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[期刊] 商业研究
[作者]
甄翌
目前盛行的区域旅游可持续发展指标体系评价方法是一种一维线性叠加的方法。采用二维评价体系,构建旅游区域可持续发展分析的一套方法,并对张家界地区进行评价。结果表明:张家界旅游发展处于基本可持续状态,张家界地区自然环境对这种发展模式的支持是可持续的,区域旅游的可持续发展更多的受人文系统的限制。
关键词：
旅游 可持续发展评价 指标体系
[期刊] 经济地理
[作者]
杨洪,熊金星
旅游是张家界立市之本。自开发旅游以来 ,已打下了相当好的基础 ,旅游业的支柱地位已初见端倪。本文针对张家界市旅游业发展现状 ,探讨了该市旅游业可持续发展的基本策略
关键词：
旅游业 可持续发展 张家界市
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
杨亦民 徐静
基于旅游生态足迹模型，计算２０００年～２０１２年张家界统计年鉴数据及旅游产业调查数据，对张家界旅游可持续发展进行评价。结果显示：张家界旅游生态总足迹呈上升趋势，在未考虑贸易因素的可转移的生态足迹前提下，张家界旅游发展尚处于不可持续状态，生态赤字整体呈上升趋势。最后从生态足迹模型，旅游发展原则，旅游发展模式提出完善张家界旅游可持续发展战略的建议。
关键词：
旅游生态足迹 张家界 旅游可持续发展
[期刊] 商业研究
[作者]
杨美霞
在我国,随着市场经济的发展,培育发展产业集群将成为创造区域经济竞争优势的必然要求。发展旅游商品产业集群,是旅游业带动旅游商品产业发展的必然结果。而旅游商品产业集群的发展,则通过拉长产业链条,又将进一步促进旅游经济和区域经济的快速发展,是强化旅游服务功能、壮大旅游经济的客观要求,对于提升旅游地竞争能力、扩大旅游经济影响具有重要作用。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
马晓龙 金远亮
旅游用地作为城市旅游发展的载体，其用地选择对于旅游地可持续发展与生态保护具有重要意义。以张家界为例，分析了地形因子影响下的旅游用地结构及其成因机制。研究结果表明：（１）张家界旅游用地主要集中在海拔２００～１ ０００ ｍ和坡度５°～３５°的范围，沿坡向的用地在１３５°～２２５°和３１５°～３６０°更占优势；（２）旅游用地中水域和建设用地集中在海拔６００ ｍ和２５°坡度以下地段，而林草地则在海拔２００～１ ０００ ｍ和坡度５°～３５°地段更占优势，分布相对均匀；（３）各类旅游用地与海拔和坡度具有更高的相关性，其拟合系数在０．６以上，坡向与旅游用地的相关性较低，拟合系数仅为０．０６。城市旅游用地结构．．．
[期刊] 旅游科学
[作者]
麻学锋 孙洋
旅游产业发展与民生福祉相适配对推进旅游地高质量发展和共同富裕具有重要价值。以典型旅游地张家界为例，将生存、相互关系、成长三核心需要理论（ERG理论）融入旅游产业发展与民生福祉理论分析框架中，构建二者评价指标体系，利用适配度模型、标准差椭圆—重心和障碍度模型，从时空维度剖析2002—2020年张家界旅游产业发展与民生福祉适配关系及障碍因素。结果表明：（1）旅游产业发展与民生福祉水平总体呈上升趋势，前者易受突发事件影响，后者则保持相对稳定发展；二者演绎过程经历了低水平不协调阶段、波动协调阶段和协调转型阶段，并与ERG理论的生存需要（E）、相互关系需要（R）和成长需要（G）相对应。（2）民生福祉在长期演化过程中逐渐与旅游产业发展相适应，不同阶段受多因素影响，旅游产业发展无法完全与民生福祉相匹配。（3）时间上，旅游产业发展与民生福祉适配度总体呈上升趋势，由不适配提升为良好适配；空间上，在东北—西南方向上呈先延伸后收缩的变化趋势，并将中心锁定在武陵源区。（4）旅游产业发展系统中的文化教育投入不足及经济贸易流量限制和民生福祉系统中的就业不稳定及社保、交通不完善是影响二者适配的主要障碍因素。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
