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[期刊] 华东经济管理
[作者]
欧阳宁 欧阳鹏
一、中国铁路的现状1814年英国斯蒂芬森创造新型的蒸汽机车,1825年斯托克顿——达林顿铁路建成.这是世界上第一条采用机车牵引,并同时办理客运和货运业务的铁路,到1830年具有现代铁路特征的利物浦——曼切斯特铁路建成,从此英国真正进入铁路时代,并使蒸汽机车控制铁路动力长达一个多世纪。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
我国将搞股份制铁路。铁道部有关人事透露,铁道部正在酝酿发行铁路债券。在这之前。我国已建成合资铁路,使投资建设合资铁路的地方政府和企业均可按投资比例分享铁路利润,享有运量分配权和
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
许晓峰
铁路股份制改造与发行境外股票许晓峰一目前，越来越多的国家正在规划和实施铁路国有资产股份化，虽然对股份化的实行范围和实施方法是仁者见仁，智者见智，但是，大家普遍认为股份化能够带来较大的经济和社会效益。１．可综合采用多种方式在短期内获得较多的资金，从而解...
[期刊] 改革与战略
[作者]
尹建国
党的十四大报告指出:股份制有利于促进政企分开、转换企业经营机制和积聚社会资金,要积极试点,总结经验,抓紧制定和落实有关法规,使之有秩序地健康发展。根据对34个省、自治区、直辖市和计划单列市的不完全统计,到1992年2月底,全国共有各种类型的股份制试点企业3220家(不含乡镇企业中的股份合作制和中外合资、国内联营企业)。其中,全民所有制的企业占22％。而到目前为止,广西仅有玉林柴油机总厂、广联
[期刊] 经济体制改革
[作者]
李彦立
作者认为:我国的股份制改革已开始走向社会化、成熟化,但从整体上看,仍存在着大量不完善的地方,归纳起来主要有七个方面的“误区”,即股份制与合作制认识上的误区;股份制与分配制度混同的误区;股市缺陷导致股价恒升,抑制了股份制在经济生活中的作用;股市调控上的误区;现货交易过渡发展,期权、期货交易空档;控股与分股关系上的误区;股市投机与股市活跃关系上的误区。
[期刊] 管理世界
[作者]
孙效良
一、我国发展股份制的目的我国试行股份制,有着非常明确的目的性,这就是为了解决我国经济发展和深化改革中的若干重大问题。第一,等集资金,解决资金短缺的问题。加快国民经济建设需要资金,而国家现在却缺少资金,这是一个现实矛盾。解决这个矛盾,就需要把老百姓手里的消费资金转化为建设资金。实现这种转化,过去只有一个渠道,这就是通过银行间接融资。各国的实践经验都证明,通过发行股票直接融资也是一条渠道,而且是成本比较低的一条集资渠道。
[期刊] 财经研究
[作者]
王利群
股份制是当今中国社会的一大热点,随着改革开放的进一步深入,股份制试点的范围将不断扩大。企业实行股份制,是企业的组织创新,实质上是企业产权制度的一种根本性变革,因为一定的企业组织形式,不过是相应产权制度的结构安排。
[期刊] 中国经济史研究
[作者]
彭久松 陈然
一、中国建构的一种股份制民族形式 股份经济如果把它最原始的形态计算在内,可以说是一种既古老而又年轻的经济。西欧在中世纪之前,中国自周秦以降,就出现了合伙形式,发展至今,形成了世界规模的以股份公司为主要形式的现代股份制度。在股份制发展过程中,经历了不同的社会历史阶段,并且由于各个历史时期和各个国家的具体情况不同而有不同的具体表现形式。这就是一般所说的股份制民族形式问题。
[期刊] 开发研究
[作者]
李保知
一、目前我国合资铁路发展的概况合资铁路自80年代初期产生以来,至今建设项目遍及内蒙古、广东、新疆、陕西、山西、贵州、河南、河北、江西、四川、安徽、浙江、福建、广西、云南、甘肃等16个省、自治区。合资铁路干线共17条,建设规模达5940公里,计划总投资达210多亿元,其中已建成通车的有南防线、包神线、北疆线和三茂线共4条,总长度为1133公里;在建的有西延线、阳涉线、李柳线、向吉线、集通线、广梅汕线、南昆线、合九线、宝中线和漳泉线等共10条,总长度为4040公里;已经立项正在筹建的有金温线、成达线、和广大线
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
刘盛林 张建民
[期刊] 财经科学
[作者]
四川省体改委课题组
当前我省股份制改革面临的主要问题股份制运行机制的引入既要求我们重新调整企业内部和企业与政府之间的一系列关系,又必须在实际操作方式方法上与国际惯例接轨。正因为如此,我省股份制改革也同全国其它省市的股份制改革一样,面临着来自于旧体制的摩擦和实际操作两个方面的许多新问题。从与旧体制的摩擦看,股份制改革面临的主要问题是:
[期刊] 中国经济史研究
[作者]
武力 王丹莉
古人说"言于古必有验于今"。20世纪90年代后期开始的大规模国有企业改制和推行股份制,引起了中国经济史学界对近代企业制度,特别是股份制企业的关注和研究。春种秋收,十多年过去了。对近代企业的研究也进入了收获期
[期刊] 国际金融研究
[作者]
阎永茂 马西炳 高国珍
我国经济、金融体制改革,要求中国银行的经营为市场取向。从十几年我国经济体制改革的实践看,其总的目标是向市场经济的运行机制转换。我国经济已向和正在加快向社会主义市场经济推进。中国银行是我国金融的主要载体之一,当然也不会例外。今后的生存与发展,也必须是面向市场,走进市场,在竞争性的市场经济中去拼搏,赢得自己的份额,战胜一切严峻的挑战。一、中国银行加快集团化,发展股份制的有利条件。
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