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[期刊] 工业工程
[作者]
郭继东 杨月巧 马志超
在碳排放总量–交易机制下,为了研究两个初始碳排放存在差异的竞争性供应链减排问题,借助动态博弈论,构建了双方的Stackelberg博弈模型,并利用逆向归纳法解析得到了供应链间交互影响的定价和减排策略。考虑到系统均衡在形式上的复杂性,基于三维数值仿真技术,在Matlab中模拟了关键参数对系统绩效指标的影响。给出了两个供应链减排和定价策略与系统关键参数之间的量化变化关系。研究发现,过高的碳技术投资成本不利于市场竞争性减排;趋同性高度竞争市场不利于减排;碳技术投资成本和低碳意识的同步改善能最大化消费者剩余。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
郭继东 马书刚
在碳排放总量-超额交易规制下,文章研究了供应链系统碳减排合作策略问题。考虑碳减排投资成本,低碳产品高价格支付意愿及产品采购量价格效应等因素,构建了供应链双方的利润函数。解析求解得到系统变量的纳什均衡及系统整体利润。仿真分析直观反映了供应链系统关键参数对于系统变量及参数的影响。研究发现,集中决策策略优于部分合作策略;部分合作策略虽然不能明显改善供应链收益,但却能显著提升系统碳效率;碳排放总量设定必须兼顾供应链碳效率和收益。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
郭继东 马书刚
在碳排放总量-超额交易规制下,文章研究了供应链系统碳减排合作策略问题。考虑碳减排投资成本,低碳产品高价格支付意愿及产品采购量价格效应等因素,构建了供应链双方的利润函数。解析求解得到系统变量的纳什均衡及系统整体利润。仿真分析直观反映了供应链系统关键参数对于系统变量及参数的影响。研究发现,集中决策策略优于部分合作策略;部分合作策略虽然不能明显改善供应链收益,但却能显著提升系统碳效率;碳排放总量设定必须兼顾供应链碳效率和收益。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
郭继东 马书刚
在碳排放总量-超额交易规制下,文章研究了供应链系统碳减排合作策略问题。考虑碳减排投资成本,低碳产品高价格支付意愿及产品采购量价格效应等因素,构建了供应链双方的利润函数。解析求解得到系统变量的纳什均衡及系统整体利润。仿真分析直观反映了供应链系统关键参数对于系统变量及参数的影响。研究发现,集中决策策略优于部分合作策略;部分合作策略虽然不能明显改善供应链收益,但却能显著提升系统碳效率;碳排放总量设定必须兼顾供应链碳效率和收益。
[期刊] 企业经济
[作者]
郭继东 马书刚
本文在碳排放总量-交易机制下,考虑碳减排的投资成本效应、产品销量的碳减排效应,以及碳市场价格与碳排放总量之间的反向关系,构建了供应链成员之间的Stackelberg博弈模型,并解析求解得到了模型均衡解,同时采用数值仿真对模型中关键参数灵敏度进行了分析,以研究制造商占优型供应链碳减排协调优化问题。结果表明:强制产品碳足迹认证,并通过政策激励和宣传,提升消费者的低碳意识,可以明显促进供应链系统碳减排及其稳定性;发展绿色能源,多渠道资金投入,有助于提升制造商低碳技术投资的积极性;政府对于企业初始碳排放配额分配必须谨慎,碳市场价格应由市场供需确定,以抑制碳市场过度投机行为。
[期刊] 企业经济
[作者]
郭继东 马书刚
本文在碳排放总量-交易机制下,考虑碳减排的投资成本效应、产品销量的碳减排效应,以及碳市场价格与碳排放总量之间的反向关系,构建了供应链成员之间的Stackelberg博弈模型,并解析求解得到了模型均衡解,同时采用数值仿真对模型中关键参数灵敏度进行了分析,以研究制造商占优型供应链碳减排协调优化问题。结果表明:强制产品碳足迹认证,并通过政策激励和宣传,提升消费者的低碳意识,可以明显促进供应链系统碳减排及其稳定性;发展绿色能源,多渠道资金投入,有助于提升制造商低碳技术投资的积极性;政府对于企业初始碳排放配额分配必
[期刊] 生态经济
[作者]
胡昊 黄泽慧 史小宁 巫景飞
以国际海运碳交易机制的实施为背景,在考虑船东对减排产品类型偏好具有差异的情况下,基于Hotelling模型,研究提供不同类型减排产品企业之间的竞争策略。通过分析Nash博弈和Stackelberg博弈的均衡结果,得到船东对某类减排产品偏好的增加,会促进该类减排产品的价格上涨,市场份额扩大和收益增加。并且,在Stackelberg博弈中,主导企业获得较Nash博弈下更大的收益,而跟随企业的收益变化取决于船东减排偏好与减排产品成本之间的关系。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
邓乾旺 郭淑敏 任清华 王元瑞
本文主要探讨了回收质量不确定下的竞争性闭环供应链的政府政策机制,建立了4种情形下的竞争性闭环供应链分散式决策模型,研究了3种政策机制对闭环供应链回收率、总碳排放量和制造商利润的影响,模型由两个制造商和一个第三方回收商构成。结果表明:回收率和制造商利润受到回收质量的影响,存在最佳回收质量系数使回收率最高以及制造商总利润最高,最佳回收质量系数受到碳税的影响;补贴与碳税相结合机制更能有效的引导回收、降低总碳排放量以及激励一般制造商进行再制造。最后,通过算例分析进行了验证。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
