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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 彭运芳  范庆彬  张丽玉  韩亚娟  
针对带有逻辑选择关系的单边装配线平衡问题,考虑到优先关系图的局限性,提出采用If-then规则语言替代优先关系图作为建模工具。通过If-then规则语言和AND/OR图描述任务间的约束条件,分别建立约束规划模型和整数规划模型,并运用组合优化软件ILOG分别进行求解。经典算例求解结果表明,采用If-then规则建立约束规划模型求解单边装配线平衡问题,能更好地实现装配线平衡、提高生产效率,且约束规划模型相对整数规划模型规模更小、求解速度更快。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 彭运芳  范庆彬  张丽玉  韩亚娟  
针对带有逻辑选择关系的单边装配线平衡问题,考虑到优先关系图的局限性,提出采用If-then规则语言替代优先关系图作为建模工具。通过If-then规则语言和AND/OR图描述任务间的约束条件,分别建立约束规划模型和整数规划模型,并运用组合优化软件ILOG分别进行求解。经典算例求解结果表明,采用If-then规则建立约束规划模型求解单边装配线平衡问题,能更好地实现装配线平衡、提高生产效率,且约束规划模型相对整数规划模型规模更小、求解速度更快。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨楠楠  张思奇  马铭苑  邢樱雯  朱迎侨  葛琦  
为提高起重机的装配效率,缩短生产周期,决定采用流水线装配,将装配线平衡问题作为规划高效装配线的重要问题之一。依据装配工艺建立装配作业优先顺序图,采用线性规划法进行建模,运用Lingo软件求解最小工作站数,重新分配各工序。同时考虑装配任务作业时间的随机波动,利用物流仿真软件建立了起重机的装配线仿真模型,仿真数据显示模型结果可以满足年产能要求,有效解决了起重机的装配流水线平衡问题。
[期刊] 工业工程  [作者] 査靓  徐学军  余建军  宋莉波  
提出了一种基于Petri网的启发式算法用于求解第一类U型装配线平衡问题,算法利用Petri网的可达分析和托肯的移动来决定可分配的作业元素,并按照最小化工作站空闲时间原则从前向后和从后向前两个方向同时分派作业元素到工作站。算法编程简单,可用于快速求解大规模问题。通过对大量问题集的测试验证,说明了算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 侯东亮  
针对双边装配线上某些工作站之间表面上看起来不存在等待与空闲时间,而实际上因操作方位及优先约束关系的限制存在大量的等待时间的现象,运用"5W1H"分析技术和"ECRS"四大原则,结合装配线平衡理论,对装配线的瓶颈工段进行改善,并重新布置装配线。新方案的实施使产线平衡率提高19.1%。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 詹慧文  罗亚波  潘玉玲  徐健  何烽仡  
包含位置约束、区域约束、同步约束等额外约束的双边装配线平衡问题,称为多约束双边装配线平衡问题,与双边装配线第I类平衡问题相比,复杂度显著提升,目前研究成果还很少。而现实中的装配线平衡问题往往包含额外约束,因而,研究多约束双边装配线平衡问题更具有实际意义。针对以上问题,本研究在分析额外约束的数学表达的基础上,建立了多约束双边装配线平衡问题的优化模型,提出了拓扑排序矩阵编码方法、面向位置约束的解码方法、变邻域搜索策略,与标准蝙蝠算法相结合,形成了混合算法的求解机制。以标杆算例为对象,与多种典型的启发式算法进行了比对实验研究,实验结果表明了所提算法的可靠性和优越性。
[期刊] 工业工程  [作者] 段移庭  苏平  郑晨鸣  
为降低求解随机型双边混流装配线平衡问题的复杂性,提出了一种遗传算法与仿真分析相结合的两阶段求解方法。首先建立忽略装配线同一工作站组的两工作站之间作业先后顺序约束的随机型双边混流装配线平衡问题的简化数学模型,采用一种基于序列组合编码方式的遗传算法对简化模型进行求解,获取备选解;在此基础上,建立考虑所有约束条件的仿真模型,通过系统仿真分析与评价,从备选解中获得该问题的最优解(或次优解)。算例研究表明,所提出的两阶段求解方法,在获得满意解的同时,可以大幅度降低问题求解的复杂性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张健  周支立  郭家乐  
