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[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 宋献中  周英顶  
税收的效率关系到税收的投入产出,我国的征税成本远高于国外发达国家的水平。影响征税成本的因素主要有:税收环境、税制的复杂性和征管模式、税务机构设置与分布、政府部门的征税成本意识、税务服务。对这些因素的分析,将有助于决策者解决征管过程中成本过高的问题,从而提高征税的效率。
[期刊] 财政研究  [作者] 周克清  代云初  
理论分析表明,经济因素、税制因素、征管因素及税收环境因素等均在不同程度上影响征税成本的高低。实证分析表明,人均GDP、第三产业的比重、增值税和所得税的比重、教育年限、市场化指数等对征税成本具有显著影响。为此,我国需要不断提高经济发展水平,完善税收制度,改善征管能力,提高社会经济的市场化程度,从而降低征税成本。
[期刊] 财政研究  [作者] 孟春  李晓慧  
近年来我国征税成本问题备受各界关注,本文在深入分析我国征税成本的现状,并对我国征税成本影响因素进行实证研究的基础上,提出了我国征税成本结构优化的基本原则和思路。
[期刊] 税务研究  [作者] 李文  
我国地方政府的征税努力程度一直较高,这种状况在提高税款征收率的同时,也直接反映了地方政府的财政压力。地方政府的征税努力现状成因较多,涉及中央与地方之间的事权分配、地方政府的财政支出偏好、预算管理体制、地方税体系、转移支付数量和结构、地方非税收入等多个方面。我国应当努力矫正其中存在的问题,以理顺各级政府之间的关系,促进地方政府行为的理性化,优化地方政府治理。
[期刊] 税务研究  [作者] 胡金亮  
征税成本的现状分析与调整途径□胡金亮编者按:市场经济是效率经济。一切经济活动都要讲成本,计代价,用最小的投入获得最大的产出,实现效益最大化。税务机关作为行政执法机关,也必须适应市场经济的要求,讲求降低税收的征收成本。西方发达国家的征税成本一般都在1%...
[期刊] 税务研究  [作者] 彭丹  
一、当前经济形势下开征环保税会对经济发展带来不利影响开征环保税,必然增加企业的税收负担。对于这部分税收负担,一方面,企业可能会因为税负增加而导致利润下降,进而影响再投资规模;另一方面,企业为了保持利润水平可能会上调产品售价,这又会影
[期刊] 税务研究  [作者] 王奉炜  
本文将征税成本划分为征税过程中的成本和使逃税(缺口)最小化的成本两部分,提出了日常征税成本率和缺口征税成本率两个指标,最后得出一般性结论:一个好的税收制度,一个完善严密的征管机制,应体现为日常征税成本率低和缺口征税成本率高。
[期刊] 税务与经济  [作者] 闫海  
推定征税具有保障国家财政收入、税收公平的合理性,也有被滥用,从而侵害纳税人权益的危险。分析推定课税的权义结构,可厘清税务机关和纳税人双方在其中的职权与职责、权利与义务,并通过纳税人协助义务、税务机关推定征税权和纳税人异议权的相互制约和激励,以达成推定征税的正当与合理适用。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 程瑶  
治理税收流失对弥补财政赤字、维护税法尊严具有重大意义。本文在前人研究的基础上,从对中国税收流失规模的考察出发,通过实证分析,对税收流失的现状、成因、治理约束条件进行了研究,提出要在一定成本约束的条件下,采取降低名义税率,加大税务处罚力度,提高稽查选案的有效性、对重点税源进行重点稽查等措施从根本上治理税收流失。
[期刊] 税务研究  [作者] 魏福成  
地方政府税收竞争和征税能力对于财税体制及经济发展具有重要影响。本文建立一个地方政府间竞争的理论模型,分析了税收竞争、不确定性等因素对于征税能力的影响。研究表明,地方政府意愿的征税税率小于其征税能力时,外地的实际税率、未来产出的不确定性、不同时期产出在政绩考核中的相对权重、转移支付等非税收财政收入以及征税能力成本函数等因素,对地方政府征税能力投资及未来的征税能力水平具有重要影响,并且这些影响并不是单调的,而是取决于具体条件。与现有研究不同,本文发现在一定条件下,地方政府间的实际税率或征税能力并不是同向变化的
