- 年份
- 2024(2603)
- 2023(3677)
- 2022(2970)
- 2021(2810)
- 2020(2229)
- 2019(5191)
- 2018(5210)
- 2017(9153)
- 2016(5219)
- 2015(6185)
- 2014(6126)
- 2013(5753)
- 2012(5358)
- 2011(4891)
- 2010(5127)
- 2009(4469)
- 2008(4734)
- 2007(4693)
- 2006(4309)
- 2005(3618)
- 学科
- 济(18629)
- 经济(18618)
- 管理(15104)
- 业(13501)
- 企(12127)
- 企业(12127)
- 中国(7923)
- 地方(7111)
- 农(5940)
- 理论(5608)
- 业经(5467)
- 教学(4998)
- 策(4421)
- 方法(4085)
- 农业(3860)
- 划(3810)
- 教育(3785)
- 制(3699)
- 和(3641)
- 技术(3614)
- 贸(3482)
- 贸易(3478)
- 易(3377)
- 学法(3370)
- 教学法(3370)
- 发(3317)
- 财(3286)
- 经营(3248)
- 关系(3187)
- 地方经济(3167)
- 机构
- 学院(69207)
- 大学(66864)
- 研究(24885)
- 管理(24517)
- 济(24275)
- 经济(23480)
- 理学(19908)
- 理学院(19633)
- 管理学(19276)
- 管理学院(19116)
- 中国(18433)
- 京(15152)
- 科学(14072)
- 江(12364)
- 所(12006)
- 中心(11325)
- 财(11052)
- 范(11014)
- 师范(10931)
- 技术(10775)
- 研究所(10630)
- 职业(10122)
- 州(10073)
- 北京(9852)
- 院(9646)
- 农(9244)
- 师范大学(8516)
- 业大(8187)
- 教育(8113)
- 财经(8080)
- 基金
- 项目(41236)
- 研究(34408)
- 科学(31368)
- 基金(26063)
- 家(22060)
- 国家(21812)
- 社会(18951)
- 科学基金(18207)
- 社会科(17783)
- 社会科学(17778)
- 省(17633)
- 教育(17563)
- 编号(16002)
- 划(14655)
- 成果(13950)
- 基金项目(13339)
- 课题(12735)
- 年(11109)
- 自然(10864)
- 自然科(10574)
- 自然科学(10574)
- 资助(10480)
- 自然科学基金(10383)
- 发(9748)
- 重点(9748)
- 项目编号(9444)
- 规划(9087)
- 创(8892)
- 性(8792)
- 部(8628)
共检索到120609条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
吴长春 马晓雪
大连建设东北亚航运中心需要一批高质量的航运专门人才与航运直接相关的专业人才以及非专业性的其他几类人才。目前,建设航运中心所需人才的量和质都远不能满足需要。建设航运中心,应大力抓好培养人才的基础工作,包括:树立科学的人才观;制定人力资源规划预测;抓好三个基本环节;建立符合航运中心建设需要的人才开发体系;通过抓好人才管理工作,发挥人才作用;发挥现有航运教育资源优势培养人才。
关键词：
航运中心 人才 资源 素质 开发
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘德海 王维国
在剖析"国际航运中心"概念内涵的基础上,采取环渤海地区主要港口青岛、天津和大连的集装箱吞吐量指标建立指数回归预测模型,结合大连港不同战略定位(腹地港和集装箱枢纽港)情景,对大连建设东北亚国际航运中心的两种发展态势:腹地港功能定位和基础建设推动;集装箱枢纽港定位和提升港航服务水平,进行了情景预测分析。运用SWOT方法分析了东亚地区国际航运中心的竞争态势,提出大连建设东北亚国际航运中心的战略定位和对策:大连港应该定位在成为国际集装箱转运枢纽港,发展重点是完善港航服务体系、利用优惠政策改善投资环境、加快与周边港口整合等软环境建设。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张耀光 王宁 赵永宏
从国际航运中心发展来看,港口是航运中心建设的基础。我国提出:“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建设成东北亚重要的国际航运中心”,根据振兴东北老工业基地对大连港今后发展的要求,探讨了今后发展的指导思想、发展目标、基础设施和港口建设布局,并提出了对策和相应措施。
关键词：
区域发展 国际航运中心 东北亚 大连港
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
李勤昌
研究国际航运中心的发展历史,从中发现它的发展变化规律,对于我们正确认识现代国际航运中心的本质特征有着十分重要的意义。目前青岛、天津、大连在认定国际航运中心竞争对手问题上就需要调整思路,从长期考虑,在竞争中如何处理这三个大港,以及各自临近较小港口的发展关系问题。根据国际经验,港口联盟是一个很好的合作途径。为应对船舶大型化及航运公司的全球联盟,并避免港口之间对同一腹地的过度竞争而导致设施过剩,世界上许多港口都实行了战略联盟、兼并等多种合作。
关键词：
国际航运中心 市场结构 竞争策略
