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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
罗亚波 雷威
结合第I类双边装配线平衡问题的研究中，鲜有针对相同优化程度的可行解内任务关联性分析的现状，提出了任务之间的连续性关联属性和对称性关联属性以衡量任务间的关联度，以最小化工位数为一级目标、最大化任务关联度为二级目标，建立了考虑任务关联度的双边装配线平衡优化模型。提出了一种新型成组蚁群算法，将蚂蚁群体划分为组内分工相异的多组蚂蚁，每组蚂蚁作为一个整体进行多路径的构建，从而实现模型的求解。算法重新设计了路径选择公式和信息素更新公式，并以一个小型案例阐明了成组蚁群的路径构建方法。以三种规模的标杆算例和一个大型实例为对比实验案例，通过与现有文献比对，表明所提算法在求解双边装配线平衡问题方面的有效性和可靠性。
[期刊] 工业工程
[作者]
杨武成 程文明
为有效解决带有顺序相关调整时间的双边装配线平衡问题,提出了一种简单高效的变邻域搜索算法。该算法通过将优先关系约束融入到交换、插入、交叉、变异等算子中,分别得到4个不同的邻域结构来保证搜索过程中解的可行性,避免过多重复邻域解的生成。4个邻域结构的搜索空间依次变大,以增强算法搜索能力。同时,结合装配线的特点,提出基于作业序列的编码和解码方式,在解码过程中,优先选择空闲时间较多的边,引入启发式目标加快算法收敛。分配结束后,对装配线末端的工作站组进行局部调整。通过将该算法先后用于求解无/有顺序相关调整时间的双边装配线平衡第一类问题,并与已有的算法进行对比,验证了所提的变邻域搜索算法的优越性和有效性。
[期刊] 工业工程
[作者]
查靓 徐学军 余建军 宋莉波
针对直线型和U型装配线第一类平衡问题,提出一种基于最优成分信息素更新规则的改进蚁群算法。算法在任务和工作站之间释放信息素,综合利用多种优先权规则作为启发式信息,在解构造中加入下界检查,在全局信息素更新中仅对本次迭代最优解中的最优成分释放信息素,既保留了最优解信息,又增加了探索更优解可能。仿真对比实验表明了该算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
何烽仡 罗亚波
针对生产实际情况，建立了考虑工人移动和物料取用的双边装配线平衡模型。考虑工人在工位内的移动时间和取用物料的时间，设计了工位位置点和物料取用系数，定义了移动路线约束、位置点约束和搬运能力约束，以最小化生产节拍为目标建立了装配线平衡模型，使生产模型更加符合实际生产情况。采用分级位置权法改进初始化策略，采用差分进化策略进行邻域搜索，采用Boltzmann选择方式进行概率选择，改进了人工蜂群算法用于求解，增强了邻域搜索能力，避免算法陷入局部最优解。以某汽车企业内饰工段为实际案例，利用新的平衡模型和改进算法求解，优化结果证明了模型的可行性和算法的有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
张海军 闫琼 张国辉 刘元朋
为求解多目标第Ⅱ类装配线平衡问题（ＭＯＡＬＢＰ－Ⅱ），提出了一种改进的离散性差分进化算法—ＤＤＥＡ。采用生产节拍和工位载荷波动构建一个自适应的多目标优化函数；开发了适度贪心算法分配作业元素，约束贪婪幅度；采用了基于优先权的编码方法使得个体解码后总满足装配线约束关系；并提出一种新型的双变异策略和交叉算子。最后，采用标准问题集测试分析，结果显示该算法在求解大规模ＭＯＡＬＢＰ－Ⅱ的质量最优。
[期刊] 工业工程
[作者]
段移庭 苏平 郑晨鸣
为降低求解随机型双边混流装配线平衡问题的复杂性，提出了一种遗传算法与仿真分析相结合的两阶段求解方法。首先建立忽略装配线同一工作站组的两工作站之间作业先后顺序约束的随机型双边混流装配线平衡问题的简化数学模型，采用一种基于序列组合编码方式的遗传算法对简化模型进行求解，获取备选解；在此基础上，建立考虑所有约束条件的仿真模型，通过系统仿真分析与评价，从备选解中获得该问题的最优解（或次优解）。算例研究表明，所提出的两阶段求解方法，在获得满意解的同时，可以大幅度降低问题求解的复杂性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
蒙秋男 王丹迎
针对混流装配线按工作日历调度过程中，组批生产导致订单准时交付率差、加班时间长，以及缺料等干扰因素导致完工周期延长等问题，以零部件配套、按工作日历组批为约束，最小化完工周期、提前／拖期时间以及加班时间为多目标，建立工件排序数学优化模型。验证以完工周期最短为目标的流水线工件最优排序亦具有Ｖ型特征。提出空间蚁群权重设计方法，将蚂蚁沿不同的权重向量寻优，提高算法的全局搜索能力；并根据当前Ｐａｒｅｔｏ解在各权重子空间的分布情况动态调整各子空间的蚂蚁数量，避免陷入局部最优。通过与文献算法对比，验证空间蚁群算法具有良好的优化性能，并通过实例验证了排序方法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
