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[期刊] 经济经纬  [作者] 王瑛  
90年代,广西投入巨资建设西南出海通道,为广西现代经济的成长和区域经济框架的构建奠定了基础。但通道建设的 经济绩效不理想,表现为:通道经济效益不高,广西的工业化、城市化发展并没有突破性进展。本文对通道建设存在问题的原因 进行分析,为今后广西发展通道经济找出一些有益的启示。
[期刊] 经济地理  [作者] 周一星,安宁  
广西在大西南出海通道的建设中占有极其重要的地位,本文采用网络模型,按现状与规划路网两种情况,综合考虑陆上距离和去不同方向市场的海上距离,分析了北海(代表广西港口群)、湛江、广州等三条出海通道的三个港。各自的吸引范围。并由此得出了一些有益的结论。
[期刊] 改革与战略  [作者] 覃卓凡  周禧初  
[期刊] 改革与战略  [作者] 翁长溥  
[期刊] 改革与战略  [作者] 符远宪  张培胜  
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 章远新  
2002年5月,江泽民同志在重庆主持召开六省区市西部大开发工作座谈会,在会上他强调指出:要抓紧经济结构调整,促进重点区域开发。南贵昆经济区作为全国西部大开发的三大重点区域之一,加快开发被提上更为紧迫的议事日程。尤其是到2010年将建立中国-东盟自由贸易区,使南贵昆经济区在
[期刊] 改革与战略  [作者] 广西大学九五级宏观经济管理研究生班广西梧州市交通局交通课题组  
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄承  
去年党中央作出“要充分发挥广西作为西南地区出海通道作用”的重大决策。这一决策,无疑是我国对外开放的重大举措。它将对广西和西南经济发展产生极为深刻的影响。建设大通道的历史重任已经落到我们肩上。如何认识大通道?建设大通道?充分发挥大通道的作用?最终把通道建成我国西南的经济小龙?笔者试就此作粗浅的探讨。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 广西北海市国家税务局课题组  高则馨  唐奋勇  
西南地区是中国经济欠发达地区,同时也是中国经济增长速度较快的地区,出海通道的选择与建设,对于西南地区的经济发展具有十分重要的作用。而广西沿海、沿边、沿江的区位特征,是整个大西南区最重要和最便捷的出海通道。笔者通过对比分析西南地区出海通道路径选择,剖析广西当前出海通道建设存在的问题,提出在"一带一路"战略背景下加强广西出海通道建设的对策。一、"一带一路"战略背景下西南出海通道的路径选择
[期刊] 改革与战略  [作者] 孙可庸  丁焰辉  
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 刘家磊  
〕本文在对环日本海地区主要港口、航线、物流分布等发展现状、趋势的基本特征进行分析的基础上,探讨了黑龙江省现有5条出海通道的有利因素和不利因素。确定了黑龙江省应实施以图们江流域港口为重点,以省内通道和辽东诸港通道为两翼的多通道、多港口出海通道战略
[期刊] 中国软科学  [作者] 赵淑芝,金俊武,曹立克  
一、引言交通运输是国民经济的基础设施。交通运输通道建设与区域经济的发展和国际贸易的发展有着密切的关系。建设一个高效的综合运输通道,联系各经济区域和进出口岸,是执行开放搞活方针,加速地区经济发展必不可少的条件之一。建设综合运输通道,修建国际水陆通道对缩...
[期刊] 改革与战略  [作者] 孙可庸  丁焰辉  
[期刊] 林业科学  [作者] 曾杰  郑海水  甘四明  白嘉雨  
以广西壮族自治区的西南桦天然分布区为研究对象 ,调查了 11个居群 190个单株的 12个表型性状指标 ,运用变异系数和巢式方差分析研究了居群间和居群内的表型变异 ;应用相关分析揭示了表型性状间及其与地理、气候因子间的相关性以及表型变异的地理格局 ;并且运用聚类分析进行了居群分类。结果表明 ,西南桦天然居群内的变异远大于居群间的变异 ,居群分化较小 ;侧脉数、叶片基部至最宽处距离与经度、纬度显著相关 ,叶片长与经度相关显著 ,种翅宽与海拔显著相关 ,存在较明显的地理变异趋势。而表型性状的Mahalanobis距离与地理距离间相关不显著。研究结果为西南桦的遗传改良工作奠定了基础 ,为制定西南桦育...
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