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[期刊] 现代城市研究
[作者]
马跃 沈山 史春云
利用大数据与GIS空间技术，从供需平衡的视角入手，综合运用区位熵、洛伦兹曲线、可达性模型和最大覆盖模型等方法，测度徐州市主城区绿地空间布局的公平性。结果显示：各街道城市公园、社区公园、道路绿地和河流绿地人均面积和可达性差异明显，呈现出南高北低的空间格局；绿地空间布局效率差异较大，部分区域存在服务范围交叠和“人绿错位”的现象。针对布局现状设计优化方案，提出优化建议。
关键词：
公平性 绿地空间 布局优化 徐州
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
陆砚池 方世明
公园绿地是城市公共服务设施的重要组成部分,其空间布局与城市居民生活息息相关。根据布局现状,以2020年为优化时间结点,兼顾布局效率和布局均衡,首先以居民出行成本最小化为效率性目标,构建选址模型以对新增公园绿地进行选址;再以可达性差异最小化为均衡性目标,构建面积优化模型以确定公园绿地的合适规模。两种模型共同实现了公园绿地的布局优化。研究表明:(1)现状条件下,公园绿地布局不能满足居民的基本游憩需求,空间效率性和均衡性较低;(2)要实现本文的优化目标,需新增全市性公园绿地28座,共计1 100 hm2;需新增区域性公园绿地34座,共计868. 01 hm2;(3)区位选址模型显著降低了居民到达公园绿地的出行成本,人均出行成本由1 311. 24 m降低到了915. 93 m;(4)区位选址和规模优化模型能够显著提高公园绿地布局的均衡性,使得公园绿地布局与居民人口比配达到均衡,居民至整体公园绿地可达性差异系数由0. 71降低到了0. 54。
关键词：
公园绿地 均衡 效率 可达性 布局优化
[期刊] 现代城市研究
[作者]
季翔 肖炳科 孙强
随着社会人口的老龄化,城市急剧增长的社会养老需求与养老事业发展滞后的矛盾日益突出,城市机构养老设施作为社会养老的补充力量,应充分发挥其灵活性,有序协调城市养老资源。本文以徐州市主城区为例,充分研究分析当下机构养老设施现状,运用差异化分析进行养老资源的配置,从宏观、微观和政策引导方面提出了规划应对,推动城市机构养老设施的有序建设。
关键词：
机构养老设施 空间布局 差异化配置
[期刊] 现代城市研究
[作者]
季翔 肖炳科 孙强
随着社会人口的老龄化,城市急剧增长的社会养老需求与养老事业发展滞后的矛盾日益突出,城市机构养老设施作为社会养老的补充力量,应充分发挥其灵活性,有序协调城市养老资源。本文以徐州市主城区为例,充分研究分析当下机构养老设施现状,运用差异化分析进行养老资源的配置,从宏观、微观和政策引导方面提出了规划应对,推动城市机构养老设施的有序建设。
关键词：
机构养老设施 空间布局 差异化配置
[期刊] 经济地理
[作者]
王慧 吴晓 强欢欢
依据2008年南京市第二次经济普查的就业人口数据和2007年南京市用地现状图,修正匹配得到南京市主城区各街道统计单元服务业、制造业及总的就业密度值,对城市就业人口空间分布数据的统计方法进行了探讨;在此基础上,采用就业集聚指数分析方法分析南京市主城区总体和分行业的就业空间集聚区分布,并结合地统计方法和城市空间结构模型识别其就业中心。结果显示:南京市服务业就业集聚区集中于主城中心区域,呈"单核+扇形放射"分布,形成了强集聚的单中心就业结构;制造业就业集聚区集中分布于主城南、北部边缘区域,呈现出较明显的"圈层+环带"结构,且主城范围内无就业中心;总体就业集聚区集中于主城中心区域,呈"单核放射+散点"分布,形成了单中心主导的就业结构,其分布格局与服务业类似,且拥有共同的就业中心,但相较于服务业,总体就业中心影响力较小;历史因素、政策引导和市场力量相互作用,是影响就业空间布局的主要因素。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李双金 马爽 张永民