全华 杨竹莘
生态旅游区在扩大接待能力 ,增加旅游收入的同时 ,不可避免地破坏了景区生态环境。既要接待更多的过夜游客 ,增加旅游收入 ,又要使旅游区生态系统维持在安全的水平上 ,开发建设规模多大为宜 ,这是许多生态旅游区亟待解决的问题。本文提出了基于环境脆弱因子的建设规模容限值计量模型 ,并在典型的生态旅游区张家界进行了验证。通过计算得出了在不同的建设规模条件下 ,张家界景区最为脆弱的环境因子———总磷含量的变化状态。实证研究表明 ,宾馆规模容限值模型是分析生态旅游区环境变化和可持续发展的有效工具。
关键词：
生态旅游区 环境演变 动态容限值模型
[期刊] 经济地理
[作者]
周丽洁
对张家界旅游发展各利益相关方进行调查,摸清各方的利益诉求,在此基础上提出:四大利益相关者共同协作,强化社区参与;引进高端旅游规划与管理人才,提高低端从业人员的从业门槛;深度发掘和突出自然资源的本真底色,严格保护自然生态环境;基于可持续发展观调控客流、细分市场、深度开发特色旅游产品;对文化资源和物产资源深加工,提高旅游商品的附加值;以伦理约定和细节标准提升服务水平。
关键词：
旅游 利益相关者 发展策略 张家界
[期刊] 经济地理
[作者]
王永明 王美霞
以典型旅游城市张家界市为案例地,构建了区域旅游业发展与居民收入互动的概念模型,并利用协整分析方法研究了张家界旅游发展与居民收入的互动效应及影响因素。结果发现,张家界旅游发展的居民收入效应存在城镇居民与农村居民的群体空间异质性规律:旅游发展仅对城镇居民收入具有显著影响,弹性系数为0.319,而对农村居民无显著影响。这种异质性主要受居民收入来源结构、旅游国民收入分配格局、旅游空间结构等因素的影响。而张家界居民收入增长均并未对该区域旅游发展产生显著影响,则主要受居民收入总体水平、旅游者动机与认知水平、制度等因素影响。文章最后提出实现两者优化互动的相关建议。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
马晓龙 金远亮
文章采用数据包络分析方法对张家界市22年来旅游发展的效率水平进行了测量,结果显示,该市22年来的城市旅游效率只有2006年、2007年和2012年达到有效,说明多数年份没有充分利用资源。在各分解效率中,规模效率水平较低,但技术效率和利用效率水平相对较高。规模效率与总效率的相关性强于技术效率和利用效率,说明城市旅游发展过程中资源投入规模是决定张家界城市旅游效率水平的最重要因素。以2000年左右为界限,张家界城市旅游的效率可以划分为快速增长期和相对稳定期两个阶段。随着资源投入规模的不断扩大,通过要素投入获取更
关键词：
旅游效率 演进模式 城市旅游 张家界市
[期刊] 经济地理
[作者]
马晓龙 张辰宇
以湖南省为研究单元,采用主成分分析结合聚类分析的方法,在区域比较的基础上对省内13个地级城市的职能进行了判定。研究发现,张家界市在湖南省内主要承担旅游城市的职能,且这种城市职能最早是建立在其独特的资源优势基础上。随着旅游城市职能的形成,各级政府均不断通过有利于张家界市资源配置方式推动其旅游产业的高速发展。但从张家界市城市旅游发展过程和发生机制上看,城市职能对旅游发展的影响也不是一种单向作用过程,随着旅游产业规模的不断扩大和对城市经济发展贡献程度的加深,城市职能对旅游发展的响应也日益明显,从而在客观上反过来强化了旅游城市的职能地位。研究认为,城市在发展过程中承担何种职能并不是一种偶然现象,而是在地域特征基础上参与社会分工过程逐渐形成的,张家界城市职能与旅游发展之间相互作用与反作用恰恰构成了"人—地"关系中相互作用的两个方面。根据路径依赖理论,这种相互作用关系一旦形成,将很快进入锁定状态,在没有强大外力干扰下将很难得到改变。最后,文章探讨了张家界城市职能判定后对其旅游产业发展影响的实践意义。
