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[期刊] 城市问题
[作者]
唐燕
首先简要界定了多中心都市区的概念。从国家层面分析了德国大都市区的空间结构特征及其发展变化,阐述了联邦政府引导大都市区发展的具体政策和建议,并以莱茵鲁尔和柏林为例,从城市区域层面具体说明了德国大都市区的特点、问题和发展战略。
关键词：
德国 都市区 多中心 空间规划
[期刊] 城市发展研究
[作者]
苏宁
主要分析美国大都市区创新空间的模式与特点，并探讨创新空间转型对大都市区发展的作用与影响。总结了美国大都市创新区从传统＂硅谷模式＂向具备城市特质的＂创新城区＂模式发展的趋势，并阐述了创新城区模式的三类表现形式。进而从人力资源集聚、产业转型、城市改造等方面分析了创新空间对于大都市区发展的功能性作用，并提出对中国城市创新空间塑造的启示与借鉴。
关键词：
大都市区 创新空间 创新体系
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
丁健
国际大都市ＣＢＤ的功能特征、增长机制、发展趋势及其启示丁健ＣＢＤ（ＣｅｎｔｒａｌＢｕｓｉｎｅｓｓＤｉｓｔｒｉｃｔ），意为城市中心商务区，它是随着城市经济的发展与现代化而逐步形成的。在当今世界经济发展的潮流中，ＣＢＤ越来越成为城市综合性经济活动的中枢、...
[期刊] 世界经济研究
[作者]
邓智团 屠启宇
2012年党的十八大明确提出要"实施创新驱动发展战略",而大都市作为创新要素集聚地和创新源,研究其对创新驱动的空间响应,有利于推动大都市创新空间的塑造与优化,提升大都市的整体创新能力。本文从创新型企业在纽约、伦敦等大都市中心城区集聚出发,构建"新成本收益曲线"探讨创新型企业在大都市中心城区集聚的经济理性,并基于Logit模型以美国大都市区间和大都市区内为例,对影响创新型企业空间区位选择的决定因素进行量化研究。研究表明,中心城区可以通过"降低成本、提升收益"改变中心城区集聚的成本收益预期,让中心城区成为创新型企业新的可能区位选择,而原有创新型企业集聚水平、生活便利状况、风险资本和文化服务等因素是...
[期刊] 城市问题
[作者]
张沛 王超深
我国超大城市的空间拓展已进入都市区阶段,出行时耗明显延长,利用常规地铁制式难以满足人们的出行要求,市域快轨的诞生有一定的实际需求,但最高运行速度为140-160公里/小时的轨道制式在实践中却鲜有应用。对其建设滞后的原因分析,国内研究较少且不够系统深入。本文系统分析了国内市域快轨发展现状、制式选择的核心问题及市域快轨发展的制约因素。认为主要滞因包括发展政策和建设机制不明晰、地方政府缺少建设动机、都市区土地开发模式及规划设计理论不完善、客流风险大等诸多不利条件;市域快轨是大都市区空间组织必不可少的运输工具,对我国大都市区而言有着更强的建设必要性,在法定规划和轨网规划中应预留建设空间以降低建设成本。
[期刊] 城市问题
[作者]
张沛 王超深
我国超大城市的空间拓展已进入都市区阶段,出行时耗明显延长,利用常规地铁制式难以满足人们的出行要求,市域快轨的诞生有一定的实际需求,但最高运行速度为140-160公里/小时的轨道制式在实践中却鲜有应用。对其建设滞后的原因分析,国内研究较少且不够系统深入。本文系统分析了国内市域快轨发展现状、制式选择的核心问题及市域快轨发展的制约因素。认为主要滞因包括发展政策和建设机制不明晰、地方政府缺少建设动机、都市区土地开发模式及规划设计理论不完善、客流风险大等诸多不利条件;市域快轨是大都市区空间组织必不可少的运输工具,对
[期刊] 城市问题
[作者]
周晔
对国际大都市聚集整合物流、资金流、知识流等要素及其全球控制能力的形成过程进行了梳理,归纳总结了当代国际大都市发展的九大特征,探讨了国际大都市城市职能的演变和城市发展的特色规划,以及国际大都市经济发展的最新理念和趋势。
