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[期刊] 技术经济
[作者]
彭彦宏 李东平 刘喜民
[期刊] 经济管理
[作者]
张斌 高培勇
从2006年4月1日起实施的汽车消费税调整,对微型汽车发展的影响有限。要实现“发展节能环保型小排量汽车”的政策目标,需要进一步推进汽车购置、保有、使用各环节的税费调整。根据排量大小区别征收各环节税费、加快实施燃油税改革对微型汽车的发展具有重大意义。
关键词：
汽车税费改革 微型汽车 节能 环保
[期刊] 工业技术经济
[作者]
孟之天 李柏山
汽车的合理更新是关系到经济效益好坏的重要问题．在汽车更新过程中，汽车的经济寿命是一个重要的因素 ．本文用积分法建立数学模型来计算汽车的经济寿命，具有计算简便和分析直观等特点，实际工作中有较大的适用性．
关键词：
技术经济分析 更新 经济寿命
[期刊] 中国软科学
[作者]
杨阳 贺德方 佟贺丰
本文构建了系统动力学模型用以分析北京市私人载客小型和微型汽车的发展情况。首先,将模型细分为人口、经济、私人载客小汽车三个子模块,通过收入分布和汽车的年度使用成本预测私人汽车的拥有情况。其次,根据模型的模拟结果对2000年-2020年的车辆数量、车辆年龄、新车销量、车辆报废与淘汰进行分析。最后,通过情景分析模拟出不同政策下北京市私人载客小型和微型汽车的不同发展趋势,进一步探讨了了今后的政策建议。
关键词：
私人载客汽车 北京市 仿真模型 政策模拟
[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈道平 郑景丽
文章以中国微型汽车消费者为研究对象,基于统计学的逻辑斯谛和最优尺度回归模型对消费者特征对其信息搜寻范围的影响和在信息搜寻中消费者特征对因特网的使用的影响进行了研究。
关键词：
消费者特征 信息搜寻 微型汽车
[期刊] 技术经济
[作者]
刘化民 白志斌 梁继才 李东平
[期刊] 技术经济
[作者]
孙大丰
交通运输是国民经济发展的先行官,其重要性是不言而喻的。然而我国的交通运输业基础差,发展慢,这不仅是因为长期地受“重工业、轻交通”之倾向的影响,从目前来讲,更为重要的是缺乏一套完整的科学的对运输项目进行技术经济分析的理论和方法。本文试图对此进行论述。一、几个基本点问题 1.分析期的选择分析期的长短是一个在进行方案分析时必须考虑的重要问题。一般来说,分析期应该考虑到方案各组成部分的服务年限。但是这仅仅是理论上的结论,而在实践中却难以应用。因为(1)方案各组成部分的服务年限可能有很大不同,比如公路路基线事实上可
[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈道平 郑景丽
微型汽车市场是我国汽车市场的一类重要细分市场,对微型汽车市场需求的研究有助于政府相关部门的政策制定和微型汽车生产企业产品产量的规划。文章基于汽车存量调整汽车需求的思想建立了微型汽车市场需求存量调整模型,借助该模型研究了微型汽车市场存量对微型汽车需求的影响,结果发现微型汽车市场存量没有达到均衡的或理想的状态,微型汽车市场存量水平对微型汽车需求没有显著的调节作用,微型汽车需求主要应该由收入和价格进行解释。
关键词：
微型汽车 市场需求 汽车存量
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘松竹 牛继昌
中国汽车工业发展与柳微存在着相似性,即技术落后、生产规模小、创新后劲不足、面临市场激烈的竞争等,柳微与上汽、通用的合作之路对中国汽车工业发展的启示是：中国汽车工业的发展要放眼全国,放眼全球,必须以开放的姿态与国际上大的伙伴进行合作,实现最大程度的优势互补,从根本上解决资金、技术创新和管理体制等问题。
关键词：
汽车工业 WTO 发展出路
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
陈森昌 迟彦惠 张平
循环经济是我国实现可持续发展的战略选择。我国的循环经济产业刚开始起步,本文选择了技术含量高、产品价值高、附加值高、保有量非常大的汽车作为研究对象,依据循环经济的原理,对当前我国汽车产品的4种循环经济模式进行了分析;经济快速发展的我国汽车年销售量只会增加,不会减少,减量化只能在减少汽车制造、使用中消耗的物质方面进行;再使用受到我国政策的限制,也受到废旧产品本身的制约,只有有限的零件可以再使用;再循环是我国汽车产品循环经济中唯一发展比较完善的模式,但只利用了构成产品的原材料,浪费了产品或零部件成型过程中的附加
关键词：
循环经济 汽车产品 4R 产品优化
[期刊] 华东经济管理
[作者]
沈安 黄志斌
文章以SWOT定量模型为基础,以(AHP)层次分析法为手段,对中国汽车产业循环经济的发展环境进行了定量研究。文中运用大量数据对国内外汽车生产状况进行比较,从权重角度进一步突显了政府科技政策支持汽车产业循环经济发展的必要性,为科技政策研究提供了强有力的理论分析支撑。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘春兰
共享经济的发展催生出共享汽车。共享汽车是介于私家车和公共交通之间的一种交通方式创新,凭借借车、还车方便快捷,深受人们的喜爱。共享汽车属于公共交通出行的补充,是满足自驾出行的主要交通方式,对于优化路面交通资源配置具有重要意义,未来市场潜力巨大。但是,这也在一定程度影响了传统租赁企业的利益。本文在比较分析共享汽车和传统租赁汽车商业模式及租赁价格的基础上,建立二者在短租市场的动态博弈模型,借用逆向归纳法得到了博弈均衡解和均衡收益。在此基础上,提出短租市场竞争策略。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
沈祖志
一、问题的提出某石化企业从美国引进丙烯晴(晴纶原料)生产技术,但其热平衡系统的设计有较大选择的余地。如何用最小的投资来尽可能合理地利用系统提供的热能,使得综合经济效益最好,是值得研究的课题。经分析在该系统中对下列问题的决策是十分重要的。 (1)热交换器(再沸器)热源的选择。这批热交换器(下面称为热节点)可直接利
[期刊] 管理世界
[作者]
郭克莎
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