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[期刊] 宏观经济管理  [作者] 张海霞  
成渝经济区城乡产业发展概况及存在的问题成渝经济区自然资源丰富,是我国重要的资源富集区,适合资源加工业和后续产业链及产业集群发展。目前,成渝经济区已进入工业化中前期阶段,产业结构呈现"二、三、一"分布特征。成渝经济区工业集中度高,基础雄厚,门类齐全,综合配套能力强。全国40个工业大类中,成渝
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 乐菲菲  朱孔来  
目前县域经济发展的"瓶颈"难题1.建设用地指标缺口大。随着国家对耕地保护越来越严格,县域经济的加快发展与建设用地指标紧缺的矛盾越来越突出。从山东情况看,目前平均每个县市每年只分配给200~300亩的建设用地指标,而多数县市每年的用地
[期刊] 生态经济  [作者] 张雪花  张宝安  张宏伟  
资源和环境已成为我国经济发展面临的瓶颈约束,提高资源利用率,发展循环经济,已成为我国当前经济建设最为紧迫的任务之一。本文从体制角度分析了循环经济与市场经济的关系,论证了发展循环经济需要高水平规模化资源再生产业的支持;从企业内部、生态工业园、区域内和区域间四个层面,分析了制约地区循环经济体系建立的瓶颈因素;最后,在以上研究的基础上提出了发展地区循环经济的对策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄晓丹  
当前,城乡商贸流通一体化发展作为城乡一体化发展的重要组成部分,对促进城乡经济融合发展至为关键。近年来,随着电子商务的快速发展以及新农村建设的深入,城乡商贸流通一体化发展进程不断推进,然而在此过程中也面临诸多难题,其中物流问题尤为突出。因此本文主要就商贸流通在城乡一体化发展过程中所遇到的物流瓶颈进行深入探讨。首先简要阐述了物流在商贸流通城乡一体化发展中的作用与地位以及发展现状;其次分析了商贸流通城乡一体化发展中的物流瓶颈,主要包括农村物流基础设施设备相对滞后,农村物流技术水平低,农村物流专业化程度低、物流市
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄晓丹  
当前,城乡商贸流通一体化发展作为城乡一体化发展的重要组成部分,对促进城乡经济融合发展至为关键。近年来,随着电子商务的快速发展以及新农村建设的深入,城乡商贸流通一体化发展进程不断推进,然而在此过程中也面临诸多难题,其中物流问题尤为突出。因此本文主要就商贸流通在城乡一体化发展过程中所遇到的物流瓶颈进行深入探讨。首先简要阐述了物流在商贸流通城乡一体化发展中的作用与地位以及发展现状;其次分析了商贸流通城乡一体化发展中的物流瓶颈,主要包括农村物流基础设施设备相对滞后,农村物流技术水平低,农村物流专业化程度低、物流市场欠缺规范和城乡物流对接不畅四个方面;最后,在此基础上提出针对性化解对策,以加快商贸流通城乡一体化的发展进程。
[期刊] 重庆工商大学学报(西部论坛)  [作者] 刘晓鹰  王亚清  
成渝经济区是西部发展条件和已有基础均较好的地区,应在国家层面关注和川渝合作中,共建成渝改革试验区的繁荣。应用"椭圆城市群"城乡统筹理论,对成渝改革试验区建设的内容和目标以及面临的机遇和挑战作出新的诠释后发现,对国家"十五"提出的西部大开发"三大地带"战略以及"十一五"规划提出的主体功能区建设等要求在成渝地区的落实有了更具可操作性的界定和明晰。
[期刊] 农业经济  [作者] 秀英  
县域经济作为社会经济功能比较完整和相对独立运行的综合性经济单元,是以县城为中心,以集镇为纽带,以广大乡村为基础的多层次的区域性经济。党的十六大发出了"壮大县域经济"的号召,十六届三中全会进一步强调要"大力发展县域经济"。发展县域经济,是党中央在新形势新时期做出的重大决策。在这样的背景下研究县域经济发展问题具有很大的现实意义。文章以广西为例探讨了县域经济发展现状,着重分析了县域经济存在的问题,认为发展特色产业是推进县域经济发展的有效途径。
[期刊] 财贸经济  [作者] 倪鹏飞  
