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[期刊] 物流技术
[作者]
梁碧云 丁宝红 施俊才
详细分析了回收的三种主体模式,即汽车生产商负责回收、汽车生产商联合体负责回收和第三方负责回收。然后,运用层次分析法分析三种回收模式对于汽车生产企业的适合程度,为汽车企业进行报废汽车逆向物流运作模式选择提供决策参考。通过对报废汽车逆向物流在各种运作模式下的成本效益分析来选择最佳的运作模式。
关键词：
废旧汽车 逆向物流 回收模式
[期刊] 物流技术
[作者]
谢芳芳 胡天军 刘园园
界定了废旧家电回收处理的环境因子，使用生命周期评价法分析不同回收处理模式在废旧家电的回收处理过程中对环境的负荷及对资源的消耗，以期寻找降低环境污染及减少资源消耗的回收模式。通过分析，得到采用多元回收处理模式处理废旧家电对环境和资源的消耗达到国家标准。最后提出应大力推进多元回收处理模式在国内的应用，并对构建废旧家电逆向物流体系提出相关建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘静
简单介绍了三种主要的逆向物流模式,即生产商负责回收的OEMT模式、联盟契约组织负责回收的PROT模式以及第三方物流企业回收的TPT模式,借助因果分析模型分析了影响逆向物流回收模式选择的因素,并从企业自身、经济效益、社会效益及技术效能四个方面构建评价指标体系,基于此指标体系建立了逆向物流回收模式评价选择模型,最后应用实例进行了演算说明。
[期刊] 物流技术
[作者]
张峰 刘枚莲
基于电子废弃物回收的相关理论,对三种常见的回收模式的利润进行建模分析,并以广西电子废弃物的回收为例,计算回收方与第三方的利润分配组成,以此建立起回收方和第三方的博弈模型。最后,运用Gambit软件求解该模型的纳什均衡解,为生产者选择合适的逆向物流回收模式提供理论依据。
关键词：
逆向物流 博弈模型 Gambit
[期刊] 生态经济
[作者]
万凤娇
报废汽车的回收具有巨大的环境、经济和社会效益。当前我国报废汽车的回收率较低,报废汽车逆向供应链回收模式的选择成为企业和政府较为关注的问题。当前,我国主要采用汽车制造商回收、汽车销售商回收和第三方企业回收3种回收模式,回收模式的选择涉及许多复杂且不确定的因素,属于多指标决策问题。基于此,论文首先运用亲和图法,从技术性、经济性、环境性和社会性4个维度选取9个二级指标构建了报废汽车逆向供应链回收模式的评价指标体系,针对决策者对指标的描述往往是不确定和模糊的特性,采用三角模糊数将决策者给出的定性评语量化,并将其引入到Topsis算法中,建立了基于Fuzzy-Topsis的综合评价模型,对报废汽车逆向供应链的3种回收模式进行评价分析,最后得出第三方企业回收模式更为适合中国现有的报废汽车回收利用产业的发展。
[期刊] 工业工程
[作者]
张国方 周岩 李顺喜 宋景芬
为解决现有废旧汽车回收模式中企业优势无法集中而导致的回收成本高的问题，提出了一种价值链集成式回收模式。基于比较优势理论和价值链理论，分别比较分析了传统３种回收模式中制造商、第三方物流企业、专业汽车回收企业和零售商等回收主体企业的优劣势，并且以制造商为主导企业建立逆向物流模式的成本－收益模型，对各主体企业进行成本比较分析，得到各主体企业在逆向供应链中具有相对优势的价值链环节，并将其各自具有相对优势的环节进行集成，构建集成式的逆向供应链模型。最后通过集成式回收模式与传统的回收模式的净收益对比和验证，得出在一定条件下集成式回收模式的净收益较大的结论。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
何孝容
随着数字经济的快速发展，在电子商务逆向供应链实践中，线下回收模式逐渐向线上线下混合回收模式转变，这对实施逆向供应链管理的企业回收决策提出了新的挑战。本文立足线上线下混合回收模式，分析逆向供应链回收模式选择决策。研究发现：线下回收模式对回收商有利，而“线上线下混合回收”模式对再制造商和逆向供应链系统更有利。
关键词：
线上线下回收渠道 逆向供应链 回收模式
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
刘从虎 王志国 费志敏 唐娟 程幼明
结合中国汽车制造业废旧零部件回收模式落后现状和中国建设资源节约型、环境友好型社会的需求,提出了一种能够实现汽车废旧零部件从回收、拆解、再利用、指导绿色设计和绿色加工等全过程管理的、基于ASP网络化汽车零部件绿色回收模式,构建了该模型的网络架构、体系结构和运行流程,并对多方共赢模式下的回收体系实施集成方案进行了研究,为汽车零部件的绿色设计、制造和回收提供支持。
