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[期刊] 中国科技论坛  [作者] 郑亚琴  
作为缩短农村与城市、落后地区与发达地区之间数字鸿沟的重要机遇,农村电子商务的发展必须以信息网络基础设施的建设为前提。本文提炼了25个指标,通过对中国31个省区相关数据的主成份分析及聚类分析,对中国各省区农村电子商务发展基础条件的水平层次进行划分,进而针对农村电子商务发展的区域间不平衡性,提出相应的应对策略。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 许庆  刘进  熊长江  
研究目标:测度中国农村基础设施发展水平,并探析其区域差异及分布动态演进。研究方法:运用熵权法、Dagum基尼系数、Kernel密度估计、Moran's I指数和Markov链考察中国农村基础设施的区域差异与动态演进。研究发现:中国农村基础设施发展水平整体上不断提高,地区间差异是造成区域差异的主要来源。各个区域表现出不同程度的极化现象,全国及东部地区绝对差异扩大,东西部地区绝对差异缩小。东中西部各省份呈现出“高-高”“低-低”集聚的趋势,低水平地区逐渐向邻近高水平地区转移。研究创新:揭示出中国农村基础设施的发展水平、分布动态差异及动态演进趋势。研究价值:加深对中国农村基础设施发展格局的认知,为推进乡村振兴战略和实现共同富裕目标提供参考。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 贺盛瑜  马会杰  滕喜华  
加速发展电子商务,是顺应经济全球化趋势、促进地区经济转型升级的内在需要,也是优化资源配置、推动产业供给侧结构性改革,加快转变产业发展方式,提升区域经济实力的战略举措。本文以CII发布的电子商务发展指标体系为基础,通过现状调研与数据收集,创建电子商务发展水平测度模型,综合应用因子分析和聚类分析方法深入分析我国电子商务发展水平。提出了电子商务物流基础设施建设,推动中国沿海发达地区、中西部和东北地区的协调发展,加快经济结构调整和升级,创新人才引进培育机制,突破产业发展的瓶颈,提升城市电子商务发展潜力等相关对策建议,为促进我国电子商务产业跨越式发展、构建"互联网+"产业体系和新生态经济打下坚实的基础。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 贺盛瑜  马会杰  滕喜华  
加速发展电子商务,是顺应经济全球化趋势、促进地区经济转型升级的内在需要,也是优化资源配置、推动产业供给侧结构性改革,加快转变产业发展方式,提升区域经济实力的战略举措。本文以CII发布的电子商务发展指标体系为基础,通过现状调研与数据收集,创建电子商务发展水平测度模型,综合应用因子分析和聚类分析方法深入分析我国电子商务发展水平。提出了电子商务物流基础设施建设,推动中国沿海发达地区、中西部和东北地区的协调发展,加快经济结构调整和升级,创新人才引进培育机制,突破产业发展的瓶颈,提升城市电子商务发展潜力等相关对策建
[期刊] 价格月刊  [作者] 刘佳  
农村电子商务的发展对精准扶贫、培育农村经济新增长点、缩小城乡差距有重要作用。为进一步了解我国农村电子商务的发展历程,选取2003年~2017年我国农村电子商务相关指标,运用主成分分析法,对我国农村电子商务发展情况进行了测度。结果表明,自2003年以来,我国农村电子商务呈现高速增长态势,2008年后增速放缓,目前我国农村电子商务正处于成长期向成熟期转变的阶段。农村经济发展水平和农村基础设施建设是影响我国农村电子商务发展的重要因素。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 陈祥兵  孙玉志  
首先构建测度区域电子商务发展水平指标体系,并使用综合权重TOPSIS评价方法测算了2008—2015年我国31个省市的电子商务发展水平,结果表明省域电子商务发展水平区位和发展类型存在差异。然后根据研究时期内省市排名变化情况,划分为保持型、前跳型、后跳型等3种发展类型,建立面板数据模型,从宏观角度分析了造成发展类型差异的因素。结果表明,对保持型区域影响程度由高到低分别是产业结构、经济水平、人口素质和物流基础设施;对前跳型和后跳型区域影响程度由高到低分别是经济水平、产业结构、人口素质。最后,提出提高我国电子商
[期刊] 财经科学  [作者] 张秀莲  王凯  
本文分别从农村基础设施的投资总量、投资主体、投资去向及其投资需求四个方面对我国农村基础设施投入区域差异进行实证分析,研究表明:第一,农村基础设施发展水平和农村经济发展水平呈现显著的正相关关系,因而我国从东部往西部农村基础设施发展水平总体也呈现逐渐递减的状态。第二,各地区农村基础设施投入主体构成存在明显差异。东部经济发达地区非农户投资比重远远大于中西部不发达地区的非农户投资比重。第三,中西部地区在第一产业的投资比重远远大于东部地区,但第二产业的投资比重远远小于东部地区。第四,各地区农民对基础设施的投入需求存在明显差异。东部地区需求最强烈的主要是社会性基础设施,中西部地区需求最强烈的主要是经济型基...
