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[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
王丽英
本文依据系统动力学的基本原理,研究了城市基础设施建设的步骤及其动力系统的分解与协调,并重点就城市基础设施建设的系统动力机制进行了探索。
[期刊] 生态经济
[作者]
包淑芳 郭伟
投资主体单一、总量不足、效率低下问题一直是困扰城市环保基础设施建设发展的难题。而受政府监管、政府服务与工作效率等的影响，私人资本普遍存在着投资动力不足、投资意愿不高的问题。因此有必要深入探讨私人资本投资城市环保基础设施的影响因素及动力机制，解决城市环保基础设施建设投资难题。文章分析了影响私人资本投资城市环保基础设施的因素，按照不同因素的不同作用将私人资本投资城市环保基础设施的基本动力分为引导力、推动力和阻力，在此基础上完成了私人资本投资城市环保基础设施动力机制的构建，对动力机制的运行进行了分析，并以项目视角对动力机制的作用全过程展开分析，最后提出了促进私人资本投资城市环保基础设施的对策思考。
[期刊] 改革与战略
[作者]
钟学思
从理论层面阐释我国城市基础设施发展对新型城镇化建设之间的演化关系、动力机制和作用机理,探讨城市物质空间形态(城市基础设施发展)与发展目标(新型城镇化)之间的关系及演化驱动关系。通过建立城市基础设施发展对新型城镇化建设影响的作用机理的理论框架,对通过城市基础设施发展推动新型城镇化建设的影响维度、实现路径、动态演化进行系统全面的研究,有助于促进发展经济学理论、经济增长理论、制度经济学理论、城市群理论、区域规划理论的创新发展。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
文传浩 谭君印 李益 赵柄鉴
新型基础设施建设是美丽中国建设和绿色发展转型的应有之义。本文基于2004～2019年中国30个省(区、市)面板数据,以"规模-技术"的减排效应为传导路径,运用GS2SLS和逐步回归法,探析"新基建"与工业污染排放的作用机制。结果表明:(1)新基建能够显著降低工业污染排放,且信息、融合和创新基础设施的抑制作用逐渐增强;(2)信息基础设施完全通过工业规模扩张和工业技术进步间接抑制工业污染排放;(3)融合和创新基础设施不仅通过工业技术进步间接抑制工业污染排放,还能直接抑制工业污染排放,不过工业技术进步效应对直接减排效应具有减速作用。基于此,提出提高自主创新能力、推动转变经济增长方式和加快新旧基建融合创新等建议。
[期刊] 农村经济
[作者]
马子红 谢霄亭
农村基础设施供给量的不断增加,是建设社会主义新农村的关键。城乡二元的基础设施建设格局和以制度外供给为主的农村基础设施供给体制,导致我国农村基础设施建设中存在着供给总量不足等诸多问题,严重制约了农村经济社会的发展。要解决这些问题,关键在于创新投入机制,进一步加大新农村基础设施建设的投入力度。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王丽英 俞伯阳 梅昊辰 李佩泽
文章在对目前我国城市基础设施建设相关文献总结、梳理的基础之上,剖析出研究的不足。在此基础上,对我国城市基础设施建设方案进行了全生命周期可持续性的系统分析,构建出一套科学的评价指标体系,最后运用灰色关联法进行算例分析。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
郜建人 程亚鹏
运用当代主流管制理论的基本观点,构建了我国城市基础设施的市场管制的结构体系。重点围绕经济性管制和社会性管制,分别阐述了各种管制的原因、措施。针对我国城市基础设施发展的实际,本文突出了价格管制、服务质量和社会公平管制等方面,就价格管制模型、消费者和政府的质量管制机制的方式等进行了详细的探讨。
关键词：
城市基础设施 市场管制 机制 模型
[期刊] 建筑经济
[作者]
石莎莎 常志兵
基于内外治理机制的双重视角,运用进化博弈理论分析城市基础设施PPP项目中政府部门和私人投资者的进化稳定策略,并分析稳定解的区间范围和影响因素,最后结合我国城市基础设施PPP项目的运营现状,提出相应的对策建议。研究表明:在单纯外部监管机制下,通过强化对机会主义行为的惩罚力度可以使系统朝着私人投资者机会主义行为概率尽可能小(y_1~*=0)的方向演化,完善政府监管治理机制;在引入显性实物期权的契约治理机制下,通过强化约束条件的惩罚力度可以使系统朝着y_1~*=0的方向演化,且相对于单纯外部治理,契约治理机制扩大了y_1~*=0的稳定解空间,节约了政府部门的监管成本。
[期刊] 技术经济
[作者]
郭霞 刘玉明
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
韩传峰 王增光
城市基础设施系统应与经济—社会—生态复杂系统相互耦合,以实现系统间相互匹配和相互促进,在保证结构安全的前提下,实现功能安全,促使其在不断演化中实现长效。城市基础设施系统长效能力是衡量城市基础设施系统长效性的重要指标,表征了基础设施复杂系统在全寿命周期与经济、社会、生态等相关联系统动态适应和主动寻优的能力。在界定城市基础设施系统长效能力内涵的基础上,运用模糊数学的方法对其进行了定量描述,并采用灰色GM(1,N)模型以实现对小样本、贫信息且具有不确定性的城市基础设施系统长效能力的预测。根据该预测模型可以有效判断城市基础设施系统当前发展水平和未来发展趋势,以确定城市基础设施系统是否处于长效发展态势,...
[期刊] 工业技术经济
[作者]
程敏 陈辉
基础设施系统应具有持续有效地满足城市发展需要的能力,长期保持使用价值,并与城市协调发展。因此,应从基础设施系统的可持续性及其与城市发展的协调性两个方面综合衡量基础设施系统的长效性。本文以S市为例,基于其2001~2010年的数据进行实证研究。首先构建基础设施系统可持续性的评价指标体系,运用熵值法评价S市基础设施系统的可持续性,然后采用DEA方法评价其基础设施系统与城市发展的协调性,最后根据可持续性及协调性评价结果,综合分析S市2001~2010年基础设施系统的长效性。
关键词：
基础设施 长效性 评价
[期刊] 中国金融
[作者]
潘功胜
基础设施是城镇化健康发展的重要支撑。与发达国家一二百年的城镇化过程相比,我国城镇化起点低、发展快,人口转移规模大,需要在基础设施、公共服务等方面进行大量投资。根据世界银行前几年的调查,发展中国家城市基础设施投资占GDP的比例平均为4%,我国"十五"时期是2.9%,如果2010~2020年GDP年均增长7%~8%,城市基础设施投资占GDP比例为3%,资金需求总量将十分庞大,
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
周杰
本文通过分析我国城市基础设施市场化改革的现实情况,发现影响改革推进的主要问题是对基础设施传统的公益品观念及由此形成的收益机制缺失,提出城市基础设施应该还其商品属性。并就建立合理收费机制,以及鉴于行业部门的特殊情况,辅以财政“模拟收益机制”进行了探讨,试图解决建设型财政的困境。
关键词：
城市基础设施 市场化 收益机制 公共财政
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨渔樵 方俊 吴春虹
文章基于PPP模式分别从不同阶段对新型城镇化基础设施建设项目的运行体制框架进行了构建,并从不同方面对其运行机制进行了研究,最后提出了保障PPP模式创新机制有效运行的对策建议。
关键词：
新型城镇化 PPP模式 机制
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