关键词：
国际大都市 共生发展 逆工业化
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
曾艳红
通过探索国际上典型大都市区的形成和发展轨迹，力图寻求其对我国大都市区建设的启示，以实现我国大城市的可持续发展与区域的可持续发展
关键词：
大都市区 城市化 可持续发展
[期刊] 经济地理
[作者]
陆大道
1经济全球化及信息化推动了全球城市和大都市区的形成和发展1970年代石油危机之后,发达国家经济体系中的传统制造业部分逐步转移到发展中国家,形成了
[期刊] 经济管理
[作者]
安树伟
管治对象、管治动机(目标)、管治主体、管治体系、管治过程等组成了大都市区的管治结构。大都市区管治的对象是面向大都市区公共物品和公共事务;随着我国进入城市化加速发展时期和融入经济全球化进程的加快,在大都市区管治中必须协调政府与跨国公司、非政府组织、政府间组织以及市民社会等主体之间的关系;要构建完善的垂直管治体系和水平管治体系,实现由"后果导向"式管治向"原因导向"式管治的转变。
关键词：
管治结构 大都市区 后果导向 原因导向
[期刊] 统计与决策
[作者]
岳俊芳
消费需求影响零售业态的形成和发展。我国大都市居民目前正在经历的第三次消费结构升级以及消费行为的个性化、时尚化、便捷化和休闲化的特征,将催生品牌专业店、购物中心、网络商店等新型业态的形成和快速发展,从而使大都市的零售业态呈现出现代化趋向。
关键词：
大都市消费 零售业态 品类杀手 购物中心
[期刊] 比较教育研究
[作者]
李旭
伴随着多极化格局的深入发展和世界城市网络的重构,国际大都市的战略地位日益凸显,并为教育发展提出了更高标准与需求。然而,人口膨胀、老龄化加剧、创新生态重塑、师资短缺、第四次教育革命兴起等城市特质与变革趋势,却使其教育发展面临着诸多独特或升级化的难题与挑战。为此,国际大都市纷纷采取改革措施:着力促进基础教育优质均衡发展,拓展融合教育,构建弹性化贯通式人才培养模式,提高科研创新服务水平,鼓励多主体协同育人,助推终身体系中的创新创业教育,强化教师队伍建设,扩大国际交流与合作,促进信息技术与教育深度融合。通过这些措施,以期为更好应对时代挑战,撬动竞争优势奠定坚实的教育基础与人才助力。
关键词：
国际大都市 教育 优质公平 多元贯通
[期刊] 城市发展研究
[作者]
严雅琦 田莉 郭旭
我国大都市区集体土地“权利赋能”与“管制限权”相互交织，对其相互关系的梳理有助于理解乡村空间重构的内在机理。研究首先从“发展权—控制权”视角构建了大都市区乡村空间重构机制的理论分析框架；其次以典型大都市为例，对20世纪90年代以来的三个阶段空间重构特征与机制进行了实证研究，发现：(1)大都市区乡村空间发展经历了从“无序扩张”到“有序无序并存”再到“有序而失语”的演变过程，其逻辑是乡村土地的权利、权力关系经历了从“强发展权—弱控制权”向“弱发展权—强控制权”转变的过程；(2)土地“发展权—控制权”的消长变化是地方政府对农村集体土地“权利赋能”的选择性执行与土地开发“管制限权”运动式推进的结果。最后，对大都市区乡村土地“发展权—控制权”的平衡提出政策建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
毛广雄
在体制转型背景下,我国城市化在与市场化、新型工业化的良性互动中快速发展,但同时也面临着一系列的新挑战,传统城市化迫切需要转型发展。历史考察和现实经验表明,大都市区化是城市化达到一定程度的必然现象,也必然成为新型工业化背景下我国城市化发展路径的转型。提出了推进大都市区化、促进我国城市化发展路径转型的若干对策建议。
关键词：
大都市区化 城市化路径 新型工业化 转型
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