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[期刊] 工业工程
[作者]
王爱虎 房兴超 郭佳
作为全国商品集散地和国际制造和贸易中心的广东省,物流业在经济发展和转型升级中均有举足轻重的作用。本文从物流业发展规模、发展绩效和发展潜力3个方面,对"十一五"期间广东省21个市区域物流产业发展与区域经济发展的关联度进行实证分析,辨别出各市物流产业中与经济关联的主要和次要因子,进而建立GM(1,N)模型计算出二者的协调度。研究结果可以作为各市科学规划区域物流系统的决策依据,并对强化区域物流与区域经济互动作用有积极的指导意义。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
钮小静 武立栋 杨龙
传统区域物流的特征在于各个子系统的单元化运作,由于信息、资源交换不足,不利于区域物流的成本降低与整体发展。因此需要形成多元化的主体系统,实现对区域内的供需、信息、资源的整合。本文首先对区域物流中的多元整合体系结构与功能进行描述,然后对其结构与特征、实施条件与目标进行探讨,最后结合案例提出发展思路与对策。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
钮小静 武立栋 杨龙
传统区域物流的特征在于各个子系统的单元化运作,由于信息、资源交换不足,不利于区域物流的成本降低与整体发展。因此需要形成多元化的主体系统,实现对区域内的供需、信息、资源的整合。本文首先对区域物流中的多元整合体系结构与功能进行描述,然后对其结构与特征、实施条件与目标进行探讨,最后结合案例提出发展思路与对策。
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘峥
产业集群升级发展与区域物流体系有着密切联系,两者相辅相成。亳州拥有全国最大的中药材产业集群,但随着产业集群规模的不断扩大,集群企业组织化程度低、产业链上下游企业分工不明确、产业配套服务平台建设滞后等问题逐渐突显。在分析产业集群与区域物流协同发展价值的基础上,结合亳州中药材产业集群的现状,构建了产业集群与区域物流体系协同运行的物流外包、资产整合、股权合作三种机制,并针对三种运行机制分别提出了联合采购、集中仓储、共同配送,物流功能协作、建立物流联盟企业,新设股份制中药材物流企业等实现路径。
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘峥
产业集群升级发展与区域物流体系有着密切联系,两者相辅相成。亳州拥有全国最大的中药材产业集群,但随着产业集群规模的不断扩大,集群企业组织化程度低、产业链上下游企业分工不明确、产业配套服务平台建设滞后等问题逐渐突显。在分析产业集群与区域物流协同发展价值的基础上,结合亳州中药材产业集群的现状,构建了产业集群与区域物流体系协同运行的物流外包、资产整合、股权合作三种机制,并针对三种运行机制分别提出了联合采购、集中仓储、共同配送,物流功能协作、建立物流联盟企业,新设股份制中药材物流企业等实现路径。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
郭湖斌 齐源
在理论分析的基础上,结合复合系统理论和耦合度模型,本文首先构建了区域物流和区域经济综合发展水平的评价指标体系。其次借助2001-2016年的数据,对长三角区域物流和区域经济的综合发展水平、区域内协同度、区域间协同度进行了具体计算。最后对长三角区域物流与区域经济协同发展的演化规律和空间协同特征进行了分析。结果显示,两系统之间存在显著的协同关系,区域物流综合发展水平每提升一个百分点,就可以推动区域经济综合发展水平提升1. 051个百分点。同时两个子系统对协同发展的贡献机制并不一样,上海市、浙江省的情况正好和江苏省相反。在空间协同发展特征上,整体协同度伴随着区域内地区之间协同度的趋同性而逐步提升,体现出良好的协同发展特征。
[期刊] 调研世界
[作者]
任英华 王传引 张晨瑜 高婷婷
本文在构建现代化产业体系发展评价指标体系的基础上，使用熵权法测算中国30个省（区、市）2012—2021年现代化产业体系发展水平指数，借助修正的引力模型和社会网络分析法测算现代化产业体系区域协同发展水平，采用二次指派程序（QAP）考察现代化产业体系区域协同发展的驱动因素。研究发现，样本考察期内，东部及中部地区现代化产业体系发展水平较高，西部及东北地区发展水平较低；省份间空间关联较弱，区域协同发展程度较低；块模型分析表明，净溢出板块现代化产业体系发展协同性最好；总体而言，内部驱动因素中的产业绿色化、产业数字化、产业基础高级化以及外部驱动因素中的政府创新支持度、人口流动对现代化产业体系区域协同发展促进作用较强。
