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[期刊] 经济与管理研究
[作者]
夏骋翔 李克娟
我国过高的贸易顺差以及高耗能、高污染企业的行为应该严格控制,但若用一个加征"两高一资"产品出口关税的政策简单应对,一是理由不充分,不符合"税收法定"原则。表面上看是避免了由外国针对两高企业征收的绿色进口关税,使这一部分成本由国外关税收入转为我国关税收入,但这并不是应对绿色壁垒的根本之道。二是"两高一资"加征出口关税是对公平竞争环境的破坏,它间接处罚了先进企业,处罚了注重环境保护的生产企业,不利于企业生产中的污染排放物治理等各项环境保护投资及环保产业的发展。
关键词：
出口关税 两高一资 贸易平衡
[期刊] 贵州财经大学学报
[作者]
王宝顺 刘刚 于楚榕
基于2017～2020年HS6位码产品贸易月度数据，采用双重差分法分轮次评估了美国对华加征关税对我国产品出口的影响。研究发现，加征关税虽然抑制了我国输美产品的出口贸易额，降低了我国输美产品的出口竞争力，但也间接丰富了我国产品出口流向及路径。异质性分析表明加征关税对我国消费品和采用加工贸易方式出口的产品影响更显著。进一步分析表明加征关税对我国输美出口产品质量和产品结构产生了负面影响。本文拓展了美国加征关税经济效应的研究，为我国应对国际经贸摩擦、推进更高水平对外开放提供了政策参考。
关键词：
贸易摩擦 关税 产品出口 双重差分法
[期刊] 经济学(季刊)
[作者]
丁洋 刘元春
本文利用调查数据分析了美国加征关税的影响，结果显示2018年加征关税并未对中国出口企业造成显著冲击，由于抢运和预期性囤积，出口量反增10%，企业并未因此扩员，而是延长人均工时增加劳动投入，并带动工资上涨。2019年随加征关税的冲击凸显，出口量明显下滑，但企业并未普遍裁员，而是缩减人均工时并削减其他用工成本，导致工资和非现金形式的福利同步下降，后者贡献度超42%。加征关税对就业的影响主要体现在就业质量而非就业数量上。
关键词：
加征关税 就业数量 员工薪酬
[期刊] 浙江金融
[作者]
王治政
本文基于关税传导率和价格弹性设定轻微、较轻、正常、较重和严重五种情形,分析2018年美国加税、当前美国加税升级及未来全部商品加税三种情况,根据浙江省对美商品出口数据和投入产出表数据,构建投入产出模型测算了加税对浙江出口、行业产出及GDP增速的影响。研究表明,在正常情形下:(1)当前美国加税将引起浙江省对美出口下降7.07%,占2018年出口总额的1.39%;若未来美国对全部商品加税,将引起浙江省对美出口下降8.94%,全部出口下降1.75%。(2)当前美国加税直接拖累制造业产出下降3.65%,间接引致第一产业和服务业产出下降1.74%、1.35%;若未来美国对全部商品加税,将直接拖累制造业总产出下降4.62%,间接引致第一产业和服务业产出下降2.20%、1.71%。(3)当前美国加税引致浙江省GDP增速减少2.19%,计1306亿元人民币;若未来美国对全部商品加税,将引致浙江省GDP增速减少2.77%,计1650亿元人民币。
关键词：
关税 价格弹性 投入产出 GDP
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
李长英 刘璇 李志远
本文建立理论模型，基于2017—2020年HS6位编码细分产品月度数据，利用多期双重差分方法，分析了美国政府加征关税对中国产品出口的影响。研究结果表明:美国加征关税降低了中国对美出口的产品质量，美国关税每提高1%，中国对美出口产品质量下降约0.56%;异质性分析显示，美国加征关税对中国输美消费品、高技术行业产品、出口竞争力较弱和质量较低产品质量的负向影响更大;美国的拟加征关税产品清单也对中国出口美国的产品质量产生了负面影响，但是相对于实际加征关税而言影响较小;中国产品的出口流向及路径发生了明显变化，其中对东盟国家出口的产品质量显著提高，但对其他主要贸易伙伴的出口产品质量没有变化。
关键词：
加征关税 产品质量 出口流向 预期效应
[期刊] 国际贸易
[作者]
郭婷婷
出口退税是国际上通行的税收 和贸易惯例,是关贸总协定和世贸组织允许的促进出口措施,已为世界各国广泛接受和普遍实施。我国自1985年开始实行出口退税,对促进我国外贸发展起到了重要作用,出口退税的理论和实践也不断得以发展。 对出口退税概念的理解,绝不能望文生义,以为就是退还出口货物已征税款。出口退税是一个比较广义的概念,是指对出口货物国内应征间接税予以免除,或对出口货
[期刊] 管理世界
[作者]
周放生
一、汽车工业进出口政策现状及其分析自建国初期至1978年改革开放之前,我国对外贸易的作用主要是“调剂余缺”。这一时期的我国汽车工业处于规模有限、品种单一、技术落后的状态,所谓的汽车工业基本上是中型卡车工业。“缺重少轻,轿车几乎等于空白”就是当时汽车工业产品结构的简要概括。这种水平下当然就更谈不上出口了。“调剂余缺”是这一时期汽车进口政策的主要方针。改革开放以来,我国对外贸易的作用已从“调剂余缺”转移到对外开放、参与国际分工、引进外资、引进技术、提高国民生产总值的目标上。我国汽车工业近十年来正是在这种大环境下,从轿车到卡车,从微型到超重型,从基本车型到专用车型,从整车到另部件,以不同的方...
