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[期刊] 城市问题
[作者]
王保乾 何承康
在共享经济背景下,如何利用机关及企事业单位闲置停车泊位资源破解城市停车难问题,日益成为被密切关注的课题。采用环杭州湾5个城市相关示范单位共享停车的调研数据,基于停车者视角构建了单位共享泊位停车选择行为的二元Logistic实证分析模型,对环杭州湾5个城市相关示范单位共享停车存在的问题进行了分析。结果显示:便利程度、停车时长、用车频率与停车者选择单位共享泊位的意愿存在显著的正向关联;停车者选择单位共享泊位的停车时间主要集中于夜间时段,多为出于居住目的而产生的停放需求;步行距离、收费水平、收入水平与单位共享泊位的需求存在显著的负向关联。据此,提出了关于单位共享泊位停车规划与管理政策的相关建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
彭 勇 李新新
合理分配泊位共享收益能促进泊位共享,从而缓解停车泊位供不应求的问题。随着互联网+的发展,泊位共享平台成为实施泊位共享的主力军,优化其收益更能促进泊位共享的实施。本文以得到合理分配泊位共享收益分配及平台最优收益为目标,建立不完全信息泊位共享收益分配三方讨价还价动态博弈模型,得到模型纳什均衡解,并得出平台最优收益值。案例分析表明:平台的总收益不仅受自身单个泊位收益的影响,而且受小区居民不同特性的影响。
关键词：
停车管理 停车泊位共享 收益分配
[期刊] 管理现代化
[作者]
王保乾 何承康
在共享经济背景下,如何利用机关企事业单位闲置停车泊位资源破解城市停车难问题,日益成为被密切关注的课题。采用环杭州湾5个城市相关示范单位共享停车的调研数据,基于停车者视角构建了共享泊位停车选择行为的Logistic实证分析模型。结果表明:停车者个人特征、出行特征及主观认识因素对其选择单位共享泊位的意愿有不同方向的影响。据此,提出了完善共享停车规划和管理的政策建议。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
杨申茂 殷思琪 李倩 张萍
针对城市中心区既有住区停车泊位资源紧缺的问题,以天津市和平区居住、商业、办公及医院用地停车泊位为样本,基于城市中心区既有住区工作日夜间停车需求与周边其他用地类型停车资源的时空供需匹配及居民对不同类型停车资源步行距离容忍度差异,改进步行指数方法,构建停车资源共享能力评价模型,定量分析停车泊位的共享能力。结果表明:天津市和平区停车共享性分布不均匀,不同用地类型停车泊位共享能力与共享泊位数量和其服务的居民户数相关性高,与路网密度相关性较低。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
梁伟 胡坚明 张毅 张佐 王子为
针对城市居民购物时停车泊位的选择问题,该文在停车者个体偏好的基础上构建泊位优选模型,并分析了购物中心停车场内各种类型泊位的效用。定量描述和分析了泊位选择的行为及特征,考虑了停车者的个体自然偏好、个体行为偏好和个体承受偏好等,并基于多项Logit模型分析了它们对泊位选择的影响程度,建立了一种基于个体偏好的多变量泊位效用模型,针对北京市宜家商场停车场内的泊位和类型分别进行了验证分析。结果表明行为偏好对泊位选择的影响最为明显,同时验证了该效用模型可以更准确地评价停车者对泊位的选择行为。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
温岭市发展和改革局课题调研组
近几年来,随着温岭市经济的飞速发展,人民生活水平的不断提高,机动车保有量急剧增加。据了解,温岭市机动车每年以1万多辆速度递增,给交通秩序管理带来了压力。"行车难、停车难、行路难"问题日益突出,已成为政府和公众广泛关注的焦点。
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
张爽 乔坤 汪克夷
本研究从个体知识共享的动因角度出发,来探索个体因素中知识共享态度、信任(情感信任和认知信任)和自我效能对于知识共享行为的影响。针对本研究由问卷调查所得271份样本数据,探索性和验证性分析验证了知识共享由提供知识和获取知识两个因子组成。回归分析结果表明,知识共享态度、信任(情感信任和认知信任)和自我效能都能较好地预测知识共享行为。同时发现,态度和自我效能部分地通过信任,促进知识共享行为的产生。
关键词：
知识管理 知识共享 影响因素 实证研究
[期刊] 旅游学刊
[作者]
池毛毛 孙雨 李思虹 马海燕
