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[期刊] 国际贸易问题
[作者]
施炳展
本文运用加入多边贸易成本的改进的引力模型,测算了我国自20世纪80年代以来的双边贸易成本并分析了贸易成本的影响因素。结果表明我国贸易成本呈现下降趋势;贸易成本的下降具有时间非线性特点;地理距离、历史联系和收入水平是影响双边贸易成本的重要因素;地理距离越近,运输成本越低,历史联系越紧密,信息成本越低,收入水平越高,政策成本越低,反之,则越高。贸易成本对地理距离的弹性逐渐减少,说明了全球化的影响。我国贸易成本的下降,反映了贸易自由化的历史进程。
[期刊] 商业研究
[作者]
孟东梅 姜延书
基于贸易增加值角度，运用阿布来提·依明模型测算中国与主要贸易伙伴在１９９５－２０１１年的出口服务贸易成本，并在改进Ｎｏｖｙ模型的基础上进一步探讨出口服务贸易成本对服务贸易增长的影响。研究表明：除日本和印度外，中国与主要贸易伙伴国的出口服务贸易成本均呈下降趋势；从具体行业看，中国运输、仓储和邮政通信业出口服务贸易成本最低，批发、零售和住宿餐饮业成本最高；经济增长的推动和贸易成本的下降是中国与主要贸易伙伴国服务贸易增长的主要来源，经济发展相似程度也存在促进作用。因此，降低中国出口服务贸易成本是进一步提升中国出口服务贸易竞争力的有效举措。
关键词：
服务贸易 贸易成本 贸易增长 贸易增加值
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王明荣 齐泽康
以数字服务为核心、数字平台为载体的数字贸易已经成为国际贸易往来的新引擎，不仅创新了贸易方式，也对贸易成本的降低起到积极作用。本文运用熵值测算了2008-2021年RCEP伙伴国数字贸易发展水平，根据贸易成本测度模型测算我国与RCEP伙伴国的双边贸易成本，并基于引力模型实证研究前者对后者的影响效应。研究发现：（1）RCEP伙伴国数字贸易发展水平逐年上升但国家间差距逐渐拉大；除马来西亚外，其余国家与我国的双边贸易成本呈波动下降趋势；（2）RCEP伙伴国数字贸易发展水平的提高对我国与其双边贸易成本有显著降低效应，结论经过内生性处理和稳健性检验后依然成立。建议依托RCEP伙伴国数字贸易发展，加强我国与其在数字贸易领域全方位合作，积极打造区域内数字流动安全规则。
关键词：
RCEP 数字贸易 贸易成本 熵值法
[期刊] 中国流通经济
[作者]
潘紫燕
数字服务贸易是我国经济恢复与增长的新引擎，但我国数字服务贸易长期存在逆差，行业结构不合理。加强我国与RCEP伙伴国双边数字服务贸易合作，对推动我国数字服务贸易高质量发展、扭转贸易逆差意义重大。基于2005—2021年我国与13个RCEP伙伴国数字服务贸易面板数据，分析我国与RCEP伙伴国数字服务贸易现状，进而利用随机前沿引力模型分析其出口效率与潜力及影响因素。研究发现，从自然因素看，人均GDP、人口规模、共同语言对数字服务贸易出口促进作用显著，地理距离、共同边界对数字服务贸易出口阻碍作用显著；从人为因素看，贸易开放度、数字基础设施水平、自由贸易协定、东盟“10+3”机制、区域贸易协定对我国数字服务贸易出口促进作用显著，利用外资水平、金融发展水平对我国数字服务贸易出口有阻碍作用但不显著；从出口效率看，我国对RCEP伙伴国数字服务贸易出口效率整体偏低，且市场异质性明显，提升空间很大；从出口潜力和拓展空间看，数字服务贸易RCEP伙伴国大多数是冰山型市场，极少数是扩张型市场，没有发展型和饱和型市场，我国数字服务贸易出口潜力和拓展空间巨大。为进一步提高我国对RCEP伙伴国数字服务贸易出口效率、深度挖掘出口潜力，应加快我国和RCEP伙伴国数字基础设施建设，推动中日韩自由贸易协定谈判进程，加强我国与RCEP伙伴国的政治互信和经济合作，因地制宜与RCEP伙伴国开展数字服务贸易合作等。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