[期刊] 税务研究  [作者] 魏福成  
地方政府税收竞争和征税能力对于财税体制及经济发展具有重要影响。本文建立一个地方政府间竞争的理论模型,分析了税收竞争、不确定性等因素对于征税能力的影响。研究表明,地方政府意愿的征税税率小于其征税能力时,外地的实际税率、未来产出的不确定性、不同时期产出在政绩考核中的相对权重、转移支付等非税收财政收入以及征税能力成本函数等因素,对地方政府征税能力投资及未来的征税能力水平具有重要影响,并且这些影响并不是单调的,而是取决于具体条件。与现有研究不同,本文发现在一定条件下,地方政府间的实际税率或征税能力并不是同向变化的,即不是税收竞争关系。任何旨在影响地方政府征税能力的政策,都必须综合考虑多种因素的相互影响。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 白彦锋  朱梦珂  
随着我国城市化进程的不断推进,交通拥堵问题在不少城市日益严重,北京、上海、重庆等地方都曾提出征收交通拥堵税来缓解城市交通压力。但是若考虑到汽车消费品具有的凡勃伦效应,在原有负外部性的基础上,驾车出行的边际私人收益还要大于边际社会收益,交通拥堵的状况更为严峻,仅征收庇古税并不能有效解决拥堵问题。若是从福利经济学的角度考量,拥堵税作为一种非中性税,扭曲了市场价格,在对所有驾车出行者征税的情况下会使社会整体福利水平下降。并且拥堵税的税基税率确定存在争议,实施的前提条件存在约束,推行起来可能有一定问题。相反,若是对自觉选择公交出行的消费者予以一定补贴,并证明选择不同出行方式的消费者群体之间存在一种合作...
[期刊] 财经研究  [作者] 吕越  娄承蓉  杜映昕  屠新泉  
中美经贸关系是中美两国关系的"稳定器"和"压舱石",而中美贸易摩擦则会对中美双方乃至世界经济产生负面影响。那么,该如何认识这一负面影响的程度和特征呢?虽然现有研究已经对中美贸易摩擦的经济效应进行了定量评估,但大多仍是基于情景假定而展开的模拟分析。文章利用COMTRADE和TRAINS数据库与WITS-SMART模型,根据2018年中美两国公布的4月份初步清单和6月份两批实施清单,通过对贸易消减效应、福利效应和贸易转移效应的模拟,就中美贸易摩擦对双方福利效应的变化进行考察,并通过比对两个清单,进一步讨论了中美两国在贸易摩擦中的策略调整和特点。研究表明:(1)从贸易影响来看,美国从中国的进口和中国从美国的进口将大幅减少,且前者减少额度远超后者;(2)从福利效应来看,虽然中国的增税清单对美国目标产业的打击程度更大,但中国所遭受的总体福利损失却更多,约为美国的2.6倍;(3)从产业损害来看,机电产品是美国受损最大的行业,中国受影响最大的则是大豆和汽车行业;(4)从贸易转移来看,美国进口将从中国转移到墨西哥、日本和德国等市场,中国进口将主要转移到巴西、德国和日本等市场;(5)从策略比较来看,中国的对等反制措施相比美国虽针对性强,但灵活性和效率不足。文章基于美国对中国的战略转向、美国在贸易摩擦中的战略诉求以及双方提出的征税清单,全面评析了中美贸易摩擦的影响效应,从而为中国应对可能持续升级的贸易摩擦提供战略性政策支持。
[期刊] 统计研究  [作者] 禚铸瑶  陈建宝  宋超  
[期刊] 税务研究  [作者] 马维胜  王践  
影响税收征收成本的若干因素□马维胜王践税收征收成本是指税务机关为取得税收收入而发生的行政管理及其他各项费用。征收成本至少应包括人员经费、办公费、业务费、基建费、设备费及其他费用。研究分析影响税收征收成本的因素,是优化税收征管改革、提高税务行政管理效率...
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