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[期刊] 物流技术  [作者] 李超锋  
深入调查广佛物流企业的节能减碳状况,针对调研结果,提出进一步打造人文物流、专业物流、科技物流、法制物流的节能减碳思路,为构建现代物流产业生态系统提供决策参考。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 赵立祥  杨海龙  
文章运用了结构方程的知识,对"两低一高"行业的企业节能减排驱动力进行了研究。首先通过对前人研究的研判,结合企业节能减排部门从业人员和专家学者意见,确立了制度环境、企业特征、企业效益和社会责任四个企业节能减排主要驱动力,在此基础上建立企业节能减排驱动力理论模型;然后对北京光机电一体化企业人员进行问卷调研,运用SPSS19.0对收集到的数据进行了信度和效度分析,运用AMOS17.0对理论模型进行了验证。结果表明,制度环境是企节能减排的最主要驱动力,企业特征和企业效益是企业节能减排的主要驱动力,社会责任对企业节
[期刊] 南方金融  [作者] 彭化非  
为进一步推动广佛金融同城化,加强广佛同城金融服务,本文开展了区域城市金融同城化的专项研究,借鉴欧盟金融一体化和国内先发地区在城市间金融合作方面的经验,根据广佛两地的实际情况,提出具体政策建议。
[期刊] 中国审计  [作者] 赵建蕊  冯秋菊  
根据《河北省节能减排综合性实施方案》要求,到2010年,河北省万元生产总值能耗由2005年的1.96吨标准煤下降到1.57吨标准煤,降低20%左右;万元工业增加 6.9%,化学需氧量削减4.8%,二氧化硫削减10.9%,分别排在全国第三位、第五位。与"十一五"任务相比,全省两项主要污染物的减排量目前已分别累计完成了70.21%和
[期刊] 南方金融  [作者] 方茂扬  
经济圈竞争优势有赖于其金融一体化发展所形成的竞争优势。本文以广佛肇经济圈金融一体化为例,应用SWOT分析法进行因素分析和矩阵分析,形成四种提升其竞争优势的发展战略。
[期刊] 物流技术  [作者] 王蓓  
分析了物流一体化运作模式的优势,研究了企业物流一体化的业务流、物料流和信息流元素,提出了以企业自营和第三方物流为主导的两种不同类型的物流一体化运作模式,指出企业应根据内外部实际情况正确选择适当的模式。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 赵凌  杨兴寿  
企业的物流是一种综合的努力,其目的在于帮助按最低的成本创造价值。当物流作业被高度一体化,并定位成一种核心能力时,就能成为企业优势战略的奠基石。从20世纪60年代起,随着物流管理逐步一体化,企业开始通过机构重组突出物流功能,其组织结构的发展大致经历了三个阶段——分离的功能结构、功能集合的阶段及过程集合的阶段。
[期刊] 武汉金融  [作者] 兰家彬  金从书  龚义华  
加强企业节能减排工作,是实现经济又好又快发展的关键,也是创建"两型"社会的重要内容,为此作者对随州部分中小企业节能减排工作现状进行了调查。文章在对随州市节能减排现状进行调查分析的基础上,重点剖析了节能减排过程中存在外压不够、内力不足、基础薄弱等制约因素,并对进一步加强节能减排工作提出了对策建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 贺登才  
为落实党的十八届三中全会精神,推进物流领域全面深化改革,切实减轻物流企业负担,2014年初,中国物流与采购联合会对128家重点联系物流企业进行了"2013年度减轻物流企业负担调查"。调查显示,我国物流行业统一开放、竞争有序的市场体系尚未形成,物流企业在税收、交通、用地、行政审批、融资、用工等方面总体负担依然较重,直接影响到了企业的健康发展与产业转型升级。为更好地解决当前制约我国物流行业发展最突出的问题,必须以极大的决心和勇气,突破利益固化的藩篱,破除现有制度障碍,优化配置资源要素,切实减轻物流业税收负担,真正创造便捷交通环境,大力推进行政审批改革,高度重视物流用地保障,继续深化投融资体制改革,...
[期刊] 物流技术  [作者] 杜琳琳  
首先概述了物流企业一体化服务管理创新的模式及其优势,接着分析解读了物流企业一体化服务管理创新的基本模式及其作用机制,指出了物流企业的一体化服务管理创新必须从基本物流服务向增值服务延伸、从物流的功能性服务向管理性服务拓展、从实物物流服务向资金流信息流服务转型以及从依靠单个物流企业的物流资源向依靠建立物流联盟实现物流资源整合升级,最后在上述分析的基础上,结合相关物流一体化服务管理的知识理论,提出了基于一体化的物流企业服务管理创新策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘伟  
首先从物流企业传统营销模式存在的问题入手,分析了物流企业对运营销一体化模式的需求,而后分析了运营销一体化模式解决物流企业营销问题的途径,最后从营销组织模式和营销策略两个方面介绍了运营销一体化模式的建立方式。
[期刊] 物流技术  [作者] 牟光宇  
通过对物流产业管理创新和创新优势的陈述,探索物流企业服务管理创新的基本模式及其机制,指出基本服务都要向增值服务升级,以物流产业本身的功能为基础升级到管理性的服务,物流企业之间建立企业联盟,并且逐渐转型为以货物物流为主的业务,实现一体化服务管理创新及物流产业链条上资源利用最优化。最后结合物流服务管理的理论知识,提出如何实现物流企业一体化的服务管理创新。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 罗子昕  周素红  何嘉明  
随着区域一体化的加深,城市区域居民跨边界活动亦逐渐活跃。目前相关研究鲜少涉及跨边界的社会网络构建问题,然而社会一体化却是城市区域一体化的重要话题。因此,尝试将城市科学与社会学结合,以广佛城际地铁为案例,分析广州—佛山地区(简称广佛)居民跨边界社会网络特征及其构建的影响因素。结果表明,商业服务业人员在广佛跨边界社会网络中占据核心位置。然而,在双向自组织的社会网络中,由两地居民分别主导构建的网络存在结构差异:广州人网络是少数群体主导的"结构洞"模式,具有强控制力的中介群体,总体呈现"精英业务化"特征。佛山人网络是多主体参与的"扁平化"模式,整体扁平互通,"市民化"特征凸显。两大网络的差异受居民内在社会交往行为与外在城市等级结构影响:广州人跨边界社会交往以工具性联系为主,与对象关系相对陌生;受区域经济空间结构影响,交往的本质是经济资本的输出。佛山人跨边界社会交往情感性联系更强,亲缘关系为重要纽带;受地域功能结构影响,交往本质为社会资本的探索。研究最后认为,为了赋予区域一体化进程更大的活力,在跨边界基础设施周边为居民提供更多社会交往场所、挖掘低等级城市特色化功能意义重大。
[期刊] 统计研究  [作者] 田秀华  
本文介绍了加拿大统计局开展一体化企业调查的情况,详细阐述了一体化企业调查的内容,论述了我国实施一体化企业调查的意义以及主要改进方向。
[期刊] 城市问题  [作者] 程玉鸿  田野  
以我国唯一存在两种政体的大珠三角城市群为实证案例,采用基于巴罗回归的重力方程对制度性边界效应进行了测度,评估了"一国两制"背景下跨界协调政策对大珠三角城市群一体化演进的影响。结果显示:港澳与珠三角之间的制度性边界效应客观存在,但随着跨界协调政策的不断深化而逐渐降低,城市群一体化水平不断提高;跨界协调总体上对香港与珠三角一体化的促进作用比对澳门与珠三角一体化的促进作用更为显著。
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