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[期刊] 地方财政研究  [作者] 邓菊秋  王鑫  
文本通过构建层次分析模型,对影响成都总部经济发展的地方公共服务因素的重要程度进行排序。实证结果显示,按照各因素的层次分析权值,影响总部经济发展各要素的重要程度由高到低排序依次为:政府政策、交通便捷性、信息通讯条件、宜居生活环境、科研能力、教育人力资源和医疗资源,研究还发现,宜居生活环境要素是成都市与一线城市总部经济竞争中的重要优势,而科研能力、教育人力资源要素的优势作用尚未完全体现。因此,成都市在发展总部经济进程中不仅要完善优惠政策体系和基础设施建设,还需积极营造宜居城市生态环境和人文环境,扩大宜居优势,同时应充分利用成都科教和人才优势,大量吸引研发总部来蓉发展。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 王如忠  朱拓  
进入21世纪以来,随着中国经济的快速发展,跨国公司在中国设立总部或地区总部的数量不断增加,并逐渐在一些主要城市如香港、北京、上海、深圳等一些大城市集聚,从而在国内逐渐形成总部经济。本文首先对总部经济的内涵及其所具备的条件进行了讨论。在此基础上,本文运用现代管理学中的SWOT分析框架,对影响上海总部经济发展的一些主要因素进行分析,并提出了相应的政策建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 毛润泽  
在界定中国区域旅游经济发展概念基础上,运用发展经济学理论,构建中国区域旅游经济发展影响因素分析模型,并利用2000~2009年省级面板数据,从全国、东部地区、中部地区和西部地区四个维度进行了实证检验。结论表明:区域经济发展水平和区域旅游经济非均衡程度是促进全国和三大地区旅游经济发展的重要正向因素;区域旅游基础设施在全国以及东部和中部地区促进旅游经济发展作用减缓,而在西部地区仍然是促进旅游经济发展的重要因素;区域产业结构水平仅在全国范围对旅游经济发展具有积极促进作用;区域制度环境还不健全,对旅游经济发展没有正向促进作用。因此,促进我国区域旅游经济发展需要贯彻执行分类指导的基本思想,实现宏观经济持...
[期刊] 生态经济(学术版)  [作者] 刘露  
开展低碳经济对我国经济发展具有重要意义。文章以天津地区的实际情况为例,积极探索影响二氧化碳排放量水平的驱动因素及其影响程度,并提出了相应的建议,对于促进天津地区可持续发展具有重要意义。同时,为其他地区的低碳经济研究提供参考和依据。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 田新豹  
我国高新区已经过20多年的发展,由"一次创业"到"二次创业",实现了以园区为核心的区域经济的快速发展。本文首先对高新区的形成及发展过程进行梳理,进而分析在发展中存在的问题。其次对园区经济发展的主要影响因素进行分析,并从资本、劳动力和科技投入三个方面作为园区经济的主要影响因素建立了生产函数。为消除区域影响因素,进一步将全国高新区分为东部和中西部两类地区来考察这三个因素对高新区经济的影响,得出资本投入对高新区经济发展的贡献程度要大于科技投入的贡献。最后提出对我国高新区经济发展的结论及建议。
[期刊] 西南金融  [作者] 楚天舒  李晓红  
本文从总部经济的概念出发,在构建总部经济发展水平评价模型基础上,对成都2007~2010年的总部经济发展水平进行评价,并将成都与北京等四大城市历年总部经济发展水平进行比较,最后提出促进成都总部经济发展的建议。
[期刊] 经济经纬  [作者] 于长革  
建立合理的公共支出结构,首先必须搞清楚影响支出结构的关键因素,正确分析和把握它们之间的关系,才能对公共支出结构作出正确的调整和优化。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 汪潇  姚辉  
