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[期刊] 中国财政
[作者]
朱尔茜
我国经济进入＂新常态＂后，企业生产经营条件出现重要变化，集中表现为劳动力、土地、能源资源等生产成本高企，利润空间受到压缩，经济效益下滑。企业是国民经济的微观基础，有效降低企业成本是当前经济工作的重大任务，有利于提升我国供给体系质量和效益，解放和发展社会生产力。近年来我国企业生产成本不断走高国家统计局数据显示，２０１１年以来，我国规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本呈逐年上升态势，２０１１—２０１４年分别为８４．７１元、８４．７７
[期刊] 经济研究参考
[作者]
傅志华 赵福昌 石英华 李成威 李铭 黄燕飞 田远
报告梳理了近两年中央和广西、云南出台的降低实体企业成本的政策,基于对广西和云南降低实体企业成本政策执行情况进行了深入调研基础上形成的。两省(区)降低实体经济企业成本政策效果显著,切实减轻企业负担,工业呈现出稳中向好、稳中有进、稳中有优的发展态势。但是也有一些深层次问题需要解决,制度性交易成本"明负"易降、"隐负"难除,降低融资成本效果积极但企业融资"难""贵"依然突出;人工成本降负而社保平衡"雪上加霜";多头执法和安全作业要求提升存潜在物流成本增加因素;垄断体制制约用能降本改革。降成本政策空间来自政企之间
关键词：
降成本政策 效果 财政空间
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
易信
2016年,尤其是国务院相关文件发布以来,降低实体经济企业成本工作取得了积极进展和初步成效。但是,由于面临税制结构不尽合理、金融服务实体经济意愿不强、"放管服"改革不健全、企业降本增效能力不足等突出问题,政府和企业合力未能充分发挥,无效成本仍较高而有效成本却不足,企业降本增效感受不强。应转变传统观念,树立有效成本观,整体考虑、长短结合、加减法并举、乘除法并用,发挥政府和企业合力,着力降低无效成本。
关键词：
降成本 供给侧结构性改革
[期刊] 金融与经济
[作者]
逯新红
当前我国＂融资难、融资贵＂问题仍然突出。既有企业自身原因，也有市场原因及经济结构和体制性等深层次原因。有效降低企业融资成本需政府、银行和企业三方共同推动，主要路径包括：发挥货币政策引导作用，积极发展直接融资，有序打破刚性兑付，加速银行体系的市场化改革，打破银行垄断，改革银行业结构比重，推动＂互联网＋贷款＂模式，降低小微金融机构运营成本，建立现代信用体系，为中小企业进行信用评价，加快企业自身建设等。
关键词：
中小企业 融资难 融资贵
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
易信
2016年,尤其是国务院相关文件发布以来,降低实体经济企业成本工作取得了积极进展和初步成效。但是,由于面临税制结构不尽合理、金融服务实体经济意愿不强、"放管服"改革不健全、企业降本增效能力不足等突出问题,政府和企业合力未能充分发挥,无效成本仍较高而有效成本却不足,企业降本增效感受不强。应转变传统观念,树立有效成本观,整体考虑、长短结合、加减法并举、乘除法并用,发挥政府和企业合力,着力降低无效成本。
关键词：
降成本 供给侧结构性改革
[期刊] 中国财政
[作者]
刘方
降低实体经济企业税收成本是落实降成本重要任务的主要内容。2014年以来,我国出台大量的结构性减税措施,全国和各省也陆续建立收费目录清单制度,乱收费、乱罚款、乱摊派问题得到一定程度的遏制,企业税费负担有所减轻,但实体经济企业税费负担总体偏重的状况没有得到根本改变。目前,在降低实体经济企业税费成本方面,加快已有政策落实的同时,还需要进一步
[期刊] 中国财政
[作者]
刘方
降低实体经济企业税收成本是落实降成本重要任务的主要内容。2014年以来,我国出台大量的结构性减税措施,全国和各省也陆续建立收费目录清单制度,乱收费、乱罚款、乱摊派问题得到一定程度的遏制,企业税费负担有所减轻,但实体经济企业税费负担总体偏重的状况没有得到根本改变。目前,在降低实体经济企业税费成本方面,加快已有政策落实的同时,还需要进一步
[期刊] 物流技术
[作者]
俞筱
目前,许多物流企业生存及竞争的压力较大,都在寻求降低企业成本的方法。经验表明,物流优化是物流企业降低物流成本的主要方式之一,通过物流优化进一步提高物流公司的服务能力,已经是许多物流企业提升竞争力的一项有效举措。相关数据表明,国内A级物流企业存在巨大的优化潜能,从物流网络上一般能够找出降低17-25%左右成本优化空间,而在库存优化方面更能高达80%。例如石油行业,就油品经营成本而言,物流配送环节越多,距离越远,损耗则