绿色发展理念是我国全面建成小康社会的重要引领,实现区域绿色发展是区域生态文明观的重要体现,其核心是以人为本,基本方法是经济、社会、环境、区域合作等全领域、全方位、全过程建设内容的统筹兼顾。成渝经济区是"西部地区重要的经济中心、全国重要的现代产业基地、深化内陆开放的试验区、统筹城乡发展的示范区、长江上游生态安全保障区",在成渝经济区协调发展的重要布局中,绿色发展既是科学发展理念又是其重要举措,也是生态文明建设在成渝经济区的贯彻与落实。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 王宏宇  
改革开放以来,中国经济持续快速增长,创造了一个又一个经济发展"奇迹",各项建设取得了令世人瞩目的成就,但经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐。基于中国能源供需现状,我们必须在宏观和微观两个层面进一步推进中国节能减排工作,走可持续发展之路。
[期刊] 企业经济  [作者] 王凯宏  
珠海航空产业是国家通用航空产业的重要组成部分,对珠海经济发展乃至广东现代产业体系建设意义重大。然而,在当前政策形势下,航空产业发展受到产业竞争加剧、研发基础薄弱、软环境欠佳、管理政策不完善等诸多因素的阻碍,必须明晰其影响要素,从拓展发展空间、发挥资源优势、加强配套建设、提升软环境、增强务实合作等方面探索破解制约珠海航空产业发展瓶颈的对策,才能促进珠海航空产业的发展。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王延华  何维达  
建设绵阳科技城,是国家在科教兴国战略和西部大开发战略实施过程中作出的重大决策,是把军工科技优势转化为经济优势、促进军民融合协同发展的重要探索,是促进创新驱动发展的重要实践。《绵阳科技城发展规划(2011-2015年)》对绵阳科技城提出了未来发展的新目标和新要求。作为成渝经济区西北部中心城市,在建设成渝经济区的背景下,科技城要充分发挥比较优势,更大范围参与区域经济合作,促进全区域经济和社会较快发展。
[期刊] 经济地理  [作者] 金凤君  刘鹤  王岱  许旭  
成渝经济区作为我国区域总体战略的重要指向区域,是我国重要的人口、城镇、产业集聚区,是引领西部地区加快发展、提升内陆开放水平、增强国家综合实力的重要支撑,在我国经济社会发展中具有重要的战略地位。基于全国战略视角,从自然禀赋、产业基础、城镇分布、交通体系、人力资源等五个方面,系统阐述了成渝经济区的发展基础;分析了成渝经济区农业、工业、服务业和经济区内部空间的发展潜力,提出了成渝经济区未来的发展方向,目的是为成渝经济区更好的贯彻国家区域总体战略、实现区域经济又好又快发展提供科学支撑。
[期刊] 经济师  [作者] 方登科  杨林  
新的"十四五"规划,提出了诸多发展的目标。尤其是关于区域发展和区域发展的空间格局相关政策让人重点关注。我国区域之间发展不平衡是摆在政府面前的主要矛盾,如何实现解决这个问题,摆脱"中等收入陷阱",需要各方的共同努力。成渝地区做为我国经济增长的第4个主要地区,其经济的发展对于实现我国的战略目标至关重要。然而,在现实中成渝经济区的建设存在一些问题,文章基于此提出了一些相关的对策建议。
[期刊] 西南金融  [作者] 刘世庆  
我国区域经济一体化和城市群的发展进入加速阶段;同时,未来五年,西部总体将进入人均GDP1000美元,根据国际经验,这一时期将是工业化和城市化加速的发展阶段。在上述背景下,西部大开发“十一五”深化方向之一(西部大开发区域发展政策的深化方向),应是借鉴东部的重点推进战略,集中力量培育西部地区的增长极,对“十五”提出的西部大开发“三大地带”战略,进一步突出重点、集中力量、区分功能,结合国家“十一五”规划提出的主体功能区建设等要求,划分“三大战略重点区域”(优势地区、生态脆弱地区、沿边开放地区)重点推进。成渝经济区是西部发展条件和已有基础均较好的地区,应在国家层面关注和川渝合作中,共建成渝经济区的繁荣...
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