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[期刊] 调研世界
[作者]
王琴梅 郭哲宇
依据我国30个省（区、市）2015—2020年乡村物流相关面板数据，使用熵权法、泰尔指数、莫兰指数和空间计量模型分析了我国整体及各区域乡村物流发展水平的时空差异及影响因素。结果表明：（1）我国四大板块间的整体性空间差异不断缩小，但各板块内的差异逐渐扩大并成为发展差距变动的主导因素。（2）高度的空间自相关性呈现出低—低集聚和高—高集聚态势，地理因素和空间溢出效应对区域发展具有显著影响。（3）城镇化水平的正向影响最强，市场开放度主要对中、西部产生正向影响，经济发展水平和物流基础设施的空间溢出效应不够明显，他们与政府支持度和信息化程度一起影响着我国乡村物流的时空格局形成与演变。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王兴磊 吴田军 葛咏
[目的]不同区域的乡村因自然禀赋和社会环境存在差异，呈现出异构的变化脉络和发展态势。掌握其影响因素及时空变化情况，有益于探寻因地制宜的乡村发展对策。[方法]文章以农村居民可支配收入表征乡村发展水平，利用多元线性回归、地理探测器等模型解析影响县域乡村发展要素的主导因素，分析其时序变化和影响区域分布。[结果]（1）陕西省乡村发展水平具有显著的空间集聚特征，该特征随时间变化呈现先上升后下降的趋势；（2）各要素影响力排序结果存在一定差异，但靠前5个因素保持一致；（3）目前乡村发展尚未克服地形因素的阻碍，地区经济发展与人力资本的差异可能继续影响乡村的发展，县区交通基础设施建设逐渐成为乡村发展差异的主要矛盾；（4）不同地区所受的主导要素不同。[结论]加强县区自身经济发展、加大基础建设的投资，以及发挥乡村的能动作用并努力提升乡村劳动力质量水平，对乡村可持续发展尤其重要。陕西省各区域乡村发展限制条件有所差异，陕北地区应当注重人力资本的发展，加大教育投资或许是其发展之路；关中地区地区经济总体较好，应当发挥城市的带动作用，以城带乡、以工促农。陕南地区利用其生物与旅游资源的优势，发展特色农业促进乡村发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
桂预风 周冰蕾
本文对30个省域2005-2016年的物流发展水平进行综合评价。构造了基于物流的引力模型空间权重矩阵,建立静态与动态空间面板模型对物流发展水平的时空差异及影响因素进行分析。研究表明:区域经济、物流基础设施、劳动力供给和城镇化水平对物流发展水平影响显著,省域物流业的发展存在动态连续性,应用动态空间面板模型能够更好地揭示物流发展水平的时空差异。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
余威震 罗小锋 薛龙飞 李兆亮
为探讨中国农村绿色发展水平的时空差异与驱动因素,从生产、生活、生态3个维度构建指标体系,在测算出各地区2005—2014年农村绿色发展水平的基础上,运用Dagum基尼系数法分析其时空差异,并构建计量经济模型探讨其影响因素。结果显示:1)中国农村绿色发展水平整体较好且处于上升趋势,其中东部>中部>西部>东北;2)中国农村绿色发展水平总体差距不断扩大,东部与西部的区域内差距相对较大,而总体差距主要来自于区域间差异;3)中国农村绿色发展水平与人均GDP、城镇化水平、农业科技水平以及农户投资能力显著正相关;各区域农村绿色发展的驱动因素同中存异,人均GDP对东部和西部、城镇化水平则对中部和东北均有显著促进作用,但城镇化水平和生态保护社会投资对西部农村绿色发展产生显著负向影响。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
薛龙飞 曹招锋 杨晨
[目的]科学客观地构建乡村振兴评价指标体系，探寻全国乡村振兴发展水平的区域差异及动态演进趋势，以期为实现脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接，推动农村发展提供理论支持与政策建议。[方法]从产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效和生活富裕5个维度构建乡村振兴发展水平评价体系。采用熵值法测算2009—2018年中国30个省（市、区）的乡村振兴发展水平，利用Dagum基尼系数研究区域差异，并根据Markov链分析动态演进趋势。[结果]全国乡村振兴发展水平呈现波动上升趋势，且各地区间的发展水平存在非均衡性，表现为东部＞中部＞东北＞西部的分布特征；在区域内差距上，东部区域内差异最大且呈现逐渐扩大趋势；在地区间差距上，东部—西部地区间差距最大但呈现逐渐缩小趋势；从动态演进趋势来看，中国整体的乡村振兴发展水平处于由低阶段、中低阶段向中高阶段、高阶段快速发展提升的时期。[结论]充分考虑东部、中部、西部和东北地区的乡村振兴发展水平，结合资源禀赋协调区域差异，切实实现各地区乡村发展能力的提升和优化，保障乡村振兴的有序平稳进行。
