- 年份
- 2024(12248)
- 2023(17904)
- 2022(15219)
- 2021(14142)
- 2020(11838)
- 2019(27223)
- 2018(27384)
- 2017(51891)
- 2016(28548)
- 2015(32327)
- 2014(32627)
- 2013(32130)
- 2012(29953)
- 2011(27323)
- 2010(27788)
- 2009(25595)
- 2008(24812)
- 2007(22093)
- 2006(19851)
- 2005(17992)
- 学科
- 济(129443)
- 经济(129310)
- 管理(78019)
- 业(72144)
- 企(58843)
- 企业(58843)
- 方法(50941)
- 数学(43978)
- 数学方法(43246)
- 中国(35216)
- 农(31833)
- 地方(31350)
- 学(29356)
- 业经(27527)
- 财(26123)
- 制(22752)
- 农业(21385)
- 理论(21195)
- 贸(19942)
- 贸易(19927)
- 银(19519)
- 银行(19453)
- 融(19323)
- 金融(19315)
- 易(19167)
- 和(18918)
- 行(18776)
- 环境(18278)
- 技术(17656)
- 地方经济(17621)
- 机构
- 大学(409518)
- 学院(408779)
- 济(163884)
- 经济(160162)
- 管理(154395)
- 研究(147618)
- 理学(131776)
- 理学院(130195)
- 管理学(127522)
- 管理学院(126801)
- 中国(110232)
- 科学(93052)
- 京(90051)
- 所(76775)
- 财(74431)
- 农(72071)
- 研究所(69709)
- 中心(65541)
- 江(63181)
- 业大(62460)
- 财经(58049)
- 北京(57876)
- 农业(56336)
- 范(55790)
- 师范(55141)
- 院(53774)
- 州(52604)
- 经(52465)
- 经济学(48792)
- 技术(46277)
- 基金
- 项目(271240)
- 科学(210806)
- 研究(195837)
- 基金(193105)
- 家(170079)
- 国家(168653)
- 科学基金(142598)
- 社会(120466)
- 社会科(113919)
- 社会科学(113884)
- 省(107831)
- 基金项目(100990)
- 自然(93746)
- 自然科(91529)
- 自然科学(91504)
- 划(90884)
- 教育(90709)
- 自然科学基金(89815)
- 资助(81681)
- 编号(80070)
- 成果(66277)
- 重点(61495)
- 发(61073)
- 部(58444)
- 课题(57454)
- 创(55503)
- 创新(51800)
- 科研(51658)
- 计划(49789)
- 大学(49560)
- 期刊
- 济(193154)
- 经济(193154)
- 研究(126198)
- 中国(88341)
- 学报(69088)
- 农(66117)
- 科学(62412)
- 管理(60624)
- 财(55244)
- 教育(52008)
- 大学(51447)
- 学学(48306)
- 农业(45384)
- 技术(38532)
- 融(37875)
- 金融(37875)
- 经济研究(31379)
- 业经(30788)
- 财经(28553)
- 经(24487)
- 问题(24206)
- 业(23766)
- 图书(22295)
- 技术经济(20882)
- 科技(19783)
- 统计(19720)
- 版(19123)
- 理论(18887)
- 现代(18177)
- 商业(18035)
共检索到631536条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
吴国飞 陈功玉
文章借鉴区域经济发展的演化理论,探讨了临空经济发展的主要阶段和动力机制,并基于广州临空经济发展的现实情况,提出了广州临空经济发展的具体模式和思路。研究认为:临空经济的演进是基础动力、内生动力和外源动力共同推进的结果;应构建以广东省机场管理集团公司为主导的"一园三区"广州临空经济发展模式;应通过推动航空主业和航空经济产业园的联动、建立产业发展平台、创新经营模式和打造产业集群等措施来推动临空经济的发展。
[期刊] 商业时代
[作者]
和伟
临空经济是指依托机场设施和资源,通过航空运输行为或航空制造活动,利用机场的产业聚集效应,促使资本、信息、技术、人口等生产要素向机场周边地区集中,在以机场为中心的经济空间,形成航空关联度不同的产业集群。本文用对比方法分析了国外临空经济发展的特点与优势,提出了发展郑州航空港临空经济的相关策略。
关键词：
临空经济 发展模式 研究
[期刊] 改革与战略
[作者]
曹允春 王琤
青岛流亭国际机场周边区域历经3年多规划发展,目前仍处于临空经济形成阶段的缓慢发展期。文章认为,立足空港资源、准确把握现状、寻求合理有效的发展模式,是青岛临空经济发展的根本出路。文章根据临空产业在不同区域内的主导作用强弱,分析得出青岛临空经济发展模式的主要构成,提出了青岛临空经济发展的总体思路。
关键词：
临空经济 发展模式 发展思路
[期刊] 改革
[作者]
王小广
