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[期刊] 财会通讯(学术版)
[作者]
唐洪
成本效益分析方法在道路交通安全评价中有着广泛的运用。欧美国家对道路交通安全措施进行了系统的成本效益分析,其结果对道路交通安全工作有较强的指导作用。本文通过对成本效益分析概念的阐述和具体的案例计算分析,提出了运用成本效益方法对我国道路交通安全进行系统评价的建议。
关键词：
安全措施 成本效益 评价研究
[期刊] 管理评论
[作者]
张羽 周国华
本文提出道路交通安全决策具有驾驶员生命损失及责任主体差异的特点并由此产生事故经验积累障碍、责任落实障碍、生命价值评估障碍以及责任主体个人化四类问题,将这四类问题引入演化博弈分析过程,构建了一类主观博弈模型,用于驾驶员安全管理行为分析。结果表明,驾驶员重视安全需要满足两类条件,而这些条件的达成受到安全驾驶成本、生命评估价值、处罚风险、认识折扣系数以及事故赔偿系数五个直接因素和监管成本、驾驶员死亡率两个间接因素的影响,在现实中较难达到,从而解释了道路安全事故发生频率及死亡人数远高于其他事故的现象,并提出了强化车辆安全功能、完善驾驶员退出机制等建议。
[期刊] 管理世界
[作者]
王明霞
本文旨在考察道路交通安全与社会经济等宏观因素的关联关系,对有关的评价方法(包括灰色关联分析与统计相关分析)进行了分析和讨论,指出了灰色关联分析的特点与不足,提出了将前述两种方法有机结合的综合关联分析算法。文中还给出了灰色关联分析的一个Mat lab程序。对河北省的案例分析表明:上述分析和改进是成功而且有效的。
关键词：
交通安全 社会经济影响因素 灰色关联分析
[期刊] 保险研究
[作者]
罗振军 佟瑞鹏
交通事故已经成为威胁人民生命、财产安全的社会公害之一,而机动车保险在交通事故预防、经济补偿方面发挥着重要作用。本文在大量统计数据的基础上,对中国道路交通安全和机动车保险发展的现状、道路交通事故的成因进行深入分析,提出了建立"点一线一面"的立体控制系统、大力发展机动车保险、提高交通事故损失经济补偿能力、加大科研和立法力度、加强对车辆主被动安全性能的研究、加强交通管理与控制以及开展道路交通安全性能评价等对策措施。
[期刊] 物流技术
[作者]
辛督强
为科学、有效地评价和改善我国省级区域道路交通安全水平，预防和减少交通事故的发生，合理选择了评价指标，构建了道路交通安全评价指标体系，应用熵权－ＴＯＰＳＩＳ评价模型，对我国３１个省级区域（不含港、澳、台）的道路交通安全水平进行了综合评价与排序。结果表明：我国省级区域道路交通安全水平与地区生产总值、人口数量、机动化水平等社会经济因素具有较强的相关性，不同区域道路交通安全水平存在较大差异；基于熵权的ＴＯＰＳＩＳ模型操作简便易行，评价结果更加客观，其既可对多个区域进行对比评价，也可对某个特定区域进行单独评估，有助于及时发现相应的安全问题，从而为改善区域道路交通安全水平提供决策依据。
[期刊] 技术经济
[作者]
杨杰 李江 廖志东
一、前言随着我国国民经济的发展,道路交通在国民经济中的地位越来越突出。“七五”期间,由于我国国民经济发展速度较快,道路交通运输跟不上国民经济发展形势,长时间交通运输超负荷运行,因此交通事故有明显上升趋势。“八五”期间,我国将优先发展交通运输和邮电通信,道路交通安全管理必须相应发展,道路交通安全评价问题研究,建立符合我国国情的科学的评价体系,借以正确评价我国交通安全总体水平和各地区的交通安全水平具有重要
[期刊] 保险研究
[作者]
谢文华
建立和完善道路交通安全体系是全面建设小康社会的重要一环。交通事故已成为当代社会的一大公害。保险这一社会的“稳定器” ,可以在促进道路交通安全方面 ,发挥其应有的作用。保险公司应突出保险补偿职能 ,提供应有风险保障 ;提升保险服务质量 ,确保道路安全畅通 ;重视保险防灾功能 ,协力消除事故隐患 ;联手开展交通宣传 ,提高民众安全意识。保险业是经营风险的特殊行业 ,完全应该而且可以在促进道路交通为经济建设服务方面 ,扮演好自己的角色。
