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[期刊] 建筑经济  [作者] 胡振  朱金弟  
[期刊] 建筑经济  [作者] 陈武新  李作正  吕秀娟  冯冲  
资金短缺是公共工程建设中的普遍现象,PFI作为一种新型的融资模式在一定程度上缓解了资金紧张的问题。本文在介绍PFI含义的基础上分析其在我国实行的必要性和可行性,探讨了PFI模式在我国的推行。
[期刊] 城市问题  [作者] 詹政  王铁山  
PFI融资模式可以将私人资本引入城市公共工程建设以缓解政府公共设施建设资金紧张问题。为了研究PFI融资模式在我国的适用性,首先总结了PFI融资模式的原理与特点、运作与监管体系以及英国和日本的机构组成经验。在此基础上,分析了我国应用PFI模式的环境,认为当前我国具备在公共工程建设中应用PFI融资模式的条件,并借鉴他国经验提出了相应的实施措施。
[期刊] 建筑经济  [作者] 赵国富  王守清  
BOT和PFI都是项目融资中的典型模式,都属于PPP模式的范畴。在我国,BOT模式首先被引入,对我国城市基础设施建设和国民经济发展起到了重要的作用。近些年PFI模式以及PPP模式也逐渐被引入。本文将从产生背景、概念界定、应用领域、运作程序上对BOT和PFI两种模式进行分析比较,以期更好地认识和应用这两种融资模式,为我国的基础设施建设做出更大贡献。
[期刊] 建筑经济  [作者] 金昊  
随着我国基础设施建设的力度和规模的加大,对资金的需求也日益增加。以上海为例,1995—2001年的城市基础设施投资分别为:273.78亿元,378.78亿元,412.85亿元,531.38亿元,501.39亿元,449.90亿元,510,78亿元,7年增长86,57%。“十五”期间,上海固定资产投资在10000亿左右,重大项目投资占三分之一,即
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 牟放  
PFI是西方发达国家在近20年来逐步兴起的一种新的基础设施投资、建设和运营管理模式,其目的是为了缓解财政支出不足,提高公共支出效率,引导私人资本参与到公共项目的开发建设中来。因此,我国引入PFI融资模式是一种现实的、有益的尝试。
[期刊] 金融与经济  [作者] 方晨曦  陶娅娜  
私人融资主导(Private Finance Initiative,PFI)作为一种新兴的公私合作项目融资模式在国外得到迅速发展,在公共项目尤其是公益性、收费难的环保、医疗、文教等项目建设中被广泛应用。当前,我国公共项目建设投资面临政府财力限制,不少项目通过融资平台筹集资金,杠杆率偏高。因此,在我国推广PFI融资模式有利于提升公共基础设施建设速度和服务质量,缓解地方政府财政压力,促进民间资本投资公共基础设施领域,并推动去杠杆化。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 纪建悦  刘顺利  
我国公租房建设面临着较大的资金缺口,而由于公租房项目存在资金回报率低、回收周期长的特点,传统的融资方法无法吸引私营资本的进入。本文通过对PPP(Public-Private-Partnerships)融资管理模式的分析,结合公租房项目建设的特点,探讨了PPP融资模式在我国公租房建设项目中的应用。
[期刊] 商业时代  [作者] 佘渝娟  叶晓甦  
PPP和PFI项目融资模式在国际上均得到了广泛的应用,两者也常常被相提并论,PPP模式以及起源于英国的PFI模式是目前国际上应用最为广泛的项目融资模式,而其在中国的应用仍处于起步阶段。随着英国政府的大力推进,PFI模式的优势日益突出,并使得PFI与PPP两者常常混淆在一起。本文从概念、起源、运作方式、政府管理以及应用领域等方面对两者进行了系统的对比分析,以揭示两者的共性以及在各国实践中的差异。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王铁山  
本文对英国和日本的PFI项目融资模式进行了比较研究,一方面总结了它们的共性,即PFI的内涵;另一方面,分析了两种模式在管理体制、资金支持、项目监督、专业咨询等方面的特点与差异。同时,指出了两国的成功经验对我国推广PFI的启示。
[期刊] 建筑经济  [作者] 鲍洋  
在我国,BOT和PFI融资模式均得到了一定程度的运用和发展。在比较两种融资模式异同的基础上,分析了BOT和PFI在我国应用中存在的问题,着重对完善BOT和PFI融资模式的实施提出对策,并描述了发展前景。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 高静波  
随着知识经济概念的提出和发展,人们提出了“知本”的概念,认为知识是价值创造的基本要素,理所当然应该参与价值的分配,从而实现知识资本化,即知本,知识拥有者即“知本家”与资本拥有者即“资本家”共同作为公司的股东,享有同等的股东权利并参与企业剩余的分配,并提出了用“知识雇佣资本”的新规则代替“资本雇佣劳动”的基本规则,无非是
[期刊] 建筑经济  [作者] 寇琳琳  
我国铁路建设面临资金缺口大、融资渠道少的融资困境。在铁路政企分开的新时期可以探索多种融资方式:网运分离、分类投资;公益性线路由政府财政援助、一体化建设运营;经营性线路大胆尝试商业化运作;公益性与经营性兼备的线路可采用资产证券化项目融资。等等。
[期刊] 建筑经济  [作者] 周波  
作为公共基础设施建设的重要组成部分,高铁建设具有自然垄断性、地方公共产品性、成本积聚性以及收益长期性等经济属性。高铁建设一般采取政府投资为主、BOT项目融资为辅的融资模式,而政府投资和BOT项目融资模式都存在一定的限制,为满足高铁建设的巨大资金需求,需要探索和尝试更可行、合理的融资模式,制定支持性政策和配套制度。
[期刊] 建筑经济  [作者] 陈永馨  
北京奥运会建设项目采取了形式多样、灵活的融资方式,如BOT、PPP、TOT等模式,将市场竞争机制引入公共建设领域,对于财政性资金投资的政府工程项目的融资有着积极的促进作用。根据北京奥运会项目的融资经验,我们可将市场机制运用到投资、融资、退出、建设、运营、管理等各个环节,在利用多种融资手段保证工程建设的进程的同时,减小政府的负担和财政压力。
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