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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
叶成华 戈艳艳 王金磊 张金凤
"一带一路"倡议带动了中国对外贸易发展。随着"一带一路"合作模式的创新,加强"五通"逐步成为"一带一路"沿线国家共识。其中,设施联通有力促进了"一带一路"沿线国家的紧密联系。本文将贸易引力模型扩展,应用到交通运输业发展对出口贸易的影响研究中。基于浙江省出口到11个国家和地区的2000-2018年面板数据,建立了面板数据模型,通过实证分析得出主要研究结果:一是发展水路运输是浙江省贸易增长的有效运输模式,港口效率每提高10%,出口量将平均增加12.6%,且影响显著;公路运输对出口贸易的影响显著为正,但影响略小;二是在浙江省交通基础设施建设中,公路通车里程对出口贸易有促进作用。未来应在突出优势的基础上,发展交通多式联运,从而有利于促进出口增长。
关键词：
“一带一路” 运输效率 交通基础设施建设
[期刊] 企业经济
[作者]
孙金秀
本文运用2005-2011年的面板数据,对浙江省对外直接投资对进出口贸易的影响进行了协整检验。结果表明,浙江省对外直接投资与出口、进口贸易存在着显著的长期均衡关系,并且各城市的对外直接投资对出口贸易和进口贸易的影响存在很大的差异。总的来说,大部分地区的对外直接投资对出口贸易起到促进作用,对进口贸易起到抑制作用。
关键词：
对外直接投资 出口 进口 面板协整
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
胡求光 黄平川
选用1992-2006年浙江进出口贸易和外商直接投资的数据,通过建立计量模型,就外商直接投资对浙江进出口贸易的影响,从总量、结构及贸易效益三方面进行分析。研究表明,外商直接投资对浙江省进出口贸易总额存在积极的拉动效应,对进出口商品构成产生明显的影响作用,通过提高加工贸易比重改变了浙江省的贸易方式结构,还在一程度上促进了浙江外贸竞争力的提高。同时也发现浙江省对外贸易与外资引进中仍存在一些问题,并针对这些问题提出解决对策。
[期刊] 浙江金融
[作者]
徐立平 金晓燕
2005年7月21汇改以来,人民币对美元汇率已经累计升值23.8%。目前,人民币升值的压力依然存在。浙江省作为中国外贸大省,自2000年以来,贸顺差居全国第一,其外贸依存度远高于全国水平。人民币汇率的变动对浙江省的经济影响如何,值得我们研究和分析。本文从实证角度研究了人民币实际有效汇率变动对浙江省进出口贸易的影响及对策。
[期刊] 物流技术
[作者]
伍兴国
选取了单位面积公路里程、单位面积水路里程和单位面积铁路里程作为地区物流业发展的代理变量。利用2001-2010年中国省级面板数据,考察了物流业发展对地区进出口贸易的影响。结论发现:我国地区单位面积公路里程和单位面积水路里程的进出口贸易弹性为正,但其值前者明显大于后者;而由于单位面积铁路里程并没有将货运和客运区分开来,回归结果并不显著。
关键词：
物流业 进出口贸易 面板数据 实证分析
[期刊] 生态经济
[作者]
魏庆琦 赵嵩正 肖伟
量化分析了我国交通运输行业能耗、排放与需求,以及面临的能源、排放约束。在此基础上,根据不同交通运输模式的特性及其比较优势,结合各管理部门规划中的节能减排方案,从新的视角提出了基于体系结构优化的交通业节能减排路径和对策。该路径与对策能够充分挖掘不同交通运输模式的潜力,更具经济和时间优势。
关键词：
交通运输 能耗 碳排放 对策
[期刊] 财贸研究
[作者]
孙敬水 张蕾
本文在回顾了国内外关于对外直接投资与对外贸易关系的理论和文献的基础上,利用浙江省1989-2005年宏观经济数据,对浙江省对外直接投资与对外贸易关系进行了实证研究。分析结果表明,浙江省对外直接投资与对外贸易存在长期稳定关系,短期均衡关系显著,对外直接投资对进出口贸易产生了积极的促进作用,两者之间存在较强的互补关系。
关键词：
对外直接投资 协整检验 误差修正模型
[期刊] 林业科学研究
[作者]
裘丽珍 章滨森 孔伟丽 李庆荣
随着浙江省花卉企业的逐步壮大,花卉产品对外交流和贸易日益频繁,进出口额均稳步扩大,但进口额明显小于出口额。进口产品以种子种球为主,出口产品以切叶为主,进出口业务均集中于几家大中型企业。资源约束、品种权限制、营销困难、检疫繁琐、恶性竞争等几大因素严重妨碍了浙江省花卉企业进一步发挥成本优势,提高出口产品档次,扩大出口额,为此需要政府、海关、检疫、企业等各方共同努力,解决相关问题。
关键词：
花卉 进出口 现状分析 对策 浙江省
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
耿晔强 闫思萌
