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[期刊] 统计与决策  [作者] 张珍花  方勇  
根据全国各省2000~2009年的年均碳排放量将全国划分为重度、中度以及轻度排放区域,在此基础上对三大区域的碳排放强度的影响因素进行实证分析,结果显示经济发展水平、能源消费结构、产业结构是影响三大区域碳排放强度的共同因素,最后从全国整体角度对碳排放强度与影响因素之间的动态演变关系作一探讨,结果表明碳排放强度与经济发展水平呈现倒U型关系,与能源消费结构呈现正相关关系,与产业结构呈现N型关系。
[期刊] 统计与决策  [作者] 许菁  
文章利用STIRPAT模型实证研究了我国1997~2010年工业化阶段投资、工业增长以及技术进步等因素对碳排放的影响,研究认为投资是影响碳排放规模的最主要因素,中部地区的二氧化碳排放水平受投资影响最大,技术进步对环境压力的影响在西部地区最为明显,技术要素对环境的影响需要通过政策支持来加强。
[期刊] 开放导报  [作者] 崔佳  孔英  陆强  
目前,中国已成为世界最大碳排放国,有必要加强对碳排放的相关研究。基于过往相关研究的总结,笔者从人口、经济等七个方面较全面研究了中国1998-2012年27省两大区域的碳排放影响因素。研究结果表明:改善经济增长方式,建立新型考核指标,优化能源结构,提升能源效率将有利于区域碳排放的减少。
[期刊] 经济经纬  [作者] 宋建  王静  
从不同区域人口迁移的视角,采用1997—2016年中国31个省(区、市)的面板数据,分析了城乡收入差距的动态收敛问题。研究发现:我国不同地区间城乡收入差距存在绝对收敛和条件收敛,东部收敛速度慢于中部而高于西部,且中部收敛速度高于全国平均水平;从分周期的动态收敛看,整个周期内无论是绝对收敛速度还是相对收敛速度,均呈现先下降后上升的V形走势。进一步分析影响城乡收入不平等的因素发现,人口迁移能够显著缩小城乡收入差距,且通过户籍城镇化机制发生作用;迁入人口若能顺利转变为城镇人口,则可缩小收入差距。目前,我国迁移人口难以顺利取得城市户籍,人口迁移对缩小城乡收入差距的作用不明显。
[期刊] 统计与决策  [作者] 谭华云  许春晓  董雪旺  
文章基于2000—2015年省际面板数据,采用考虑非期望产出的SBM模型,测算中国各省区的旅游业碳排放效率,并选用基于泰尔指数的差异测度与分解方法对效率的区域差异性进行测算和分解分析,最后借助灰色关联分析方法进一步探究碳排放效率区域差异性的外部影响因素。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘乙瑶  郭金辉  
本文基于单指标体系法构建1990-2016年我国省域的碳排放指数,采用空间计量中的杜宾模型(SDM)和时空地理加权回归模型(GTWR)两种方法,从全局相关性和局部差异性的角度,分析经济发展水平、能源结构水平、城市化水平、科技投入水平以及周围省市相关因素对各省市碳排放指数变化的动态影响。研究发现:经济发展水平和能源结构水平在总体上与碳排放指数的变化呈现出负相关关系,但是经济发展水平的变化对碳排放指数的变化的影响在2015年之前呈现出逐渐增强的趋势,之后出现下降;各省市的城市化水平和科技投入水平对碳排放指数变化的影响方向是不同的,且城市化水平对碳排放指数变化的影响逐年增强,部分省市的科技投入水平与碳排放指数之间的关系由负相关转变为正相关。
[期刊] 管理科学  [作者] 周五七  聂鸣  
为探讨基于碳排放强度下降的中国低碳经济发展路径,利用1978年至2010年的时间序列数据,运用ARDL模型和边界检验方法对经济增长中的产业结构、能源消费结构、能源效率、对外贸易和城市化等因素与中国碳排放强度之间的动态关系和Granger因果关系进行计量检验。研究结果发现,碳排放强度与所有解释变量之间存在长期稳定的协整关系,与煤炭消费比重、工业比重和人口城市化显著正相关,与能源效率显著负相关,与外贸依存度呈微弱负相关,能源效率和人口城市化对碳排放强度的短期影响最为显著。为实现中国碳排放强度下降的预期目标,短期应着力推动节能技术应用和能源效率提升,并适当控制人口城市化速度,克服城市化中的投资冲动和...
[期刊] 资源科学  [作者] 刘广为  赵涛  
近年来国内外对碳排放与碳排放强度的因素分解研究,大部分集中在影响因素个体的贡献程度上,而对于影响因素的稳定性及其对碳排放或碳排放强度变化的动态冲击效应方面,缺乏相应的深入研究。本文采用Kaya恒等式的改进模型,对碳排放强度进行因素分解,得到碳排放因子、能源强度、能源结构与产业结构四个影响因素。以1980年-2009年国内的各项相关数据为基础数据,对能源强度、能源结构与产业结构与碳排放强度的相关性进行平稳性检验,并对碳排放强度与能源强度、能源结构、产业结构进行整体协整检验,检验通过后运用脉冲响应函数分析三种影像因素的变化对碳排放强度的冲击效应;利用SVAR模型中的方差分解功能,计算三种影响因素对...
