标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7540)
2023(10982)
2022(9807)
2021(9184)
2020(7869)
2019(18445)
2018(18428)
2017(36877)
2016(19741)
2015(22495)
2014(22546)
2013(22521)
2012(20928)
2011(19003)
2010(18870)
2009(17416)
2008(16954)
2007(14745)
2006(13040)
2005(11365)
作者
(57730)
(47421)
(47387)
(45062)
(30358)
(22648)
(21481)
(18698)
(17990)
(16989)
(16275)
(15775)
(14980)
(14927)
(14712)
(14344)
(14215)
(14123)
(13639)
(13496)
(11728)
(11719)
(11440)
(10649)
(10640)
(10572)
(10481)
(10460)
(9513)
(9298)
学科
(82509)
经济(82413)
管理(57208)
(54945)
(44464)
企业(44464)
方法(42133)
数学(37523)
数学方法(37206)
中国(22754)
(21389)
(20753)
业经(16815)
(16413)
(16374)
贸易(16365)
地方(15837)
(15755)
(15337)
农业(14091)
(13246)
银行(13212)
(12914)
财务(12851)
财务管理(12822)
(12703)
技术(12616)
(12589)
环境(12450)
(12407)
机构
大学(290620)
学院(287056)
管理(117428)
(116800)
经济(114338)
理学(102470)
理学院(101395)
管理学(99800)
管理学院(99281)
研究(92400)
中国(68910)
(61536)
科学(56163)
(54952)
(45592)
财经(44949)
(42077)
业大(41565)
研究所(41432)
中心(41282)
(40879)
(39569)
北京(39209)
(37088)
师范(36800)
经济学(35441)
(33712)
财经大学(33635)
农业(33114)
(32844)
基金
项目(195766)
科学(153907)
研究(144256)
基金(142829)
(123226)
国家(122243)
科学基金(105332)
社会(90508)
社会科(85841)
社会科学(85820)
基金项目(76446)
(74941)
自然(68690)
自然科(67031)
自然科学(67017)
教育(66000)
自然科学基金(65816)
(63392)
资助(59896)
编号(59406)
成果(48063)
(44212)
重点(43078)
(41015)
(40230)
课题(39888)
教育部(38101)
科研(37624)
创新(37478)
人文(37444)
期刊
(123249)
经济(123249)
研究(86434)
中国(46937)
学报(43009)
管理(41800)
科学(39651)
(38500)
(36915)
大学(32631)
学学(30644)
教育(29217)
农业(26015)
(25252)
金融(25252)
技术(23636)
财经(21647)
业经(20398)
经济研究(20193)
(18234)
问题(16930)
理论(16051)
图书(15389)
实践(14787)
(14787)
技术经济(14148)
商业(13590)
(13543)
科技(13254)
现代(13107)
共检索到408723条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 郝玉柱  王明正  
采用理论与实际、定性与定量相结合的思想,对我国内陆口岸的布局进行了实证研究。首先对我国当前内陆口岸存在的问题进行了梳理与分析;其次结合内陆口岸发展的特点,对影响内陆口岸布局的因素进行了系统的分析,构建了评估体系,然后利用按企业所在地的贸易额对全国31个省市自治区进行了初步筛选,获得八个候选地;最后运用多因素决策法从八个候选地中选取北京、湖北、陕西、黑龙江、重庆五个候选地。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王海燕  焦知岳  张文国  
随着我国"一带一路"战略的实施,以及国内自由贸易园区的进一步扩展,我国除了加快发展沿海、沿边地区的口岸外,内陆地区的口岸建设也正在蓬勃兴起。内陆口岸作为沿海、沿边口岸的延伸,凭借其独特的优势在对外贸易发展中发挥越来越重要的作用。本文分析了我国内陆地区口岸发展的现状及成效,并提出了加快内陆地区口岸发展的主要路径,希望能够为内陆地区的进一步开放和发展提供参考。
[期刊] 经济地理  [作者] 彭永岸  
我国内陆国境线长约22800多km。辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、甘肃、新疆、西藏、云南和广西等九个省区分别与朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、塔吉克、吉尔吉斯、阿富汗、巴基斯坦、印度、不丹、锡金、尼泊尔、缅甸、老挝和越南等十五个国家或地区接壤。接壤的边境地区多是少数民族聚居的地区。由于历代统治阶级忽视边疆开发,加上长期的封闭,这里经济文
[期刊] 物流技术  [作者] 吕靖  常征  
为解决绿色理念指导下的内陆港宏观布局问题,考虑了备选城市的环境友好性对内陆港发展空间持续性的影响,首先分析影响内陆港宏观布局的因素,之后选取具有较强鲁棒性、采用正反馈原理的蚁群聚类方法,从经济发展水平、多式联运能力、政策环境、发展空间持续性等角度,构建绿色内陆港布局模型。最后以天津港为对象的实例分析表明,蚁群聚类模型对于解决环境友好型内陆港布局问题是有效的,结果基本符合实际情况。该研究为构建绿色内陆运输网络、实现绿色物流提供了科学方法。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 于明潇  
本文以我国中等职业学校布局为研究对象,对全国范围内省、市、县(区、县级市)的中职学校数量、类型以及校均学生规模进行大规模问卷调查,探讨中职学校在布局上存在的问题,提出政策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 李云华  董千里  
陆港已经成为国际贸易物流系统的重要组成部分,并在我国呈现出快速建设发展的趋势。我国陆港发展虽然只有十多年的时间,但已经在我国内陆地区外向型经济的发展中起到了很大作用,目前各地规划建设已有近百家陆港。在当前陆港建设发展迅猛的背景下,文章拟从我国陆港发展布局的现状出发,基于各类文献及访谈资料的收集整理以及对各地陆港的实地调研,总结分析我国陆港空间布局现状、面临的形式及未来发展趋势,探索我国陆港空间布局的演化规律及深化方向,文章的研究结果有助于陆港经营主体更好地把握陆港未来空间演化规律,避免盲目建设,有效提升管
[期刊] 经济师  [作者] 王可  马宁  田艳  杨慧玲  傅萍婷  
如何通过创新口岸发展模式和转变口岸发展方式构建东西互济、海陆统筹的开放新格局是摆在我们面前的课题。文章指出内陆地区口岸发展存在的主要问题,提出"十三五"时期内陆口岸发展建议。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 田华松  
沿海地区证券市场的发展和建立全国统一的证券市场客观上要求内陆地区发展证券市场,它对于加速内陆经济发展、调整经济结构、实现企业经营机制转换等方面具有积极意义,文章从经济结构、市场投资主体、社会投资心理三个方面分析了内陆地区证券市场的特殊基础,认为内陆地区发展证券市场必须坚持有计划、有步骤、有重点的发展方针,坚持调节型与筹资型并举,同步推进;长期证券融资与短期证券融资协调,重点发展长期证券市场,并以债券市场为主,股票市场为辅.为此,必须大力培育要素市场,健全市场机制,积极发展证券异地代理发行业务,同时,加强证券市场管理,促进证券市场健康发展.