在开放经济条件下，对外贸易已逐步成为解决中国就业问题的一个重要途径。文章从产业类型和性别视角利用２００２～２０１３年中国省级面板数据分析了制造业进出口贸易对劳动力就业效应的区域差异性。结果表明：整体制造业和高技术产业出口对劳动力就业均具有明显的促进作用，且对东部、中部、西部地区就业的影响依次降低；整体制造业进口对东部地区就业具有显著的负效应，对中部、西部地区就业具有显著的正效应；高技术产业进口均抑制了东部、中部、西部地区制造业就业。进一步研究发现，制造业出口对男女性就业有显著的正向影响，且对男性就业的促进作用更大；制造业进口抑制了东部地区男女性就业，而提高了中部、西部地区男女性就业。
关键词：
制造业贸易 劳动力就业 区域差异性
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
耿晔强； 闫思萌；
在开放经济条件下,对外贸易已逐步成为解决中国就业问题的一个重要途径。文章从产业类型和性别视角利用2002~2013年中国省级面板数据分析了制造业进出口贸易对劳动力就业效应的区域差异性。结果表明:整体制造业和高技术产业出口对劳动力就业均具有明显的促进作用,且对东部、中部、西部地区就业的影响依次降低;整体制造业进口对东部地区就业具有显著的负效应,对中部、西部地区就业具有显著的正效应;高技术产业进口均抑制了东部、中部、西部地区制造业就业。进一步研究发现,制造业出口对男女性就业有显著的正向影响,且对男性就业的促进作用更大;制造业进口抑制了东部地区男女性就业,而提高了中部、西部地区男女性就业。
关键词：
制造业贸易； 劳动力就业； 区域差异性；
[期刊] 生态经济
[作者]
张瑾 袁继婷 字丰军
基于2004—2017年省际面板数据对我国交通运输业的碳排放进行测算,并通过面板门槛效应模型对交通运输效率的碳减排效应进行分析。结果表明:交通运输业中货物周转效率对交通运输业碳排放具有显著的正向促进作用,旅客周转效率则表现出显著的负向抑制作用;交通运输效率对交通运输业碳排放的影响存在门槛效应,货物周转效率对交通运输业碳排放的促进作用随货物周转效率的提高而显著降低,旅客周转效率对交通运输业碳排放的抑制作用随旅客周转效率的提高而显著增强;不同水平的经济发展规模下,货物周转效率对交通运输业碳排放的影响具有先抑制后促进的"U"型关系,旅客周转效率对交通运输业碳排放的减排效应随经济发展规模的扩大而持续降低。
[期刊] 生态经济
[作者]
张瑾 袁继婷 字丰军
基于2004—2017年省际面板数据对我国交通运输业的碳排放进行测算,并通过面板门槛效应模型对交通运输效率的碳减排效应进行分析。结果表明:交通运输业中货物周转效率对交通运输业碳排放具有显著的正向促进作用,旅客周转效率则表现出显著的负向抑制作用;交通运输效率对交通运输业碳排放的影响存在门槛效应,货物周转效率对交通运输业碳排放的促进作用随货物周转效率的提高而显著降低,旅客周转效率对交通运输业碳排放的抑制作用随旅客周转效率的提高而显著增强;不同水平的经济发展规模下,货物周转效率对交通运输业碳排放的影响具有先抑制后促进的"U"型关系,旅客周转效率对交通运输业碳排放的减排效应随经济发展规模的扩大而持续降低。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
宗毅君
在经济全球化兴起和科技迅猛发展的大背景下,以国际产品内分工为基础的中间品贸易日益盛行,并成为当今国际贸易领域的重要特征之一。本文分年度、分行业地测算了连续14年我国工业行业参与国际产品内分工的程度,并实证研究了其对我国进出口贸易的影响。结论是:近十余年来,国际产品内分工有力地促进了我国工业各行业进出口贸易额的增长;同时,垂直专业化比重(VSS)的上升也在一定程度上推动了我国工业行业贸易顺差的增长。
关键词：
产品内分工 中间品贸易 贸易不平衡
[期刊] 经济问题
[作者]
吕玉花
基于1998~2007年面板数据,分别构建关于中国出口和进口的贸易引力模型,实证检验了中国与26个主要贸易伙伴国的进出口影响因素。结果发现,中国人均GDP、伙伴国GDP、伙伴国人均GDP、距离和APEC组织等因素对出口贸易额存在影响,而进口贸易额仍受经济规模等传统因素的影响。最后,根据实证结论提出了应对当前经济危机大背景的政策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
白福臣 张苇锟 廖泽芳
鉴于中国环境质量伴随对外贸易增长的下滑态势，本文先通过Ｓｕｐｅｒ－ＳＢＭ模型测定２００４－２０１３年中国３０个省市环境效率，得出地域环境效率异质的明显结果；并通过固定效应模型实证分析环境效率的影响因素，再结合变系数模型，检验进出口贸易对环境效率影响的异质性。结果显示：中国进出口对环境效率的影响存在空间异质性，其中广东上海等发达地区进出口贸易对环境效率产生负效应，有悖于区域协调发展，而贸易结构对环境效率的影响主要表现为贸易进口的正效应和贸易出口的负效应；若控制进出口贸易和人均ＧＤｐ等因素，人均能源消费对环境效率产生显著负效应，能源政策的有效制定和实施是改善环境的关键。
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