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[期刊] 东北亚论坛
[作者]
韩兴海
图们江的国际合作开发,关键是解决好交通运输瓶颈问题。建立中俄朝图们江自由路港区是解决交通运输瓶颈的惟一正确选择。所谓图们江自由路港区,就是在图们江下游地区,整合交通运输资源,将海上航线、港口、陆路运输线、口岸设施及通关查验结成一体化,实行统一的自由口岸通关查验制度和交通运输制度,实现商品、运输工具、人员在区域内的自由流动。从目前该区域的实际情况和可行性分析看,已具备建立自由路港区的条件,因此,建立中俄朝自由路港区,将加快图们江区域的国际合作开发进程。
关键词：
建立 图们江 路港区 构想
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
任树福 徐连生 黄昌洙
正确地认识图们江下游地区多国开发的客观形势和开放的法律环境,是珲春提高开放层次,进一步完善投资环境,积极参与多国竞争,争取主导权的基础。本文拟从图们江地区多国开发的形势和开放的法律环境两个方面进行比较研究,以期正确认识珲春在多国开发竞争中所处的地位。 一、图们江地区多国开发的客观形势 在联合国开发计划署的推动下,中、俄、朝三国多边合作,共同开发图们江下游地区有了突破性的进展。中俄朝三国原则同意各自出租部分土地,作为联合开发用地;同意由中俄朝蒙韩五国组成一个图们江地区政府间的专门委员会和中俄朝三国组成一个图们江地区委员会;同意组建一个国际性公司,具体参与这一地区的开发与管理;同意组建一个...
[期刊] 国际经济合作
[作者]
任树福 徐连生 黄昌洙
中朝俄图们江地区开发形势及法律环境的比较研究任树福，徐连生，黄昌洙ＴｕｍｅｎＲｉｖｅｒＶａｌｌｅｙ：ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄＩｎｖｅｓｔｍｅｎｔＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ￥Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＢｙＲｅｎＳｈｕｆｕａｎｄＯｔｈｅｒｓＵｎｄｅｒｔｈｅｓｔｒ...
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
朱显平 张辛雨 若宾
朝鲜的稳定发展和朝鲜半岛的无核化,符合我国利益。西方力图颠覆朝鲜政权。朝鲜政权能够生存,关键在于高层领导内部的求同存异、精诚团结,并得益于有效地强化政治教育、对西方渗透的严防死守。金正恩成为领袖,将集全权于一身,独自领导朝鲜。朝鲜的经济体制正在发生变化,"中产阶级"的代表已经出现,原始的资本主义方式成为许多朝鲜人谋生的手段。金正恩需要改变朝鲜的贫穷状况,让人民富裕,出现了改革的舆论和迹象。近年,中俄两国均积极采取措施帮助朝鲜改善管理制度、培育造血功能。中朝共同开发、共同管理罗先区和黄金坪、威化岛,俄罗斯推出俄朝韩三方合作新模式。目前朝鲜投资风险大,预期回报率低。建议中俄应排除干扰,求同存异,积极探索互相配合、分担和分摊风险、减轻负担,有利各方的合作途径。充分发挥中国政府的图们江开发战略和中俄两国元首签署的区域合作规划战略的作用,进一步深入开展合作。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
任树福 徐连生 黄昌洙
正确地认识图们江下游地区多国开发的客观形势和开放的法律环境,是珲春提高开放层次,进一步完善投资环境,积极参与多国竞争,争取主导权及主导地位的基础。 一、图们江地区多国开发的客观形势 在联合国开发计划署的推动下,中、俄、朝三国多边合作,共同开发图们江下游地区有了突破性的进展。中俄朝三国原则同意各自出租部分土地,作为联合开发
[期刊] 世界经济
[作者]
朱显平 隋清江
图们江地区经济合作的理想模式应该是建立跨国自由经济区。这种模式有利于东北亚各国的合作和区域经济的一体化，同时存在着建立这种模式的有利条件。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
吴桂兰
图们江国际开发研究所同俄专家研究所建立中俄体制改革课题基金１９９６年５月２７日，应邀来华访问的俄罗斯工企协会专家研究所代表团同吉林大学──珲春市图们江国际开发研究所的代表，经协商达成一致：两个科研单位共同筹集资金，建立中俄体制改革课题基金，以保证联合...