[期刊] 湖南农业大学学报(社会科学版)
[作者]
伍国勇 庞国光 汤钧惠 刘金丹
基于2013—2020年省级面板数据，从数字化经济环境、数字化基础设施、农业数字化转型、生活数字化提升四个维度选取22个变量，运用熵值法、Dagum基尼系数、Kernel密度估计法和Moran′sI指数测度中国31个省份的乡村数字经济发展水平，分析其区域差异及时空演变特征。结果表明：研究期内，中国乡村数字经济发展水平整体偏低但呈上升态势，空间上呈现“东高、中次、西低”的分布格局，但西部地区“追赶效应”显著；区域相对差异持续缩小，但绝对差异呈扩大态势，全国及东部地区出现了“极化现象”，区域间差异是构成总体差异的主要根源；区域间呈现鲜明且稳定的空间正相关性，东部省份主要落在“高—高”集聚区，而中部、西部、东北地区大部分省份落在“低—低”集聚区。
[期刊] 湖南农业大学学报(社会科学版)
[作者]
伍国勇 庞国光 汤钧惠 刘金丹
基于2013—2020年省级面板数据，从数字化经济环境、数字化基础设施、农业数字化转型、生活数字化提升四个维度选取22个变量，运用熵值法、Dagum基尼系数、Kernel密度估计法和Moran′sI指数测度中国31个省份的乡村数字经济发展水平，分析其区域差异及时空演变特征。结果表明：研究期内，中国乡村数字经济发展水平整体偏低但呈上升态势，空间上呈现“东高、中次、西低”的分布格局，但西部地区“追赶效应”显著；区域相对差异持续缩小，但绝对差异呈扩大态势，全国及东部地区出现了“极化现象”，区域间差异是构成总体差异的主要根源；区域间呈现鲜明且稳定的空间正相关性，东部省份主要落在“高—高”集聚区，而中部、西部、东北地区大部分省份落在“低—低”集聚区。
[期刊] 经济地理
[作者]
毕斗斗 方远平 Bryson John 谢蔓 唐瑶
基于探索性空间数据分析法研究我国31个省市生产性服务业发展的空间分布特征,并采用空间常系数模型和首次运用地理加权回归模型分析我国生产性服务业发展的影响因素及其地区差。研究发现,我国生产性服务业存在地区发展集聚性,总体发展水平呈现出东部沿海—中部—西部地区逐渐降低的中心—外围空间结构。信息技术、经济发展水平、城市化、经济开放度、地理位置与我国生产性服务业发生正向相关。与理论假设相反的是,工业化、人力资本、市场化、产权变迁与生产性服务业有负相关关系。并且,各因素的影响程度随着空间位置的移动而变化。研究也发现地区之间的生产性服务业发展存在竞争和极化效应,低梯度地区的生产性服务业发展有被高梯度地区"极化"的趋势。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王舒琪
近年来,我国物流行业的市场规模不断扩大,2018年该行业的总营业额已超过13万亿元。但就目前来看,我国物流产业区域布局存在明显的不均衡性,大量的物流资源都集中在江浙沪、珠三角和京津等地,我国中西部地区的物流业发展较为滞后,其水平明显偏低。一般而言,物流发达的省市往往是我国经济较为发达的地区,而物流相对落后的地区基本上是我国经济发展相对迟缓的区域。物流的不均衡又进一步加剧了这种经济发展差距。在区域经济差异日益加剧的社会大环境中,文章从区域物流入手,分析了区域物流发展水平差异性的驱动因素,旨在为缩小区域物流发展水平差异提供一些参考意见。研究结论如下:第一,区域物流以加快产业分工与集聚,以及升级产业结构的方式来提高区域经济水平;第二,我国区域物流的差异性显示出总体降低的发展趋势,与区域经济差异形式几乎吻合;第三,物流的发展受到多类因素的共同影响,这些影响因素由高到低的次序为相邻效应、城市化水平、物联网建设、区域坐标、相关政策、政府干预、人力资本以及市场规模。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
尹君锋 宋长青 石晶 张学斌 高培超
和美乡村是乡村振兴发展到新历史阶段的必然指向，明晰和美乡村发展空间分异特征及其影响因素，有助于探索乡村可持续发展新路径。论文基于和美乡村概念多角度深入解析，探究和美乡村与乡村振兴两者内在逻辑，构建“要素—过程—目标—机制”的和美乡村分析框架，以甘肃省1230个乡镇单元为研究区，从和美乡村建设内涵出发构建综合评价指标体系，分析和美乡村基础发展水平，采用参数最优地理探测器研究影响和美乡村发展的主导因素。结果表明：(1) 2020年和美乡村发展水平相对较低，乡镇之间发展水平差距较大。不同分维度间发展水平也存在差异，其中产业发达指数最高，其次为环境优美指数，村庄富裕指数最低。另外，不同地区和美乡村发展水平也存在较大空间差异。(2)乡镇尺度和美乡村发展水平存在较为明显的空间集聚现象，高发展水平地区对邻近乡镇的和美乡村发展水平提升具有正向影响。和美乡村发展热点区在河西地区张掖市、酒泉市及甘南州部分县域形成集聚，冷点区主要集中分布在天水市、平凉市、定西市、白银市以及陇南市等地。(3)和美乡村发展水平是多因素综合作用的结果，乡村交通发展条件对提升和美乡村建设水平具有明显促进作用，乡村基础设施建设对和美乡村发展水平提升具有重要影响作用。根植于自然地理基础的经济社会条件是和美乡村发展的“驱动性重要条件”，自然地理条件约束下的交通发展条件是和美乡村发展的“导向性基础条件”。