关键词：
汽车废旧零部件 绿色回收 ASP 共赢
[期刊] 生态经济
[作者]
田立平 李文龙 吴周相 王雪
报废汽车的回收因事关环保和资源重复利用而被受社会的广泛关注。文章首先据近十年汽车保有量的数据,通过灰色系统模型和Matlab软件,预测出2022年我国报废汽车的数量,提出报废汽车回收面临严峻的挑战;其次,对闭环供应链下汽车回收的三种模式的流程图、模型设计、优缺点进行分析,发现现有的回收模式和定价存在很多弊端,不利于环保和资源的重复利用,制约了废旧汽车回收行业的发展;再次,通过优化理论与方法,对三种模式进行建模求解,经过定量分析,给出不同模式下行业回收利润最优的条件,并通过数值验证;最后,结合我国国情,给出当前我国应以第三方回收模式为主,大力扶持企业间进行联盟为辅,通过联盟模式加快我国报废汽车回收行业发展的建议。
[期刊] 工业工程
[作者]
刘羽欣 陈伟达
分析4种逆向物流回收模式,在建立系统的回收模型的基础上,在再制造条件下,对需求函数为非线性的不同回收模式下的产品最优价格和生产商最大利润进行了比较分析,并列出了相关数学模型,得到了3个结论,可为企业选择适合自身发展的逆向物流回收模式提供参考。
[期刊] 企业经济
[作者]
刘国秋 黄小勇 贾扬蕾
通过把循环共生经济理念嵌入到包装物逆向物流回收模式中,形成了包装物逆向物流回收的四种模式:包装物生产商、包装物使用商、行业统一回收和第三方负责回收。通过比较发现,POMT生产商回收模式信息反馈容易、快速,但物流成本高,无法解决"孤儿产品",适合于生产商规模较大的企业;PUT包装商模式信息反馈也比较容易、快速,物流成本也较高,但无法解决"孤儿产品",适用于使用商规模较大的企业;IROT行业联合组合模式可以解决"孤儿产品",而且回收物流成本比较一般,但是信息反馈不易,会较大地影响企业形象;TPT第三方负责回收模式,物流成本较小,能够解决"孤儿产品",但是信息必须通过契约获得。
关键词：
循环共生经济 包装物逆向物流 回收模式
[期刊] 运筹与管理
[作者]
温小琴 董艳茹
随着产品生命周期缩短，产品更新换代加快，废旧产品的回收与处理已成为一个迫切的社会问题。基于企业的社会责任，本文研究逆向物流回收模式的选择问题。我们考虑生产商回收、零售商回收及第三方物流回收三种模式，在为各回收模式建立数学模型后对其进行了优化分析；最后以电子行业废旧产品的回收为例，通过算例分析，对考虑和不考虑企业社会责任的回收模式进行了比较，从而得出：当生产企业较少考虑到企业社会责任且政府奖励较低时，其会选择零售商回收模式；而当生产企业较多地考虑到企业社会责任且政府奖励较高时，其会选择自己回收的模式。这表明企业社会责任和合适的政府激励对促进生产商自己担负起废旧产品的回收工作有积极的意义。
[期刊] 物流技术
[作者]
李祥城
以废旧汽车为例,运用多维度博弈理论建立了两家汽车生产商在不完全信息条件下的销售和利润静态模型,分别对两家汽车生产商在产品效益、回收物流投入和价格策略三个方面进行博弈分析,用求导的方法分解了权衡考虑产品效益、回收物流投入和价格策略三方面时的最优经营策略。结果表明,企业只有在综合考虑多方面的情况下才能实现利润的最大化,而且在回收物流方面的投入也具有重要的意义,该理论研究方法对企业的实际操作业也具有很重要的现实意义。
[期刊] 统计与决策
[作者]
邵宝玉 石岿然
文章采用MT-CLSC的回收模式,综合考虑制造商的三个决策变量:产品批发价格、废旧产品回收定价、制造商回收努力程度,设计了回收量与回收定价和回收努力程度之间的线性函数,建立了两级再制造闭环供应链利润模型。分别讨论了制造商不回收废旧产品、基于利益驱动的废旧产品回收和基于法律政策约束的废旧产品回收等3种情形下的最优策略,并分析了供应链成员利润的变化,最后给出了政府最低回收约束的临界值。
[期刊] 软科学
[作者]
周志方 蔡严斐
将循环经济价值流分析理念引入到企业逆向物流成本核算、分析与优化之中，将逆向物流外部成本（二次污染环境损害与回收利用环境效益）考虑在成本核算之中，重新完善设计了基于循环经济价值流分析的企业逆向物流成本核算与优化模型，并以湖南省某废旧汽车回收企业为案例进行分析说明，为企业逆向物流成本优化决策提供建议。
关键词：
循环经济 价值流分析 逆向物流 成本优化
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