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[期刊] 经济地理  [作者] 黄和平  冯学钢  万田户  
客源地出游市场的时空波动为旅游业内涵式发展提供了广阔空间,但不同出游动机的客源细分市场(观光游览、商务会议、探亲访友、宗教旅游等)的时空波动强度是有差异的。从时间和空间两个维度,对八种不同出游动机细分市场的变量弹性进行了面板回归分析后,得出各影响因素变量的敏感程度(弹性)也不尽相同,进而在聚类分析的基础上,提出了更具针对性的、符合各省市自治区客源市场自身特征的开发模式和技术路径,为全国范围的客源市场潜力的精准开发提供实施路径和决策依据。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 吴丽霞  赵现红  
从影响旅游者出游能力的相关因素出发,以2010年的统计数据为基础,选取了21个主要客源国,对影响其旅华潜力的9项相关因素进行了因子和聚类分析。结果显示:国际客源国的旅华潜力主要受客源国经济发展因子、社会发展因子和对华联系因子3类公共因子的影响;根据旅华潜力影响公共因子进行聚类分析的结果显示,我国21个主要客源国聚合为5大类,总体上旅华率与其出境旅游率相比还处于较低水平;短期内我国入境游客源国的开发重点应该是3~5类客源国。
[期刊] 旅游科学  [作者] 冯学钢  黄和平  万田户  
时间约束、经济约束和出游意识是影响出游决策的3个基本维度。以此为出发点,结合现有文献与研究成果,本文对全国31省市自治区1出游率影响因素进行显著性识别,在控制时间约束因素、经济约束因素的同时,全面捕捉时空两个维度影响出游率的信息;本文还分析了一直以来被学界所忽视的客源地气候因素在出游率变化过程所起的关键作用,并在实证分析中得到验证;利用实证所得结果,本文将反季开发理念应用于出游市场,构建反季开发潜力指数,定量测度出游市场反季开发潜能,为出游市场(需求)的反季开发提供决策依据。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 白凯  李天顺  
本文从影响旅游者出行的隐性相关因素角度,以2003年截面数据为准,选取了17个国家和6项同旅游者出境旅游及花费相关的隐性相关因素进行了因子和聚类分析。分析结果显示旅游者出境人数和花费主要受客源国人均GDP、国民教育水平、消费水平和稳定的消费环境、民用航空业发达程度因素的影响;我国17个主要客源国因隐性相关因素的影响而聚合为5大类;其来华旅游人数和其总体出境旅游人数相比还处于较低水平;短期内我国入境游客源国的开发重点应该是1—4类国际客源国。
[期刊] 经济地理  [作者] 何琼峰  
利用描述分析、相关分析与Logit计量分析方法,结合10 743份有效调查问卷,探讨中国国内居民出游意愿的影响因素和区域格局。研究发现:中国国内各地区居民的出游意愿已普遍较高且影响因素较多,休闲度假、游览观光是居民出游最关键的目的,经济收入、闲暇时间有限是制约居民出游的最关键原因,各地区居民出游意愿的影响因素有显著差异,沿海地区已进入休闲度假引导居民出游的时代,内陆大部分地区居民出游仍出于游览观光需求。应以提升旅游消费能力和旅游产业竞争力作为引导居民出游的关键因素,优化以休闲度假、游览观光为主体的多样化旅游项目,重点改善旅游信息缺乏、旅游市场混乱、旅行社服务不满意等限制居民出游的显著性影响因素。
[期刊] 经济管理  [作者] 冯学钢  万田户  孙晓东  黄和平  
旺季游客出游过强的集中性以及淡季资源的过分闲置,直接造成旅游业需求和供给的双重波动,导致旅游产业失衡。平衡旅游季节性的研究多从区域旅游目的地、景区和酒店等旅游供给部门的季节性角度出发,聚焦于缓解旅游淡季对其经营所带来的负面影响,对于旅游者的淡季旅游需求特征及其在平衡旅游季节性方面的作用却鲜有关注。因此,本文运用旅游动机与旅游限制理论,通过实地调研获取一手数据,对国内502位旅游者反季出游动机和限制因素进行了探索性研究。结论如下:(1)因子分析识别了服务导向型、费用节省型、效率驱动型、深度体验型和相机抉择型五个旅游者反季出游动机维度,聚类分析后提炼出理想型、机会型、从容型和享受型四种反季旅游者类...