[期刊] 经济地理
[作者]
李诚固，袁家冬，王士君
图们江地区开发空间格局构想李诚固，袁家冬，王士君（东北师范大学地理系，长春１３００２４）１图们江地区开发的有利条件和限制因素１．１优越的区位条件是图们江地区开发的前提和最大的优势图们江地区处于东北亚区域空间的中心区位，背靠蒙古、中国东北地区和俄罗斯远...
[期刊] 经济纵横
[作者]
王明昊 吴丹
中国、俄罗斯、蒙古三国国土毗连，经济结构具有较强互补性，近年来经贸合作发展迅速。但三国整体贸易规模偏低，结构较为单一。＂一带一路＂建设为中俄蒙三国深化经贸合作提供了新机遇。中俄蒙三国应以＂一带一路＂建设为契机，加强三国基础设施互联互通，改善现有经济合作机制和贸易结构，推动中俄蒙自由贸易区建设，促进东北亚地区经济协调发展。
关键词：
一带一路 中俄蒙自由贸易区 边境贸易
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
丁士晟
积极吸引资金，加快图们江地区开发，是我们的主要任务，也是开发图们江地区的关键。因此，必须制定图们江地区开发的金融战略。作者认为，图们江地区开发的金融战略是：积极吸引资金，加快图们江地区开发。努力创造条件，创建东北亚金融中心。为此，作者在文章中重点研究了开发图们江地区需要的资金量，资金来源的十条渠道，争取吸引资金应采取的政策，以及资金形成的最佳结构等问题。
[期刊] 特区经济
[作者]
李追阳 徐健
以开放促改革、促发展是我国现代化建设不断取得新成就的重要法宝，党的十九大报告提出“推动形成全面开放新格局”“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”。浙江作为对外开放新高地如何把握这个政策机遇值得好好研究。本文在分析国际经济环境和现实问题的基础上，提出浙江自由贸易港的突破发展应聚焦于贸易背后的服务，认为浙江发展服务贸易空间巨大，并提出建设自由贸易港势在必行，同时，文中寻求了浙江自由贸易港区突破发展的途径，包括双向思路及三步走，推动浙江自由贸易港区的快速发展，促进我国的改革开放。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
张秀媛
随着世界经济中心的逐渐东移及亚洲经济的腾飞，东北亚各国都在积极合作参与世界经济市场，图们江开发区作为东北亚开发的核心已逐渐展示出它独特的地理和经济优势。本文从东北亚大金三角内港口群和图们江港口群的关系功能和货源情况及港口发展规模上进行分析，提出图们江金三角港口群将成为２１世纪东北亚腾飞的前沿，欧亚新陆桥的桥头堡。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
赵元俊
《日本经济新闻》今年3月1日(晚刊)在头版最显著位置报导了中、俄、日共同修筑珲扎铁路的消息和评论。中俄已决定共同修筑的珲春——扎鲁比诺铁路总长约100公里,建成后可开辟一条连结中、俄、蒙与日本之间新国际通路,为图们江地区开发构想的实现迈出了第一步。
[期刊] 经济地理
[作者]
刘力,丁四保
１图们江地区港口腹地现状的理论描述图们江地区港口主要指俄罗斯的海参崴港、纳霍德卡港、东方港、波谢特港和扎鲁比诺港，朝鲜的罗津港、清津港和先锋港。为便于分析问题，根据地区位置与所属国家情况，将其分成三个港口群，即海参崴港群（代表海参崴港、纳霍德卡港、东...
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