[期刊] 统计与决策  [作者] 王世进  周敏  
发展低碳经济,降低碳排放已经成为全球性的问题,而一个国家的碳排放量是由多种因素共同决定,这些因素对碳排放量的贡献也不同。文章通过区分我国东中西部不同区域的特征,构建省域GMM动态面板数据模型,对人均GDP、产业结构、城市化水平、外贸依存度、能源消费结构等因素进行了实证分析。结果表明,不同区域中影响碳减排的因素效果是有差异的。从而,提出了减少碳排放的相关政策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 王燕  刘婷  
通过包含非期望产出的SBM模型,对全国30个省份碳约束下的物流能源效率进行了测度,分析东部、中部、西部、东北部四大地区的空间特征和演化趋势,并通过Tobit回归考察我国区域物流能源效率的关键影响因素。结果表明,2006—2015年,我国物流能源效率没有明显的提升趋势,并且区域的东西分化特征较为明显,东部沿海地区的物流能源效率普遍高于其他地区。物流业的规模、能源价格和能源消耗结构是影响我国物流能源效率的重要因素。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 张珍花  方勇  侯青  
根据全国各省2000~2009年的年均碳排放量将全国划分为重度、中度以及轻度排放区域,在此基础上对三大区域的碳排放总量,人均碳排放量以及碳强度三项指标进行比较分析,结果发现重度与中度排放区域的碳排放水平差异在扩大,而中度与轻度排放区域的碳排放水平差异在缩小,然后对三大区域碳排放强度的影响因素进行实证分析,结果显示经济发展水平,能源消费结构,产业结构是影响三大区域碳排放强度的共同因素,最后对全国碳排放强度与影响因素之间的动态演变关系作一探讨,结果表明碳排放强度与经济发展水平呈现倒U型关系,与能源消费结构呈现正相关关系,与产业结构呈现N型关系。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 王群伟  周鹏  周德群  
本文利用含有非期望产出的DEA模型构建了可用于研究二氧化碳排放绩效动态变化的Malmquist指数,以此为基础,测度了1996—2007年我国28个省区市二氧化碳的排放绩效,并借助收敛理论和面板数据回归模型分析区域差异及其影响因素。研究发现:样本期间我国二氧化碳排放绩效主要因技术进步而不断提高,平均改善率为3.25%,累计改善为40.86%;四大区域的二氧化碳排放绩效有所差异,东部最高,东北和中部稍低,西部较为落后,但差异性有下降趋势,二氧化碳排放绩效存在收敛性;全国范围内,经济发展水平、产业结构高级化程度、能源强度和所有制结构对二氧化碳排放绩效有显著影响,对外开放的影响则不明显。
[期刊] 软科学  [作者] 王茜  王善礼  董楠娅  
运用2009—2019年重庆市区县面板数据,通过空间计量经济学分析方法,着重探讨了重庆市整体及“一区两群”碳排放强度影响因素及空间溢出性问题。结果表明:重庆市碳排放在大部分区县表现出空间相关性,少部分区县表现出空间异质性。进一步研究发现城镇化水平、能源结构、对外开放水平、城镇居民生活水平、产业结构、财政情况及技术创新水平分别在不同程度、不同区域上呈现空间溢出效应,是重庆市区域碳排放强度的重要影响因素。基于以上研究结果,为推动重庆市达成碳达峰目标,实现经济与生态可持续发展提出了碳减排规划与调控的政策建议。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 席建国  
把碳排放作为投入要素,依托投入导向的DEA模型,采用分省1996—2011年的相关数据,测算中国大陆26个省份碳排放效率。利用绝对β收敛理论检验了全国及东、中、西部地区碳排放效率的敛散性。从时间和空间两个维度考察了单位地区生产总值能耗、能源消费结构、经济发展水平、产业结构、外贸依存度、外资强度和所有制结构对碳排放效率的影响。碳排放效率在全国和东部地区存在绝对β收敛,而中部和西部地区则有发散的趋势。从时间上来看,影响碳排放效率的主要因素为外贸依存度、经济发展水平和单位地区生产总值能耗;从空间上来看,影响碳排放效率的主要因素为经济发展水平、外贸依存度和所有制结构。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王景波  安伯超  马国超  吕学强  
气候环境变化与旅游业碳排放密切相关。文章通过利用山东省2007—2016年旅游业及相关行业的面板数据,借助旅游消费剥离系数、空间自相关模型和GMM动态回归模型,测算省内17个地市旅游业碳排放强度,并从动态视角分析接待强度、经济产出、行业结构和能耗权重等影响因素的作用机理。结果表明:(1)旅游消费剥离系数中的交通仓储和通讯系数与批发零售和住宿餐饮系数变化趋势有所不同,同种剥离系数在不同地市之间也存在显著差异;(2)全省及各地市旅游业碳排放总量逐年上升,但碳排放强度却不断下降;(3)影响因素中交通邮政比例、购物比例和能耗权重对旅游业碳排放强度有较强的抑制作用,接待强度、经济产出和住宿餐饮比例有较小的提升作用。
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