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[期刊] 经济地理
[作者]
滕丽 钟楚捷 蔡砥
TOD是一种新城市主义下以城市公共交通为导向的城市发展模式。但是TOD的空间类型划分没有形成统一指标和方法，不利于TOD的规划实践，需要进一步研究探讨。文章整合了“节点—场所—联系”三维模型和耦合度模型，建立了评价TOD站域空间效能的评价指标体系，对广州市220个地铁TOD站域的空间效能进行定量测算，采用二阶聚类法进行分类，运用耦合协调度模型分析各类地铁TOD站域的协调度，结果显示：TOD站域空间类型可分为5类10型，其耦合协调度差异明显，TOD站域的发展存在空间不均衡现象。在类别上，TOD没有打破城市的核心—外围结构，但是从分型上看，在城市外围已经出现了潜在的重塑城市多核心结构的重要的地铁TOD站域。文章将TOD的内涵和5D规划原则转化可计算指标，基于多源数据实现了TOD站域尺度的相对精确的定量计算，提出了运用三维模型和耦合度模型的两级分类策略。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
王成芳 周健莹
以地铁为典型代表的大运量城市轨道交通站点地区兼具"节点"和"场所"双重特征。以广州为例,将"节点—场所"理论结合旧城空间发展特征进行应用拓展,构建旧城地铁站点空间动态耦合评价模型,从时间和空间双重维度测度站点地区与旧城空间耦合;选取9个样本站点前后10年空间动态耦合关系进行深入剖析,将其划分为动态平衡、节点价值逐渐高于场所价值、场所价值逐渐高于节点价值、发展失衡4种类型,并结合模型各类指标特征对其发展动态进行阐释;研究发现广州旧城范围内多数站点处于动态平衡的空间耦合关系,结合时间维度解析旧城站点空间耦合动态变化发现其发展规律与传统的"节点—场所"模型有所区别,轻微"低节点—高场所"发展态势更为理想。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
牛通 袁媛
我国农村脱贫攻坚取得全面胜利，相对贫困问题将是未来贫困研究的关键。文章以广州市为例，通过多源综合数据分析相对贫困分布规律和空间聚集特征，并结合结构方程模型探讨相对贫困空间分异的动力机制。研究表明：（1）广州市相对贫困呈现“高—低—高”的圈层分布特征；（2）根据结构方程模型路径分析结果，基础设施、人力资本、经济活力、自然环境等因素对广州市相对贫困空间分异形成了多重路径的影响关系；（3）结合地理区位和城乡差异划分内城衰落型、城乡融合型和乡村滞后型3种贫困模式，并针对不同贫困空间类型提出差异化的贫困治理建议，以期为后扶贫时代城乡相对贫困的精细化治理提供理论基础。
[期刊] 生态经济
[作者]
杨彤 王能民
城市与生态环境之间的关系形成于城市系统各方面与环境中的众多因子的相互动态耦合过程中,存在一定可遵循的演变规律。城市竞争力是城市进化发展的集中体现,本文基于此构建城市竞争力与生态环境耦合度模型以评价不同发展阶段城市竞争力与生态环境交互作用的和谐程度,为构建和谐社会进行城市环境建设提供理论依据和实践参考。
关键词：
城市竞争力 生态环境 耦合度模型
[期刊] 经济地理
[作者]
丛晓男
耦合度模型在区域经济、城市科学、环境政策、科技政策等地理学相关领域获得广泛应用,但对该模型表达形式和性质的讨论却鲜有涉及,且模型应用存在较多错误。文章从耦合度的物理意义出发,给出其两种一般化表达式C_1和C_2,并详细分解其计算过程。研究发现并证明耦合度具有零阶齐次性,且满足C_1,C_2∈[0,1]。当系统个数为2时,C_1和C_2具有相同的表达式,当系统个数大于2个时,C_1≤C_2。鉴于耦合度模型被大量误用且目前这一状况仍无改观,作者结合近年有关文献,对一般化表达错误、不同耦合度模型混淆、耦合度取值范围错误及耦合阶段划分错误等问题给予阐释与纠正。
[期刊] 预测
[作者]
郝生宾 于渤
本文分析了企业技术能力和技术管理能力的耦合作用机理,在此基础上,运用协同学理论构建了技术能力和技术管理能力的耦合度模型,具体包括功效函数、耦合度函数、耦合度指标体系和耦合协调度函数。最后,运用该模型对G集团进行实证研究,研究结果表明:G集团的技术能力和技术管理能力处于中度耦合、中度协调耦合状态。
关键词：
技术能力 技术管理能力 耦合度
[期刊] 地理科学进展
[作者]
林耿 张小英 马扬艳
以广州市地铁一号线、二号线和三号线为例,分析地铁开发对沿线商业业态空间的影响,并从行为地理的角度进行解释。地铁开发强化了商业空间的等级分异,城市中心区商业中心的集聚效应得到加强,而城区和郊区商业空间的分异进一步加大。消费者的行为显示出购物中心正成为现代消费社会下商业空间的主导业态,而经营者的选址行为也在增强商业中心的极化能力。结论认为,地铁开发并没有均质优化沿线所有站点的商业环境,而是通过其快捷交通引导各种业态向城区集聚,加速了郊区化背景下大城市商业业态的向心集聚;地铁建成后城区商业中心地位的加强,得益于购物中心在业态空间中主体地位的确立,地铁开发塑造了以购物中心为主体的商业业态空间结构;地铁开发也加速了沿线换乘站点周边商业区的生长。
关键词：
地铁 业态 购物中心 消费者 广州
[期刊] 软科学
[作者]
刘征驰 贺新宇 赖明勇