关键词：
乡村建设 和美乡村 乡镇尺度 甘肃省
[期刊] 商业经济研究
[作者]
肖超栏
本文基于扎根理论构建智慧物流发展水平评价指标体系，并结合AHP法对各指标进行权重测度。其中，构建的智慧物流发展水平指标体系共包含基础设施建设、信息系统建设、新兴技术应用、安全性建设、人才建设5个一级指标和17个二级指标。研究发现：信息系统建设对企业智慧物流发展水平具有决定性影响，在所有一级指标权重中最高，占比高达34.15%；信息系统搭建、功能维护和大数据、区块链等新兴技术应用以及智慧物流专业人才规模在智慧物流企业智慧化转型中起关键作用。
关键词：
智慧物流 扎根理论 AHP 深度访谈
[期刊] 职业技术教育
[作者]
杨丽雪 蔡文伯
基于2007-2018年31个省(市、自治区)面板数据,采用熵权法对我国中等职业教育发展水平进行评价,运用GeoDa软件和空间自相关分析我国省域中等职业教育发展水平空间差异与时空关联模式,并使用空间计量模型进行影响因素的探测与分析发现:我国中等职业教育发展水平区域差异有所减小,但空间聚集效应明显,呈现出"强者愈强,弱者愈弱"的特征;中等职业教育发展水平具有显著的空间溢出效应;从空间效应分解来看,对外开放程度、硬件设备和经济发展水平能够有效提升本地区中等职业教育发展水平,而对邻近地区作用不明显,城镇化水平抑制了本地区中等职业教育发展水平,但有利于邻近地区中等职业教育发展水平的提升,第三产业比重的增加在一定程度上能够提升本地区中等职业教育发展水平,但不利于邻近地区中等职业教育的发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
崔永福 刘建清 陶佩君
以中国有统计数据的31个省(市)为研究范围,通过选取对物流发展有较大影响的10个指标,利用因子分析和ESDA方法,对31个省(市)的物流发展水平进行了分析,结果表明:针对原始指标提取的公因子具有较大的贡献率;各个省(市)的物流发展水平在空间分布上具有较强的相关性;省(市)域物流发展水平空间集聚效应显著。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
李菲菲 周玉玺 周霞
[目的]山东作为农业大省，分析该地区农业绿色发展水平及空间差异，识别各地市农业绿色发展障碍因素，对于实现农业减排固氮具有现实意义。[方法]选取山东5大区域16地市，运用熵权法和障碍度模型分析农业绿色发展水平及其障碍因素，利用Dagum基尼系数解析其区域异质性。[结果]2012—2020年山东农业绿色发展水平呈现上升态势，自2015年提升速度显著加快。研究时期内资源节约最为稳定，环境友好先稳定后增长，产出高效显著增长。从区域特征分析，山东绿色发展水平具有区域差异性，呈现“西高东低”分布格局，总体基尼系数处于略微下降趋势，空间差异主要来源于区域间差异。分区域看，鲁中和鲁东属于资源高耗型，鲁中南和鲁西北属于产出低效型，鲁西南属于投入产出双制约型，障碍因素集中在耕地复种指数、有效灌溉面积占比、农民可支配收入、土地生产率、农业产值占比。[结论]新发展阶段下，山东需警惕环境友好障碍度增长态势，加大农业农村污染治理力度，聚焦于精准方向与科学治理。基于障碍因素分析，针对地市面临不同短板提出拓宽农业电商、释放农村生产要素活力、发挥“潍坊模式”示范作用、制定最低流转年限等措施。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李涛 朱鹤 刘家明 陶卓民 琚胜利
利用变异系数法构建旅游化水平测度指标体系,同时构建旅游经济贡献率模型、旅游化水平与旅游经济贡献率错位指数模型,对山东省17个地级市市域旅游化水平、旅游经济贡献率及两者之间的协调关系进行测度。研究表明:山东省17个地级市旅游化水平、旅游经济贡献率市际之间均存在明显差异;旅游化水平与资源禀赋条件密切相关,山东省旅游化水平较高的城市在沿海地区和陆域腹地数量分布较为均衡;沿海地区旅游经济贡献率市际差异明显高于内陆腹地,少数高旅游经济贡献率的城市带动提升了山东省整体旅游经济贡献率;山东省各地级市旅游化水平与旅游经济贡献率之间均存在错位关系,依据错位方向和错位程度的不同可划分为正向强错位、正向弱错位、负向弱错位和负向强错位4种类型,分析每种错位类型产生的原因并提出促进旅游化水平和城市经济协调发展的建议。
关键词：
乡村旅游产业 发展水平 空间差异 江苏省
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