周曙东 郑建
本文利用随机前沿引力模型研究了中国与RCEP伙伴国的贸易效率与潜力,并采用一步法分析了影响因素。结果表明,中国与RCEP伙伴国的贸易效率总体较低,贸易潜力较大;中国同越南、缅甸和新西兰的贸易效率相对较高,而与日本、马来西亚和韩国的贸易效率相对较低;进口清关时间、班轮运输、货币与金融自由度、政府支出与效率以及自贸协定均对贸易效率有不同程度的影响。为进一步提高贸易效率,应积极推动RCEP谈判、尽早达成协议、完善交通运输等基础设施建设、提高贸易便利化水平。
[期刊] 财贸经济
[作者]
方虹 彭博 冯哲 吴俊洁
本文运用改进的引力模型,测度1992-2007年间中国与28国的双边贸易成本变化。结果表明,中国贸易成本呈现下降趋势,中国与发达国家的双边贸易成本低于发展中国家;汇率的变化带来了贸易成本的上升,贸易成本对地理距离的弹性呈逐渐减少趋势,历史联系紧密的贸易双方信息成本等相对较低。由于中国与主要贸易伙伴国的双边贸易成本呈不断下降趋势,并且还有继续下降的空间,本文的主要政策含义在于,中国应继续挖掘贸易成本下降的途径,以继续提高出口竞争力。
关键词：
国际贸易 贸易成本 引力模型 成本测度
[期刊] 当代财经
[作者]
史长宽 梁会君
利用Novy(2011)既有传统比较优势理论基础又有新新贸易理论基础的改进引力模型,测度了中国内陆各地区与主要贸易伙伴国(地区)的贸易成本。结果表明:2002-2008年,我国内陆各地区与主要贸易伙伴的贸易成本总体呈下降趋势,东部贸易成本绝对值最低,虽下降幅度最大,但几乎已至临界点;中部和西部地区贸易成本绝对值较高,下降幅度较大,更具贸易潜力;东北部则存在"磐石效应"。政府应在人力资本、基础设施、经贸政策等方面,对中西部地区给予差异化倾斜;同时重点推动和贸易潜力国(地区)贸易的进一步发展,促进我国经贸健康平稳发展。
关键词：
贸易成本 引力模型 差异化政策
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
黄庆波 韩晓琳
贸易引力模型作为分析双边贸易量的重要工具已在国际贸易中得到广泛应用。亚洲十国(地区)是中国重要的贸易伙伴,文章通过引力模型分析亚洲十国(地区)与中国的双边贸易流量,并计算出贸易潜力,提出发展中国与亚洲主要贸易伙伴双边贸易的对策建议。
关键词：
引力贸易 贸易流量 贸易潜力 亚洲 中国
[期刊] 农业经济问题
[作者]
王月 程景民
中国是全球农产品市场增长主导力量,具有强大市场引力效应。在中美贸易摩擦下,中国市场已成为影响全球农产品贸易的关键因素。在运用随机前沿引力模型测算贸易效率和运用显示性竞争比较优势指数测算产品竞争力的基础上,提出交叉分析预测贸易前景的方法,测算2018年15个国家农产品在中国市场的贸易前景,揭示中美贸易摩擦对贸易前景的短期及长期影响。短期看,中美贸易摩擦对中国果蔬市场影响较大,贸易前景"光明"、"可期"以及部分"瓶颈"国家均从中收益。长期看,中美保持并发展农产品贸易是大势所趋,为突破"瓶颈"美国将挖掘新的贸易增长点,其他贸易前景"光明"的国家将会巩固和扩大中美贸易摩擦下获得的贸易成果。
[期刊] 经济学家
[作者]
王亮 吴浜源