现有对城市公园绿地利用的评价多从人均公园绿地面积、绿地覆盖率等指标衡量,忽略了对绿地使用者(城市居民)的关注,致使很难真正从评价结果得知公园绿地的空间配置是否合理。从公园绿地的可达性与居民的访问偏好等要素着眼,探究两者匹配程度,采用腾讯宜出行及百度规划路径时间等开源大数据,更具客观性、真实性地评价了郑州主城区公园绿地。结果表明:郑州主城区街旁绿地访问密度均值最高,专类公园访问密度均值最低,街旁绿地可达性高,社区公园次之,专类公园可达性在部分区域较好。郑州主城区公园绿地整体利用匹配度较差,其中综合公园利用匹配度最高,社区公园与街旁绿地次之,分布在郊区的专类公园匹配度最低,未能被妥善利用。绿化程度、社会活力、地价、绿地面积和形态指数对城市公园绿地的利用匹配度有影响,但对不同种类的公园绿地影响程度不同。因此,可以有选择地提高这些指标来改善相应公园绿地的利用匹配度。
[期刊] 华中农业大学学报
[作者]
匡纬 李莎 周慧荻
为提升城市公园绿地使用效率,查找公园绿地分布布局短板,基于公平理念,借助地理信息系统(GIS),从城市公园绿地服务能力与社区人群需求出发,利用分级公园绿地服务覆盖率、地均绿地服务水平、人均绿地服务水平区位熵及可达性指标,通过优化可达性评价模型,提出城市公园绿地空间公平性精准化评价方法;并以北京市海淀区为例,对北京市海淀区城市公园绿地空间分布公平性进行实证研究。研究结果显示:海淀区大尺度城市公园绿地供给充足;海淀区社区型游憩绿地供给有待提高;海淀区"三山五园"建设极大地提高了社区绿地可达性。基于研究结果,建议增加社区级城市公园绿地面积及增加社区到达绿地空间的便捷性。实证研究表明,提出的城市公园绿地空间公平性精准化评价模式能为城市公园绿地的更新及规划决策提供依据。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
李明明 丁忠义 牟守国 赵华 侯湖平 高婷
为揭示徐州市主城区个人生态足迹的空间变异性并分析引起其空间变异的原因,采用问卷调查和克里格插值法对个人生态足迹及其组分的空间分布进行了分析。结果表明:①徐州市主城区个人生态足迹分别是中国和全球个人生态足迹的1.48倍和1.18倍,其中商品服务足迹所占比例最大(51.1%),徐州市主城区处于弱不可持续发展状态;②经过实验半变异函数交叉验证,球状、指数和高斯模型可以较好模拟个人生态足迹及其组分的空间变异,其中,个人生态足迹、住宅足迹和商品服务足迹的块基比均小于25%,表现出强烈的空间相关性,碳足迹和食物足迹处于25%至75%之间,表现出中等空间相关性;③个人生态足迹、碳足迹、食物足迹和商品服务足迹...
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张爱华 冯长春
探讨运用多因素综合评价方法确定经济适用房的空间布局,并以廊坊市为例进行了实证分析。主要思路是:分析影响经济适用房建设区位选择的因素,构建评价指标体系和综合评判模型;在此基础上,对可建设的用地按地块进行评价,计算出地块的得分值;最后根据地块得分值排序,结合定性分析,选择并确定经济适用房建设的空间位置。
[期刊] 经济地理
[作者]
何伟纯 李二玲 崔之珍 张娣
运用实地调研数据,借助标准差椭圆、最近邻聚类、Ripley’s函数和Ordinal Logistic回归等分析方法,探讨开封市主城区零售商业空间布局特征及其影响因素。结果表明:(1)开封市主城区零售商业的空间布局与城市发展方向一致,并与产业总体布局密切相关。(2)服装日用品类、图文类、五金家装类和数码电器类集聚特征明显,并形成了专业街区和特色街区,综合零售类、农贸食品类和医药医疗类集聚较弱。(3)不同类型的零售网点函数曲线差异明显,反映出各类零售网点区位选择的空间尺度存在明显差异。(4)从等级结构来看,综合零售类表现出"双中心—外围"与城市发展相同的空间格局,高等级农贸食品类分布在城市外围,高等级数码电器类呈现出"轴带状"布局特征、医药医疗类高等级网点与大型医院密切相关,其余网点等级格局较为随机。(5)人口密度、城市公共交通、土地价值、集聚经济等因素是城市零售商业网点空间布局的主要影响因素。