装配线平衡对于提高装配效率和降低装配成本都有重要意义。为了满足顾客需求的多样化和减少成本,通常采用混合模式的装配线。本文针对混合模式下U型装配线平衡问题,提出一个目标规划法以求解该问题,量化示例表明所提方法是有效的。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 黄卫平  张健  周支立  
本文提出了基于集束搜索的算法来解决随机型混合模式装配线平衡问题,目标是总费用最小化。给出的算例表明本文提出的算法与Prem Vrat的相比可以得到更好的结果。
[期刊] 物流技术  [作者] 张海军  闫琼  张国辉  刘元朋  
为求解多目标第Ⅱ类装配线平衡问题(MOALBP-Ⅱ),提出了一种改进的离散性差分进化算法—DDEA。采用生产节拍和工位载荷波动构建一个自适应的多目标优化函数;开发了适度贪心算法分配作业元素,约束贪婪幅度;采用了基于优先权的编码方法使得个体解码后总满足装配线约束关系;并提出一种新型的双变异策略和交叉算子。最后,采用标准问题集测试分析,结果显示该算法在求解大规模MOALBP-Ⅱ的质量最优。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 罗亚波   雷威  
结合第I类双边装配线平衡问题的研究中,鲜有针对相同优化程度的可行解内任务关联性分析的现状,提出了任务之间的连续性关联属性和对称性关联属性以衡量任务间的关联度,以最小化工位数为一级目标、最大化任务关联度为二级目标,建立了考虑任务关联度的双边装配线平衡优化模型。提出了一种新型成组蚁群算法,将蚂蚁群体划分为组内分工相异的多组蚂蚁,每组蚂蚁作为一个整体进行多路径的构建,从而实现模型的求解。算法重新设计了路径选择公式和信息素更新公式,并以一个小型案例阐明了成组蚁群的路径构建方法。以三种规模的标杆算例和一个大型实例为对比实验案例,通过与现有文献比对,表明所提算法在求解双边装配线平衡问题方面的有效性和可靠性。
[期刊] 工业工程  [作者] 查靓  徐学军  余建军  宋莉波  
针对直线型和U型装配线第一类平衡问题,提出一种基于最优成分信息素更新规则的改进蚁群算法。算法在任务和工作站之间释放信息素,综合利用多种优先权规则作为启发式信息,在解构造中加入下界检查,在全局信息素更新中仅对本次迭代最优解中的最优成分释放信息素,既保留了最优解信息,又增加了探索更优解可能。仿真对比实验表明了该算法的有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 宋林  张则强  程文明  余庆良  
为有效求解随机型双边装配线第Ⅰ类平衡问题(STALBP-1),在分析双边装配线平衡特点的基础上,考虑各任务操作时间的随机性,提出了一种启发式算法。在该启发式算法中,假定各任务的操作时间服从正态分布,运用具有操作方位约束的任务优先分配等规则来进行任务的选择和分配,通过改变预设超限概率,在不同生产节拍下,分别得到不同的平衡方案。实例验证了算法的有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 郑耿灶  苏平  豆之敬  
针对混合装配线平衡问题传统求解方法的局限性,提出采用仿真优化方法求解该问题。基于最小化工作站和仿真优化方法,分别建立以均匀化各个工作站平均负荷和瞬时负荷为目标的数学模型和仿真模型,并设计了遗传算法作为优化算法。根据仿真优化的原理构建了仿真优化系统并针对系统运行费时的特点,提出了相应的改进方法。通过实际例子验证了方法的可行性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 吴隆  余海明  吴媛媛  
本文对汽车装配线的两类平衡问题进行研究,通过线性规划,建立了装配线平衡的数学模型;并将所建立的数学模型应用于某汽车集团的汽车底盘装配线。具体步骤为:将装配内容转化为作业顺序优先关系图,并将相关装配数据存入文本文件,然后利用LINGO8.0根据以上两个数学模型进行编程,分别求出了最小工位数和最优生产节拍,最后用平衡延迟指标进行判断,从而确定是否满足平衡要求。
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