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[期刊] 经济体制改革
[作者]
陈小安
我国准公共产品供给存在许多问题,主要表现在供给的总量不足、结构不合理、效率低下和对消费者权益的漠视等方面。政府垄断的供给模式是其主要根源,这种模式以行政垄断为基础,垄断了准公共产品供给的决策、生产各个环节,消费者(公民)的呼吁和退出机制缺乏。我们必须建立一种全面的竞争性供给模式,其途径是:第一,决策与生产的分离;第二,决策权分散化;第三,生产环节的多主体竞争;第四,消费者主权的回归与再造。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
陈小安
准公共产品供给纵向一体化的政府垄断是公共产品供给的主要问题,问题的解决需依赖竞争性供给改革。对准公共产品竞争性供给改革可以按“两层分解,多元竞争”的思路进行:打破准公共产品供给高度纵向一体化的供给模式,将供给过程分解成不同的亚过程和环节;在不同的亚过程和环节开放进入、引进竞争者,形成多元竞争的供给模式。
[期刊] 改革
[作者]
范合君 戚聿东
竞争模式改革是世界各国自然垄断产业改革的重要内容。20世纪70年代以来,各国纷纷对本国自然垄断产业的竞争模式进行改革,形成竞争性的市场结构。在梳理发达国家以及发展中国家自然垄断产业竞争模式与路径选择基础上,针对我国特殊国情提出我国自然垄断行业应通过重组方式建立竞争性市场结构模式的改革路径。
关键词：
自然垄断产业 竞争模式 路径选择
[期刊] 经济体制改革
[作者]
韩胜飞 宁颖斌 陈林
市政公共服务企业是提供社会基本公共服务最重要的主体，其运营绩效不仅会影响政府信用，更关乎人民群众的幸福感。基于自然垄断视角与成本函数理论，以2010～2020年A股市政公共服务行业上市企业为研究样本，尝试通过构建可竞争性指标，实证检验可竞争性对企业绩效的影响。研究表明：近年来我国市政公共服务行业的可竞争性得到较大提升，这对企业效率（TFP）和产出产生了显著的正面影响，但对价格的影响并不显著。因此，应积极出台政策提高行业可竞争性，并持续监测行业可竞争性的变化，适时有序放松市政公共服务行业市场准入，充分发挥可竞争性在实现基本公共服务均等化过程中的作用。同时，健全市政公共服务产品定价机制，严格控制公共产品服务价格过快上涨，推动我国扩大内需战略的实施。
[期刊] 中国土地
[作者]
伍学锋 黄涛
试析土地估价工作的部门垄断性和社会竞争性伍学锋，黄涛在完善土地市场管理体系时，土地使用权出让（一级市场）、转让、出租、入股和抵押贷款等（二级市场）的土地估价工作该如何管理？哪些方面土地估价工作可以由代表政府管理土地的行政职能部门──土地管理局来垄断？...
[期刊] 当代经济科学
[作者]
陈仲常 孟丹
本文构建了股权结构、市场结构和企业价值模型,分析十年横截面数据,证实了我国垄断和竞争两极并存、国有企业向资源产业集中的市场结构特征;得出资源产业的企业价值十年来迅速增加,并超过消费产业;发现股权和企业价值存在理论上的倒U型曲线,但资源产业的股权结构超过理论上的最优企业价值股权区间,而消费产业的股权结构低于最优企业价值区间,市场结构对企业价值存在负影响。本文政策建议是:政府降低对资源产业的垄断程度同时引入竞争机制、加强对消费产业的监管时增加集中度,促使我国的市场结构由垄断与竞争两极并存格局向垄断竞争市场结构转化,为技术创新提供最佳的产业组织形式。
[期刊] 税务与经济
[作者]
邹越
具有相当程度的控制市场的能力并维持一定的时间是认定市场支配地位必不可少的因素。互联网企业之间的竞争应具有竞争性垄断特点从而不同于传统企业。在竞争性垄断市场结构中,垄断者和市场潜在竞争者是相对应的,垄断者的垄断地位也是暂时的。经营者获得垄断地位后必须不断研究新技术才能维持现状,否则有可能造成垄断者与潜在竞争者身份的转换。与传统企业相比,互联网企业的市场支配地位并不牢固,而这也为经营者市场支配地位的认定带来了市场份额、控制市场能力及进入市场难易度等方面的困惑。竞争性垄断环境下应避免使用单一条件下定论,应当综合考虑经营者进入相关市场的难易度、经营者控制商品价格与数量或者其他交易条件的能力、经营者交易依赖程度并辅以经营者的财力和技术条件等多种因素,从而得出正确的结论。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
