- 年份
- 2024(5893)
- 2023(8806)
- 2022(7595)
- 2021(7058)
- 2020(6244)
- 2019(14678)
- 2018(14504)
- 2017(29526)
- 2016(15853)
- 2015(17982)
- 2014(18166)
- 2013(18442)
- 2012(17519)
- 2011(15922)
- 2010(16390)
- 2009(16129)
- 2008(15442)
- 2007(14222)
- 2006(12554)
- 2005(11642)
- 学科
- 济(69051)
- 经济(68989)
- 业(44910)
- 管理(42610)
- 企(35238)
- 企业(35238)
- 方法(32583)
- 数学(29570)
- 数学方法(29380)
- 融(27448)
- 金融(27446)
- 中国(26527)
- 银(26135)
- 银行(26108)
- 行(25249)
- 财(21178)
- 农(19832)
- 制(18848)
- 地方(15041)
- 贸(14649)
- 贸易(14636)
- 易(14296)
- 业经(14095)
- 务(13594)
- 财务(13568)
- 财务管理(13535)
- 农业(12927)
- 企业财务(12851)
- 学(12794)
- 体(11735)
- 机构
- 大学(235791)
- 学院(234744)
- 济(103871)
- 经济(101700)
- 管理(87507)
- 研究(78930)
- 理学(74337)
- 理学院(73521)
- 管理学(72460)
- 管理学院(72018)
- 中国(68035)
- 财(51437)
- 京(49478)
- 科学(45576)
- 财经(40654)
- 所(40603)
- 农(39119)
- 中心(38348)
- 经(36652)
- 研究所(36511)
- 江(35105)
- 经济学(33886)
- 业大(32797)
- 北京(31868)
- 经济学院(31009)
- 农业(30920)
- 财经大学(30118)
- 范(28997)
- 州(28750)
- 师范(28696)
- 基金
- 项目(144388)
- 科学(112343)
- 研究(107141)
- 基金(104170)
- 家(89359)
- 国家(88614)
- 科学基金(74726)
- 社会(67896)
- 社会科(64504)
- 社会科学(64481)
- 省(56165)
- 基金项目(55090)
- 教育(48963)
- 划(47136)
- 自然(46188)
- 自然科(45040)
- 自然科学(45025)
- 编号(44570)
- 自然科学基金(44242)
- 资助(43909)
- 成果(37338)
- 部(33261)
- 重点(32904)
- 发(32288)
- 课题(30228)
- 创(29883)
- 教育部(28533)
- 性(28246)
- 创新(28084)
- 科研(27949)
- 期刊
- 济(113187)
- 经济(113187)
- 研究(72952)
- 中国(42663)
- 财(39723)
- 融(39602)
- 金融(39602)
- 农(35276)
- 学报(34428)
- 科学(31220)
- 管理(29899)
- 大学(25974)
- 学学(24585)
- 农业(22436)
- 财经(20849)
- 教育(19694)
- 技术(19026)
- 经济研究(18900)
- 业经(18215)
- 经(17865)
- 问题(16186)
- 贸(13852)
- 理论(13720)
- 技术经济(12377)
- 实践(12322)
- 践(12322)
- 商业(12037)
- 国际(11949)
- 统计(11722)
- 业(11279)
共检索到357192条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国经济史研究
[作者]
肜新春
本文探讨了我国公路、铁路投融资体制发展变化以及对经济的影响。我国交通业投融资体制在改革开放前后有很大变化，产生了不一样的发展绩效。公路、铁路的投融资体制由单一的财政投入逐步向以市场化为导向的多元化转变。政府相继进行了一系列鼓励民资、外资等资金入场的多元化投融资政策改革，极大地促进了公路、铁路尤其是高速公路、高速铁路的发展，不过二者增速有别。２００８年金融危机后，中国公路、铁路（包括高速公路、高铁）尽管投资额大增但对经济增长的拉动效应趋缓。从长时段来看，在从发展中国家迈向发达国家过程中，投融资结构的改善能够很好地促进我国公路、铁路的快速发展，其基础性、先导性的作用仍然存在，对经济发展的重要性依然．．．
关键词：
投融资结构 变迁 铁路 公路
[期刊] 新金融
[作者]
聂育仁 董静
本文分析了目前我国高速公路投融资存在的社会融资作用有限,区域资金差异较大,投资效益有所下降,规划实施缺少保障等主要问题,并从财税体制、横向纵向体制、政策法规等方面,分析了上述问题的原因。
关键词：
基础设施 高速公路 投融资 体制改革
[期刊] 经济体制改革
[作者]
郝二虎 陈小萍
我国现行公路产品投融资体制存在着融资结构失调、中央投入不足、政府支配性公路资金管理混乱、公路提供中各级政府间事权与财权不对称等弊端。借鉴发达国家公路产品投融资体制的先进经验,重构我国公路产品投融资体制的设想:一是实行公路的分级提供;二是开征燃油税和地方合适税种,保证各级政府有稳定的资金来源;三是界定政府与市场投资范围,扩大市场化融资比例。
关键词：
公路 投融资体制 分级提供
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
任鑫 周宇
