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[期刊] 财经研究
[作者]
邹干 刘其宏 王小芳
随着平台经济的发展,匹配质量日渐成为社会关注的重要问题。文章基于平台经济下对产品（服务）安全监管的考虑,以顺风车平台整改政策为例,分析了“司机准入门槛”和“平台安全建设”两种管制手段的有效性。首先分别基于平台利润最大化及社会总福利最大化,探讨了平台自治和政府管制下的行动激励差异。随后分析了成本系数和司机敏感系数变化对均衡选择的影响。最后基于对平台和政府管制激励的研究结论,结合现实情况,探讨了由政府制定司机准入标准、由政府制定平台安全建设标准以及政府和平台共同制定安全建设标准这三种监管政策的实际效果。研究结果表明,在安全建设方面,平台自身努力远低于社会最优下的要求；在司机准入方面,平台设定的准入要求在不同情境下存在过于宽松或者过于严格的问题。当政府和平台共同监管时,在大多数情况下,政府应利用平台对司机准入筛选相对严格的优势,令平台自行设定准入门槛,进而再通过与平台共同制定安全建设标准,以弥补平台安全建设激励不足的劣势,在保证出行安全的同时保护平台匹配效率不受损害。文章讨论了三种可行监管手段的有效性,为监管部门提供了参考。
[期刊] 消费经济
[作者]
胡春华 孙思源 周新民 陈聪
移动电子商务的发展带动了网络订餐行业的兴起与蓬勃发展,然而由于食品生产商过度分散以及监管薄弱等问题的存在,网络订餐行业食品安全问题依然严重。本文以政府监管下的网络订餐平台食品安全监管为研究对象,构建了以政府-平台-商家为基础的三方博弈演化模型,并通过演化仿真分析探讨了不同监管制度对平台和商家策略选择的影响。研究结果表明,当外部监管不足时,商家缺乏自律经营动机;平台保证金制度可在一定程度上约束商家不自律经营行为;加大政府处罚力度和监管效率,可提高平台参与监管的积极性以及商家自律经营的动机。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
卓丽洪
平台经济在新冠疫情下逆势高速增长，对优化资源配置、推动产业升级、畅通经济循环具有重要意义，在经济发展中的地位和影响日益重要，但同时随之而来的风险对传统监管模式提出挑战。本文首先分析平台经济的特征及其对经济社会的影响，然后阐述我国平台经济监管的发展历程和面临的挑战，并探讨平台经济监管的有效方法。基于此，对我国平台经济监管有效性进行定性判断，结果显示：我国平台经济监管有效性目前总体处于较高水平。最后，提出推动平台企业等多元主体参与平台经济常态化监管、完善平台经济分级分类精准监管体系、建立并完善平台经济监管数字化平台等优化措施。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
冯骅 王勇
平台经济监管的主要问题在于,平台经济中存在政府和平台企业两个监管主体,这与传统的监管架构不匹配,为此我们提出了"政府监管平台企业,平台企业监管市场"的双重监管体系。文章主要针对政府监管平台企业这一环节,探讨政府如何区别平台企业,对不同类型的平台企业施以不同侧重的监管。
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘诚
近年来，伴随着数字经济发展以及信息技术革命深化，全球数字经济监管日趋平稳，从高强度反垄断逐渐转向制定基础规则，以推动平台间的市场化竞争。各国和各地区相关政策动向主要包括定向规范大型平台监管、完善数据治理与加强数据监管机构改革、借助社会自发力量减少重要关切问题分歧、采取保护主义举措与加强产业链区域协同、完善科技伦理制度。全球还涌现出了对数字产品和服务做出监管认证标识、数据信托和跨境数据流动白名单等新的监管做法。研究全球平台经济监管趋势和国际动向，对中国规范新业态新模式监管、优化数字营商环境具有一定的政策启示：以市场化方式提高数字经济发展动力、对平台进行分类和专业化监管、将反垄断与行业规制有效结合、建立与国际通行规则相衔接的数字经济监管体系等。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
冯海军
不久前,浙江省物价局围绕出租车运价问题在全省开展了专题调研。调研中发现出租车行业存在的问题较多,且复杂,对于政府部门出台相应政策支持和监管该行业提出了挑战。而要破解当前的出租车监管难题,必须着眼于长远,全面规划,因地制宜,综合施治,大胆改革,适时推进。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨洁 赵道致 徐春秋
