- 年份
- 2024(7165)
- 2023(10602)
- 2022(8920)
- 2021(8187)
- 2020(6653)
- 2019(14959)
- 2018(14701)
- 2017(27445)
- 2016(14189)
- 2015(15890)
- 2014(15383)
- 2013(15242)
- 2012(14291)
- 2011(13372)
- 2010(13428)
- 2009(12717)
- 2008(12151)
- 2007(10707)
- 2006(9920)
- 2005(9134)
- 学科
- 济(82402)
- 经济(82342)
- 管理(38980)
- 业(35220)
- 企(27931)
- 企业(27931)
- 方法(27249)
- 数学(24219)
- 数学方法(24057)
- 中国(22029)
- 地方(18826)
- 农(17055)
- 贸(15267)
- 贸易(15257)
- 业经(14997)
- 易(14859)
- 财(13715)
- 学(13415)
- 地方经济(13349)
- 制(12201)
- 环境(11456)
- 农业(11443)
- 银(10473)
- 银行(10469)
- 融(10438)
- 金融(10437)
- 发(10388)
- 行(10218)
- 和(10101)
- 策(9825)
- 机构
- 学院(210511)
- 大学(209827)
- 济(104195)
- 经济(102467)
- 研究(79344)
- 管理(76672)
- 理学(65326)
- 理学院(64577)
- 管理学(63646)
- 管理学院(63229)
- 中国(61758)
- 财(45383)
- 京(44387)
- 科学(43242)
- 所(39311)
- 财经(36131)
- 研究所(35469)
- 经济学(34491)
- 中心(33768)
- 经(32939)
- 经济学院(30805)
- 江(30045)
- 北京(28781)
- 农(28373)
- 院(28161)
- 范(26917)
- 师范(26723)
- 财经大学(26690)
- 业大(24743)
- 科学院(24505)
- 基金
- 项目(132947)
- 科学(106231)
- 研究(99673)
- 基金(99282)
- 家(85932)
- 国家(85329)
- 科学基金(72920)
- 社会(67792)
- 社会科(64533)
- 社会科学(64522)
- 基金项目(50356)
- 省(48181)
- 教育(44792)
- 自然(43530)
- 自然科(42559)
- 自然科学(42549)
- 自然科学基金(41797)
- 划(41356)
- 资助(41238)
- 编号(39020)
- 成果(31584)
- 发(30734)
- 部(30712)
- 重点(30246)
- 国家社会(29710)
- 中国(27754)
- 创(27448)
- 课题(27395)
- 教育部(26982)
- 人文(26054)
- 期刊
- 济(122754)
- 经济(122754)
- 研究(71072)
- 中国(41440)
- 财(32642)
- 管理(31564)
- 科学(28172)
- 学报(27080)
- 农(26856)
- 经济研究(22172)
- 大学(20750)
- 融(19808)
- 金融(19808)
- 学学(19536)
- 财经(18879)
- 农业(18823)
- 教育(18333)
- 技术(17879)
- 业经(17306)
- 经(16532)
- 贸(15699)
- 问题(15656)
- 国际(14720)
- 世界(13896)
- 技术经济(11898)
- 统计(11001)
- 业(10736)
- 现代(9817)
- 经济问题(9533)
- 商业(9519)
共检索到331187条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