[期刊] 世界农业
[作者]
蒋业恒 宿海颖 陈勇
本文构建了一般性的Rotterdam需求系统模型,以家用木座椅为例分析了美国产品层面进口需求的结构性特征,并评估了美国对中国加征关税的实际效果。美国真实进口总支出每上升1%,对中国和越南的产品需求量将分别增长1.07%和1.02%。中国产品价格每升高1%,则自身需求下降0.98%。美国加征关税对中国的作用机制是加税传导为加价,进而以消费者可见成本的升高抑制进口需求。而对越南的贸易转移作用,基本上来自对中美经贸关系的市场悲观情绪带来的间接利好。据模型估计,美国加征25%的关税导致中国产品需求量直接降低24.4%,相当于每月减少进口27.3万件,年减少量超过300万件,与现实情况符合程度较高。在没有更多干预政策影响的前提下,中国占50%、越南占40%的市场格局将会得以持续。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
王复华 叶康涛 彭飞
次优出口税理论与我国出口退税政策的完善王复华叶康涛彭飞我国当前实行的出口不完全退税政策引起了理论界的较大关注。从理论上讲，出口不完全退税相当于对出口征税。由于一般认为，对出口征税会在出口的需求价格与供给价格之间打入税收楔子，并造成出口税的效率损失，因...
[期刊] 财经论丛(浙江财经学院学报)
[作者]
彭志军
关税理论与我国关税政策彭志军关税一直在世界贸易中扮演着重要的角色，特别是在我国宣布从１９９６年起将大幅度降低关税水平后，关税更是成了国人关注的焦点。在关税理论界，一直存在着两派观点，一派认为，无论对各国还是整个世界而言，关税都是有损于经济的；另一派却...
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
郑宝银
今年7月份以来《国际商报》连续报道了我国各省、市、地区实行新出口退税政策的情况,提出了一些值得深入研究的新问题。出口退税政策是根据凯恩斯经济学中的国家干预经济思想而制定的一项促进产品出口的财政贸易政策。目前被世界许多国家和地区广为采用。这一政策在实施中主要有四种具体的方式:免抵退税、免税收购、不征不退、先征后退,世界上大多数国家和地区都采用免抵退税方式。我国于1985年开始实行这一政策,它对我国出口企业降低生产成本,扩大出口和对外开放事业的发展发挥了重要的作用。 在近20年的时间里,我国对出口退税政策进行了多次改革:1988年的出口产品零税率、1994年的新税制、1998年后的提高出口...
[期刊] 审计与经济研究
[作者]
沈葳
本文在简要回顾我国出口退税政策演化进程的基础上 ,深入分析了我国现行出口退税机制存在的主要问题及其形成原因 ,阐述了加入 WTO在即规范和完善我国出口退税政策的基本原则 ,进而提出了在现阶段建立切合中国实际并符合国际惯例的出口退税模式的初步设想。
关键词：
出口退税 税收中性 零税率
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
史玲 陶学荣
韩国的出口退税制度值得我国借鉴。针对我国当前出口退税政策中存在的主要问题,我国的出口退税制度的改革应从扩大出口退税税种范围、完善增值税制和转变征退税机制、清理进口环节的税收减免、加强出口退税管理的法制化建设等几方面进行。
关键词：
韩国 出口退税 增值税 退税率
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
张阳
新一轮出口退税机制对我国的财政、经济均有一定的影响。此出口退税机制将进一步加剧地方保护主主义,不利于国内市场的统一。但将优化出口产品结构,缓解人民币升值的压力。
关键词：
出口退税 财政影响 经济影响
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
许玉红
在国际贸易实践中,出口退税已成为一种国际惯例。根据WTO规则要求,各成员国可以对本国出口产品实行退税,但退税的最大限度不能超过出口产品在国内已征的税款。在此范围内,各成员国可以根据自身的经济发展需要
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