在各区域经济中心金融活动日益增强的背景下,如何发展成为区域金融中心,这是一个重要问题。本文通过建立总部经济发展能力与金融集聚的评价指标体系,并选取副省级以上城市连续三年的经济指标,运用主成分分析法从横向与纵向两个角度对城市总部经济发展能力与金融集聚程度的关系进行了实证研究,并建立了汽车模型。这个模型作为波特钻石模型的一种衍生,引入了金融集聚程度,为城市总部经济发展能力的可持续性提供了更进一步的阐述。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杨波  
笔者根据河南省县域经济的发展背景,以人口密度、所在地区中心城市的经济发展水平、第二产业比重为依据,建立paneldata模型实证分析表明:河南省要大力发展县域经济,需要提高城镇化率,以充分发挥市场的作用;壮大市域经济,增强市域经济的带动作用;加速县域经济工业化进程,实现产业结构的升级。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 马同光  齐兰  
以机场为依托的临空经济作为一种由运输方式变革和产业结构演进所形成的新型区域经济增长模式,因其对区域经济的强劲带动作用受到越来越多的关注,成为各地政府培育经济增长极、促进区域经济发展的重要手段。然而,中国临空经济快速发展的同时,问题亦十分明显。本文以中国部分门户复合枢纽机场、区域枢纽机场和干线机场的临空经济为研究对象,采用市、区县级面板数据模型研究影响中国临空经济发展的相关因素,实证结果表明:航空客流、技术创新、基础设施建设水平、人力资本对临空经济有正向作用,航空物流与临空经济显著负相关,经济政策和生产性服务业对临空经济影响不显著。研究结论对中国机场所在城市发展临空经济具有重要的借鉴和理论指引意义。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 黄伟新  龚新蜀  
沿边地区的开放和发展是我国完整构建开放型经济体系的重要组成部分。建立反映沿边地区开放型经济水平的指标体系,运用因子分析方法对我国开放型经济进入新阶段以来沿边各省区开放型经济发展水平进行评价及影响因素探讨。研究结果表明:西南沿边地区开放型经济水平在提高,西北沿边地区发展水平相对有所下降,东北沿边地区区域开放格局不均衡;实施西部大开发和振兴东北老工业基地战略给予沿边地区的政策倾斜为沿边地区营造了良好发展环境,当前沿边地区需要进一步增强自我发展能力,实现开放型经济的可持续发展。
[期刊] 商业时代  [作者] 薛贺香  
本文首先建立评价经济发展方式转变的指标体系,并对河南省经济发展方式转变进行因子分析,提取四个公共因子作为河南省经济发展方式转变的影响因素;其次选择全要素生产率作为衡量经济发展方式转变的变量,并测算河南省的全要素生产率;最后对全要素生产率和四个公共因子进行回归,具体分析影响河南省经济发展方式转变的因素。
[期刊] 管理现代化  [作者] 赵定涛  张之  范进  
基于LMDI方法构建经济发展与产业用地脱钩指数分解模型,研究脱钩指数的影响因素,并以中国2001—2011年城市产业用地为例进行实证分析。结果显示,中国经济发展与城市产业用地总体上处于弱脱钩的非理想状态,用地强度效应是影响经济发展与产业用地脱钩关系的主要因素,产业结构效应对脱钩关系的影响不显著,未能充分释放出调节效能。最后,基于研究结论给出政策建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 张永庆  徐淑英  
长三角已经具备总部经济发展条件:长三角经济发展势头良好;长三角区位优越,交通便捷;长三角城市体系日臻完善;长三角外向型经济和民营经济发展迅猛;长三角产业分工和配套体系逐渐完善等。同时,总部经济能加快长三角产业转移,城市功能转型,现代服务业发展。长三角已初步形成总部经济产业价值链和空间价值链,长三角以七大产业构成带有城市特色产业总部经济产业价值链,产业集群是总部经济空间价值链的重要载体。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 郭磊  吴冲锋  
文章首先考察了世界经济发展与生产要素投入的一般关系,然后就上海当前的生产要素投入进行国际、国内对比,发现上海产业资本密集型程度偏低,产业结构水平不能够适应上海经济的持续、健康发展,为此,提出强资本要素投入、提高资本密集型产业比重的政策建议。
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