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[期刊] 现代管理科学  [作者] 钟伟  丁永波  
文章以长春市为例,从避免、转移和改善交通碳排放三个维度提出我国二线城市实现低碳交通的途径,具体从经济、技术、制度和信息四个视角指出应将土地利用和交通一体化规划、将高碳排放交通方式转向低碳排放交通方式、将清洁能源推广到交通领域中。
[期刊] 城市问题  [作者] 于清杨  刘寒冰  詹军  王书娟  
在保持原有道路交通路网的条件下 ,单向交通是改善大中城市交通堵塞状况的经济而有效的方法之一。通过对单向交通及长春市交通路网情况分析 ,阐明长春市采用单向交通的优势、存在问题并提出完善长春市单向交通系统的建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 董爽  宋玉祥  袁晓勐  
二线城市的迅速发展使我国区域经济和城市体系格局发生的重大变化,文章以数据分析为基础,客观评价了二线城市的发展阶段及在国民经济体系中的地位和作用,并从经济总量与发展速度、人均产值和经济效率、财政收入、吸引外资规模、城市人口增量等五个方面分别进行了具体分析。文章认为,二线城市处于发展启动阶段,已经成为国民经济的"第二套发动机",其发展前景广阔,将对中国的区域经济格局产生深远影响。
[期刊] 税务与经济  [作者] 黄文杰  吕康银  
我国即将全面推广长期护理保险制度。在这个关键时期,考察我国未来的"失能群体"对于长期护理服务的需求显得尤为重要。已有研究大多集中在对于目前已经处于失能状态的老年人进行需求影响因素分析,但在我国未来即将迎来的老龄化峰值阶段处于失能状态的恰恰是目前尚能自理的中老年人群体。以长春市长期护理保障需求调查数据为样本,选取目前健康状况为自理的中老年人对象从"个人特征"、"家庭特征"、"个人养老意愿"三个方面进行影响因素的logit回归分析,结果显示,家庭特征是显著影响中老年人长期护理需求的重要因素,更多人对未来"失能状况"下的照料预期仍然寄托在配偶和子女身上,这与目前"421"核心家庭占主体的社会现实不符,未来出现"照料断层"的可能性很大。
[期刊] 中国土地科学  [作者] 林慧颖  宋飏  王士君  
研究目的:结合国内外城市棕地特点,归纳基于城市规划的城市棕地识别和数据库建设方法。研究方法:结合城市总体规划,使用城市总体规划现状图作为底图,分三步对城市棕地信息进行提取,并基于此运用CAD、ArCGIS等软件对已识别的城市棕地信息进行汇总,建立城市棕地数据库。研究结果:(1)城市棕地识别方法具体步骤包括:1用地性质筛选;2废弃地块及污染特征筛选;3实地现场勘查及统计资料补充。(2)城市棕地数据库的建设方法具体步骤为:棕地信息识别—棕地信息录入ArCGIS—构建城市棕地数据库—棕地信息复核—棕地信息补充(随时补充)—棕地信息分析。(3)长春市中心城区共识别出城市棕地441块,其中步骤一、二识别...
[期刊] 生态经济  [作者] 孙燕  满强  
城市化是人类文明和进步的标志,生态环境是城市发展的基础。目前我国正处于城市化快速发展时期,但快速粗放型城市化对周围生态环境造成现实的破坏与潜在的危险,已成为我国社会和城市发展的制约因素,危及到城市化的可持续发展。文章采用规范研究与实证研究相结合的方法,以长春市为例,在构建城市化与生态环境协调发展评价指标体系的基础上,对长春市的城市化与生态环境协调发展水平进行了探讨。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张陶新  周跃云  赵先超  
提出并阐述了城市低碳交通概念及其内涵,分析了2000年以来中国城市交通能源消耗与碳排放的状况,分析表明:中国城市交通能源消耗和CO2排放总量增加迅速,公共交通是各类机动交通工具中碳排放强度最低的,中国城市低碳交通建设面临着公共交通发展速度滞后、居民出行结构的非机动化程度大幅降低、缺乏有效的需求管理、节能减排意识淡薄、城市交通管理体制与城市低碳交通建设不相适应等主要问题。基于现状分析,提出了中国城市低碳交通建设的三大战略方向和五项主要措施。
[期刊] 生态经济  [作者] 朱婧  刘学敏  初钊鹏  
交通运输部门作为城市能源消耗和碳排放的主要部门,是低碳城市建设的关键所在,伴随着城镇化进程加速,人口的集中和城市规模的不断扩张,能耗和碳排放压力将会继续增加,对于城市低碳交通的探索,成为应对气候变化的重点内容。以河南省济源市作为案例城市,基于碳排放清单核算指南提供的计算方法,以城市交通运输部门的能耗和碳排放作为研究对象,系统分析了城市交通运输部门的发展现状,计算在典型年份的能耗和碳排放状况,并以2011年为研究的基准年,采用情景分析方法,对交通运输部门能耗和碳排放的可能发展趋势进行分析预测,结果表明:交通运输部门的能耗和碳排放总量呈增长的趋势,基准情景下总量增长最大,增速也最快,低碳情景次之,...