[期刊] 经济地理  [作者] 金凤花  李全喜  孙磐石  
基于场论和物流场论对区域物流进行分析,提出区域物流场的性质,从基础设施、经济发展水平、物流需求状况、产业规模和信息化水平五个方面构建了区域物流发展水平评价指标体系,运用物流场势模型,根据30个省级区域2008年数据,从区域物流因子、物流"势"、物流"位"、物流地位等角度综合分析各区域物流的发展水平,运用SPSS软件进行聚类分析,并提出区域物流的发展建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 段禄峰  唐文文  
通过构建农村电子商务发展评价指标体系,运用主成分分析法对我国31个省份农村电子商务发展水平进行实证研究和比较分析,得出农村信息基础设施、乡镇企业发展、个体工商业发展、GDP增长率和移动电话普及率是影响农村电子商务发展的主要因素。对农村电子商务发展水平排名,发现我国东、中、西部农村电子商务发展水平差距较大,呈阶梯状分布,发展态势与地区经济发展水平相适应。
[期刊] 统计与决策  [作者] 姚慧丽  
作为新业态的电子商务已经成为提升地区竞争力,赢得资源配置的重要工具,其发展水平是衡量经济实力的标准。文章从区域经济的角度,设计一套基于AHP方法的指标体系,构建电子商务发展指数测度模型,选取中原经济区2012—2017年间的统计数据,对中原经济区的电子商务发展水平进行测度。结果表明:中原经济区的电子商务发展水平增长较快,但基础设施薄弱、品牌效应差和规模偏低;相关的政策滞后,商务环境有待进一步提高。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 杨国良  
物流业是天津市重点发展的支柱型产业。本文旨在介绍天津物流业的现状,并对物流产业水平进行系统的统计分析,为宏观物流政策的制定提供依据。
[期刊] 城市问题  [作者] 卢扬帆  郑方辉  
城市综合基础设施发展动态比较是衡量区域经济一体化进程的关键指标。基于文献回顾及数源约束,构建了城市综合基础设施发展评价指标体系,包含交通运输等5个维度共12项指标。并采用全局主成分分析法取得了珠三角9市2001—2012年的实证结果,对比发现:穗、深、莞、中4市综合基础设施指数不断提高,其余5市指数不断下降;虽然经济区基础设施总体水平在过去12年间有所提升,但其内部差距呈明显扩大趋势,尤其是中心城市群指数是其他城市群的2倍有余,且三大经济圈仅有一个内部差距略有减小。城市基础设施发展日益分化的事实与珠三角一体化政策导向形成了强烈反差,折射出经济增长与人口集聚等的复杂机制,是关系到发展质量与国民幸...
[期刊] 经济体制改革  [作者] 鞠晴江  庞敏  
农村基础设施包括经济基础设施(如道路、通讯、能源等)和社会基础设施(如教育文化、医疗卫生、社会福利等)两大类别。本文运用生产函数模型进行实证分析得出,农村道路、电力、通讯和教育基础设施建设水平对我国农业生产、非农生产以及农民人均收入均具有统计上的显著影响,基础设施发展在农业生产和非农生产增长中都存在规模经济效益。在农村经济发展中,教育基础设施的作用最显著,而道路、电力和通讯设施的作用则各有侧重。因此西部地区应继续加大农村基础设施建设力度,重点加强对教育基础设施的投资,并结合本地发展实际,有重点、分阶段地进行农村基础设施投资,以最大限度地发挥资金效益,加速农村经济发展。
[期刊] 城市问题  [作者] 程敏  陈辉  
基于"驱动力—状态—响应"模型,构建了城市基础设施可持续发展水平评价指标体系。运用因子分析、主成分分析、熵值法、灰色评价和集对分析构成的方法集对全国31个省市的基础设施可持续发展水平进行了综合评价。通过Kendall-W协和系数法对各评价结果进行事前一致性检验,在保证各方法评价结果具有一致性的前提下,运用算术平均组合评价模型、Borda组合评价模型和Copeland组合评价模型对方法集中单一方法的评价结果进行组合评价,最后采用Spearman等级相关系数进行组合评价方法的事后检验,选出最优的组合评价方法,得到全国31个省市的最终排名并对此进行了聚类分析。
[期刊] 建筑经济  [作者] 王晓楠  孔凡文  
构建区域经济发展质量评价体系和基础设施建设水平评价体系,运用协调理论与灰色理论分别对31个省市自治区经济发展质量与基础设施建设水平协调性进行评价分析。结果表明:2010年至2015年,各省市自治区经济发展质量与基础设施建设水平协调性呈上升趋势,且区域间差距减小,但协调性提升较慢,均保持在较低水平,且促进指标个数少于抑制指标个数,应采取措施进一步提高各省市自治区经济发展质量与基础设施建设水平的协调性。
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