苏敏 夏杰长
在数字经济的治理结构中,传统政府治理范式与数字经济特征的不相匹配诱发诸多治理困境与挑战。对数字经济治理困境进行学理性解释,应在适应经济发展形势变化的基础上,完善数字经济治理理论基础,探索反垄断规制具体治理举措。本文对数字经济的考察以竞争性垄断市场结构中算法合谋现象作为出发点,挖掘数字经济中竞争性垄断市场产生的原因及算法合谋的治理困境。首先,基于数字经济的资源特点和技术特征,分析了数字经济中市场结构变化与算法合谋形成的本质内涵和机理;其次,对比传统经济,分析得出竞争性垄断市场结构是数字经济中技术竞争、创新以及标准化约束的必然结果;再次,基于算法合谋的高隐蔽性以及数字经济中出现的竞争性垄断市场的特点,分析了国家反垄断规制中数据市场边界与数据纠纷、市场支配地位认定、算法卡特尔与垄断协议模糊等问题;最后,提出在竞争性垄断市场中算法合谋治理应实现监管机构、平台、用户三方共治的应对策略。
[期刊] 当代经济研究
[作者]
叶琪 黄茂兴
列宁从垄断与竞争关系的阐析中深化了对帝国主义的认识和批判，并形成了其垄断竞争理论，揭示了垄断与竞争并存是帝国主义的本质特征。列宁在垄断竞争理论中所揭示的垄断经济表现、行为后果、目标追求等方面的内容，契合了我国当前正在推进的深化垄断行业改革的理论需求和现实需求，可以弥补我国当前垄断行业改革中的理论不足，并具有现实启发性。在列宁的垄断竞争理论指导下，我国深化垄断行业改革应着眼于构建科学的垄断行业改革理论体系，打破固有的利益格局，深化分配制度改革，不断提升我国垄断行业改革的效率和实绩。
关键词：
垄断竞争理论 垄断行业改革 契合性
[期刊] 经济管理
[作者]
李怀 姜继忱
本文指出,满足自然垄断产业的成本递减结论需要具备的前提条件,在现实生活中并不存在。在现有的制度下,自然垄断产业的成本往往呈现制度性膨胀,从而抵消了规模经济的成本递减趋势。为了挤出成本中的制度性“泡沫”,提高效率,降低价格,应将市场机制引入自然垄断产业,坚持市场为主导、政府为辅助的方针,变革市场结构,提倡适度竞争。
关键词：
制度性膨胀 市场结构改革 适度竞争
[期刊] 经济问题
[作者]
李轶男
西方产业组织理论中的 SCP基本框架对中国铁路行业的市场结构、企业行为和经济绩效进行实证分析很有效。中国铁路行业相当高的行业集中度、规模经济性以及进入退出障碍表明中国铁路行业是一个高度垄断的产业 ;其政企合一、运输质量低下、运价不合理等行为弊端亟待解决。从主要技术指标和经济效益指标来看 ,中国铁路改革空间很大 ,兼顾竞争与管制 ,从政企分离 ,非自然垄断与自然垄断业务相分离的原则出发 ,网运分离是中国铁路运输管理体制改革的必然选择。
[期刊] 当代财经
[作者]
彭雪梅
遵循市场结构—企业行为—经济绩效的分析框架,在对中国保险业产业组织进行实证分析后,笔者认为中国保险业的完全垄断虽然被打破、竞争程度虽然有所上升,但垄断程度依然较高、依然缺乏公平的竞争环境;从国际上看,我国保险业的发展尚比较幼稚,国际竞争能力不足。因此,中国保险业的改革还远没有结束,中国保险业的未来发展需要有产业政策的支持。
关键词：
市场结构 企业行为 经济绩效 产业政策
[期刊] 上海经济研究
[作者]
王为人 屠梅曾
公共产品供给的完全垄断带来诸多弊端。文章认为 ,由于垄断者有最优供应量约束 ,潜在竞争者存在进入该市场的机会。虽然某种需求量条件下 ,存在价格杠杆调节的失效区域 ,但政府仍可以视不同情况通过允许降价获取市场份额、适度提高价格以吸引加入等手段打破垄断。本文得出的七个有意义的结论指出了打破这一垄断的可能性与具体条件 ,为新的投资者及政府部门的泱策者提供了实践操作的理论参考
关键词：
公共产品 垄断 产量 价格
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