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[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 祝遵凌  高明生  胡海波  马德兴  张奉元  
为制定高速公路沿线湿地生态系统的环境保护措施,以淮盐高速公路穿越的湿地地段为研究对象,在沿线选取5处样点,分阶段测定了土壤容重、机械组成、pH值、有机质、养分等指标,与建设前土壤普查本底资料进行对比研究.结果表明:高速公路建设及运营对沿线湿地土壤产生了一定程度的影响.主要表现为道路建成后中层土壤容重显著下降,总体土壤pH值极显著下降,全N含量轻微下降,土壤有机质、速效P和速效K含量均略微上升,但变化均不明显;道路运营后主要表现为土壤pH值增大、土壤有机质含量下降、速效P流失,但变化均不显著,土壤其他性质变化也不明显.
[期刊] 财务与会计  [作者] 游小聪  张佳琦  雷跃川  
一、高速公路建设企业绩效考核现状通常,高速公路建设企业使用的绩效考核工具有经济增加值法(EVA)、关键绩效指标法(KPI)、平衡计分卡(BSC)以及360度评价等,综合利用考核工具能提高企业绩效考核的约束和激励作用。在考核指标上,高速公路建设企业大多实行定
[期刊] 中国土地  [作者] 韩日裕  
到今年十月份,国土资源部的专家论证小组已经是第四次来山西论证了。专家的论证不但为山西的基础设施建设节地和耕地保护提出了建设性意见,也促进了建设单位和设计单位节约用地意识的提高。
[期刊] 中国土地  [作者] 陈川南  
吃地大户按照最新修订的《全国土地利用总体规划》要求,到2020年末我国耕地保有量要不少于18.05亿亩,我国现有耕地面积为18.25亿亩,这就意味着今后13年内,我国耕地减少量必须控制在2100万亩以内。而据有关部门测算,规划期内各项基础设施用地需求总量超过4500万亩,公路用地预估需求大于3000万亩,其中,仅国家级高速公路网建设,每年需要用地220万亩,占正常年份全国农用地转建设用地指标的一半以上。
[期刊] 经济地理  [作者] 欧阳强  朱文婕  李祝平  
近年来,湖南高速公路建设快速推进,初步形成了以省会长沙为中心的高速公路交通网,但高速公路建设却对湿地等生态环境的质量造成了严重的冲击。从生态补偿机制的基本原则入手,以美国和荷兰的补偿制度为例,讨论其施行的背景、政策、方法及演进的过程,考察湖南高速公路建设中实施生态补偿制度的必要性及符合实际的补偿制度,以恢复和改善湖南生态环境的质量。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李利娜  
我国高速公路建设周期长,资金需求量大,迫切需要探索更为有效的投融资模式。中共十八大后大力推广的PPP模式,为高速公路建设融资提供了更广阔的空间。文章分析了高速公路建设引入PPP融资模式的应用和特点研究,并结合高速公路投资集团财务公司服务于集团的功能特点,探讨财务公司为高速公路建设PPP融资模式的实践应用。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 马苏  杨波  郑志华  王彬武  刘宇鹏  徐碧华  
利用遥感(RS)、全球定位系统(GPS)与地理信息系统技术(GIS),对湖南省永吉高速公路沿线建设前后的景观进行分类和制图,结合景观结构分析软件Fragstats3.3和景观生态学方法,从斑块和景观两个层次上研究高速公路建设前后景观格局的变化。结果表明:(1)斑块层次指数中,沿线除公路用地外各景观类型的面积均有所减少,2.57%的土地转换为公路用地,其中旱地面积减少最多,但是公路建设前后没有改变该区域的优势斑块类型;(2)景观层次指数中,斑块数目和斑块密度的增加与最大斑块指数的减少,都表明景观异质性增加;(3)不同缓冲区分析结果表明:高速公路建设对景观格局的干扰突出表现在距公路较近的500m缓...
[期刊] 中国内部审计  [作者] 洪元丽  
[审计项目概况]该高速公路是A市为促进区域公路运输发展、完善城市公路路网布局,方便连接沿江、沿海经济带需要,促进沿江、沿海地区间的经济交流与合作,推动区域经济发展,改善区域投资环境,充分挖掘A市旅游资源,服务A市旅游兴市经济战略而投资建设的,全长27.748公里,其中高架桥路段长27.212公里,互通连接线1段,长2.8公里。高架高速公路路段全线设置一般互通立交4处,枢纽立交1处,管
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 郝思洁  朱长征  
高速公路等交通基础设施与经济增长的关系一直受到广泛的关注。本文根据我国高速公路和经济发展的数据,通过协整检验和Granger因果检验发现,高速公路发展是实际经济增长的Granger原因。通过建立向量自回归模型定量分析了高速公路发展对经济增长的贡献,发现高速公路发展短期内对经济增长的贡献力较弱,但对经济增长的中长期贡献较大。针对实证结论,本文提出了相关对策建议。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 戴世秀  
国外信息高速公路建设计划的比较研究●戴世秀(中国科技信息研究所北京100038)AbstractUSannouncedtheinformationsuperhighwayplanin1993.Afterwards,Japan,Eu-ropeancou...
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 高翠香  
BOT意为"建设-经营-转让",是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章结合高速公路资金特性,对所采用的BOT模式进行具体分析,阐述了高速公路BOT项目在融资过程中的意义、缺点与风险,可为高速公路BOT模式的相关责任方提供一定的参考。
[期刊] 大学图书馆学报  [作者] 刘新华  岳红  
信息高速公路建设及对图书馆的思考刘新华,岳红(武汉交通科技大学)1信息高速公路的作用及影响“信息高速公路”的正式名称应是:“国际信息基础结构”。形象地说,信息高速公路是将多功能新型计算机、电话、电视、传真等媒体比喻为运载工具:车;将光纤电缆等比喻为路...
[期刊] 统计与决策  [作者] 胡树华  张冀新  佘廉  
在对高速公路建设管理相关部门进行了172份抽样问卷调查、统计数据处理基础上,分析了高速公路建设主要灾害表现、灾害诱因、高速公路建设灾害管理主体及薄弱环节、灾害征兆指标,针对高速公路建设灾害管理现状提出进行高速公路建设灾害预警管理及其具体措施,期望对高速公路建设管理部门有一定参考借鉴作用。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 顾为东  
高速公路的建设发展对国民经济的发展起到极大的推动作用,二者是相辅相成、共同促进的关系。本文就江苏省的经济发展与江苏省高速公路建设的迅速发展的关系展开论述,探讨江苏省高速公路建设的现状、特点、作用、存在的问题及发展对策和建议。
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