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[期刊] 华东经济管理  [作者] 罗江  
成功的企业离不开强有力的营销网络作支撑,营销网络的建设和发展已成为激烈的市场竞争中企业克敌制胜的法宝。本文提出的"航空港"的设想和构架对中国企业的发展意义十分深远。
[期刊] 物流技术  [作者] 魏文轩  
从主成分分析入手,通过对RBF神经网络进行改进,构建了航空港货运吞吐量的预测模型,并对郑州航空港的货运吞吐量进行预测,经验证精确度较高。基于郑州航空港货运吞吐量的增长趋势,提出积极进行政策扶持、加强郑州航空港运作管理等具体建议,以期为郑州航空港建设提供一定的启示。
[期刊] 开放导报  [作者] 钮钦  李艳华  
航空港区对于经济发展和城镇化的作用已受到广泛关注,但国际航空港区作为对外开放的窗口在创新驱动方面的作用,尚未引起足够的重视。文章结合对郑州航空港区开展开放创新实验优势的分析,指出了通过开放创新实验构建国际航空港区开放创新体系的三条路径,最后给出了科学规划明确重点、营造开放创新的政策环境和集聚高端创新主体等政策建议。
[期刊] 经济纵横  [作者] 高传华  
"十三五"时期,郑州航空港以临空型主导产业发展,打造内陆开放型经济高地。其三大临空型主导产业应以"政府引导,市场主导;存量调整,增量布局;链式发展,片区联动;量质齐升,协同周边"为发展思路。具体对策为:创新体制机制,优化支撑条件;建设要素平台,加大要素保障;优化营商环境,促进招商引资;细化主导产业,培育龙头企业。
[期刊] 经济师  [作者] 金彦伯  周豫  
文章利用299个中国航空港与城市经济2009—2018年的面板数据,通过固定效应模型分析了航空港规模对地方产业结构的影响。发现中国航空港规模对一、二线城市的产业结构升级效果最显著,东部城市的产业结构显著受航空港规模的影响,西部次之,而中部没有明显的影响。通过安康市机场搬迁这一特殊事件进行双重差分,对实证结论进行了佐证。探究机场建设对产业结构升级的影响,有利于政府部门合理设计航空运输基础设施规模,助力产业升级。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 胡守忠  陶静燕  
本文根据社会经济发展和航空运输需求之间的关系 ,探讨了影响航空港客运量的因素 ,从而建立起航空港客运需求量预测模型。并采用多元回归分析的 SPSS软件和神经网络分析的 Easy NN软件 ,对航空港客运需求量进行预测 ,从预测误差分析结果证明预测的可信性。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 方颖  
一、郑州航空港区基本情况2010年8月,随着富士康国际进驻郑州航空港区后所产生的连锁效应,以及郑州新郑综合保税区的获批和封港运营,一大批实力雄厚的世界知名企业纷纷抢滩郑州,郑州航空港区呈现出井喷式的发展。2011年9月28日,中国国务院出台意见支持河南省建设中原经济区,中原经济区建设正式上升为国家战略,意见中明确郑州建设国内大型航空枢纽,同时中国民航局又把新郑国际机场确定为"十二五"期
[期刊] 开放导报  [作者] 王玉茹  
随着一带一路建设的推进以及产业转移步伐的加快,郑州航空港实验区产业结构问题不容忽视。实验区应发展重点产业,把握产业结构战略性调整方向;改造现有产业,加快产业转型升级;促进航空物流、高端制造业与现代服务业互动融合,为其产业结构优化做出合理规划。
[期刊] 特区经济  [作者] 孙理军  张曼婷  
航空是现代交通运输体系的重要组成部分,随着航空港经济及其战略地位的快速提升,临空经济对区域经济发展的推动作用日益突出。本文选取中国主要航空港北京首都国际机场、广州白云国际机场、上海虹桥国际机场、深圳宝安国际机场、成都双流国际机场以及中国首个国家级航空港经济综合实验区——郑州航空港作为研究对象,分别从资源概况、临空指导型产业体系、多式联运综合交通体系、运行发展指标等四个方面,对航空港的建设现状进行对比分析,探讨郑州航空港经济综合实验区建设过程中相对于其他航空港的主要不足,并提出相应的改善措施。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 尚海燕  