[期刊] 经济研究参考
[作者]
申兵 汪阳红
１．积极推进农村集体建设用地制度改革。２０１５～２０１７年，全国３３个县开展土地征收、集体经营性建设用地入市、宅基地制度三项改革。通过推进集体建设用地制度改革，能够盘活闲置低效的集体土地，显化集体建设用地的价值，降低征地补偿成本，从长远看有利于降低企业获得土地的成本。通过探索宅基地的有偿使用制度和自愿有偿退出等机制，有利于农民利用宅基地或
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
王鹏 綦鲁明
2011年,我国居民消费价格指数(CPI)同比上涨5.4%,在CPI构成权重中,涉及物流产业的食品、交通、个人消费品等占70%以上,物流成本占到物价比重的20%～40%,物流费用同比增长18.7%,远高于CPI涨幅。如果考虑到物流行业的隐性成本,物流
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
依绍华
物流业作为国民经济的神经和血脉，为国民经济顺利运行提供支撑。随着我国经济进入新常态，物流业面临着转型升级的压力和挑战。本文从经济新常态对物流功能要求转变的角度，分析当前物流成本居高不下的原因及问题，主要有：物流业组织方式粗放、体制性成本居高不下、产业竞争力不强、信息化程度不高；进而提出对策建议：（１）降低物流企业成本支出，提高资源集约化利用；（２）消除体制性成本，减轻物流企业负担；（３）加快社会资源整合，促进第三方物流发展；（４）推进供应链管理，提升物流服务能力；（５）提高物流现代化水平，改善物流效率。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
魏升民 向景
(一)切实降低社保费负担,促进企业发展和经济增长对企业来说,降低社保费率降低了企业人工成本,减少了对企业利润的挤占,有利于缓解对资本供给的抑制,从而提升资本供给和资本使用效率,促进企业产业升级,同时减轻对劳动力的"挤出效应"。对宏观经济来说,降低社保费率使得企业作为微观经济主体的市场活力增强,有助于经济增长和提高企业竞争力,从而保障供给侧结构性改革的顺利进行。降低社保费率能够刺激企业扩大投资,并且提高企业利润,从而对社会的经济增长率
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
杨素琳
国际金融危机以来,我国外贸企业普遍面临贸易成本提高、汇率波动过大、利润空间缩小、市场前景不确定等不利景象,我国出口增速也持续放缓直至负增长。为了帮助外贸企业摆脱困境,近年来我国出台了许多优惠贸易政策。外贸企业如何利用好现有的优惠政策降低外贸成本是一个值得思考的话题。本文主要从海关税收政策和通关管理的视角出发,为企业寻找提高通关效率、降低贸易成本的方法。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
王开田 蒋琰 高三元
社会责任信息披露是自愿性披露，由于管理层可以进行适当的选择性披露，从而就会对未披露企业产生较大的风险溢价。以２００９—２０１３年发布企业社会责任报告的上市公司为研究样本，采用润灵环球指数评估社会责任信息披露水平，在控制住内生性后进行研究，结果发现：（１）外部政策制度性因素不能显著影响社会责任信息披露与权益资本成本的负向关系。（２）企业的内在特征因素能够显著影响社会责任信息披露与权益资本成本的负向关系。（３）业绩表现弱的企业和负债率低的企业，更有意愿通过披露高水平的社会责任信息来获得社会和投资者的支持，以期带来权益资本成本的降低。研究结论表明外部政策制度因素与企业内部特征因素对企业社会责任信息披．．．
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
杨素琳
国际金融危机以来,我国外贸企业普遍面临贸易成本提高、汇率波动过大、利润空间缩小、市场前景不确定等不利景象,我国出口增速也持续放缓直至负增长。为了帮助外贸企业摆脱困境,近年来我国出台了许多优惠贸易政策。外贸企业如何利用好现有的优惠政策降低外贸成本是一个值得思考的话题。本文主要从海关税收政策和通关管理的视角出发,为企业寻找提高通关效率、降低贸易成本的方法。
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