[期刊] 调研世界
[作者]
任英华 王传引 张晨瑜 高婷婷
本文在构建现代化产业体系发展评价指标体系的基础上，使用熵权法测算中国30个省（区、市）2012—2021年现代化产业体系发展水平指数，借助修正的引力模型和社会网络分析法测算现代化产业体系区域协同发展水平，采用二次指派程序（QAP）考察现代化产业体系区域协同发展的驱动因素。研究发现，样本考察期内，东部及中部地区现代化产业体系发展水平较高，西部及东北地区发展水平较低；省份间空间关联较弱，区域协同发展程度较低；块模型分析表明，净溢出板块现代化产业体系发展协同性最好；总体而言，内部驱动因素中的产业绿色化、产业数字化、产业基础高级化以及外部驱动因素中的政府创新支持度、人口流动对现代化产业体系区域协同发展促进作用较强。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
涂智寿
文章运用灰色理论对重庆邮政物流发展水平与区域经济增长之间的相关性进行实证分析。研究结果表明,重庆邮政物流发展水平与区域经济增长之间存在较高的相关性,总体上相互协调,但也存在邮政网点布局不合理、投递线路不够优化、邮政物流效率不高等一系列问题,对区域经济持续增长造成了一定制约。为消除这些因素的影响,形成重庆邮政物流与区域经济良性互动、协调发展的局面,必须进行结构调整:一要优化邮政线路,大力发展农村邮政物流;二要促进重庆邮政物流多元化发展,扩大其在重庆现代物流中的比重;三要降低邮政物流成本,提高邮政物流效率。
[期刊] 特区经济
[作者]
郭海红
流通业对区域经济的发展具有重要的促进和保障作用,区域经济的有序发展又为流通业的发展提供了良好的基础,二者的协同发展能更好的发挥其相互促进的作用。本文以欠发达地区河源市为例,以协同学理论为基础,构建了流通业与区域经济的协同发展模型,定量分析二者的协同成熟度及所处阶段。分析发现,河源市流通业与区域经济的协同成熟度波动较大,阶段性明显,整体协同水平较低,进一步提升空间较大,并对二者的协同发展提出了相应建议。
关键词：
流通业 区域经济 协同发展
[期刊] 商业时代
[作者]
郭湖斌
本文运用logistic模型分析了长三角区域物流产业与区域经济发展之间的协同关系,采取边际分析和弹性分析法,对区域物流产业发展对区域经济增长的促进作用进行了量化分析,并提出了促进长三角区域物流与经济协同发展的相关建议。
[期刊] 经济学动态
[作者]
晓钟
经济管理出版社于近期出版的经济学新著《区域经济协同发展研究》(黎鹏著),以协同学思想与区域经济"协同"发展为基本理念,认为区域内各地域单元(子区域)和经济组分之间应该协和共生,自成一体,形成高效和高度有序化的整合,形成区域内各地域单元和经济组分的"一体化"运作与共同发展的区域经济发展方式;强调协同发展的区域体系应有统一的联合与合作发展目标和统一的规划,使区际之间有着高度的协调。
[期刊] 企业经济
[作者]
郭艳 于兆宇
本文首先分析了区域物流能力与经济协同发展的含义和特征,然后选取了区域物流能力及经济系统协同发展相关指标,采用协同学理论测量了2002-2009年江西区域物流能力与经济系统协同度值。结果表明:协同度年平均增长9.9%,说明江西区域物流与经济系统得到了较好地协同发展。最后提出了调整优化物流系统结构,进一步促进江西区域物流和经济协同发展的建议。
关键词：
区域物流能力 协同度 耦合
[期刊] 特区经济
[作者]
林志豪
广东沿海经济带面临着区域经济在非均衡条件下的协同发展问题,解决好域内协调问题不仅有利于促进广东全省经济的可持续发展,更为国内其他欠发达地区实现跨越式发展提供了新的借鉴经验和发展思路。本文基于点轴理论,以广东沿海经济带作为研究对象并运用引力模型测算主要区域中心的引力强度,在确立以广州、深圳为一级区域中心,湛江、汕头为一级区域副中心的基础上,提出通过三条主要发展轴线及相关潜在的经济发展带和联系支线,构建"四点三线"的"爪"型区域经济协调发展的空间结构,以加速地区资源要素流动整合,更好地促进广东沿海经济带协同发展。
关键词：
沿海经济带 区域经济 协同发展 点轴理论
[期刊] 商业研究
[作者]
江旺龙 刘志强
区域品牌来源于产业集聚。区域品牌的创新与重构,也要求充分发挥关联产业的协同效应,实现产业集群的内涵质变。景德镇区域品牌体系下的产业关联性很强,以陶瓷制造业为核心的区域产业集群的内涵质变在很大程度上取决于陶瓷文化旅游业、物流业、教育科研等外围产业的进步。因此,景德镇地区经济的跨越发展要求以陶瓷文化旅游业为精神载体,以现代物流业为物质载体,以陶瓷教育科研改革为人力支持,共同推进景德镇区域品牌的创新与重构。
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