[期刊] 旅游学刊  [作者] 张宏磊  张捷  曹靖  刘传华  史春云  杨旸  
旅游目的地选择是游客选择行为研究中研究较为广泛的领域之一。现有文献利用了社会、经济、地理等诸多模型和理论对目的地选择进行了研究和探讨。基于随机效用最大化的离散选择模型在游客目的地选择研究中有广泛的应用,但是缺乏属性交互项对于目的地选择的抑制或者激励作用的研究。本文利用2002年江苏省国内游客抽样调查原始资料数据这一选择完成式类型的数据构建了两个二项Logistic回归模型,讨论了寻求闲适安静环境、探亲访友、公务出游3种出游动机对于出游距离以及旅行花费的影响。研究发现寻求闲适安静环境出游动机的游客倾向于选择
[期刊] 旅游学刊  [作者] 钟士恩  任黎秀  蒋志欣  罗浩  郭金海  
本文提出了"客源地社会经济属性决定其出游力大小"的假说,并以中国国内旅游出游力为例进行实证分析。在对中国31个省、直辖市、自治区的21个社会经济变量因子分析的基础上,验证了研究假说,得出旅游本质上是一种社会经济现象。通过引入三角图解法,将中国31个省、直辖市、自治区的出游力在社会经济规模因子、居民生活水平因子、对外联系水平因子等3个维度上进行分解,探寻中国省际出游力的区域差异。并采用ArcGIS样条曲线差值法,研究发现中国省际出游力地域空间形态整体呈现"三级阶梯状",与中国三大阶梯分界线大致吻合,累计70
[期刊] 旅游学刊  [作者] 包亚芳  
基于"推-拉"理论,本文对杭州老年人的出游动机进行研究。通过因子分析法得到3个推动机因子和4个拉动机因子,其中,"求知与好奇"、"安全与卫生"分别为最重要的推动机因子和拉动机因子。同时,本研究分析了人口学特征对杭州老年人出游动机的影响,结果发现,性别、受教育程度及自我感知的经济状况对杭州老年人出游动机没有显著性的影响,而年龄与自我感知的身体状况对推动机因子"求知与好奇"产生显著性的影响。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 李连璞  刘笑明  
非旅游者群体是一个巨大的潜在市场,而要使其潜在的旅游需求转变为现实的购买决策,就必须深入了解其出游的障碍性因素。本文以西安市城中村居民作为研究对象,采取问卷调查的方法进行实证研究。试图探究不同性别、不同职业类型、不同年龄以及不同类型城中村居民出游障碍性因素的构成及区别。研究发现:城中村居民的出游障碍性因素较为普遍,不同类型的群体对不同的障碍性因素的敏感度存在不同程度的差异。城中村居民出游的障碍性因素有多元化特征,经济因素和时间因素仍然是主要障碍性因素。根据分析结果,针对性地提出改变这种现状的策略建议,为旅
[期刊] 旅游学刊  [作者] 汪德根  陈田  刘昌雪  
自驾车旅游成为休闲旅游的重要方式。自驾出游半径不同市场需求存在一定差异,根据市场需求差异开发适应市场需求的自驾车旅游产品,对自驾车旅游市场发展具有重要意义。本文通过市场抽样调查方法,分析苏州市出游半径不同的5类自驾车旅游市场特征差异。结果表明,5类自驾车旅游市场在旅游动机、信息渠道、出游方式、出游时间、停留时间和旅游消费等6个方面存在一定差异性,但差异程度不同;研究还发现,影响自驾车旅游市场发展的主要限制性因素是道路标识系统不完善、旅游服务设施建设滞后、自驾车旅游经济成本高以及驾车安全隐患等4个方面;最后
[期刊] 消费经济  [作者] 丁希标  刘双双  生延超  
出游消费力是居民外出旅游消费的重要体现,是居民旅游消费的一个综合指标,它决定着一个地区旅游需求的发展水平。本文采用因子分析法测算湖南省居民出游消费力的地区差异,研究发现:湖南省居民出游消费力呈现"东强西弱",经济支撑是游客出游的基础保证,交通对出游消费力的影响较大。2002-2012年间,长沙、湘潭、株洲、衡阳、岳阳、常德6个地区出游消费力高于湖南平均水平,但是差异性很大,还有相当部分地区呈下降趋势,这主要归结为两个方面的原因:一是政府消费挤占效应明显,居民消费严重下降,二是社会保障体制不健全,居民收入水平偏低。因此,必须提高居民收入水平,缩小居民收入差距;优化居民消费结构,提升服务性消费水平...
[期刊] 资源科学  [作者] 崔琰  席建超  
为认清中国出境旅游市场现状及问题,衡量中国各省(直辖市、自治区)出境旅游潜力,提升旅游市场的有序开发,本文从整体角度出发,在借鉴前人研究的基础上,以中国大陆省、自治区、直辖市为单元,选取区域总人口、国际贸易额等22个影响出境旅游潜力的因素,采用因子分析方法构建了潜力因子分析计算模型。以文化收入维度、对外联系维度、宏观经济维度以及消费习惯维度等4个公因子解释出境旅游潜力,并将模型计算结果与各省级区域的实际出境数据进行比对,用出境人次序位减去出境潜力序位,得到的各个省级区域的出境旅游位序差数据,发现出境旅游潜力与出境人次二者虽然存在显著的正相关性,但仍然有一些省份出现错位。此外,根据得到的不同省级...
[期刊] 旅游学刊  [作者] 周奇美  张朝枝  
老龄化对老年人生活质量带来巨大挑战,和谐的人际交往产生的社会支持是应对老龄化问题的有效途径,结伴出游为老年人提供了社会支持需要的人际交往机会,是一种重要的积极老龄化应对方式。文章以深度访谈法在界涌村收集老年人结伴出游行为的数据,运用建构扎根理论方法进行了理论建构。研究发现,老年人结伴出游的结伴动机由熟人同行、情感交流、情面、从众组成,出游动机由找乐子、逃离、弥补人生遗憾、打发时间、追求赠品、日常购物构成。结伴动机和出游动机共同激发结伴出游行为,"失范"和"自我提升"是结伴出游行为被激发的深层原因。文章结合Dann以及Crompton的出游动机理论,建构了一个结伴出游动机模型,弥补了以往动机模型中无法解释重游者动机的缺陷,认为出游动机的满足既可以从打破日常的行为中获得,也可以从延续日常人际交往环境的结伴出游行为中得到满足。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张震宇  肖海龙  
文章针对不同出游动机类别的旅游者采用权重调查分析方法,确定交通工具各服务要素的权重分配和基准条件下的目标属性值,同时引入运输阻力模型和模糊综合评价模型。通过两种模型综合评价不同交通工具的服务要素对某一类出游动机旅游者的综合效用,进而确定对所有类别旅游者的综合效用。
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