本文从＂自然贸易伙伴＂假说出发，分析丝绸之路经济带沿线国家的经济发展基本情况以及中国与这些国家的贸易密集度和互补性，并建立随机前沿引力模型估计丝绸之路经济带的贸易潜力、贸易非效率程度及其影响因素。研究结果表明：第一，丝绸之路经济带地域广阔、人口众多、市场规模庞大，虽然目前中国与沿线大多数国家的贸易关系还较为松散，但是在原材料分类制成品、机械和运输设备、杂项制品行业有较强的互补性。第二，随机前沿引力模型较好地解释了丝绸之路经济带各国间的双边贸易流量状况，沿线国家的双边贸易非效率程度平均为２５．８７％。第三，提高交通、通讯、互联网基础设施水平以及改善经济制度环境有利于减小贸易效率损失。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
付争
本文通过建立一个两国模型,从理论上推导出贸易成本加成是通过何种途径作用于实际汇率,进而从弱化汇率波动的角度探讨一国对贸易伙伴国的选择问题。本文还利用21个国家和地区1990-2013年的相关数据进行了面板回归分析。研究表明,汇率制度缺乏弹性且以间接金融为主的贸易顺差国(或地区)的实际汇率波动会因贸易成本的增加而增大,因此选择那些地理距离较近的国家作为贸易伙伴会缩减实际汇率波动,如中国、日本和俄罗斯等;而汇率制度较有弹性且货币政策以利率为目标的国家的实际汇率波动会因贸易成本的增加而减小,因此更适合选择地理距离较远的国家作为贸易伙伴,如美国、英国和东盟诸国。
关键词：
实际汇率 贸易成本 贸易距离
[期刊] 审计与经济研究
[作者]
杨青龙
针对传统贸易成本测度模型之不足,在Novy(诺维)模型的基础上设计了一个可操作的研究方案,然后运用该研究方案,对1980年到2006年间中国与日本的双边贸易成本的变化趋势进行分析。结果显示,1980年至2006年中国与日本关税等价的双边贸易成本有很大程度的下降,尤其是中国加入世界贸易组织后中日双边贸易成本呈现加速下降的趋势。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
焦晓松 张丹 焦莉莉
贸易成本是影响一国贸易流量大小的重要因素。基于改进的引力模型方法,采用2005-2014年中国与不同收入组国家的农产品、制造业产品贸易成本数据进行分析,结果发现:从产品角度来看,2005-2014年期间,中国农产品贸易平均成本显著高于制造业产品平均贸易成本,但在考察期内两者均呈现下降趋势;从贸易伙伴国角度来看,除与低收入国家双边贸易成本有小幅上涨外,与其他三组国家的双边贸易成本均呈现下降趋势。焦晓松
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
焦晓松 张丹 焦莉莉
贸易成本是影响一国贸易流量大小的重要因素。基于改进的引力模型方法,采用2005-2014年中国与不同收入组国家的农产品、制造业产品贸易成本数据进行分析,结果发现:从产品角度来看,2005-2014年期间,中国农产品贸易平均成本显著高于制造业产品平均贸易成本,但在考察期内两者均呈现下降趋势;从贸易伙伴国角度来看,除与低收入国家双边贸易成本有小幅上涨外,与其他三组国家的双边贸易成本均呈现下降趋势。焦晓松
[期刊] 世界经济研究
[作者]
王云飞
本文把产业内贸易分为水平性和垂直性两种,并利用修改后的Grubel和Lloyd指数,计算了我国与14个主要贸易伙伴的总产业内贸易、水平性和垂直性产业内贸易。根据本文的研究,目前我国主要还是以垂直性产业内贸易为主,其比重达到80％;水平性产业内贸易指数较小,一般都不超过10％。与此同时,本文还时影响我国总产业内贸易、水平性产业内贸易和垂直性产业内贸易的因素进行分析。我国总产业内贸易和垂直性产业内贸易与平均市场规模、外国投资、人力资本正相关;水平性产业内贸易与平均市场规模、外国投资正相关。地理空间位置与它们都存在负的相关关系。
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