詹慧文 罗亚波 潘玉玲 徐健 何烽仡
包含位置约束、区域约束、同步约束等额外约束的双边装配线平衡问题,称为多约束双边装配线平衡问题,与双边装配线第I类平衡问题相比,复杂度显著提升,目前研究成果还很少。而现实中的装配线平衡问题往往包含额外约束,因而,研究多约束双边装配线平衡问题更具有实际意义。针对以上问题,本研究在分析额外约束的数学表达的基础上,建立了多约束双边装配线平衡问题的优化模型,提出了拓扑排序矩阵编码方法、面向位置约束的解码方法、变邻域搜索策略,与标准蝙蝠算法相结合,形成了混合算法的求解机制。以标杆算例为对象,与多种典型的启发式算法进行了比对实验研究,实验结果表明了所提算法的可靠性和优越性。
[期刊] 工业工程
[作者]
宋林 张则强 程文明 余庆良
为有效求解随机型双边装配线第Ⅰ类平衡问题(STALBP-1),在分析双边装配线平衡特点的基础上,考虑各任务操作时间的随机性,提出了一种启发式算法。在该启发式算法中,假定各任务的操作时间服从正态分布,运用具有操作方位约束的任务优先分配等规则来进行任务的选择和分配,通过改变预设超限概率,在不同生产节拍下,分别得到不同的平衡方案。实例验证了算法的有效性。
关键词：
启发式算法 双边装配线 装配线平衡
[期刊] 工业工程
[作者]
査靓 徐学军 余建军 宋莉波
提出了一种基于Petri网的启发式算法用于求解第一类U型装配线平衡问题,算法利用Petri网的可达分析和托肯的移动来决定可分配的作业元素,并按照最小化工作站空闲时间原则从前向后和从后向前两个方向同时分派作业元素到工作站。算法编程简单,可用于快速求解大规模问题。通过对大量问题集的测试验证,说明了算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
侯东亮
针对双边装配线上某些工作站之间表面上看起来不存在等待与空闲时间,而实际上因操作方位及优先约束关系的限制存在大量的等待时间的现象,运用"5W1H"分析技术和"ECRS"四大原则,结合装配线平衡理论,对装配线的瓶颈工段进行改善,并重新布置装配线。新方案的实施使产线平衡率提高19.1%。
关键词：
工作研究 双边装配线 平衡
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张健 周支立 郭家乐
装配线平衡对于提高装配效率和降低装配成本都有重要意义。为了满足顾客需求的多样化和减少成本,通常采用混合模式的装配线。本文针对混合模式下U型装配线平衡问题,提出一个目标规划法以求解该问题,量化示例表明所提方法是有效的。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郑敏 董明
讨论了有生产线线边替补人员协助完成超载工作量的情况下,汽车混流装配线投产排序的问题,并且考虑工作人员行走占用的时间。通过对某整车厂进行实地调研,将汽车装配生产中的优化问题从以往文献中只考虑的总装车间向前延伸到涂装车间,给出连续喷涂某种颜色的车辆数的上界s。在此基础上,并考虑总装线线边物料消耗速率波动均衡和子装配工负荷均衡的约束条件,建立涂装切换成本和总装车间人工成本最小化的数学模型。最后,用CPLEX对模型进行优化求解,并分析得出生产节拍和工作站长度等参数与总成本之间的变化关系。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
黄卫平 张健 周支立
本文提出了基于集束搜索的算法来解决随机型混合模式装配线平衡问题,目标是总费用最小化。给出的算例表明本文提出的算法与Prem Vrat的相比可以得到更好的结果。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
查靓 徐学军 余建军 宋莉波
现有针对U型装配线平衡问题的研究假设除了节拍约束和任务间的优先顺序关系外,不存在其它约束,实际上受生产环境、产品设计、工艺要求以及人因等多种因素的制约,在对U型装配线进行优化设计时还需满足其它约束,将各种表象不同的约束抽象为相连、相斥、相关以及工作站属性约束四类,针对多类约束下U型装配线平衡问题建立了整数规划模型,通过上下界计算大大缩小了模型规模,扩大了最优化模型应用的范围。
关键词：
U型装配线平衡 多类约束 精益生产
文献操作()
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文献计量分析
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