亮  
车市频繁降价,只会使消费者对厂商产生信任危机,增加其持币待购心理。汽车厂商应该明确,在中国销售汽车,价格仅与国际接轨是不够的,还应与老百姓的收入接轨。在目前低迷的市场上,汽车价格应一步到位,并保持相对稳定,才能消除消费者的后顾之忧,变潜在需求为现实需求。
[期刊] 管理现代化  [作者] 林倩云  邱国玉  曾惠  刘锦慧  
为探究无补贴下我国纯电动汽车未来可持续性发展,以特斯拉和比亚迪为例,通过"学习曲线"方法进行事后学习率确定和事前价格的预测,并与典型传统燃油汽车对比,为纯电动汽车的未来发展动态提供了基于经验的一种估计。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王双英  李宝驹  曹梓珞  
燃油消费是影响我国石油消费及生态环境的重要因素。本文根据全国30个省份燃油消费的面板数据,采用聚类分析将燃油消费量相近省份分为同类地区后,通过分类面板回归以及空间面板模型分析了不同地区燃油消费的差异性及空间相关性,研究了燃油价格汽车保有量和经济水平对我国居民燃油消费的影响,从而为不同地区改善燃油消费现状提供一定的政策建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 王雨  陆培军  陶明  
新能源汽车是我国汽车行业重要的发展方向,笔者通过研究我国新能源汽车的发展历程、价格补贴政策存在的问题,提出完善新能源汽车价格补贴政策的对策,以期为我国新能源产业的科学发展和我国汽车产业的转型升级提供参考。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 刘汉鑫  
中国旅游汽车联合会旅游汽车配件部,于4月10日至4月15日在重庆首次参加全国进口汽车国产化配件展销订货及信息发布会,会上“旅汽联”负责同志向各汽车配件生产厂介绍了我国旅游汽车现状及维修配件的需求意向。 一、旅游汽车行业的现状 “旅汽联”负责人强调旅游汽车是旅游行业重要组成部分,是国际旅游者观察中国、了解各个旅游城市的第一窗口。随着党的改革、开放、搞活政策的不断深化,来华旅游人数不
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 赵蕾  樊星  
物料成本是汽车整车企业的主要成本之一,在世界范围能源和原材料价格波动增大的趋势下,我国汽车整车企业亟待加强物料价格风险管理。本文分析了整车企业物料价格的波动风险,提出了物料价格风险管理方法,以期帮助我国整车企业有效应对物料价格波动,保持企业稳定的收益和长期成长。
[期刊] 生态经济  [作者] 刘泽仁  袁春梅  熊于宁  罗钰  
石油短缺、生态恶化迫使人们寻求清洁替代能源。我国城市人口密度大,而天然气具有替代石油的资源潜力,这决定了我国推广天然气汽车的必要性和现实性。经过10年的试点,我国天然气汽车产业已具备诸多有利条件,但总体规模过小,尚处于发展的初步阶段。今后应重点解决好天然气资源利用、天然气汽车产业基础设施建设和天然气汽车关键技术等制约我国天然气汽车产业发展的主要问题。
[期刊] 财贸研究  [作者] 柳尧杰  唐波  
汽车电子行业正成为支持汽车工业发展的相对独立的新兴支柱产业,并日益引起国内外产业界的关注。本文从汽车电子行业发展的历程着眼,在详尽分析当前国内外汽车电子产业发展现状的基础上,指出我国发展汽车电子产业应该重点把握的投资机会,以期为国内的相关实践和后续的理论研究提供一些有益的启示。
[期刊] 中国软科学  [作者] 杨沿平  唐杰  胡纾寒  路骏  
本文分析了建立科学合理的节能评价体系对我国汽车节能的重要意义,剖析了我国汽车节能评价存在的主要问题,从全生命周期视角提出综合考虑"技术"和"管理"两方面动态度量汽车节能的评价体系及其思路,并对构建该体系的技术路线进行描述。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘丽  
董事会起源的内生说认为其是公司的内生产物,文化、行业等因素都将影响董事会特征,进而影响效率。文章以行业类别为分组变量,选取钢铁业、汽车业、石化业、有色金属业4个行业,以董事会特征为检验变量,使用非参数检验的方法验证了董事会特征具有行业差异性这一结论,为董事会建设提供了新的思路。
[期刊] 经济管理  [作者] 吴文盛  曹建海  
本文认为,中国汽车产品目前正处于维农产品生命周期第二阶段的结束期和第三阶段的开始期,价格竞争以及基于价格竞争的非价格竞争将会成为未来一段时期中国汽车市场竞争的主线。受产能增长、规模效益、消费者选择的理性化、汽车企业的价格策略、进口车竞争等因素的驱动,未来3~4年我国汽车价格将呈继续下降的趋势,更大规模的汽车价格战将在2005年及以后时期展开。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 於军  孟宪忠  
本文通过对汽车价格战现象的剖析,认为汽车经销商价格战只是汽车销售竞争的开始,价格战只是汽车经销商战略迷失、能力和信用缺失的表现而已,要超越价格战,汽车经销商必须转变业务观、利润观、营销观、能力观和信用观,并同时采取相应的策略。
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