[期刊] 中国特殊教育  [作者] 李欢  汪甜甜  
实现残疾人高等教育区域布局的合理化,是保障残疾人享受均衡的教育机会、实现残疾人高等教育公平的必要条件。本研究通过建立基于影响残疾人高等教育区域布局的经济、科技、文化、人口和高等教育五大因素的联立方程模型,测算出我国残疾人高等教育布局的协调性数值,运用统计控制过程技术计算出警戒线,对近五年来我国残疾人高等教育区域布局的不协调程度进行判断。实证研究结果显示:当前我国残疾人高等教育区域布局的协调性程度可分为非常领先、比较领先、基本协调和发展滞后四种态势,部分"领先"省市存在潜在的不协调问题,但目前总体呈现出日渐优化的演进趋向。据此提出:提升残疾人高等教育的整体协调性;促进各省残疾人高等教育的多元发展;注重规模扩大与结构优化、质量提升的协同性;落实残疾人高等教育协调发展的内涵与本质等未来展望与建议。
[期刊] 西部论坛  [作者] 蔡翼飞  
陆地边境口岸是国家对外开放格局中的重要支点,提升口岸地区的经济地位,完善口岸的社会功能,将口岸打造成集聚要素的平台,不仅有利于培育西部地区新的增长点,也有利于维护边疆稳定和民族团结。目前,口岸地区是我国经济整体格局中的薄弱环节,其发展水平甚至落后于西部地区的平均水平;启动陆地边境口岸县设市区划调整,是促进口岸区发展的重要"抓手",也是新型城镇化战略提出的重要任务。国家应尽快修订设市标准,成立口岸县设市咨询委员会,积极推进口岸县设市试点,并赋予口岸地区政府更高的外事权限,提高口岸地区基本公共服务水平,促进口
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 周惠银  杨鄂临  
一、襄樊口岸与西部大开发 为了缩小东西部地区的差距,提高国民经济发展的整体水平,中央下决心不失时机地实施西部大开发战略,把西部地区的发展潜力转化为现实生产力,把潜在市场转化为现实市场,使资源优势转变为经济优势,从而
[期刊] 产经评论  [作者] 陈恩  李佳鸿  
改革开放以来,港商在内地投资发展迅速,但港商在内地投资并不均衡,主要集中在珠三角地区,特别是其东部城市。本文先利用详实资料分析港资在内地及珠三角的详细区位布局及典型生产特征;然后为探究影响港资在珠三角选址的因素,运用主成分分析法找出影响其选址的几个主要成分,并作多元回归分析计算各成分对吸引港资的贡献率。
[期刊] 中国软科学  [作者] 于丽艳  毕克新  
掌握专利布局是有效制定实施专利战略的前提和依据。本文以2002-2007年专利统计年报中相关数据为依据,借鉴国家知识产权局专利局初审及流程管理部和知识产权发展研究中心课题组关于专利评价指标体系设计的思想,运用因子分析、聚类分析方法对我国专利在全部知识领域的布局进行全面系统的解析。研究发现,专利申请数量、质量、申请成功率、发展潜力、国内实力可以全面考察专利布局特征,我国各知识领域专利申请存在着标准、技术、潜力、意识四大瓶颈,各知识领域内部专利布局不均衡,国内外专利申请领域存在差异。最后对结论进行了详尽分析并提出了相应的对策建议。
[期刊] 农业经济  [作者] 王梅梅  张晓  
基于产业布局一般理论,通过对影响农产品加工业布局的区位因子分析,建立起陕西农产品加工业布局区位因子的综合评价指标体系和模型,运用层次分析法量化了陕西农产品加工业布局区位因子各指标的评价值。
[期刊] 中国人口科学  [作者] 徐颖  曾谛  
卫星城规划是伴随中国城市化进程中的重要问题,它的发展对于解决大城市过度扩张所引发的城市问题具有不可替代的作用。文章针对卫星城规划的问题,在前人的理论基础上提出了卫星城调控模型,定量论证了卫星城自身优化发展、缓解中心城市过度膨胀压力时的最优数量和规模,以期满足当前各大城市对卫星城进行科学规划的迫切需要,并用此模型对北京市卫星城规划进行了实证分析。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除