关键词：
保险职能 突出补偿 提升服务 重视防灾
[期刊] 物流技术
[作者]
陈春
基于"博弈论"观点,对道路交通的拥堵和道路交叉路口或行人过街进行深度剖析,发现侵占公共交通资源主要来源于过多的私有车辆,同时,"中国式过马路"反映中国民众交通守法意识淡薄。最后指出城市道路交通安全管理要限制私有车辆增长,并采取限号措施有效限制私有车辆进入城市中心区,要求大家遵循道路交通规则,注意礼让,杜绝乱停乱放,将道路安全风险尽可能降到最低。
关键词：
博弈论 道路交通 安全管理
[期刊] 图书馆论坛
[作者]
裴玉香
积分制在不少领域都发挥了积极作用。文章分析图书馆读者积分制的理论研究与实际使用状况,探讨道路交通安全违法行为累积记分对读者积分制的几点启示。
[期刊] 商业时代
[作者]
高玲 郑向敏
本文首先从旅游交通安全事故的原因分析入手,接着从安全经济学的角度阐述旅游交通企业的安全成本与安全保证及社会、经济、科技水平的关系,并提出增加安全效益的对策,以期对促进旅游交通企业的健康、稳定和可持续发展有所借鉴。
关键词：
旅游交通企业 安全成本 安全效益
[期刊] 物流技术
[作者]
张晨琛 王艳辉
对典型部门影响交通安全的相关因素进行了集成分析,构建了道路交通安全倾向性预测指标,在此基础上采用贝叶斯正则化神经网络对沈大高速公路某路段的道路交通安全倾向性进行了预测,对网络结构、训练集、预测集以及学习次数进行了优化。预测结果表明,在推广能力方面,贝叶斯正则化神经网络优于传统的神经网络,可作为探究道路交通安全系统内部各影响要素关系的辅助手段。
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
陈文波 曾允明
随着我国经济持续、稳定和快速地发展,我国汽车工业进入了一个高速发展时期,由此进一步推动着道路交通和物流事业的飞速发展。然而,任何事物都会有其两面性。一方面,汽车工业和道路交通事业得到了大力发展;另一方面,汽车交通事故发生率亦呈上升趋势。由于交通事故的发生,造成不少人员伤亡,不仅给无数家庭带来不幸,而且严重影响着经济发展和社会稳定。交通安全这个问题的
[期刊] 物流技术
[作者]
谭晓雨
针对以往研究道路交通环境负荷的发生源分布不足的情况,提出了一种基于交通规划四阶段理论的,以交通小区为基本单元的,以尾气排放因子为核心的道路交通环境负荷估计框架,该框架可清晰地输出城市道路交通环境负荷的发生源并将促进控制路网交通环境负荷增长等措施的制定。通过实例分析,验证了该方法的有效性。
关键词：
道路交通环境负荷 尾气排放因子 交通小区
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
张金善
成本与效益分析,就是谋求以较小的投资来获得较大的效益。它的分析比率公式是:分析比率=(∑成本×现值系数/∑效益×现值系数)。它大体运用在以下几个方面:一、在卫生计
[期刊] 保险研究
[作者]
印通
责任保险在交通事故受害人保护方面存在固有缺陷，不可抗力、过失相抵等抗辩事由阻碍受害人获得及时、充分的保险赔付。无过失保险是在反思侵权责任制度缺陷的基础上所作出的一项制度创新，但其广泛的保护对象、宽松的赔付条件推高了保费支出，因此受到学界的质疑和消费者的反对。修正的责任保险在保留责任保险三方结构的同时，吸收了无过失保险的思想。通过弱化保险人的抗辩事由、放宽保险赔付要件，修正的责任保险可以达到强化保护交通事故受害人之目标。我国《道路交通安全法》第７６条采纳了修正的责任保险模式，此种模式最能契合我国机动车强制保险为交通事故受害人提供基本保障之立法目的，因此在制度构造上优于传统的责任保险模式。
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