关键词：
城市职能 旅游发展 地域分工 张家界市
[期刊] 经济地理
[作者]
王兆峰 余含
张家界旅游通过聚集机制——旅游资源禀赋及特色、政策驱动、产业结构升级、城市旅游基础设施和扩散机制——城市生产要素外溢和相对落后产业外迁,推动小城镇建设发展;同时,小城镇建设通过产品创新力、设施支持力、消费驱动力和形象引导力来促进张家界城市旅游效率的提升,从而促进张家界旅游业的发展。研究发现张家界旅游和小城镇建设是相互促进相互推动的关系,并提出张家界市耦合发展对策:要深化制度创新,以制度创新促进城镇建设发展;增加要素投入规模,以完善的城镇综合服务促进旅游业发展;积极推进旅游信息化建设,通过旅游业推动城镇建设发展;加强政府主导,促进张家界市城镇化和旅游业协调发展。
关键词：
小城镇建设 旅游产业 协调发展
[期刊] 消费经济
[作者]
伍卓
近年来,作为旅游城市的张家界,其旅游购物有所发展,但仍旧存在一些问题。作者通过对张家界购物市场进行多方调查,找出张家界旅游购物市场在旅游商品的生产和销售等方面存在的主要问题,分析了消费者的购物心理,并提出了开发张家界旅游商品市场的具体措施。
关键词：
张家界 旅游商品 市场开发
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
王凯 张盈
以张家界为研究对象,基于熵值法测算2010—2019年旅游发展、民生改善、生态环境的综合发展水平,运用耦合协调度模型、灰色关联度模型对其耦合协调关系进行研究。研究结果表明:1)旅游发展、民生改善以及生态环境各系统皆有显著的增长,并达到较高水平,旅游综合发展水平呈现出阶段性的增长,前期增加幅度较为平缓,后期爆发式增加;民生改善呈现直线式发展,增加幅度最大;生态环境在不断波动变化,整体表现为先降后升再降的趋势。2)旅游发展、民生改善和生态环境三系统的耦合协调度实现由低到高的梯度演进,旅游发展-民生改善的协调度增加最快,呈现良好的互助效果;旅游发展-生态环境增加幅度较小;民生改善-生态环境耦合协调度增长居中,总体来看三个子系统两两耦合协调水平均趋于耦合协调的态势,仅旅游发展和民生改善进入优质协调发展阶段。3)关联度分析中发现一级指标中社会建设和经济发展对旅游发展-民生改善-生态环境耦合协调度影响较大,旅游产业规模在关联度中占比最小;二级指标中星级宾馆、环保产业单位数、烟粉尘排放量关联度值位居前三,而旅行社、邮电业务总量、入境旅游人次排名靠后,对旅游发展-民生改善-生态环境协调度影响作用有限。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王兆峰 罗瑶
交通运输网是旅游业发展的重要关联因素之一。利用张家界1998—2011年旅游总收入和各类交通运输网的客运量数据,引入旅游业发展的交通运输网响应系数,并通过标准差、基尼系数和σ系数分析旅游业发展的交通运输网响应差异。研究得出:(1)总响应系数与公路运输响应系数基本重合,张家界公路运输是响应旅游业发展的最主要方式;(2)航空运输响应最为活跃,公路、铁路运输响应较平和;(3)张家界交通运输网响应旅游业发展的差异存在且缩小的趋势并不稳定。
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