申威 张阿玲
随着中国建设和谐社会和可持续发展战略的实施,报废机动车的无害化和资源化处理作为循环经济体系中非常重要的一个环节,日益受到政府和社会的重视。在已有研究基础上,对目前中国机动车报废数量、资源回收量和回收效益进行定量计算。同时,对于当前中国报废机动车无害化和资源化的制度体系及其存在的问题进行分析,并据此提出一些政策建议。
关键词：
循环经济 报废机动车 循环利用
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
马辉 郭汉丁
在研究发达国家废旧电器回收再生利用成功经验的基础上,分析了中国废旧电器回收处理的现状与问题,结合中国生产企业的具体情况,建立了符合中国国情的废旧电器回收再循环体系,并制定了保障回收体系健康运转的对策,旨在对中国废旧电器回收再循环工作起到一定的指导作用,促进该领域的不断健全与发展。
关键词：
废旧电器 循环产业链 回收体系
[期刊] 企业经济
[作者]
刘怡君 彭频
为了有效控制环境的不断恶化和可持续发展的需要,减少减轻废旧电子电器产品带来的环境污染,生产者责任延伸(Extended Producer Responsibility,简称EPR)制度顺势而出,该制度的思路是将原来由政府和纳税人共同承担的废物处置责任大部分上移,主要由生产者来承担。EPR制度实施的重要组成要素、EPR制度下的绿色设计思想以及物流网络模式的选择,从根本上决定了废旧电子电器产品的回收再利用绩效。本文从EPR制度的实施背景出发,分析了当前我国废旧电子电器产品回收现状和EPR制度的重要组成要素,探讨了在该制度下贯彻绿色设计思想、选择逆向物流网络实施模式的方略。
[期刊] 企业经济
[作者]
朱芸
采用最优控制方法,将企业废旧产品回收处理的过程分为回收、利用、清理三个环节,分析了其回收再利用的经济效益。通过建立模型并求解最优解,表明在考虑环境成本的情况下,废旧产品回收处理的边际成本不仅要包括回收和处理的边际成本,还要包括边际环境成本。企业只有不断改进其技术来提高废旧产品的回收利用率,使废旧产品处理方式的整体变化趋势朝着资源化的方向进行,才能保证这项活动的经济效益,从而使原来以降低环境污能为代价的最终处理方式逐渐被回收所代替。
关键词：
废旧产品 回收 再利用 最优控制
[期刊] 中国软科学
[作者]
李健 赵乾 崔宏祥 王志远
废旧电池不仅含有害物质,而且含有回收价值高的贵重金属,针对当前我国废旧电池回收处理中存在回收率低所导致的处理率低、回报率低的问题。本文在借鉴国外成功经验基础上,结合我国国情,设计了废弃电池回收处理管理系统,提出对废弃电池和蓄电池产业化处理管理策略。此模式对促进再生资源回收体系的有效运行,具有很强的实际指导意义。
关键词：
废旧电池 回收利用 管理体系 模式
[期刊] 物流技术
[作者]
李祥城
以废旧汽车为例,运用多维度博弈理论建立了两家汽车生产商在不完全信息条件下的销售和利润静态模型,分别对两家汽车生产商在产品效益、回收物流投入和价格策略三个方面进行博弈分析,用求导的方法分解了权衡考虑产品效益、回收物流投入和价格策略三方面时的最优经营策略。结果表明,企业只有在综合考虑多方面的情况下才能实现利润的最大化,而且在回收物流方面的投入也具有重要的意义,该理论研究方法对企业的实际操作业也具有很重要的现实意义。
[期刊] 生态经济
[作者]
代应 宋寒 黄芳
汽车作为我国的支柱产业,在社会经济发展中发挥了重要作用,但同时也在资源与环境等方面产生了一些负面影响。废旧汽车的资源化回收再利用对促进我国循环经济发展以及形成集经济、环境和生态为一体的低碳汽车产业具有重要意义。在对比国内外汽车回收处理现状基础上,从回收体系、技术投入和激励监督机制等方面分析了我国汽车回收处理过程中存在的一些不足。根据我国实际情况,从政府、企业和消费者的角度提出了我国废旧汽车资源化回收利用发展策略。
关键词：
废旧汽车 再生资源 再利用 发展策略
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
黄平沙 谭大鹏