在新发展阶段,中国经济的持续发展面临的最主要的挑战是发展模式所面临的挑战,即现有的发展模式所存在的重大缺陷将严重阻碍中国经济实现"关键一跳"。换句话说,如果不对中国发展模式作出重大的调整,中国经济发展很可能落入中等国家陷阱。未来30年中国经济的长期目标是由中等收入国家转变为发达国家,避免落入中等国家陷阱;"十二五"的发展目标是打破可能导致中国落入中等国家陷阱的制约因素,通过战略模式调整和完善体制,加快国内消费需求的释放、实现经济结构的全面升级(主要是保持和建立两大国际竞争力),使经济继续保持又好又快的发展趋势。
[期刊] 改革与战略
[作者]
赵冰
文章针对各地通用航空经济发展中存在的发展模式选择不清、规划目标过分超前、试图全面覆盖通航产业链所有环节的现象,研究通用航空经济的概念、产业链构成,对国外先进的通用航空经济发展模式进行分析,并从产业基础、发展时序角度构建我国通用航空经济的理想发展模式:运营、服务先行,制造、配套跟随的综合性产业驱动模式。
关键词：
通用航空 航空经济 发展模式
[期刊] 特区经济
[作者]
周利星 林娟
民营经济已成为助力广州高质量发展的生力军。基于广州民营经济近年来的发展现状,通过SWOT分析工具,本文重点分析了广州民营经济拥有的优势和劣势,以及当前面临的机遇和威胁。在此基础上,提出广州民营经济可以积极利用优势、消除劣势的措施和建议,抓住机遇、规避威胁的方法,以实现广州民营经济的跨越式发展。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
高珊 黄贤金 赵荣钦 徐慧
推动不同主体功能区的循环经济发展是转变我国地区经济增长方式的重要途径之一。以优化开发区、重点开发区、限制开发区与禁止开发区四大类型主体功能区为基础,根据各地方循环经济的具体实践,归纳不同区域范围内循环经济发展的类型、动力、特点及未来方向,并针对经济水平、资源禀赋等差异进一步细分为8种循环经济模式,有助于循环经济生产方式与国家宏观空间格局的适应与融合。
关键词：
主体功能区 循环经济 发展模式
[期刊] 华东经济管理
[作者]
汤凯
研究临空经济促进区域经济发展的市场效应对探索区域发展新模式、实现区域协调和高质量发展有重要意义。发展临空经济能扩大区域市场规模,进而推动"中心-外围"结构的形成及区域间良性互动,提高区域劳动生产效率,促进区域发展。基于空间经济理论构建市场引力模型,利用中国35个主要空港城市数据进行的实证分析发现:临空经济促进区域发展的市场效应确实存在,主要通过影响经济距离、产业结构、人口、经济规模等对区域间市场规模和引力产生作用;临空经济市场效应具有一定的距离适应性,市场偏远及交通不便区域效应愈加明显;民航市场化改革能强化临空经济市场效应发挥。故中国应加大以航空运输为主导的综合交通体系建设,强化偏远区域航空业发展支持力度,不断消除区域间制度性市场分割,进一步深化民航市场化改革。
关键词：
临空经济 市场效应 区域经济发展
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
马晓科
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区
关键词：
临空经济 区域经济 增长极 航空港
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
马晓科
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区耦合的实现路径等问题展开了研究,对郑州航空港与中原经济区对接的促成机制以及战略实现路径等提出了建设性意见,以期寻求对中原经济发展新的理解。
关键词：
临空经济 区域经济 增长极 航空港
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
马晓科
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区
关键词：
临空经济 区域经济 增长极 航空港
[期刊] 改革与战略
[作者]
张艳英
供给侧改革是经济发展模式转型下提出的推进结构性改革的全新概念,供给侧改革重点在于改变传统低效能的要素配置观念。对于商业银行而言,过去靠规模扩张及政策红利带来的粗放型增长的优势在新经济发展模式下难以再现,传统的经营逻辑与管理逻辑亟待突破。商业银行供给侧改革的整体思路是:优化金融资源配置;深度关注和刺激新的金融需求;构建高效的管理机制和支持保障系统;提高商业银行核心竞争力;转变经营理念和培育服务文化;激发市场端的供给活力和提高服务水平;实现中后台的管理变革和机制优化。
关键词：
转型 商业银行 供给侧 思路与布局
[期刊] 开发研究
[作者]
穆松林 周彬 郭群
临空经济作为一种新型经济形态,逐渐成为区域新的增长极与产业融合的集聚空间。本文通过梳理临空经济发展的现状、机场建设与其辩证关系、发展临空经济的条件和临空产业空间布局等几个方面对临空经济的发展特征进行了逐一阐述,并提出了临空经济的发展路径,以期为临空经济发展提出理论基础和可供参考的实施路径。
关键词：
临空经济 发展特征:发展路径
[期刊] 企业经济
[作者]
刘雪妮 宁宣熙 张冬青
临空经济对区域经济有重要带动作用。全球价值链转移方式由整体型向分离型的转变,将对我国临空经济的发展产生重要影响。一方面,中间产品的全球范围流动推动了我国航空运输网络的扩大,而中间品贸易量的增加也带动航空货流量的迅猛增长;另一方面,嵌入全球价值链的竞争压力,将加快我国临空产业集群的形成,并进一步推动临空经济区产业环境的完善。因此,在新的价值链转移模式下,我国临空经济必将面临着更大的机遇和挑战。
关键词：
全球价值链 临空经济 转移方式
[期刊] 经济地理
[作者]
陈再齐,曹小曙,阎小培
以广州港为例,适当选取了一定的城市经济指标和港口经济指标,在系统分析广州港经济发展的基础上,借助相关分析与回归分析等定量分析方法,从广州港对广州城市经济的影响和广州城市经济对广州港发展的反馈两个方面,对广州港与广州城市经济发展的互动关系进行了系统的研究,旨在为广州的发展和建设提供一定的理论借鉴和依据。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
