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[期刊] 中国流通经济
[作者]
黄树林
作为一个专业化的行业物流领域,我国成品油物流尚处于发展期,成品油流通运输结构不合理、产销分离,油品销售企业间合作收益大于竞争效果。为避免我国石油企业之间过度竞争,可建立基于竞争合作关系的成品油物流网络,促使竞争者通过理性合作成为增值伙伴,为我国成品油物流发展指明方向。成品油物流网络要求参与各方以"价值增值"为中心,促进成品油物流资源开放,在组织间进行资源及活动间的增益性协作,实现资源共享,推进企业资产的专用化、专业化,实现成品油物流运作的经济化。成品油物流网络还能以合作为主导、以价值为中心、以竞争为约束,充分发挥成品油物流网络的协同效应、网络效应、分工效应,促进资源整合,通过转包组织网络、战略...
[期刊] 中国流通经济
[作者]
商丽媛 谭清美
动员物流网络是在网络经济和信息技术条件下,为满足打赢信息化战争和有效实施国家应急管理的需求,以"平时服务、急时应急、战时应战"为原则,通过整合地方物流和军事物流资源建立起来的,由动员物流组织网络、动员物流基础设施网络和动员物流信息网络三者有机结合而形成的动员物流服务网络体系的总称,具有特殊服务性、动态性、信息先导性、稳定性和政策性等特点。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
唐建荣 倪攀 李晨瑞
文章基于修正引力模型,运用社会网络分析方法并结合ArcGIS可视化,探索了2006-2016年长江经济带城际物流网络的空间结构演变特征及其影响因素。研究结果表明:长江经济带网络结构大体呈现由沿海向内陆递减的空间分异趋势;长江经济带城际物流联系具有一定"质量效应",整体呈现"东密西疏"空间格局特征;区域网络仍旧处于弱连接状态。城市的辐射能力、凝聚能力有所加强;核心—边缘结构始终十分明显;经济发展水平、对外开放程度、信息化水平和地理邻近性是区域物流网络的重要影响因素。基于理论研究,文章从优势互补、梯度辐射、跨地区协调等方面为促进长江经济带物流一体化提供政策建议。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
陈进栋 韦素琼 陈松林 陈嘉
选取城市综合发展状况、物流市场供需状况、物流基础支撑条件3方面18个指标构建物流发展综合评价体系,用因子分析法计算城市物流综合竞争力,对结果进行聚类以确定各城市物流发展层次;对行政区进行网格划分,根据各等级铁路、公路的限制速度并以国道速度为标准分别计算其收缩系数,用ArcGIS Workstation得出网格区域质心到城市的最短相对距离和城市间的最短相对距离,采用场强模型测算网格区域场强值,并对海西区城市间物流引力的大小进行度量。结果表明:衢州、上饶、鹰潭、抚州、赣州、梅州处于海西区边缘地带,与沿海其他城市联系较弱,存在一个物流场强低值区;同时受到珠三角、南昌、杭州-绍兴为核心的强物流辐射区的...
[期刊] 物流技术
[作者]
易兵 刘慧 陶君成
综述了城乡物流网络的研究现状,并在前人相关研究的基础上,针对当前大数据技术下,生产、流通、消费方式的变革,提出城乡物流网络重构研究的分析框架,为进一步提出物流网络重构的核心内容及实施策略研究奠定理论基础,从而实现以"物流促经济"为途径、达成城乡经济一体化的战略目标。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈嘉翔
农产品物流网络是农产品流通的基础,是农村经济发展的保障。农产品物流网络的发达程度及其与当地农村经济的适应程度,将直接决定当地农村经济的发展水平及发展潜力。根据节点间连接方式的不同,农产品物流网络的结构可分为线状、星状、树状、轴辐式和直达式网络五种类型。不同结构类型的农产品物流网络,在经济性、快捷性和可靠性上具有不同特点。一个地区应根据本地农产品的特点,对农产品能承担运输费用的高低、运输时间及保鲜度的要求、可靠性的要求等方面进行综合考虑,选用结构类型与之相适应的农产品物流网络,以满足农产品流通的需要,促进当
关键词：
农产品 物流网络 网络结构 网络特点
[期刊] 物流技术
[作者]
夏振喜
介绍了带边中断动态网络最大流问题,在运用含参数的贪婪随机自适应搜索算法对该问题进行求解时,其算法内部参数设置问题未能得到较好的解决,针对这一问题,采用目前比较热门的参数分析工具irace对求解该问题算法的参数进行分析,寻求算法的最佳参数设置,通过实验设计与分析表明,irace在参数分析的基础上得出的结果要比在默认参数下求得的结果更好,可以根据irace分析出的结果及时更改原来GRASP算法中的默认参数,使得最终结果更接近最优解。
[期刊] 中国软科学
[作者]
丁伟 张亮 李健