随着废旧家用电子电器数量和种类的增加及其产生的环境污染问题 ,废旧家用电子电器的处理处置、回收再利用引起世界各国的广泛关注。本文阐述了一些工业发达国家在废旧家用电子电器回收再利用方面所采取的措施、取得的成功经验和未来发展趋势。
关键词：
固体废物 家用电子电器 回收 再利用
[期刊] 生态经济
[作者]
张印贤 郭汉丁 王磊 踪程
废旧电器回收再生利用静脉产业发展是可持续战略的内在要求,探究其产业链主体社会责任集成机理是促进发展的运行条件。分析欧盟环保指令和主体责任,探讨《废旧电器电子产品回收处理管理条例》规定的产业链主体各方相应责任;从废旧电器回收再生利用产业链循环机理和促进物质循环视角,提出产业链物质循环的优先原则;剖析产业链运行过程中的生产者、销售者、消费者、回收企业、处理企业以及政府主管部门的物质循环责任。以期促进废旧电器回收再生利用产业链高效健康有序运行。
[期刊] 生态经济
[作者]
郭汉丁 张印贤 郭伟 马辉
废旧电器回收再生利用产业发展受阻、"劣币驱逐良币"、下游纵向制约、技术低端锁定等问题,集中反映了产业发展的瓶颈在于产业链价格协同。国内外废旧电器回收再生利用产业链价格协同机理研究尚属鲜见。废旧电器产业链形成过程的本质是价值循环的过程,基于价值循环内在地构成了产业链各环节的价格,这些价格受到宏观因素、环境支撑因素、企业成长因素及产业特征因素的综合影响,政府补贴与税费调节、自然资源资本是影响产业链价格的关键因素,废旧电器回收再生利用产业链价格协同运行的序参量是自然资源资本,有效的政策调控和科学的自然资源资本度量,将促进其产业链价格协同运行和产业健康发展。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
马辉 王雪青 郭汉丁 常鹏
废旧电器回收体系的建立可以保障资源的高效循环利用,同时,合理的利益分配可以保障系统的正常运转。本文在研究了发达国家成功经验的基础上,结合我国国情,提出了一个符合我国国情的废旧电器回收再生利用产业链模型。深入探讨了模型中价格的形成要素,探讨制造商在竞争条件下的定价策略。该模型为计划和市场的有效结合,通过市场调节的手段达到系统的动态平衡,促进可再生资源的充分利用。
关键词：
废旧电器 循环产业链 价格形成
[期刊] 商业研究
[作者]
许志端
日益增长的电子废弃品的有效回收离不开消费者的参与,本文以厦门市废旧手机回收为研究样本,通过对厦门市消费者进行抽样问卷调查,统计分析消费者废旧手机的回收意愿及相关的影响因素,提出构建科学高效的逆向电子废弃品回收体系的必要性,旨在为制定合理、可行的回收措施提供决策依据。
关键词：
废旧手机 回收意愿 统计分析
[期刊] 工业技术经济
[作者]
任鸣鸣 刘运转
废旧电池作为一种严重的污染品被越来越多的国家所重视,为了保护环境和循环利用资源,很多发达国家开始注重它的回收和处理。本文分析了我国废旧电池的回收现状,借鉴国外的经验,提出了我国废旧电池的回收模式——即生产者责任延伸下的回收模式、政府回收模式以及民间组织和志愿者回收模式,分析了各种回收模式利弊并提出实施策略。
关键词：
生产者责任制 废旧电池 回收模式
[期刊] 生态经济
[作者]
王佳 黄秀蓉
相比传统燃油汽车,新能源汽车能耗更低、污染更少,在全球大力节能减排的大背景下,它代表着汽车行业未来发展的主流趋势。但作为新能源汽车核心部件的动力电池,如果在退役后不能被科学处置,就可能会对土壤、水体乃至人体健康产生巨大的危害。目前,我国正迎来新能源汽车动力电池换装和报废的第一个高峰期,同时也由于尚未建立起完善的废旧动力电池回收循环体系,我国正面临着严峻的动力电池环境污染危机。
[期刊] 生态经济
[作者]
王佳 黄秀蓉
相比传统燃油汽车,新能源汽车能耗更低、污染更少,在全球大力节能减排的大背景下,它代表着汽车行业未来发展的主流趋势。但作为新能源汽车核心部件的动力电池,如果在退役后不能被科学处置,就可能会对土壤、水体乃至人体健康产生巨大的危害。目前,我国正迎来新能源汽车动力电池换装和报废的第一个高峰期,同时也由于尚未建立起完善的废旧动力电池回收循环体系,我国正面临着严峻的动力电池环境污染危机。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