本文旨在构建网络能力-互补型知识整合-突破性创新绩效的概念模型,以郑州航空港经济综合实验区为研究对象,分析阐释互补型知识整合对于网络能力与突破性创新绩效之间的特殊作用。在理论分析和专家咨询的基础上,通过对235个集群类商户和企业问卷调查资料的整理并研究分析发现:集群企业网络能力能够正向促进突破性创新绩效;互补型知识整合在集群企业网络能力与突破性创新绩效之间起到部分中介作用,知识交流、共享和触发群体成员的思维活动,可以显著提升企业突破性创新绩效。
[期刊] 物流技术  [作者] 高明远  王蒙燕  
运用SWOT分析方法,梳理郑州航空港发展航空物流具备的优势和劣势,分析其面临的外部机遇和挑战,并在此基础上提出加快郑州航空港航空物流支撑产业、整合物流信息系统、延展增值服务和加强专业人才培养等促进郑州航空港航空物流业发展的切实可行的对策建议。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 马永藏  
作为国家第一个批准建设的综合性港口,郑州航空港的建设对增强航空运输能力,开拓中原市场,提升城市功能性,强化物流行业的市场竞争力都发挥了重要作用。近年来,随着城市经济的不断发展,各大城市内的物流业也开始如火如荼的发展了起来,物流业的发展必须要依托强有力的运输给予支撑。那么,在随着河南航空港口的建设与运行,必将在某种程度上带动当地物流业的发展。因此,文章通过下文就对郑州航空建设对物流所带来影响的相关内容进行了探究,从而为更好的了解当地发展情况而做出贡献。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 周柯  张樾  谷洲洋  
运用数据包络分析模型测度郑州航空港经济综合实验区航空物流产业的综合效率、纯技术效率和规模效率,结果表明综合效率无效,主要原因是纯技术无效。通过与纯技术有效的决策单元进行对比发现,纯技术无效的原因是前期投入较大,没能充分利用已有资源。因此,要使郑州航空港经济综合实验区航空物流产业有效发展,当前阶段不必考虑加大投入,重点关注如何充分利用已有投入来增加产出,提高管理水平和人力资本质量,充分利用郑州的交通区位优势和航空港经济综合实验区的产业优势,将郑州市的货物流通有效转变为航空货物运输货源。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 段莹  马祎静  
全球化浪潮背景下,机场成为物联网的路由器,带动空港与城市关系变化。国务院批准郑州航空港经济综合实验区建设,使地处内陆的河南打通了通向世界的经济发展新途径。本文依据"航空大都市"理论及空间模型假设,对实验区发展过程进行审视。对这一演变过程和特征进行梳理和总结,有助于归纳航空城市的发展规律,预测实验区发展方向,并为我国航空新区建设提供一定的研究素材。
[期刊] 特区经济  [作者] 陈红海  马芳青  
"得中原者得天下"自古以来就普遍被人们视为真理,河南地处中国的中部,三横五纵的铁路网路途经河南,因为拥有国内最大的铁路里程,河南理所当然的成为一个综合性的交通枢纽。但是因为河南既不临海又不靠边的区位,使河南遗憾错过了"东部沿海城市开放"和"西部大开发"两次经济发展契机,跟很多省份的经济发展产生了较大的差距,因此,当前迫在眉睫的事就是推动河南省的经济发展。河南省历来的重点发展产业是农业,工业也主要是一些重化工产业,如媒电铝等,不仅浪费了资源,而且对环境也产生了一些负面影响,因此急需推动高端产业发展,带动河南产业结构的转型升级,而在此背景下,郑州航空物流业应运而生。
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