本文在阐述我国铁路投融资体制发展历史的基础上，深入分析铁路投融资现状及存在的问题，并从铁路的自然垄断性、外部效应两方面剖析铁路管制导致的运营低效率，对投融资造成的障碍，并提出通过推动铁路＂网运分离＂，打破铁路自然垄断属性，通过建立补偿补贴机制化解铁路外部效应，强化法律和制度建设，以增强铁路权益性融资为方向破解铁路投融资难题，深化铁路投融资体制改革。
关键词：
投融资 现状分析 问题剖析 政策取向
[期刊] 建筑经济
[作者]
吕曼曼 叶英华
本文主要探讨我国铁路企业未来上市公司治理结构,对其董事会、监事会等的建设提出一些建议。同时本文强调公司治理文化的重要性,两者应该相辅相成,共同推进公司治理的发展,以利于我国铁路投融资发展的良性循环。
关键词：
铁路 投融资 公司治理结构 公司治理文化
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
刘智宏
2009年1月1日起我国实施燃油费税改革:提高成品油消费税单位税额,取消交通运输行业的六项规费;并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。此前"贷款修路,收费还贷"的公路投融资模式,在有效解决我国公路交通供给严重短缺的同时,也使我国公路建设融资过渡依赖债务方式,造成公路融资结构不合理的问题日益突出,带来了较大的融资风险。本文分析了燃油税费改革前我国公路融资结构存在的问题和燃油税费改革对公路融资结构的影响,指出燃油税费改革为优化筹资结构,降低行业融资风险提供了良好的契机。
关键词：
燃油费税 融资风险 公路融资结构
[期刊] 经济问题探索
[作者]
周国光 卫静
我国的公路网建设还需要大发展,公路建设快速发展的要求以及公路建设资金相对短缺的矛盾,要求我们必须在实施车辆通行费制度的基础上深化公路投融资管理体制改革。对此,能否真正贯彻落实党和国家有关精神,转变思想观念,正确引导非国有资本建设公路,就成为公路投融资改革成功与否的重要因素。
[期刊] 技术经济
[作者]
冯芬玲 陈治亚
1.项目风险分析技术及方法 风险是指在一定条件下和一定时期内可能发生的各种结果的变动程度。西方一些擅长项目融资的银行(如美国的摩根银行,银行家信托公司,第一波士顿银行等)大都采用风险分析模型对项目进行风险分析。风险分析包括风险识别和风险评价,风险识别主要是分析项目存在哪些风险因素,即存在哪些风险。风险评价是研究风险要素将对项目产生什么样的影响及解决这些风险问题的可能方案,这要求风险分析人员进一步
[期刊] 投资研究
[作者]
郭世坤 李雅菁
"十一五"时期,我国铁路为从建设里程和技术实力上实现跨越式发展,投资耗费巨大。财政投资及铁路自有资金远不可能满足铁路发展的需求,社会资本又因体制等方面的障碍,难以大量进入,我国大规模的铁路建设走出了一条通过大量银行贷款及发债的发展道路。过度倚重债务融资使铁路的债务负担不断加重,导致铁路系统负债率近几年不断攀升,2011年3月末已达到58.06%,铁路建设依赖银行的融资早已进入了银行监管的瓶颈。然而,铁路是我国交通运输行业的
[期刊] 中国软科学
[作者]
李明慧 仝华蕾
当前,融资问题已经成为铁路科学发展进程中的突出难点问题。当务之急是为铁路转变既有投融资模式创造适当条件,提高权益性融资比重。本文认为,铁路吸引权益性投资的基本条件是切实提高社会资本在协同价值分配中讨价还价能力,这意味着对铁路的既有调度指挥模式和收入分配模式进行有针对性的改革。
关键词：
投融资 契约理论 协同价值
[期刊] 经济师
[作者]
赵瑞瑞
文章通过总结河南省高速公路投融资模式的发展历程，分析总结投融资面临的造价高、收益水平低、补助资金有限、财政配套能力不足等问题。结合目前新机制的相关政策文件，提出后续采用新机制和专项债模式的要求，并提出争取各类资金支持、探索政策创新、开展市场测试、鼓励民营企业参与等相关建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
杨旭宁 李天栋
将融资结构变量引入货币供需函数,探析了中国地方政府融资平台影响货币需求的机制及利率变动的边界条件。分阶段的实证分析结果显示:融资结构与利率的关系在两阶段完全不同,2002—2008年期间融资结构对利率的影响不显著,但2011—2015年期间该影响非常显著;增加了融资结构变量后,2002—2008年期间VAR结构不变;但2011—2015年期间VAR的时间趋势被消除,且利率与货币存量、通货膨胀和GDP等宏观经济变量的相关关系发生了重大变化。
[期刊] 当代财经
[作者]
陈春霞
随着民营经济的发展壮大,民营经济在国民经济中发挥着重要作用,已成为支撑国民经济高速增长的主要力量;然而民营经济融资问题一直得不到很好解决。笔者试图从民营经济融资的金融制度变迁视角来分析民营经济融资问题,并探讨改善民营经济融资的途径。
关键词：
民营经济 金融制度 变迁 融资
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
葛红玲
金融发展理论以及大量的实证研究成果已经论证了金融发展对经济增长的正相关关系,但是,对于金融如何作用于经济的机理分析尚有待于进一步深入。本文从投融资与产业结构调整的角度阐释金融与经济的关系,揭示投融资活动在区域产业结构调整中的作用机理。
关键词：
区域 产业结构调整 投融资
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
尹琳芳
铁路改革是一个复杂的制度变迁过程。与电力、电信等垄断行业一样,铁路改革源于运能短缺下的发展资金不足。投融资体制改革始终是贯穿铁路改革的主线。合资铁路作为铁路投融资改革的产物,是目前铁路吸引地方政府、企业等社会资金的主要方式,对铁路发展起到了积极的作用。文章对合资铁路的典范朔黄铁路投融资模式进行了深入的剖折,并在此基础上提出了对我国铁路投融资体制改革的一些建议。
关键词：
朔黄铁路 铁路投融资模式 体制改革
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