关键词：
零售商业网点 空间特征 主城区 开封市
[期刊] 经济地理
[作者]
申庆喜 李诚固 刘倩
以长春主城区6类共2 418个服务设施网点为基础数据,采用ArcGIS 10.1软件,引用核密度分析、标准差椭圆、圈层分析法等空间计量方法,基于服务设施布局视角讨论了主城区的城市形态与空间结构。结果表明:服务设施网点所折射的城市用地结构以"单中心"集聚为主,同时外围也出现了扩散的再集聚,分层级呈现出"轴向式"与"跳跃式"并存的扩散格局,整体上形成了4级集聚中心;服务设施网点分布与建设用地整体上存在"偏差",其集聚程度显著高于城市建设用地,"西南—东北"两翼的服务设施网点配套明显不足;服务设施高密度区主要集中于"三环"以内,与建设用地的扩展相比表现出明显的"滞后性",城市外围因服务设施配套不足导致的城市功能缺失问题普遍存在。
[期刊] 经济地理
[作者]
申庆喜 李诚固 刘倩
以长春主城区6类共2 418个服务设施网点为基础数据,采用ArcGIS 10.1软件,引用核密度分析、标准差椭圆、圈层分析法等空间计量方法,基于服务设施布局视角讨论了主城区的城市形态与空间结构。结果表明:服务设施网点所折射的城市用地结构以"单中心"集聚为主,同时外围也出现了扩散的再集聚,分层级呈现出"轴向式"与"跳跃式"并存的扩散格局,整体上形成了4级集聚中心;服务设施网点分布与建设用地整体上存在"偏差",其集聚程度显著高于城市建设用地,"西南—东北"两翼的服务设施网点配套明显不足;服务设施高密度区主要集
[期刊] 地理科学进展
[作者]
牛妍妍 於家 陆大伟 穆仁武 温家洪
应急疏散引导在城市开放性公共场所安全建设中有着重要的意义。为解决应急疏散初期引导人的空间布局问题，论文考虑障碍物对通视性的影响、引导人的空间覆盖范围及距离衰减效应、可引导人员数量阈值等条件，基于粒子群算法和渐进覆盖模型，构建了一种新的开放性公共场所疏散引导人布局优化方法；并以上海市徐汇区滨江绿地空间为例，进行疏散引导人的布局优化，并基于疏散智能体模型，开展应急疏散引导模拟，比较优化前后的疏散效率，来验证该方法的可行性；同时，考虑到不同时间段人群分布的差异性，开展该区域内疏散引导人责任区的动态规划。实证结果表明：不同时刻研究区的疏散引导人需求量不同，与疏散人员数量成正比；疏散引导人布局优化后的疏散时间成本要远低于人为布设情景下的疏散时间成本；疏散引导人责任区的划分有助于在引导人数量有限的情况下，明确每个引导人负责的区域以及采取的日常安全防范方式。研究可为开放性公共场所疏散引导人空间布设提供决策依据，降低公共场所的潜在安全风险，促进城市公共安全建设。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
陈岗 黄震方
随着公路交通和运输工具的不断发展,特别是自驾车旅游方式的兴起,饭店的空间结构对城市内部交通集成度的依赖性不断增强。在对城市饭店空间分布研究脉络的梳理中可以发现,以往的研究缺乏对饭店空间结构与交通拓扑结构的定量研究。本文运用空间句法的技术方法对风景旅游城市桂林主城区各等级饭店所在交通轴线的整体集成度和局部集成度进行分析,发现桂林饭店空间分布与伊甘(Egan)和尼尔德(Nield)基于竞标地租理论推演出来的城市饭店空间等级模型(饭店等级越高,越倾向选址于城市中心)并不完全吻合,而表现出一种新的形态。对旅游城市
[期刊] 经济地理
[作者]
李庆
努力把重庆建设成为长江上游经济中心,在中国西部大开发战略中发挥辐射带动作用,其主城区产业布局的合理性至关重要。通过分析重庆主城区产业布局特征,提出了布局调整构想,并对调整对策作出探讨。
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