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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 杜志平  吴畔溪  潘菁菁  
"一带一路"倡议的提出将推动经济带物流的发展,我国正积极与沿线国家开展物流协作。在准确把握我国与"一带一路"沿线国家物流协作现状的基础上,总结现存的主要挑战,提出促进海关国际合作和海关信息化建设、完善国际物流通道体系、加强国际物流信息化建设、整合我国物流基础设施资源等建议,以破解我国与沿线国家物流协作的发展瓶颈,提高跨境物流协作水平。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 刘小军  张滨  
"一带一路"战略下,要实现跨境电子商务的大力发展,与之配套的跨境电商物流起着基础和支撑作用。要使跨境电商物流顺畅高效,离不开与"一带一路"沿线国家和地区的协作发展。目前,我国与"一带一路"沿线国家和地区跨境电商物流协作过程中仍存在诸多问题,如物流费用高、运输时间长、通关效率低、物流通道基础设施建设滞后等。因此,应积极运用各种联运方式,加快建设跨境电商物流海外仓库,改善通关环境,构建跨境电商物流信息平台,探索高质量、高效率的跨境电商物流,为"一带一路"战略的全面实施提供有力保障。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 刘小军  张滨  
世界银行发布的物流绩效指数(LPI)可衡量一个国家的跨境物流绩效综合水平。基于"一带一路"沿线国家和地区物流绩效水平、沿线62个国家聚类和物流绩效指数年均增长率等多维度分析结果发现,"一带一路"沿线国家和地区的物流基础设施薄弱、物流绩效水平普遍偏低,且短期内难以得到明显改善,很难与中国物流有效对接,跨境物流协作存在诸多阻碍。因此,应充分发挥丝路基金和亚洲基础设施投资银行平台的引领优势,设立"一带一路"自由贸易区,共建"一带一路"物流大数据信息中心,打造"一带一路"全球供应链,组建"一带一路"物流规划总公司或类似机构,构建"一带一路"智能物流体系,推动中国与"一带一路"沿线国家和地区的跨境物流协...
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄艺  
随着电子商务的快速发展,"一带一路"战略构想在经济发展中占据着越来越重要的地位。"一带一路"沿线国家想要实现经济发展,需要积极创新经济发展模式,大力发展跨境电商合作。文章对"一带一路"的发展背景及沿线跨境电商发展现状进行论述,对"一带一路"沿线国家的电商合作新平台、跨境电商合作平台的模块设计等合作新模式的构建进行分析。
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄艺  
随着电子商务的快速发展,"一带一路"战略构想在经济发展中占据着越来越重要的地位。"一带一路"沿线国家想要实现经济发展,需要积极创新经济发展模式,大力发展跨境电商合作。文章对"一带一路"的发展背景及沿线跨境电商发展现状进行论述,对"一带一路"沿线国家的电商合作新平台、跨境电商合作平台的模块设计等合作新模式的构建进行分析。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李成龙  
本文基于"一带一路"沿线国家样本,实证研究了跨境物流发展对我国农产品出口的增长效应。研究显示,无论是我国跨境物流的发展,还是"一带一路"沿线贸易国的跨境物流发展,都对扩大我国农产品向该国出口创造了有利的条件,且进口国跨境物流对我国农产品出口增长的效应更为显著。跨境物流不同维度对农产品出口增长的效应也有明显差异,除了跨境物流市场规模水平可以双边有效发力以外,基础设施、海关效率和物流服务质量都是以单边发力为主。"一带一路"沿线国家不同区域跨境物流发展对我国农产品出口增长的影响作用程度也存在较大差别。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 沈子杰  
本文基于2011-2017年我国与"一带一路"沿线国家样本数据,以及世界银行发布的《物流绩效指数报告》数据,采用面板固定效应模型就我国与"一带一路"沿线国家及其不同区域之间跨境物流发展对我国出口贸易的影响效应进行实证研究。
[期刊] 亚太经济  [作者] 张辉  黄昊  朱智彬  
运用复杂网络对Zephyr全球并购数据库中2010年以来的2867个跨国交易数据进行研究分析发现:全球并购网络是一个典型的小世界网络,英美等发达经济体在全球并购网络中处于骨干地位;在"一带一路"沿线国家中,中国和东盟地区在高端设备业中正在积极进行产业升级,而南亚、中东欧地区正好相反。此外,东盟、西亚地区正在承接传统高竞争产业的转移。西亚地区石化行业产业转移最为活跃,东盟与之类似。
