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[期刊] 中国软科学
[作者]
陆远权 陈莉 张源
消除市场壁垒，促进劳动力合理流动对实现区域协同发展和促进经济发展高质量具有重要意义。利用相对价格法对2002—2020年成渝地区双城经济圈16个城市的劳动力市场一体化水平进行度量，并进一步解析其影响因素。研究发现：成渝地区双城经济圈劳动力市场一体化水平在波浪式变化中呈现整合态势，但未能形成有效协同，第二产业和生活性服务业的劳动力市场一体化水平较高。经济发展水平、政府支持力度、基础设施建设和产业结构合理化是影响成渝地区双城经济圈劳动力市场一体化的主要因素，产业结构高级化和对外开放水平的作用较小。研究结论旨在促进区域劳动力市场一体化发展，助力成渝地区成为有实力、有特色的双城经济圈纾解策略。
[期刊] 西部论坛
[作者]
蒋永穆 李想
立足成渝地区双城经济圈建设的国家战略定位，如何尽快构建西部地区高质量发展的重要增长极，既是坚持新发展理念加快区域协调发展面临的重要理论问题，也是打造内陆开放战略高地面临的重要现实议题。成渝地区战略互补区的选取对于耦合动力机制、破解现实困局意义重大，本文通过改进的城市经济联系空间引力模型、经济联系隶属度与网络空间结构分析成渝地区城市与临省城市的经济联系强度与方向,发现川渝黔经济一体化对于双城经济圈的支撑作用强于西三角经济区，贵州对于成渝地区协调发展至关重要。根据上述结论，从政策机制、产业发展、生态绿色、高质量发展等角度提出政策建议，推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
苏斌 薛佳滢 颜利 黄俊 杨锐
本文以成渝地区双城经济圈的19个城市为样本,运用社会网络分析法从网络密度、中心度和凝聚子群角度,量化分析成渝地区双城经济圈经济一体化的程度。研究发现:重庆主城和成都市作为成渝地区双城经济圈的两个核心,对整个经济圈的经济发展带动作用还不够充分,渝东片区、成渝的中间地带与成都或重庆主城的联系都还不够紧密,亟待加强经济圈内其他节点城市对重庆主城和成都等核心城市的支持,从而有效推动实现该区域经济一体化的可持续发展。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
张扬 陈雨露 王兴平 龚杰 姬萌荣 赵晶晶
促进城市群要素自由有序流动，提高资源配置效率是双循环背景下推动高质量发展的必然要求。以成渝地区双城经济圈为研究区，集成百度人口迁徙、快递物流网络、百度指数等多源大数据建立要素流动强度实测方法，利用修正引力模型模拟自然状态下要素流动强度，构建要素流动障碍指数测度城市间要素流动障碍水平，并借助QAP回归分析探讨要素流动障碍的影响因素。结果表明：（1）在实测要素流和模拟要素流网络中，重庆—成都关联区间要素流动强度最高，两市与其他地级市组成的关联区间次之，均高于其他地级市组成的关联区间。（2）四川省内大多数城市之间的要素流动存在促进作用，而重庆市与四川省内大多数城市之间的要素流动存在阻碍作用。（3）成渝地区双城经济圈要素流动障碍水平受体制、社会、政策、设施、空间等多方面因素的共同影响，行政分割、城乡结构差异易形成城市间要素流动壁垒；道路设施互联互通、空间邻近有助于促进要素在城市间的高效流动，而行政级别高的中心城市对要素流动具有较强的支配作用。据此，针对破除成渝地区双城经济圈要素流动障碍，提出若干对策建议。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
郑艺 苏维词
借助改进熵值法、Jenks自然断裂法、障碍度模型对2007—2020年成渝地区双城经济圈县域尺度城乡融合水平时空分异特征及影响因素进行探讨。结果表明：(1)成渝地区城乡融合发展水平持续提升，城乡融合指数由2007年的0.239提高到2020年的0.534,低、较低水平融合区由2007年的25个减少到2020年的8个，较高、高水平融合区由2个增加到12个。(2)不同维度的融合发展不同步，2020年社会融合发展水平指数最高，为0.612。(3)较高水平融合区在成渝地区的西部和东南部形成两个小范围集聚区，呈现“双核独大、中部塌陷”的发展格局。(4)成渝地区城乡融合发展影响因素中，前期自然要素障碍度高于人口、土地和资金要素，后期自然要素障碍度降低，产业结构和资金要素的障碍度增大。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈立泰 李金林 叶长华
