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[期刊] 统计与决策
[作者]
单净璇 朱翼隽 濮华盛
文章以需求/供应系统为背景,研究了带有反馈和不耐烦的双端排队模型。假定供应方d到达系统服从泊松分布,需求方到达系统的时间间隔服从一般分布,利用补充变量法构造马尔可夫过程,通过状态转移分析列出微分方程,借助概率母函数求出该系统的一些性能指标。
关键词：
双端 补充变量法 概率母函数 L变换
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王康周 江志斌 李娜 李国威
研究了具有止步行为不耐烦顾客的生产库存系统的生产和分包控制问题。当顾客到达时,若有订单积压,则有部分顾客由于预期等待时间过长而放弃购买后离开系统,形成订单损失成本。在综合考虑订单收益和各种成本的基础上,企业通过基本库存水平和基本分包水平两个阈值对系统进行控制,以实现整体利润最大。建立了系统的Markov模型,得到系统稳态概率和性能指标,证明了最优库存水平和最优分包阈值的存在性及取值范围,并设计了搜索算法。利用他们对系统进行了数值分析。我们发现,基本库存基本分包控制策略下的系统性能优于基本库存策略下的系统性能。而且,即使当生产分包成本大于订单损失成本时,企业选择生产分包仍有可能获得收益。
[期刊] 工业工程
[作者]
黄海洋 叶春明
针对已有的顾客排队行为决策模型未考虑服务机构对顾客不耐烦行为的干预，从服务机构提供的额外服务增加顾客收益的角度出发，提出了新的决策模型。进一步研究了在该模型条件下的Ｍ／Ｍ／１排队系统的服务能力补充策略，构建基于服务台利用率的评价函数，计算得出开启备用服务台的最优策略。仿真结果表明，开启备用服务台后，顾客的止步概率降低，排队人数维持在较低且稳健的水平。
关键词：
不耐烦行为 服务系统 系统优化
[期刊] 统计与决策
[作者]
方曦
大部分面向库存的生产系统分析中,假设所有到达订单都一直等待,直到被满足或者一旦发现需要等待就立即消失,而实际系统中,顾客可能先进入系统订单排队,而在等待时间过长的时候失去耐性,进而离开。为了减轻这种排队过程中的离开,文章研究一种收取定金且速率可变的生产系统。定金可减少顾客中途离开造成的损失,可变的生产率通过在队长超过一定量时提高速率来减少顾客队列长度。文章将此考虑定金及顾客不耐烦特性的生产系统构建为一个虚拟的组装系统,并采取马尔科夫方法获得系统的性能指标与参数之间的数值量化关系。同时给出了系统的经济效益分析,从净收益最大化的角度,获得了系统的优化定金和可变速率转换点决策。
关键词：
不耐烦顾客 定金 排队 可变产率
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
何丽红 王立
针对排队系统中常见的拥堵现象,提出了根据排队队长动态调整服务率的双阈值控制策略,以协调系统运行成本与顾客等待时间。通过构建带有双阈值控制策略的M/M/1排队系统的Markov模型,得到了系统稳态概率和关键性能指标,并对双阈值相等这一退化情形进行了分析。基于系统成本结构建立了净收益函数,进而提出了最优解的搜索算法,并就系统最优控制及关键性能指标特征进行了数值仿真。数值实验结果证明了双阈值控制策略在降低系统平均队长、缓解排队拥堵和控制运行成本方面的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
何丽红 王立
针对排队系统中常见的拥堵现象,提出了根据排队队长动态调整服务率的双阈值控制策略,以协调系统运行成本与顾客等待时间。通过构建带有双阈值控制策略的M/M/1排队系统的Markov模型,得到了系统稳态概率和关键性能指标,并对双阈值相等这一退化情形进行了分析。基于系统成本结构建立了净收益函数,进而提出了最优解的搜索算法,并就系统最优控制及关键性能指标特征进行了数值仿真。数值实验结果证明了双阈值控制策略在降低系统平均队长、缓解排队拥堵和控制运行成本方面的有效性。
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐洁 朱翼隽 陈佩树
[期刊] 运筹与管理
[作者]
高显彩 朱翼隽
将负顾客和反馈相结合研究了一类带负顾客和反馈M/G/1的休假排队系统,正顾客服务完后以概率1-θ反馈到队尾等待下次服务,以概率θ(0<θ≤1)离开系统。负顾客抵消正在接受服务的正顾客,休假策略为单重休假。给出了它们稳态存在的充分必要条件,利用补充变量法和状态转移分析模型,得到了系统主要排队指标和稳态队长概率母函数及概率母函数的随机分解结果。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
顾庆凤 朱翼隽
本文研究带反馈的具有正、负两类顾客的M/M/1工作休假排队模型。工作休假策略为空竭服务多重工作休假。负顾客一对一抵消队首正在接受服务的正顾客(若有),若系统中无正顾客时,到达的负顾客自动消失,负顾客不接受服务。完成服务的正顾客以概率p(0
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李军 蔡晓丽 李嘉兴
在可观测双队列排队系统中，考虑了两支队列参数相同和不同的情况。在队列参数相同的情况下，分别得到了使服务提供者利润和社会收益最大化的最优服务定价。在队列参数不同的情况下，提出了额外收费（补贴）定价策略，分析队列差异对系统性能的影响。结果表明当两支队列差异较大时，服务提供者应向顾客获取收益更高的队列进行额外收费，而当两支队列差异较小时，则应给予该队列一定的补贴。最后，本文将这种额外收费（补贴）定价与单一定价进行比较，发现单一定价可能会导致服务提供者利润的损失。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李海英 岳德权 王玲 许厅厅
本文研究了带有止步和中途退出的部分服务器不可靠的M/M/c/N的排队系统,其中到达的顾客若看到系统中等待的顾客过多则可能不进入系统,而进入队列中的顾客也可能因为等待的不耐烦而没有接受服务就离开系统。首先,利用马尔可夫过程理论建立了系统稳态概率方程组。其次,利用分块矩阵的解法求出系统稳态概率的矩阵解,并得到了系统的平均队长、平均等待队长及顾客的平均中途离去率等性能指标。最后,同时利用M atlab软件进行了数值分析。
[期刊] 物流技术
[作者]
李丽萍
对当前我国物流末端信息系统建设的不完善及其弊端进行了分析,提出了一种基于客户端的物流末端信息反馈系统,以完善物流末端信息系统的建设,并对该系统如何建设进行了详细阐述,最后总结了应用该系统对物流业和客户的重要意义。
关键词：
物流末端 客户端 信息反馈
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈佩树 朱翼隽 王晓春
[期刊] 财会月刊
[作者]
蔡海静
云端即时反馈系统(IRS)有助于老师全面且及时地获取学生学习进度信息,是高质量教学的重要保障。本文以会计双语课堂教学为例,探讨了云端IRS系统对知识型和开放型习题的设置策略,以及如通过营造激励性课堂气氛、引导调控教学方向、激发学生互动等方式全面提升学生课堂参与度,旨在为我国高校会计双语教学组织方式的转变提供有益借鉴。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李森彪 邢文杰
对实际中存在"快速通道"的大型超市排队系统的运营效率进行优化,基于M/M/1排队模型,以顾客排队等待时间为目标函数,证明了存在"快速通道"的大型超市的双排队系统要优于单排队系统,并得到了双排队系统下各自服务台的最优配置数量。在此基础上,进一步给出了求得双排队系统下的最优商品数量分界点的方法。最后,通过调研数据的结果分析说明了研究的结论。研究结果对银行、收费站、医院等有着极大的启示意义。
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