[期刊] 城市发展研究  [作者] 毕忠德  王士君  朱光明  周乐  
采用理论与实证相结合的研究方法,分析城市化过程中土地增值的规律、特点、机理以及与城市空间发展的互动机制。研究结果表明:(1)城市化过程中土地增值表现出一定的客观规律性,且具有整体、独立、辐射、共存和不可逆转等特点;(2)城市土地增值主要有投资、用途转变、供求拉动、政策法规引导等形成机制;(3)城市土地增值与城市空间发展之间具有空间互动关系,在城市扩展和再城市化过程中土地增值各具特点;(4)在城市化快速发展过程中,伴随着城市人口和建设用地规模不断扩大以及经济社会的发展,城市土地价值必然呈现不可逆转的增长趋势。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 李雪灵  王利军  姚一玮  
近几年,随着被列为国家级"创业型城市",长春市掀起了一场由"管理型经济"向"创业型经济"转变的浪潮,快速迈向具有自己特色的创业型经济时代,即创新和创业驱动发展经济的阶段。为使这一崭新的"创业型经济"切实成为长春市经济持续、快速和健康发展的"新动力"和"新能源",本文运用"环境——认知——行为"理论模型,借鉴营销学中顾客满意度的概念和理论,对长春市创业制度环境进行评价研究;并在对满意度评价结果进行深入分析的基础上,探究了长春市创业制度环境中存在的不足;最后,提出相应对策建议,为其他城市营造良好的创业制度环境提供借鉴意义。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 李智  郑彦璐  吴伟巍  
在区域经济一体化的背景下,长三角内部资源流动和配置变得更加便捷顺畅,这使得该区域的住宅价格波动具有了内部传导性。国内外对住宅价格波动溢出效应的研究大多局限于空间或时间的单维角度。因此,本文在采用主成分聚类分析法将长三角核心区16个城市划分为一线到三线城市的基础上,通过定性理论假设和定量的空间自回归PCA-EGARCH模型的实证研究验证了近几年长三角区域一线、二线城市之间的住宅价格波动的不对称溢出效应的存在性、表现和强度,并认为宏观政策的颁布会使得波动溢出效应更加持久。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 宋传联  齐晓安  汪卉  
由于环境审计监督对象的特殊性,社会公众作为资源环境的所有者,是当之无愧的环境线索发现主体。文章通过对长春市333位社会公众发放调查问卷,对社会公众参与环境审计的意愿及方式进行了描述性统计,了解到目前社会公众参与环境审计意愿较强,但较多出自于对"小我"利益的关注,缺少监督环境审计的大局观与责任感;由于公众对环境审计了解不够、对参与环境审计顾虑较多以及政府开设的环境审计渠道不畅等原因的存在,目前社会公众未能很好地参与环境审计监督中来。政府应当通过良好的制度设计、加强政策宣传、提升公共管理能力、多样化参与平台等
[期刊] 生态经济  [作者] 张宏波  
为了全面落实可持续发展战略,保证长春市资源环境与经济社会的协调发展,本文提出应加快长春市生态保护圈及城市园林布局建设,打造最佳人工生态城市,并通过政府监管、市场机制和公众参与的共同推进,完善相关政策和创新机制,以解决生态和环境领域长期存在的投入不足和执法不严等突出问题,从而实现生态城市的建设目标。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李云燕  
低碳经济是国际社会为应对大量消耗化石能源所引起的全球气候灾害性变化而提出的新发展方式和经济形态。作为碳消费活动最为集中的地域,城市消费了全球能源的75%,占全球温室气体排放的80%。发展低碳城市已成为世界各地的共同追求。
[期刊] 改革与战略  [作者] 张勇  陈水英  
城市作为人类社会经济活动的中心,其能源消耗和碳排放量决定着整个地区或国家的低碳化水平。在深入实施新一轮西部大开发战略背景下,快速发展的工业化、城市化导致了西部地区各城市面临更加严峻的资源和环境问题。文章以西部地区二级城市绵阳市为例,在实地调研基础上深入分析其低碳经济发展现状,提出符合西部二级城市发展低碳经济的一般路径,采用的研究方法和研究结论对西部二级城市发展低碳经济的理论与实践有一定的借鉴意义。
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