价值共毁是在共享住宿服务生态中较为普遍的现象，影响了数字经济和平台经济的高质量发展。先前大量研究探索了共享经济中的价值共创机制，但较少关注共享平台服务系统中的价值共毁问题，尤其缺乏探讨共享住宿平台参与者的价值共毁具体影响因素与作用机理。基于脚本理论，文章以共享住宿平台的主要参与者为研究对象，采用混合方法探究平台价值共毁的前因，并从平台房客角度验证了价值共毁的作用机理模型。通过探索性案例研究，文章发现，共享住宿平台中的价值共毁主要由平台主要参与者互动过程中的服务脚本不一致造成，并将价值共毁的前因归纳为平台、房东和房客3个维度8个类别，包括平台机制、平台本土化、房东服务能力、信息不对称、房东态度、房客期望、房客态度和房客规范。在探索性案例研究的基础上，文章从平台房客角度开发了包含4个构念18个题项的共享住宿平台价值共毁量表，构建了共享住宿平台价值共毁作用关系模型。研究发现：服务脚本不一致显著正向影响价值共毁感知（包括服务目标阻止和服务净亏损）；价值共毁感知显著正向影响价值共毁行为。其中，服务目标阻止在服务脚本不一致与价值共毁行为之间具有显著中介作用。研究结果对于指导和规范我国共享住宿、共享出行等数字经济新业态的高质量发展和可持续发展具有重要理论和实践意义。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陈宗明 李美英 陈巧玲
随着社会经济的快速发展,人民群众生活水平不断提高。城市居民车辆保有量与日俱增,造成了城市交通拥堵和停车难问题。其中,住宅小区停车问题给人们的工作、生活、环境带来了一定影响,也给城市建设和谐社区构成了障碍。因此,积极探索运用收费调节杠杆作用,在住宅小区道路上,实施停车收费的管理形式创新很有意义。
[期刊] 企业管理
[作者]
林新奇
本文提出,战略目标、组织特征、市场化程度、服务对象状况等是影响定岗定编的主要因素,进而深入研究定岗定编主要影响因素间的相互关系及其作用机理,构建系统的定岗定编影响因素及其作用机理的框架模型。
关键词：
定岗定编 影响因素 作用机理
[期刊] 企业管理
[作者]
林新奇
本文提出,战略目标、组织特征、市场化程度、服务对象状况等是影响定岗定编的主要因素,进而深入研究定岗定编主要影响因素间的相互关系及其作用机理,构建系统的定岗定编影响因素及其作用机理的框架模型。
关键词：
定岗定编 影响因素 作用机理
[期刊] 运筹与管理
[作者]
乐美龙 刘秀玲
泊位和岸桥是集装箱港口资源中最紧缺的资源,合理的泊位分配和岸桥调度可以提高集装箱港口的资源利用率和港口的运作效率和效益。针对泊位偏离和岸桥工作损失两个因素,文章建立了集装箱港口泊位和岸桥的混合整数线性规划模型;运用采集自宁波某典型集装箱港口的数据,用Gurobi优化软件和两阶段启发式算法对模型进行了求解;对计算结果进行了经济性分析。计算结果表明:该港口的岸线资源利用率为46%时,1000m~1600m基本没被利用;18台岸桥要比16台岸桥的目标值更优,求解时间更短,而且18台岸桥的平均利用率为80%,为此,建议该港口再增加两台岸桥。同时发现:随着船舶规模的增加,Gurobi优化求解的时间增长较...
[期刊] 图书馆论坛
[作者]
刘桂锋 濮静蓉 钱锦琳
文章通过对64篇文献的深度阅读和分析,运用扎根理论方法概括科研数据共享的若干影响因素,从整体性思维视角展现影响因素之间的关系以及与数据共享活动之间的作用。在此基础上,进一步从数据生命周期、利益相关者、数据治理三个理论视角探析科研数据共享影响因素的关联关系,为科研数据共享提供借鉴。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑红星 尹昊 曹红雷 石岳
泊位和岸桥是集装箱港口最紧缺的资源,二者的调度问题存在很强的内在关联。针对大型船需乘潮进出港的离散型泊位,为提高集装箱码头运作效率和客户满意度,将泊位分配、岸桥指派和岸桥调度集成为一体。首先,考虑潮汐的影响以及岸桥作业中可动态调度的现实,以计划期内所有抵港船舶的岸桥作业成本和滞期成本之和最少为目标,建立一个混合整数规划模型,然后设计了一个嵌入启发式规则的遗传算法对其进行求解。最后,算例结果中给出了每艘船舶在确切时刻对应的具体岸桥和每个岸桥的动态作业时间窗,并通过与单独优化的方案对比,验证了集成方案的有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑红星 尹昊 曹红雷 石岳
泊位和岸桥是集装箱港口最紧缺的资源,二者的调度问题存在很强的内在关联。针对大型船需乘潮进出港的离散型泊位,为提高集装箱码头运作效率和客户满意度,将泊位分配、岸桥指派和岸桥调度集成为一体。首先,考虑潮汐的影响以及岸桥作业中可动态调度的现实,以计划期内所有抵港船舶的岸桥作业成本和滞期成本之和最少为目标,建立一个混合整数规划模型,然后设计了一个嵌入启发式规则的遗传算法对其进行求解。最后,算例结果中给出了每艘船舶在确切时刻对应的具体岸桥和每个岸桥的动态作业时间窗,并通过与单独优化的方案对比,验证了集成方案的有效性
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