文章利用2001-2014年长江经济带三大城市群69个城市的面板数据,基于劳动力工资视角,对其劳动力市场一体化水平进行了测度,分析了其影响因素,结果发现:长江经济带三大城市群内69个城市劳动力工资绝对平均偏差呈现逐渐增大的趋势,其劳动力市场一体化水平较低,且分割现象越来越明显;就三大城市群比较而言,长江三角洲城市群劳动力市场一体化程度高于长江中游城市群与成渝城市群;长江经济带各城市之间经济发展水平、固定资产投资、实际使用外资及各城市科技支出的差距越大,则各城市之间劳动力工资偏差就越大,劳动力市场越趋于分割;各城市的教育支出和政府其他支出差距越大,则城市间的劳动力工资偏差越小,劳动力市场越趋于一体化;此外,就三大城市群分别而言,以上因素对其劳动力市场一体化的影响有显著的差异。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈立泰 李金林 叶长华
文章利用2001-2014年长江经济带三大城市群69个城市的面板数据,基于劳动力工资视角,对其劳动力市场一体化水平进行了测度,分析了其影响因素,结果发现:长江经济带三大城市群内69个城市劳动力工资绝对平均偏差呈现逐渐增大的趋势,其劳动力市场一体化水平较低,且分割现象越来越明显;就三大城市群比较而言,长江三角洲城市群劳动力市场一体化程度高于长江中游城市群与成渝城市群;长江经济带各城市之间经济发展水平、固定资产投资、实际使用外资及各城市科技支出的差距越大,则各城市之间劳动力工资偏差就越大,劳动力市场越趋于分割
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈立泰 李金林 叶长华
文章利用2001-2014年长江经济带三大城市群69个城市的面板数据,基于劳动力工资视角,对其劳动力市场一体化水平进行了测度,分析了其影响因素,结果发现:长江经济带三大城市群内69个城市劳动力工资绝对平均偏差呈现逐渐增大的趋势,其劳动力市场一体化水平较低,且分割现象越来越明显;就三大城市群比较而言,长江三角洲城市群劳动力市场一体化程度高于长江中游城市群与成渝城市群;长江经济带各城市之间经济发展水平、固定资产投资、实际使用外资及各城市科技支出的差距越大,则各城市之间劳动力工资偏差就越大,劳动力市场越趋于分割
[期刊] 软科学
[作者]
黄勤 杨理珍 刘波
基于空间估算方法测算2005—2020年成渝地区双城经济圈工业32个细分行业COD排放量并整理分析，运用LMDI分解模型分析COD排放变动的驱动因素及其行业性、阶段性差异。总体上，2005—2020年成渝地区COD减排已取得成效，但减排压力仍较大；从细分行业看，造纸及纸制品业、农副食品加工业等10个行业是COD排放的重点行业。分解结果显示：对于工业整体，规模效应为正，是促进COD排放的主要因素，技术效应为负，是抑制COD排放的主要因素，结构效应不明显；对于重点行业，2016年以后，食品制造业、纺织业、造纸及纸制品业、化学原料及化学制品业等行业的技术效应减排贡献低于其他行业，且农副食品加工业、食品制造业、饮料制造业、造纸及纸制品业等行业的结构效应为正。据此，未来要推动成渝地区工业COD进一步减排，应紧抓“技术减排”突破口，重点关注食品制造业、纺织业、造纸及纸制品业等行业技术创新；要循序渐进，避免“一刀切”，着重控制农副食品加工业、食品制造业、饮料制造业等行业的生产规模；要建立两地协同减排机制。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘小双
工业绿色发展有助于提升工业整体竞争力，是实现工业现代化和经济可持续发展的必然选择，对我国实现绿色高质量发展具有重要意义。本文基于成渝地区双城经济圈16个地区的面板数据，运用超效率SBM-DEA与ESDA模型对工业绿色发展效率进行测度和评价，并结合Tobit回归模型对工业绿色发展效率的影响因素进行分析。结果表明：研究期内，成渝地区双城经济圈工业绿色发展效率地区间差异显著；空间上形成了以“成都—资阳—重庆”为主轴的工业绿色发展高效率区，以“乐山—宜宾—泸州”和“绵阳—达州”为两翼的工业绿色发展低效率区的发展格局；其工业绿色发展水平呈现正向的空间自相关，空间集聚类型上主要以高—高（H-H）聚类为主；经济发展和对外开放可以有效促进工业绿色发展效率提升。因此，各地区在发展工业的同时，应注重经济发展、对外开放、产业结构和能源消耗与环境保护之间的协调配合，促进工业绿色发展效率稳步提升，推进绿色可持续发展。
