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[期刊] 运筹与管理
[作者]
黄辉 梁星 李梦想 张娟
救援物资的高效投放是应急物流的关键活动之一。考虑到灾后救援车辆短缺,分配时受灾群众产生非理性心理,以及灾后道路状况对军、地救灾车辆速度产生影响等因素,本文从军民融合的角度出发,根据军地运输车辆特点,设计科学合理的车辆分配方案与运输路线。论文研究构建了基于车辆分配公平性和应急配送及时性的"分配-运输"集成决策模型,设计改进后的NSGA-Ⅱ算法进行求解,最后通过算例验证本算法的有效性和合理性,并通过调节军民运输车辆数,找到应急救援过程中的最佳军、地车辆比例,从而为灾后各灾备中心的车辆调度决策提供参考。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王海军 王婧
突发事件背景下,配送网络设计的科学性对应急物资供应的及时性有很大影响。目前研究较多的供应点直达需求点的供应网络对重大突发事件的应急救援活动的支撑,存在较多局限性。因此本文提出面向重大突发事件,构建三级供应网络的必要性,并以三级供应网络的构建问题为研究对象,将物资分配与中转站选择综合考虑,以便统筹全局,更加科学地制定方案。建立了需求模糊条件下,以单位物资运输时间最小和中转站数量最少为目标的多物资多目标优化模型。采用平均权重法处理模糊约束,通过ε约束法处理多目标,并使用Lingo软件编程实现算法。仿真实例表明
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王海军 王婧 马士华 杜丽敬
针对大规模突发事件的应急物资调度问题,考虑了包含供应点、集配中心和需求点的三级供应网络、模糊需求条件、多种运输方式联合运输,建立了以总运输时间和应急成本为目标的多目标非线性整数规划模型。通过决策者对总运输时间和应急成本的动态赋权,提高了模型的柔性。给出了求解算法,仿真实例验证了模型的有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
丁雪枫 钟俊慧
地震灾害应急救援物资方案的合理选择对与减少人员伤亡，降低灾民的财产损失具有重要影响。本文针对属性权重未知情形下的地震应急物资运输方案决策问题，提出了一种Pythagorean模糊不确定语言与前景理论相结合的改进VIKOR决策方法，即PFUL-PT-VIKOR法。首先，采用Pythagorean模糊不确定语言用于描述和融合专家对地震应急物资运输方案在考虑多种属性影响下的感知信息；其次，利用主客观融合法对属性权重进行求解；然后，提出基于前景理论的改进VIKOR法并得出方案排序；最后，通过算例分析，对所提出方法的有效性和实践性给予验证。结果表明，PFUL-PT-VIKOR模型有助于增强决策专家对不确定突发情景信息感知的知识表示能力，解决属性赋权过于主观或过分依赖样本的困难，并突围了应急决策者隐性心理行为较难定量应用的思维定势，增强了模型的现实适用性，为地震应急物资是否合理运输提供决策支持。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
苏兵 张萌 姬浩
针对应急救援物资总量紧缺不能全部满足各点需求量的实际情形,以单个需求点最大缺货量最小为目标,建立基于单个配送中心、车辆数目有限和带时间窗的应急救援物资配送车辆路径选择模型,并讨论了三种不同缺货情形下模型的求解。对于车辆按最短路径行驶也无法在救援时间内到达导致需求点缺货的情形,删除这些需求点的需求量后,如果剩余需求点的需求量不大于物资总量且车辆足够多,可转化为车辆最短路径问题求解;对于物资紧缺无法满足所有需求且车辆足够多的情形,设计时间复杂性为O(mn2)的精确算法A*求解,其中m和n分别为车辆数和需求点数;对于物资紧缺且车辆数目不足无法把全部物资送达需求点的情形,设计时间复杂性为O(n2)的近...
