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[期刊] 东北亚论坛  [作者] 杜莉  顾洪梅  
发展低碳经济乃全球社会经济发展的大势所趋,是未来应对气候变化的国际制度背景下各国形成竞争优势的新平台。吉林省在向低碳经济转型过程中存在着重化工业比重大,能源压力大,距离低碳经济目标差距较大,碳金融框架制度安排匮乏,缺少碳金融的有力支持等问题;目前吉林省发展低碳经济的主要手段还是行政手段,市场机制尚未建立起来,作为碳市场重要组成部分的碳金融机制也处于萌芽阶段。因此,需要建构碳金融运行机制实现经济发展方式的转型,出台建构碳金融机制的配套政策。
[期刊] 税务与经济  [作者] 吉林省发展低碳经济研究课题组  纪玉山  纪明  张忠宇  王岚  荣燕  于晶  滕菲  王丹  
发展低碳经济是实现生态文明和可持续发展的必由之路。低碳经济要求经济发展实现"低排放、低污染、低能耗"的生产方式。吉林省能源储量相对缺乏、经济发展严重依赖第二产业,而能耗高、排放高的行业又主要集中于第二产业的重工业领域。因此,分别以化工行业、汽车行业、建筑行业、冶金矿业和农业这些高能耗的行业为切入点,探索吉林省发展低碳经济的对策更具可操作性和实际意义。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 项卫星  王达  李宏瑾  
近年来吉林省房地产市场得到了长足的发展,但是吉林省的房地产市场仍然处于一个较为初级的发展阶段,房屋价格远远低于全国平均水平,而且面临着较为严重的供给约束和有效需求不足问题。虽然以银行贷款为主的金融支持推动了吉林省房地产市场的发展,但是吉林省房地产市场的金融支持力度仍低于全国平均水平。因此,应当在现有金融支持规模的基础上,适当加大支持力度,以便更好地促进吉林省房地产市场的发展。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 杨会晏,沈贵生  
改革开放以来,随着人口、经济的增长和工业化、城市化进程的加快,吉林省的环境问题对经济、社会的影响日益扩大,已成为制约经济发展的重要因素。为此,应尽早转变以往的粗放增长模式,走可持续发展的道路
[期刊] 价格月刊  [作者] 李娜  刘岩  王西  
以2007年~2014年吉林省长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城等8个市的面板数据为研究样本,通过固定效应变截距模型,从物流供给和需求角度,研究吉林省物流与经济发展的关系。以8个市的GDP为被解释变量,8个市的货物周转量、公路里程、民用汽车拥有量为解释变量进行实证分析,结果表明三项解释变量指标均对该省经济发展有正向相关关系,其中汽车产业发展对该省经济有明显促进作用。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李娜  刘岩  王西  
以2007年2014年吉林省长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城等8个市的面板数据为研究样本,通过固定效应变截距模型,从物流供给和需求角度,研究吉林省物流与经济发展的关系。以8个市的GDP为被解释变量,8个市的货物周转量、公路里程、民用汽车拥有量为解释变量进行实证分析,结果表明三项解释变量指标均对该省经济发展有正向相关关系,其中汽车产业发展对该省经济有明显促进作用。
[期刊] 农业经济  [作者] 赵浏洋  
吉林省作为农业大省,农村经济在全省经济发展中占据重要位置,但当前吉林省农村互联网金融支持农村经济发展还存在诸多问题,在制度建设和机制运行上还存在很多缺陷,对吉林省社会主义新农村建设和农村经济发展产生严重影响。为此,应以实现互联网金融助推吉林省农村经济发展为目标,加强政策、制度、体系建设,为互联网金融服务农村经济提供保障。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 刘国斌  党美丽  
在发展低碳经济的时代背景下,生态旅游作为吉林省县域经济中的优势产业,其发展机遇应运而生。在明确吉林省县(市)四类主体功能区的基础上,吉林省县域生态旅游的发展应充分考虑生态资源、环境承载力,按照主体功能区发展要求采取相应的开发或保护策略,保护好吉林省县(市)生态旅游资源的"健康",实现吉林省县域经济生态旅游的可持续发展。
[期刊] 税务与经济  [作者] 朴基石  
采用1985~2010年时间序列,实证分析吉林省经济增长与金融发展规模、金融效率的关系,以及吉林省与全国经济增长差距、金融发展规模差距、金融效率差距间的关系。结果表明:吉林省金融发展规模是促进经济增长与提高金融效率的重要原因;而吉林省与全国经济增长差距、金融发展规模差距及金融效率差距虽然存在长期稳定的关系,但金融规模差距对经济增长差距的影响为负。
[期刊] 中国金融  [作者] 余向华  周景彤  
发展中国家应充分利用金融工具创新促进基于CDM的低碳项目的发展,形成低碳经济与碳金融的良性互动与融合目前,国际上已经形成了三个关于碳减排的国际机制,即联合履行机制(JI)、排放交易机制(ET)
[期刊] 浙江金融  [作者] 屠畅橹  
一、浙江低碳经济发展现状及金融发展阶段不同的产业结构对碳排放强度有重要影响,在三次产业中,工业部门的能源消耗和碳排放强度显著高于第一和第三产业,在工业部门内部,不同行业的碳排放也有很大差别。因此,可以从能源强度对制造业结构进行重新划分,以此来判断各省市的低碳经济发展现状。按终端能源
[期刊] 税务与经济  [作者] 李永才  
传统的经济发展方式单纯依赖要素的投入,单位GDP能耗高、全要素生产率低,虽然获得了较高的经济增长速度,却对环境产生了巨大的破坏。当前吉林省工业发展对要素投入的依赖十分严重,而且在经营理念、技术水平、发展方式与增长路径等方面均存在一些突出问题,转变经济发展方式势在必行。应从加快农业经营模式转变、大力扶持县域经济发展、完善能源消费管理制度、转变政府职能、改革科研体制、促进服务业发展等方面入手,着力推进吉林经济发展方式的优化调整,实现吉林经济又好又快发展。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王竞梅  刘晓辉  
在对吉林省旅游业现状分析的基础上 ,通过对政府主导型旅游发展模式优势、劣势的阐述 ,提出了吉林省应顺应旅游业发展的规律 ,实行政府主导与企业集团化相结合的旅游经济发展模式。
[期刊] 经济地理  [作者] 高翯  王士君  谭亮  
以吉林省所辖1个副省级城市、7个地级市、1个自治州(合计9个行政单元)为研究对象,基于经济发展方式的转变目标、转变动力、转变约束和转变成果的逻辑顺序构建指标体系,对东北振兴战略实施以来的2003—2015年间吉林省经济发展方式的转变幅度及发展质量进行测评,得出以下结论:研究期内,吉林省经济发展方式转变趋势整体向好,发展质量的变化与区域政策的调整相吻合,呈现出三个阶段性特征;在各分项指标上表现出转变目标出现颓势、转变动力后劲不足、转变约束改善趋缓、转变成果增速加快等特点;将吉林省9个市、州进行横向比较发现,
[期刊] 金融发展研究  [作者] 陈柳钦  
金融业要支持低碳经济,发展"绿色金融"、"碳金融"是必经之路。绿色金融在低碳经济下发展势头迅猛,碳金融交易市场将成为低碳经济制高点。中国碳金融具有巨大的市场空间,因此,应积极发展碳金融,获得主动权:要积极制定碳金融发展的战略规划;要健全碳金融监管和法律框架;要培育碳金融创新机制,完善碳金融中介服务;要创新和发展多样化的碳金融工具;要建立统一的碳金融市场;要积极推动碳交易人民币计价的国际化进程,等等。
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