[期刊] 软科学
[作者]
魏奇锋 谭娟 石琳娜
成渝地区双城经济圈的战略部署及推进，将助推成渝城市群成为继京津冀、长三角和粤港澳大湾区后，中国第四个国家级城市群及经济增长极。为分析成渝地区工业绿色转型与可持续发展水平，本文在传统全要素生产率(TFP)基础上纳入了环境污染因素，从工业的绿色全要素生产率(GTFP)角度进行研究。选取2008年至2018年成渝地区双城经济圈所含16个城市的数据，基于DEA方法的Malmquist-Luenberger指数模型，纳入工业生产中能源投入和环境污染产物变量指标，对成渝地区16个城市的工业GTFP及其分解项进行测算，并讨论其不同时段下的空间溢出网络结构。结果显示:污染物排放阻碍地区工业GTFP提高，绿色技术进步对GTFP提升有显著促进作用，成渝地区整体绿色技术效率较低。从整体看，空间分布呈现出聚集性特征和空间关联性;从局部看，眉山、泸州、南充、绵阳等GTFP较高的城市表现出溢出效应，重庆的GTFP增速放缓的主要制约因素是绿色技术效率。最后，基于分析结果，从加强工业自主创新能力、优化产业结构以及优化调整环境规制政策等三个方面提出了政策建议。
[期刊] 中国软科学
[作者]
陈红霞 席强敏
基于1994-2012年时间区间的分析认为,京津冀区域内13个地级以上城市劳动力工资绝对平均偏差呈现逐渐扩大的发展趋势。研究认为影响城市劳动力市场一体化的因素主要体现在城市间相关因素相对水平的差异上,具体在京津冀区域的表现为,城市间经济发展水平的差距与劳动力市场一体化负相关;城市吸纳人口能力的差距与区域劳动力市场一体化正相关;城市间使用外资规模差距越大,区域劳动力市场越趋于分割;城市间固定资产投资的差距越大,城市间劳动力工资绝对偏差越小,区域劳动力市场越趋于整合;城市间政府消费支出占比差异、教育支出占比差异以及科技支出占比差异与城市劳动力市场一体化呈负相关。
关键词：
劳动力市场 经济一体化 工资 京津冀
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周雨娴
本文利用区位熵指数、专业化指数和赫芬达尔指数测度成渝双城经济圈流通业集聚发展发现：经济圈流通业集聚双城特征明显，并且，马太效应显著。实证结果显示，居民消费水平和人口密度对流通业集聚高效发展发挥着显著的正向促进效果，城镇化率对流通业空间集聚为显著的抑制作用，经过一系列稳健性检验后，上述结论仍然成立。因此应该扩大居民收入以提振内需，完善城市群人口流动的顶层设计，为流通业集聚高效发展提供良好的外部条件。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
田明霞 刘磊
【目的/意义】分析预测成渝地区双城经济圈及44个市（区县）在2030年实现碳达峰的前景，为区域碳达峰提供建议。【设计/方法】采用LMDI分解法识别成渝地区碳排放的关键因素及重点区域；在此基础上，采用多情景分析和蒙特卡洛模拟对成渝地区及各市（区县）2020～2035年的碳排放量进行静态和动态模拟，测算演化路径与达峰概率。【结论/发现】静态模拟下成渝地区的碳排放仅在极低碳情景和低碳情景下可在2030年前达峰，动态模拟下的达峰概率为32.8%。绵阳市、遂宁市和眉山市等36个市（区县）在静态与动态模拟下均能在2030年前实现碳达峰；成都市、自贡市、泸州市等其他8个市（区县）在静态模拟的特定情景下无法实现碳达峰，在动态模拟下，成都市、泸州市、宜宾市和雅安市依然难以实现碳达峰目标，而南充市、自贡市、德阳市及乐山市的达峰概率分别为85.7%、55.42%、58.9%及20.4%。
[期刊] 生态经济
[作者]
何寿奎 廖荣艳
基于超效率SBM-DEA模型，测算2010—2020年成渝地区环境效率，接着采用重心模型探究空间演变规律，并运用面板门槛回归模型，研究了产业集聚对环境效率的非线性影响。结果表明：（1）2010—2020年，成渝地区环境效率整体偏低，存在不均衡性。（2）成渝地区东西方向非均衡性大于南北方向非均衡性，且环境效率空间异质性大于空间集聚性。（3）成渝地区产业集聚对环境效率存在单门槛效应，在技术创新的驱动下，产业集聚对环境效率的抑制作用减小。（4）经济发展水平、外贸依存度、建成区绿化覆盖率正向影响环境效率；而环境规制、产业结构、人口密度则抑制环境效率的提升。因此，应该鼓励绿色创新，推动产业结构转型升级，引导高技术、低能耗产业集聚。
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