[期刊] 物流技术
[作者]
贾鹏 史雨青 单文轩 王晶晶
近年来突发事件的频发给我国带来了重大的生命财产损失,应急物资配送网络的合理构建是提高我国突发事件应急处置能力的重要途径之一。提出一个抗风险能力强、反应速度快、成本节约的基于航空系统的应急物资配送网络目标规划模型,优化应急物资配送中心布局以及应急配送网络的组织形式,并选取全国100个通用机场为例进行实证分析。研究结果表明,最佳的应急物资航空配送网络是以长春、乌鲁木齐、济南、成都、南昌为配送点的中心辐射式网络,且该网络布局形式的投入成本随应急反应时间的缩小而大幅上升。
[期刊] 软科学
[作者]
潘伟 郭影
建立了价值较高、需求频率较低、有固定保质期的医疗救护物资的两种补货模型,(S-1,S)补货策略和(T,S)补货策略。在低概率、高后果的民航事故分析中,对(T,S)补货策略求解过程采用了枚举法并对比两种补货策略,建议根据物资的稀少性、重要性、贵重性大小采取不同的补货策略。稀少物资可采取较长固定订货周期的(T,S)补货策略、至关重要物资和贵重物资可采取(S-1,S)补货策略,不同补货策略的混合使用不仅可以提高灾难防御能力,还可以降低库存成本。
关键词：
民航事故 应急物资 保质期 补货策略
[期刊] 软科学
[作者]
王亮 邱玉琢
针对国内应急物资往往实施上下级储备统一调控的特点，构建了求解两级应急物资库存系统协同预先配置的随机混合整数规划模型。该模型利用历史数据解决了潜在灾害的不确定性，求得了突发自然灾害前两级应急物资储备仓库选址及每一选定应急物资储备库库存水平的最优解决方案，最后通过对中国西部某地区应急物资预先配置的案例研究说明了该模型的可行性及有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
阮俊虎 王旭坪
应急响应中常常出现供应节点与需求节点距离太远、关键道路损毁等情境，此时直升机和车辆逐渐被联合使用以运送关键应急物资。由于原生及次生衍生灾害的发生发展，可能导致已有应急中转点不能使用，或者由于救援工作的开展，产生新的应急中转点等，这就可能导致事先已经制定的联合运送方案不能按照原计划进行。针对直升机和车辆联合运送中出现的中转点变化干扰事件，从物资到达时间、联合运送路线和使用运力三方面进行扰动度量，进而建立一个中转点变化的应急医疗物资联合运送干扰恢复模型，并通过改进基于客户的编码方法和提出基于简化策略的种群初始化方法等，设计了模型求解的遗传算法。数值实验验证了模型与算法的有效性，并通过与重优化方法对．．．
[期刊] 运筹与管理
[作者]
艾云飞 吕靖 王军 张丽丽
针对一些应急物资，采用政府企业联合储备方式储备，可以降低政府储备成本，企业也可以从中获益。本文研究政企联合实物储备的合作机理，分析了联盟参与人之间的博弈关系，建立了联盟收益模型，运用ｓｈａｐｌｅｙ值解决合作的联盟收益分配问题，最后分析了联盟的稳定性。算例分析显示在政企合作联盟中政府和企业关系类似＂地主＂和＂农民＂的关系，当企业获得的收益小于其机会成本时，企业不愿意加入联盟，这时政府需对企业进行交叉补贴来维持联盟稳定。缺货成本低于政府储备成本时，政府会考虑与企业联合储备或者选择缺货；缺货成本低于企业储备成本时，政府选择缺货。
[期刊] 管理评论
[作者]
李双琳 郑斌
地震对交通系统造成的巨大破坏,阻碍了应急物资配送。为提高应急效率,降低灾害损失,需对受损路网实施抢修,而受损路网抢修的关键是确定受损路段的抢修顺序。本文综合考虑震后路网抢修与应急物资配送,从交通系统优化角度出发,建立震后路网抢修排程与应急物资配送集成动态双层规划优化模型,并根据模型特点,设计一种稳态混合遗传算法对模型进行求解。最后,以汶川大地震为背景,德阳市旌阳区为研究对象,设计算例对模型和算法的可靠性和有效性进行验证,并与路网抢修排程静态优化模型进行比较。结果表明:本文所建模型所给出的路网抢修方案优于路网抢修排程静态优化模型,路网抢修绩效平均提升15.9%,所设计的算法具有良好的收敛性和稳定性,能够为震后应急提供建议和帮助。
[期刊] 管理评论
[作者]
潘伟 郭影 刘汕 廖书杰
机场是民航事故的高发区,机场的医疗应急物资及装备具有重要的战略意义。针对生命周期较短且要求质量高的医疗应急物资及装备,本文建立了应急准备阶段单个事故发生的应急物资储备决策模型。模型考虑了事故发生时间和物资需求的不确定性,包括了风险中性和风险规避准则下的随机事故发生时间决策和确定事故发生时间决策,得出应急物资最优库存水平不仅与物资保质期有关,还与随机变量的分布有关;事故发生时间的不确定性对不同风险准则下的最优决策是不同的;利用概率密度函数再次验证了风险规避准则下的决策是平衡风险和费用损失的结果。
关键词：
应急物资 随机发生 应急准备 风险规避
[期刊] 统计与决策
[作者]
彭若虹 王威 黎放 董鹏
针对核事故应急贝叶斯决策模型的不完善问题,文章通过集结各位专家给出的AHP判断矩阵,应用群决策的原理与方法,计算专家自身的权重及各目标的权重,依据扩展型贝叶斯决策模型对方案进行排序,取得了满意的结果。
关键词：
权重 贝叶斯决策 风险函数
[期刊] 物流技术
[作者]
冉文学 陈雅静 程宏清
首先，基于突发情况的随机性、突发状况前后订货成本差异等因素进行研究分析，通过构建报童模型，将突发情况前后的订单成本差异、应急物资需要量差异及突发事件产生的随机性考虑在内。然后，运用应急物资重复订货策略的决策模型进行算例分析。最后，通过仿真计算的结果验证模型的有效性，结果表明，在可以预见紧急情况发生可能性的地区，使用重复订货策略可以有效提高政府的应急物资储备水平。
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