邓乾旺 郭淑敏 任清华 王元瑞
本文主要探讨了回收质量不确定下的竞争性闭环供应链的政府政策机制,建立了4种情形下的竞争性闭环供应链分散式决策模型,研究了3种政策机制对闭环供应链回收率、总碳排放量和制造商利润的影响,模型由两个制造商和一个第三方回收商构成。结果表明:回收率和制造商利润受到回收质量的影响,存在最佳回收质量系数使回收率最高以及制造商总利润最高,最佳回收质量系数受到碳税的影响;补贴与碳税相结合机制更能有效的引导回收、降低总碳排放量以及激励一般制造商进行再制造。最后,通过算例分析进行了验证。
[期刊] 企业经济
[作者]
魏守道
本文针对碳交易机制下供应链企业横向减排研发策略选择所面临的复杂问题,考虑两个减排研发效率不同的制造商构成的供应链,构建碳交易机制下政府和制造商决策的三阶段博弈模型,研究了制造商选择减排研发竞争和研发合作的效果。结果表明:与研发竞争相比,制造商选择研发合作必定会降低研发效率较高企业的净碳排放量、利润以及整个国家碳排放总量,研发溢出率较高时会降低研发效率较低企业的净碳排放量和利润,研发溢出率较低时会增加研发效率较低企业的净碳排放量和利润。因此,提出适当鼓励减排研发成果在制造商之间溢出、补贴参与减排研发合作的制造商、鼓励制造商之间建立合理的利益共享契约,促使制造商选择减排研发合作策略。
关键词：
碳交易 研发竞争 研发合作
[期刊] 工业工程
[作者]
李卫红 白杨
基于2个开展R&D活动的供应商和2个竞争制造商组成的链与链竞争模型,研究了技术溢出条件下供应链企业R&D投资策略与协同机制。研究结果表明,纵向R&D合作投资是供应链系统博弈的占优策略,此时供应链系统收益、R&D投资水平均高于不合作情况,并且适度的技术溢出有利于提高供应链企业创新热情。但对于供应链成员企业而言,在自利动机驱使下,仅在一个有限的R&D成本分担比例区间内做出的决策与供应链系统一致,只有在该区间对成员企业的利益进行协调才能实现R&D合作的协同性。为此设计了基于合作满意度的R&D成本分担机制,通过建立不对称NASH谈判模型较好地协调了合作双方的利益,促进了供应链R&D协同效应的实现。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
肖迪 黄培清
用非合作博弈的方法研究了两条均由一个供应商和一个制造商组成的供应链之间的竞争。根据两条供应链中制造商对不同供货渠道的选择,分析了两条链均分散决策、均集中控制和一条链分散决策另一条链集中控制三种竞争模式下供应链成员的定价策略,比较了各模式的价格、市场规模等重要变量,并得出了前两种情况存在稳定均衡的结论。
关键词：
供应链 价格竞争 供货渠道
[期刊] 商业研究
[作者]
李柏勋 林洁
以两条包含一个制造商和一个零售商的竞争供应链为对象，分别建立Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈、ＮａＳｈ博弈以及Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ－ＮａＳｈ博弈三种决策模型，研究供应链间竞争强度以及制造商零售商议价能力变化对制造商、零售商、顾客获益的影响。在供应链竞争环境中，无论是制造商拥有较大的议价能力，还是制造商零售商拥有相等的议价能力，制造商能否从提供服务中获益取决于议价能力和服务成本系数；而相对于制造商为领导者情形，顾客在制造商零售商拥有相等议价能力时获益更多。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
赵丹 戢守峰
针对行为主体的认知偏差以及供应链碳减排投入的问题,在供应商过度自信-零售商理性-消费者低碳偏好的特征组合下,分别建立单一碳政策下的基本模型和联合碳政策下的拓展模型,研究供应链成员行为偏好和碳政策参数对供应链减排投资策略的影响。研究发现:一定条件下低碳供应链将不再"低碳",碳政策失效;过度自信的供应商会加大碳减排投资(高于理性的供应商),以短期交易为目标的零售商应该积极寻求一个过度自信的供应商。数值算例表明,无论从减排量还是减排率的角度,碳税与碳交易联合政策的减排效果最佳;对于清洁型行业,政府(碳交易市场)应加强碳约束,对于污染型行业,政府(碳交易市场)应降低碳约束。上述结论为供应链企业做出合理的减排投资决策提供一定的智力支持。
[期刊] 软科学
[作者]
桂云苗 龚本刚 程幼明
建立了多个制造商与多个回收商组成的竞争性逆向供应链的三阶段博弈决策模型,构建制造商与回收商间不对称信息Nash合作谈判框架,在财政收支平衡基础上以社会福利最大化为目标,利用逆向归纳法求出合作谈判的最优均衡。最后通过算例分析发现,绿色税率的提高会降低制造商的讨价还价能力和提高回收商的讨价还价能力,但税率过高反而会降低回收商的利润。
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