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
汪旭晖
高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业研究,构造出高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力、企业成员的相互关系及政府的推动促进了高端航运服务业价值网的自我完善。伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示。
[期刊] 物流技术
[作者]
冯士轩 张益民
首先对东北亚航运中心信息化研究现状作了综述,介绍了本体构建的方法,在给出本体的形式化定义基础上构建了航运领域本体,并使用网络本体语言OWL加以描述。利用构建的本体对航运事故信息进行了形式化表示,给出了基于本体的语义检索系统的设计与实现过程,研究结果表明,本体在实现知识的语义化推理和智能化检索方面有明显的优势,能较大地提升检索的查全率和查准率。
[期刊] 物流技术
[作者]
冯士轩 张益民
首先对东北亚航运中心信息化研究现状作了综述,介绍了本体构建的方法,在给出本体的形式化定义基础上构建了航运领域本体,并使用网络本体语言OWL加以描述。利用构建的本体对航运事故信息进行了形式化表示,给出了基于本体的语义检索系统的设计与实现过程,研究结果表明,本体在实现知识的语义化推理和智能化检索方面有明显的优势,能较大地提升检索的查全率和查准率。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
安炯徒,任明
最近,韩国政府提出了东北亚中心战略,即充分利用韩国连接东北亚地区大陆和海洋的地理优势、经济优势,以韩国为中介、枢扭,促进东北亚地区经济、贸易、金融等方面的发展及合作。为此,韩国首先要从自身出发,不断完善经济结构,确保其经济快速发展,同时,也要积极推进东北亚经济合作和建立东北亚经济共同体,促使东北亚地区建立起开放而活跃的市场。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
侯典芹
东北亚处在亚太地区的核心位置,在美国的亚太战略中一直占有重要地位。近年来,奥巴马政府提出"再平衡"战略,加大实施战略东移,应对亚太地区力量格局的剧烈变动。美国这次战略东移是全方位的,从军事、政治、经济等方面展开。美国尤其会通过与韩、日的同盟关系以及在两国的驻军实施战略转移,但同时积极参与东亚、东北亚的经济贸易活动,以实现经济复苏,并进而主导亚太经济的一体化进程。由于东北亚各国普遍存在历史积怨、领土领海争端,再加上冷战遗留问题仍未消除,以及地区主导权之争、朝核危机、意识形态等因素的制约,使该地区一直处于亚稳定状态。因此,美国重返亚太势必给东北亚的地缘政治带来诸多不确定因素。
关键词：
美国战略东移 东北亚 地缘政治
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
徐文吉
冷战结束以来的国际形势发生两次巨大变化。东北亚的安全观形势依然是机遇和挑战并存。从普遍的安全观出发 ,中国在政治外交、军事安全、经济合作等三个方面应实行“稳定周边、立足亚太”的亚太安全战略 ,同时 ,中国在东北亚安全战略中应起到地区稳定的平衡作用 ,成为地区战略的扮演者和地区安全的维护者。
关键词：
普遍安全观 东北亚安全战略 建设性作用
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
唱新
尽管到目前为止美国并没有明确提出东北亚战略，但是，由于这一地区出现了经济增长的强劲势头和孕藏着巨大潜力；汇集了不同社会制度和不同意识形态的矛盾与冲突；影响着美国在亚太地区的地位与作用，因此，当美国的全球战略重心从大西洋转向太平洋之际，东北亚地区自然成为美国亚太战略的焦点与核心。本文将从美国在东北亚地区的利益和矛盾出发探讨其东北亚政策及其对这一地区的影响。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
荆敏
目前，大连要扩大与世界、周边地区的交流，加快经济区域化、国际化进程，必须加快港口建设。为把大连建成枢纽港，确立其北方航运中心的地位，就必须争取国家的支持，并采取积极对策，使其在短期内有较大的发展。为此应在建立大交通体制、强化服务观念、增加货运量、广泛开发货源、争取自由港政策等方面做出更大的努力。
关键词：
大连 北方航运中心
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
陆建人
文章在分析中国东北三省在东北亚经济合作中的地理、资源、产业优势的基础上，针对三省的各自特点，提出了东北三省参与东北亚经济合作的战略。即：黑龙江省以俄罗斯为重点，“北开南联”；吉林省以图们江开发为重点，“开边通海”；辽宁省以黄渤海为重点，“外向牵动”。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
吴日焕 田炳坤
为了应对东北亚区域内外环境的变化以及韩国经济可持续发展的需要,韩国政府提出了构建东北亚经济中心的构想。这是一个以东北亚地区经济合作为基础,以促进东北亚地区经济资源流动与经济发展为目的,由韩国发挥中心作用的远大战略,其建设方案主要包括东北亚物流中心、金融中心、企业中心等内容。文章提出,实现这一目标,需要巨大的资本和较长的时间,需要对韩国政治、行政、经济、媒体、教育等领域进行改革;必须得到东北亚区域内国家特别是中国和日本的协助,构建东北亚经济合作组织。
关键词：
东北亚 经济中心 自由贸易区 共同发展
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