现代物流必须将散布在不同区域的服务网点连接起来,构筑现代物流服务网络。轴一辐模型是整合物流资源、提高物流资源利用效率、降低物流成本的有效网络结构。本文在梳理轴—辐式物流网络理论框架的基础上,提出了网络构建的思路和方法,选取广西西江流域城市进行实例分析,确定了评价网络节点等级的指标体系,构建了西江流域城市轴—辐式物流网络。通过定量计算,明确在物流网络整体规划下各个物流城市的发展次序,为现代物流网络的构建提供方法指导。
关键词：
现代物流 轴—辐式网络 评价指标体系
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈嘉翔
农产品物流网络是农产品流通的基础,是农村经济发展的保障。农产品物流网络的发达程度及其与当地农村经济的适应程度,将直接决定当地农村经济的发展水平及发展潜力。根据节点间连接方式的不同,农产品物流网络的结构可分为线状、星状、树状、轴辐式和直达式网络五种类型。不同结构类型的农产品物流网络,在经济性、快捷性和可靠性上具有不同特点。一个地区应根据本地农产品的特点,对农产品能承担运输费用的高低、运输时间及保鲜度的要求、可靠性的要求等方面进行综合考虑,选用结构类型与之相适应的农产品物流网络,以满足农产品流通的需要,促进当地农村经济的发展。
关键词：
农产品 物流网络 网络结构 网络特点
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李泽萍 赵胜利 师宁 周丽
使用系统分析和管理科学等理论与方法,基于现代物流互联互通的发展现状和存在问题,系统探讨推进现代物流网络互联互通的发展因素。研究现代物流网络体系互联互通的元素构成,创新性地构建以功能为主和电商物流两种情形下的现代物流网络互联互通体系,针对体系内各个模块展开构建连通图。提出相应的物流互联互通的发展策略,提高物流行业的高效发展,降低资源浪费,从现代物流网络体系的互联互通中发现相应的发展潜力面,进而推进我国现代物流网络互联互通的发展。
关键词：
现代物流网络 互联互通 智慧物流技术
[期刊] 地理科学进展
[作者]
赵亚博 胡蝶 黄柳倩 陈敬业 蔡云楠
快递物流直接反映城市间物质流动，是城市联系的重要表征形式。论文以粤港澳大湾区63个区县为基本研究单元，基于物流网点数据，构建63×63的物流联系矩阵，综合运用社会网络分析、GIS空间分析、多尺度地理加权回归模型探究粤港澳大湾区物流网络空间结构特征及其影响因素。研究表明：(1)各区县网络中心性与社会经济及城镇规模的宏观格局基本一致，区县间物流非均衡性显著，白云区物流职能突出；(2)物流网络整体形成以“穗莞深”为主、佛山与中山为辅的“三核两辅”多中心结构，物流联系集聚与极化现象显著，网络连接优先在“穗莞深”等核心城市；(3)粤港澳大湾区内部可划分为4个凝聚子群，呈“散点状分布、圈层式扩展”特征，为典型的“核心—边缘”结构；(4)物流网络的形成主要受常住人口数量和GDP影响，人均GDP、城乡居民人均可支配收入、就业人员平均工资和社会消费品零售总额也发挥着重要作用。研究对丰富城市网络理论、促进物流协调发展、提升物流服务水平和城市群综合竞争力具有积极意义。
[期刊] 物流技术
[作者]
丁涛 高双 花泽春 王帆
人道物流网络的运行环境充满了不确定性和复杂性。为了增强整个网络的鲁棒性，利用复杂网络理论构建了基于节点重要度的人道物流网络局域世界演化模型，并对网络模型的统计特性展开了分析。对网络节点实施随机干扰策略，通过计算网络效率和最大连通子图相对大小，分析不同拓扑结构的人道物流网络的鲁棒性。结果表明：通过调整节点重要度的调节参数，可以改变网络的拓扑结构，改善人道物流网络的鲁棒性。
关键词：
复杂网络 鲁棒性 人道物流网络
[期刊] 物流技术
[作者]
程霄
基于复杂网络理论,分析冷链物流网络的特点,引入节点度和接近度作为择优连接的重要参数,同时考虑边退化的情况,建立改进的无标度网络模型,并对其统计特性进行分析。同时对网络节点实施不同的攻击策略,通过计算网络效率和最大连通比,分析网络的鲁棒性。结果表明:冷链物流网络对随机攻击具有一定的鲁棒性,对蓄意攻击表现脆弱。
关键词：
冷链物流 物流网络 复杂网络理论 鲁棒性
[期刊] 商业时代
[作者]
熊维
基于新科技、新技术的物流管理电子互联是大势所趋。文章从我国当前的经济环境、物流行业现状以及互联网经济出发,综合分析了新时期物流行业的网络化内涵及模式构建,希望对物流业适应新科技环境下的互联网运营优势提供参考。
关键词：
网络经济 物流管理 物流科技
[期刊] 生态经济
[作者]
狄卫民 赵冬
为提高物流管理绩效,促进回收处理行业健康发展,结合废旧家电回收处理流程,分析了废旧家电回收物流网络的产品收集、检测/分类、仓储、再处理、再分销、废弃处置等一般功能需求。根据利益相关者管理理论,结合政府部门、企业股东和消费者的利益诉求,探讨了该类物流网络的节约资源和保护环境、降低成本和提高效益、以及激励消费者交付行为等特殊功能需求。
关键词：
废旧家电 回收物流网络 功能需求分析
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