[期刊] 亚太经济  [作者] 张辉  黄昊  朱智彬  
运用复杂网络对Zephyr全球并购数据库中2010年以来的2867个跨国交易数据进行研究分析发现:全球并购网络是一个典型的小世界网络,英美等发达经济体在全球并购网络中处于骨干地位;在"一带一路"沿线国家中,中国和东盟地区在高端设备业中正在积极进行产业升级,而南亚、中东欧地区正好相反。此外,东盟、西亚地区正在承接传统高竞争产业的转移。西亚地区石化行业产业转移最为活跃,东盟与之类似。
[期刊] 经济纵横  [作者] 田泽  许东梅  
近年来,我国对"一带一路"沿线国家的投资效率总体处于中低水平,且各区域差异较大。相对而言,对西亚北非投资效率最高,中东欧和南亚次之,东南亚和中亚较低。同时,对多数国家的投资效率稳步提升,自然资源和交通通信等因素与投资效率高度相关。为提高我国对"一带一路"沿线国家的投资效率,应加强境外投资园区建设,推进东道国设施联通,构建丝路投资综合金融体系,深化能源和建筑业等领域的产能合作等。
[期刊] 经济管理  [作者] 刘乃全  戴晋  
本文从母国环境责任的视角切入国际投资对东道国环境影响的讨论,选取"一带一路"沿线50个国家2003—2013年环境与社会经济发展的空间面板数据,采用不同的估计方法实证分析了我国OFDI对"一带一路"沿线国家环境的影响。结果表明,中国OFDI对"一带一路"沿线国家环境产生了积极的"污染光环"效应,而其他国家的整体投资则对"一带一路"沿线国家环境产生了消极的"污染天堂"效应。进一步的研究表明,其他国家对"一带一路"相关国家投资的环境效应还存在差异性,而中国对外投资的环境效应则没有出现差异效应。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杨雅铄  曹建海  
提升数字贸易竞争力,降低跨境贸易成本对于当前我国新发展格局下撬动外循环、实现经济可持续高质量发展具有重要的现实意义。本文基于数字贸易基础设施、数字贸易产业、数字贸易创新和数字治理4个维度16个细分指标构建了数字贸易竞争力指标体系,并采用我国与“一带一路”沿线国家的样本数据,就数字贸易竞争力提升对跨境贸易“降本促效”的影响效应进行了实证研究。研究发现,数字贸易竞争力提升能够通过降低信息搜寻成本、减少营销渠道成本、减少交付运输成本、降低售后服务成本、提升管理服务效率、降低管理治理成本等渠道对跨境贸易起到有效的“降本促效”作用。但由于我国与不同国家之间客观存在的数字贸易竞争力差距使得数字贸易竞争力提升对我国与“一带一路”沿线不同区域国家之间的跨境贸易“降本促效”作用力存在显著差异性。相对而言,数字贸易竞争力提升对我国与“一带一路”沿线东盟10国之间跨境贸易“降本促效”的作用力最大,其次是南亚、中亚、中东欧,而对我国与独联体国家之间跨境贸易“降本促效”的作用力最小。
[期刊] 经济纵横  [作者] 池凤彬  
征信数据跨境流动作为对外经济金融往来的重要组成部分,能够促进征信市场的完善和征信机构业务的发展。在“一带一路”倡议下,配套征信数据跨境流动的制度安排,有利于推动信用资源优化配置,为投融资等经济活动提供征信保证。目前,“一带一路”沿线开展征信数据跨境流动,既有以沿线区域一体化组织的平台、世界范围内已有征信数据跨境流动的成功实践、新一代信息技术等有利条件,也有征信历史文化不同、征信模式不统一、征信技术不均衡、征信信息广度和维度差异大、数据法律壁垒等不利条件。因此,应制定征信数据跨境流动的长短期策略,充分发挥“一带一路”沿线现有对话机制的作用,由易到难、逐步推进跨境数据流动,推动“一带一路”沿线达成监管立法共识。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 杨振  申恩威  
在我国"十三五"规划中,中国政府提出要"在投资贸易中突出生态文明理念,加强生态环境、生物多样性和应对气候变化的合作,共建绿色丝绸之路"。绿色投资是基于经济、社会、环境三者的平衡,将资金投于环境污染治理、生态系统循环保护,资源节约利用。"一带一路"沿线国家由于大多数的经济基础比较薄弱,环境问题突出,他们既需要大量的投资,更需要改善生
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 赵先进  王卫竹  
"一带一路"建设推动中国形成了更高层次的全面开放新格局,也为世界经济的稳定和健康发展注入了新动力、提供新动能。本文对目前我国与"一带一路"相关国家之间的跨境电商物流协作发展意义作了阐述,分析了当前面临的主要挑战;研究发现当前跨境物流协作在在控制物流成本、建设物流通道、物流通关效率、运输效率等方面有待提升。为此,提出可通过多元化物流合作方式、推进跨境电商物流海外仓库建设、优化跨境通关政策制度、构建跨境电商物流信息共享平台等建议。
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