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[期刊] 税务研究  [作者] 李升  
环境税作为政府治理环境的经济手段和环境税制体系的主体税种,是目前税制改革的重要内容之一。但它的开征对经济、宏观税负、通货膨胀等方面都将产生影响。本文以此为题,分析环境税的各种风险,为环境税的方案设计提供合理的角度,以供决策参考。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 高颖  李善同  
能源税是遏制能源消费膨胀、促进经济增长模式转变的重要政策手段,但能源税的征收环节和税收使用方式不同,对于社会经济和能源环境的影响也会有很大差异,从而直接影响着政策实施的效果。CGE模型是考量政策变动对社会经济全局影响的有力工具,本文在传统基准CGE模型的基础上引入了能源消费税,并对能源使用与环境污染问题进行了刻画。基于这一扩展的CGE模型,文章模拟分析并比较了不同的能源消费税征收环节和税收返还方式所产生的社会经济与能源环境影响。分析结果表明,如果税收返还能够很好地发挥正向激励的作用,进而使能源生产效率有所提高,那么最终可以达到"双重红利"的理想结果。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 刘晗  
一、税收征管活动中风险管理的必要性分析根据对风险及税收征收管理的认识,本文认为税收征收管理风险主要是指在一定时期和一定条件下,税务机关的税收征收管理结果与征管目标相背离的可能性以及这种背离导致征税主体和纳税主体遭受的损失。税收征管活动中风险管理的必要性表现为以下几个方面:(一)税收征管活动中风险存在的客观性。税收征管风险的客观性表现为:其一,税收征管风险的发生,无论其范围、程度、频率还是形式、时间、强度等与其他管理范畴的风险尽管表现不尽相同,但只要税收
[期刊] 税务研究  [作者] 顾海兵  
文章对我国个人所得税税源分布结构的必然性作了客观分析,对重点税源作了立体式全景透视,提出个人所得税征收需多管齐下,如增加纳税人的知情权、适当降低税率、改地税征收为国税征收等建议。
[期刊] 税务研究  [作者] 樊勇  王夏耘  王蔚  
碳税最主要的政策目的在于减少和限制碳排放行为。碳税征收环节有生产环节与消费环节两种方式。本文以对汽车使用征收碳税为例,采用2004~2010年中国汽车市场及统计年鉴数据与抽样调查数据,应用多元回归模型、Kruskal-Wallis检验和Wlicoxon检验方法,实证分析了在消费环节对汽车使用征收碳税比在生产环节征收具有更为显著的政策效果。具体来说,可结合碳排放行为的特点和税务部门当前的征管能力,在征收成本与政策效果之间做出权衡,并逐渐地实现生产环节征收向消费环节征收的转移。
[期刊] 会计之友  [作者] 孙磊  
2009年新的《中华人民共和国增值税暂行条例》实施后,自来水公司涉及的增值税政策变化较大。自来水公司如何充分运用固定资产抵扣增值税政策?选择6%的简易征收或正常按13%的税率计税,哪一种方式税负较低,企业利润最大?这些问题值得认真分析和筹划。文章以国家颁布的有关增值税、营业税政策法规为依据,以案例分析的形式对自来水公司选择简易征收或正常纳税的计税方式进行对比分析。
[期刊] 税务研究  [作者] 黄桂祥  
本文立足于对某省地方税务局的实地调研,根据第一手资料分析了我国转轨时期的税收征收成本的构成、变化和区域差异等方面的特征,提出了优化我国税收征收成本的建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 林黎  
全球气候变暖引起世界广泛关注,由单纯的环境问题上升为重大的国际政治、经济、外交和科技问题。在这样的大背景下,我国提出2020年单位GDP二氧化碳排放减少40%-45%的目标。碳税作为实现减排目标的重要工具,产生积极作用的同时,又带来不利影响。经测算发现,只要推行10元/吨的碳税,就能顺利完成减排任务。因此,我国可以结合国情制定征收方案,择机开征碳税。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 包健  
物业税又称不动产税,属于财产税。同其他财产税一样,是一个国家赋税结构的三大支柱之一。随着中国税制的不断完善,开征物业税已成定局,而作为个人主要财产的住房也将被提上议事议程。本文将就住宅开征物业税的可行性、难点以及开征对居民、房地产商、地方政府等相关利益主体的影响进行分析。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 刘宛晨  
税收征收成本 ,是税务行政效率最为直接的衡量尺度。税收征收成本的考核指标一般选择人均税收征收成本和税收成本征收率。从某省地税系统考核 ,税收成本无论是在绝对额还是人均额上都呈现上升势头。造成该现象的原因主要有税收征收成本观念淡薄、税制设计不合理、税务人员增加、基本建设投资额增加、征管手段落后等原因。改变该现象的控管手段在于建立完善税务行政效率评价指标体系 ;完善税制 ;提高税务人员素质 ,控制税务人员增长 ;深化征管改革 ,提高征管质量。
[期刊] 税务研究  [作者] 李飞  李怡君  
所谓税收成本,是指政府通过征税方式将资源从私人部门向公共部门转移所耗费的资源。税收成本包括征收成本、纳税成本和经济成本。征收成本,指税务机构为征税而花费的行政管理费用。纳税成本是纳税人在履行纳税义务时所支付的各种资源的价值,在西方又叫做"纳税遵从成本"、"税收奉行
[期刊] 工业工程  [作者] 单而芳  王艳  
用合作博弈的思想来研究单制造商、单零售商的二级供应链,建立制造商单方面决策模型和制造商、零售商共同合作决策模型,以此分别寻求满足政府低碳政策要求和保证供应链合作企业利润的碳排放的平衡点,并利用合作博弈经典的Shapley值分配法对供应链上合作企业的收益进行合理公平地分配,得出不管是从制造商的减排效果还是从零售商制造商的最终受益来说,供应链的各参与者共同合作决策的优势远远大于单独决策的结论。最后,通过算例分析说明了该模型的可行性。
[期刊] 工业工程  [作者] 单而芳  王艳  
用合作博弈的思想来研究单制造商、单零售商的二级供应链,建立制造商单方面决策模型和制造商、零售商共同合作决策模型,以此分别寻求满足政府低碳政策要求和保证供应链合作企业利润的碳排放的平衡点,并利用合作博弈经典的Shapley值分配法对供应链上合作企业的收益进行合理公平地分配,得出不管是从制造商的减排效果还是从零售商制造商的最终受益来说,供应链的各参与者共同合作决策的优势远远大于单独决策的结论。最后,通过算例分析说明了该模型的可行性。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 孟猛   郑昭阳  
利用GTAP-E模型在系统评估《巴黎协定》缔约方自主减排基础上,进一步模拟分析了欧盟征收碳关税、美日欧形成碳关税联盟以及发展低碳技术对中国的产业、贸易和福利的的影响。研究发现:中国为践行自主减排承诺付出了经济增长、社会福利下降等经济成本,展现了中国作为大国的责任担当;相对“环境保护”而言,碳关税对相关产业的“贸易保护”效应更显著;如果美日欧形成碳关税联盟并以此作为针对中国的政策工具,中国经济可能要承受一定的负面冲击;中国发展低碳技术可以有效降低自主减排和碳关税对中国经济的负面影响。基于此,提出如下建议:积极参与国际环境公约与碳排放标准的制定;扩大国内碳交易范围,加快探索碳税立法;大力推动低碳技术,促进新能源产业发展。
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