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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 马银波  
价格传导机制是价格形成机制中的一种重要机制。本文分析了我国公路货运价格走势特征以及运价与成本、供给和需求之间关系,并从经济利润的角度分析了完全竞争市场的价格传导机制。分析结果表明:我国公路货运业的均衡运价不随成本、供给和需求变化,不具有成本转嫁能力,是通过提高单车生产效率方式消化成本上涨的。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 戴宏  
本文在分析我国公路货运物流服务价格现状的基础上,指出目前我国公路货运物流服务价格存在内部结构不合理、外部比价不合理、运力市场格局失衡以及市场管理制度缺失等主要问题,从完善融资渠道上优化货运物流服务价格的内部结构、强化模式创新,提高公路货运物流服务价格外部竞争力、深入推进供给侧改革整合公路货运物流服务运力市场、完善相关政策法规方面提出了有针对性的建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 余兴源  
价格机制是优化配置市场资源的重要基础。道路货运行业由于市场过度竞争、经营高度分散,造成运价形成和传导机制扭曲失效,内部成本外部化,价格在资源配置中的作用逐步弱化,不仅扰乱了公平竞争的市场秩序,也给全社会带来了较大的负外部性影响。现阶段,迫切需要理顺道路货运价格机制,重塑价格机制对货运市场资源优化配置的基础性作用。本文以道路货运价格机制为研究对象,客观论述了我国道路货运运价机制的演变历程,剖析了目前存在的突出问题,提出了理顺我国道路货运价格机制的政策建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 罗莹  王怀相  
在我国铁路运输市场化改革进程中,铁路运价改革受到社会高度关注。从内部环境和外部环境两方面切入,研究铁路货运价格波动影响机理。构建基于结构方程理论的铁路货运价格影响因素传导效应分析模型,应用AMOS软件定量研究铁路内部环境与外部环境影响因素之间的传导路径与相互作用,进而得到变量之间的影响系数,以期为我国铁路货运价格改革提供借鉴。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王波  荣朝和  闫海峰  
改革现行铁路运价,代之以一种新的、高效的和符合市场要求的运价机制,是进一步深化经济改革的必然要求,这也是铁路真正成为市场经营主体的必要条件之一。本文就改革我国现行铁路货运运价机制问题进行深入探讨,认为要在实现政府的价格管制向价格监管转变的基础上,实行市场竞争形成价格机制,具体的市场定价方式和内外部清算方式是改革的两个主要方面。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 方燕  李欣欣  
我国棉花期货与现货市场价格具有高度相关性,研究其传导机制,可以深化对棉花市场价格波动特征的认识,保障我国棉花产业的健康发展。本文应用实证分析方法,对棉花期货与现货价格之间的传导关系进行研究,发现棉花期货与现货市场价格之间存在长期稳定的均衡关系。在此基础上,对棉花期货与现货市场的发展和完善提出建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 王杰  程思  
研究干散货运价与大宗原材料价格的溢出效应可以分析跨市场间的价格信息传导,进而规避风险。以BDI、BCI、中国进口铁矿石价格的日频数据为研究样本,通过建立VAR模型,引入Granger因果检验,探索三者之间的均值溢出效应;构建VAR-MGARCH-BEKK模型,研究三者之间的波动溢出效应。结果表明:BCI与进口铁矿石价格互相存在均值溢出效应;BDI对进口铁矿石价格波动持续性逐渐增强,BCI对进口铁矿石价格波动持续性逐渐减弱;航运市场居于跨市场系统主导地位。
[期刊] 税务研究  [作者] 李晓曼  
本文对我国公路货物运输业(以下简称"公路货运业")"营改增"后税收风险的特征进行了深入分析,探究了公路货运业税收风险识别与控制的策略与方法,对于深化"营改增"后税收征管改革,实施公路货运业税收风险管理,提高税收遵从度,防范和降低税收风险具有重要的理论和现实意义。
[期刊] 经济问题  [作者] 燕志鹏  于泽民  顾新莲  
煤炭消费是我国碳排放的主要来源,煤炭市场和碳排放权交易市场会互相影响,研究二者的价格传导对于实施减碳政策和实现碳达峰目标具有重要意义。基于湖北碳排放权价格和动力煤期货价格,运用VEC模型、脉冲响应和方差分解等方法,初步分析了碳排放价格与煤炭期货价格的传导机制,然后运用BEKK-GARCH模型和信息份额模型,对价格传导过程中二者的贡献度进行精确度量,并分析其走势及影响因素。研究发现:碳排放价格和煤炭期货价格长期具有均衡关系,短期也会互相影响,但碳排放价格的贡献度远小于煤炭期货价格,并且与配额总量负相关,与碳市场成交量和参与的企业家数正相关。因此,在实施减碳政策过程中,要高度重视煤炭期货价格走势,合理控制碳排放总量,并通过进一步活跃市场和扩大参与企业数量来提高市场效率,充分发挥资源配置功能,助力碳达峰目标的实现。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 叶翀  曹峰  张玲  
为探究我国沿海与内陆干散货市场航运价格波动的相关性,以促进我国区域干散货航运市场发展,结合我国航运市场的实际情况,选用长江运价指数和上海航交所的相关数据,建立向量自回归模型进行实证分析。研究结果表明:内河与沿海干散货航运市场运价之间存在联动关系,并且两种市场之间波动存在滞后性;内河与沿海干散货航运市场的价格波动均受到季节因素的影响;沿海干散货市场对内河干散货市场的价格波动冲击更大;燃油价格、煤炭运价等因素对内河和沿海干散货航运市场的影响较大。基于此,本文得出促进内河和沿海干散货航运市场发展的政策启示。
[期刊] 价格月刊  [作者] 朱文娟  
我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。
[期刊] 价格月刊  [作者] 朱文娟  
我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李广慧  
为研究沿海干散货运输市场与其他航运市场的风险传导性,采用GC-MSV模型分析了沿海散货运价与我国进口原油运价波动的相关性和传导效应。研究发现:沿海散货运价市场对进口原油市场的风险传导效应不明显,BDTI西非至中国航线原油运价波动对散货运价市场影响相对显著。我国煤炭价格与原油价格走势具有较高的一致性,其运价波动在一定程度上受到进口原油市场的影响,我国沿海干散货航运企业在运营过程中需要关注进口原油市场波动,规避可能出现的风险。
[期刊] 金融与经济  [作者] 黄佳琳  
本文运用1997年1月至2012年4月月度价格指数数据对我国价格传导机制进行实证分析,研究结果表明:LCPPI和LPPI以及LPPI和LCPI之间均存在协整关系,也就是生产链上游价格变动能够传导至下游;价格指数之间还存在自动调整机制,如果下游价格指数偏离均衡水平,自动调节机制能够发挥作用使其回到均衡状态上来。针对研究结果,我们提出当前情况下要不断深化生产资料领域的市场形成机制改革;加强价格监测分析和预警,及时疏导价格矛盾,确保价格稳定;扩大居民消费,减少经济增长对投资的依赖等建议。
[期刊] 金融与经济  [作者] 郭科  
本文对我国货币政策的房地产传导机制进行了理论和实证分析,表明房地产价格已经成为我国货币政策传导的一条重要渠道,建议央行关注房地产价格,并积极发挥其传导作用,以提高货币政策的有效性。
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