为探讨＂触网＂商家的Ｏ２Ｏ（Ｏｎｌｉｎｅ ｔＯ Ｏｆｆｌｉｎｅ）运营模式选择策略，基于两种典型运营模式的特性分析，构建了商家、平台、消费者的三方行为框架。研究发现：商家经营产品类别的差异决定了Ｏ２Ｏ服务耦合度的大小，进而影响企业Ｏ２Ｏ运营模式选择。经营＂服务型产品＂的商家倾向于借助第三方平台网站布局线上，而经营＂实物型产品＂的商家则趋于通过自建线上平台实现信息与流程的闭合。
关键词：
O2O 服务耦合度 模式选择 三方博弈
[期刊] 价格月刊
[作者]
孟鑫 古恒宇 沈体雁
研究城市内部住宅价格空间分异规律对于促进房地产业持续健康发展具有重要现实意义。运用地理加权回归(GWR)模型,结合k-means方法,从住宅价格总体影响因素、影响因素空间分异规律、影响区识别与划分等视角,对广州市住宅价格影响因素的空间分异特征进行了实证分析,并提出了相关对策建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
孙强 沈玉志
以区域能源碳足迹为研究对象，对辽宁省１９９６～２０１４年碳足迹及其耦合度进行了测算。利用脉冲响应分析了碳足迹与经济发展效应、能源强度效应、能源效率效应、人口压力效应和能源结构效应之间的关系。结果表明：辽宁省碳足迹年均增幅８．２４９％，碳足迹耦合度由１９９６年的３．４７３２变为２０１４年的０．２４８４，耦合过程经历了耦合失调——初级耦合两个阶段。经济发展效应、人口压力效应和能源强度效应对碳足迹增加有推动作用，其中经济发展效应是碳足迹增加的主要因子，能源效率效应和能源结构效应对碳足迹增加有抑制作用。降低辽宁省碳足迹的对策可以从调整能源结构、优化产业结构和加快发展服务业三方面实现。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
古恒宇 孟鑫 沈体雁 陈慧灵 肖凡
住宅价格的研究是当今城市发展的重要议题,路网形态作为影响城市住宅价格的变量之一,在以往国内相关研究中较少被关注。本文基于改进后的空间句法(sDNA模型),结合特征价格法及核密度估计等方法,在对区域路网形态分析的基础上,研究了路网形态对2015年广州市一手商品房价格的影响。文章发现:(1)sDNA模型作为新兴的高级空间分析模型,是对传统空间句法模型的补充和发展,具有较好的应用前景;(2)广州市路网形态呈现出"中心—边缘"特征,环城高速以内的区域是接近度和穿行度的前景网络核心,环城高速以外的大部分区域位于接近度和穿行度背景网络;(3)接近度与穿行度影响住宅价格时产生不同经济效应:接近度与房价呈正相关关系,穿行度与房价呈负相关关系;(4)"车位配比"等变量对住宅价格产生一定影响,楼盘所属行政区对商品房售价产生的影响与区域路网形态特征相关。
关键词：
路网形态 住宅价格 sDNA模型 广州
[期刊] 现代管理科学
[作者]
柳军锋
本研究在对我国经济新常态背景下产业结构和消费结构的发展现状进行梳理分析的基础上,采用中国统计年鉴2005年～2017年相关数据,通过灰色关联度分析(GRA)方法计算得到我国产业与消费2个系统结构间的耦合度来对我国产业结构和消费结构的匹配程度做出量化判断,以此对我国消费升级趋势下产业结构调整的目标方向做出合理预测。根据测算结果,本研究对我国产业供给侧结构性改革提出了促进虚实体经济协同并进、多维度创新匹配商品体系、突破相关体机制现有障碍等相关的具体配套措施。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
陈镘 刘晔 谭伟伟
气候变化对人类健康的威胁正在日益加剧。立足地理学视角，开展特大城市高温脆弱性评估研究，对城市高温风险调控和防灾减灾策略的制定具有重要指引意义。论文以广州市中心城区为研究区域，从“暴露度—社会敏感性—物理敏感性—适应能力”4个维度构建高温脆弱性评估框架；采用等权重—函数模型法、熵值—函数模型法和主成分分析法分别计算高温脆弱性得分，并结合热相关死亡数据，运用十折交叉验证方法检验不同脆弱性评估结果的准确性；基于准确性最高的高温脆弱性评估结果，揭示广州市高温脆弱性的空间分异格局并识别其主导因素。结果表明：(1)广州市中心城区的高温脆弱性整体呈现以老城区、老黄埔区和白云区西片区、天河区南片区为四大高地，高温脆弱性高、较高区域沿着城市建成区扩展方向分布，其中老城区内环路环绕的城市中心区域为极高高温脆弱性社区的集聚区域；(2)老年人口占比、老年人自评为健康状态占比、独居老年人口占比、住房建成年代在1990年之前的占比和高温日地表温度均值为影响社区高温脆弱性的主导因素；(3)地表温度均值、老旧住房占比和老年人自评为健康状态占比主要作为第1～3位障碍因子，对于抑制社区高温脆弱性发挥重要作用，适应能力相关指标的障碍因子排名相对靠后。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
许世光 李箭飞 赖舒琳 廖顺意
专业批发市场是枢纽型城市特有的商业业态。广州的专业批发市场在广州特殊城市地位和特有营商环境下，经过了复杂作用形成目前的空间形态，虽提供就业岗位但影响了城市的正常功能。厘清专业批发市场空间演进机制有助于制定针对性的转型升级政策。论文以区位、交通、人口、地价、公服、产业等作为影响因子，借助多元数据构建多元回归模型，分析广州专业批发市场在改革开放40年来空间演进背后的驱动机制，进而提出转型升级的政策建议。
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