针对网约车服务垄断市场，考虑网约车服务的不同类型，即专车服务和顺风车服务，构建包含网约车司机和网约车平台两个主体的定价决策模型。采用斯坦科尔博格博弈求解模型。网约车平台作为领导者决定服务价格，司机作为跟随者决策最优服务时间提供量。研究结果表明平台的最优服务价格决策与佣金率有关，同时平台需关注网约车司机能够提供服务的时间总量的范围。专车模式与顺风车模式下的服务价格差值随专车服务成本递增，并且随顺风车服务的佣金率递减。与此同时，探讨了服务需求骤增时平台如何激励司机提供更多的服务。
[期刊] 经济学家
[作者]
王勇 冯骅
平台经济监管的突出特征是存在两个监管主体,形成私人监管和公共监管并存的双重监管体系。本文针对平台经济这种双重监管体系进行探讨,比较了私人监管与公共监管在监管动机和监管手段上的区别,并结合平台经济的运行特征,认为在平台经济的双重监管体系中,应该以平台企业的私人监管为主,政府的公共监管为辅。
[期刊] 经济学家
[作者]
王勇 冯骅
平台经济监管的突出特征是存在两个监管主体,形成私人监管和公共监管并存的双重监管体系。本文针对平台经济这种双重监管体系进行探讨,比较了私人监管与公共监管在监管动机和监管手段上的区别,并结合平台经济的运行特征,认为在平台经济的双重监管体系中,应该以平台企业的私人监管为主,政府的公共监管为辅。
[期刊] 世界农业
[作者]
付杨
随着互联网、大数据、云计算等信息技术的快速发展,这些技术可以为农产品从生产到流通再到消费的整个环节提供全方位的支持和监控,为农产品质量安全监管提供技术上的保障。基于此,本文立足于经济学中信息不对称理论,分析了中国农产品质量监管过程中的问题,并探究了国内外在信息化背景下构建农产品质量安全监管信息化模式的相关经验,在此基础上提出了中国农产品质量安全监管信息化平台构建的基本设想,并分析了可能面临的挑战。
关键词：
农产品 质量安全 监管 信息平台 经验
[期刊] 商业研究
[作者]
费威 翟越 时亚星
针对网络订餐食品安全问题,通过对我国网络订餐行业现状的分析且建立优化模型,探析网络订餐平台在初建发展期与成熟发展期的平台规模与其食品安全监管努力的关系和影响因素。网络订餐平台在初建期以实现更大规模为首要目标,只有在规模相对较小时其才具有最优食品安全监管努力水平的决策;网络订餐平台在成熟期能够选择最优规模,该规模越小其对商家的最优食品安全监管努力水平越高。因此,政府部门在网络订餐平台不同时期的发展阶段应根据平台规模及其食品安全监管努力关系的变化,部署实施相应的食品安全监管措施。
关键词：
网络订餐 平台规模 食品安全监管
[期刊] 商业研究
[作者]
费威 翟越 时亚星
针对网络订餐食品安全问题,通过对我国网络订餐行业现状的分析且建立优化模型,探析网络订餐平台在初建发展期与成熟发展期的平台规模与其食品安全监管努力的关系和影响因素。网络订餐平台在初建期以实现更大规模为首要目标,只有在规模相对较小时其才具有最优食品安全监管努力水平的决策;网络订餐平台在成熟期能够选择最优规模,该规模越小其对商家的最优食品安全监管努力水平越高。因此,政府部门在网络订餐平台不同时期的发展阶段应根据平台规模及其食品安全监管努力关系的变化,部署实施相应的食品安全监管措施。
关键词：
网络订餐 平台规模 食品安全监管
[期刊] 农业经济
[作者]
张红宇
食品安全是包括我国在内的世界各主要国家共同关心的重大课题。我国对食品安全的管理存在许多缺陷和漏洞。本文从经济学的角度分析了我国食品监管问题产生的主要原因是信息不对称、外部性和规制失灵,并从经济学的角度提出了食品安全监管的对策取向。
关键词：
食品安全 监管 经济学思考
[期刊] 财经论丛
[作者]
章雅琴 冯海军
本文在深入调研的基础上,利用详实的统计数据,借鉴发达国家出租汽车行业发展的历史,科学分析了当前浙江省出租汽车行业存在的问题,创造性地提出了"出租汽车定位的双重性"——既是"私家车的补充"、又是"公共交通的补充"的观点,并对破解"出租汽车难题"提出了切实可行的对策。
关键词：
出租汽车行业 市场监管
[期刊] 财经论丛
[作者]
房立波 钟晓敏
本文从提高理论与实践的耦合性出发,建立博弈模型研究促进网约车市场发展的路径,利用"小偷守卫"博弈模型解释政府监管力度与监管效果不断反复的原因。根据"激励悖论",本文解释了长期内加大对网约车平台的惩罚力度能缓解行政资源的不足,以及加大对政府监管机构的惩罚能减少网约车平台的违法行为。引入影响因素作为自变量扩展"小偷守卫"博弈模型后,本文揭示根据约束条件从不同的政策目标出发,针对不同的违法行为,通过调整监管资源投入、对双方的惩罚力度实现监管动态平衡的路径。以伯特兰德模型和古诺模型为基础,本文构建不确定结束时点的重复博弈,分析网约车市场发展两个阶段的竞争策略。从增进社会福利的视角,提出增强不合作的诱惑、降低贴现率、增加市场主体数量、发挥"极大化极小策略"的作用等措施巩固"囚徒困境"的稳定性。
关键词：
政府监管 竞争 博弈 囚徒困境 优化路径
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