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[期刊] 商业经济与管理
[作者]
孟珺峰
随着社会经济的不断发展 ,人们对市政公用基础设施产品的需求量将日益增加 ,对其质量要求也逐渐复杂化。单靠政府提供显然是不够的 ,因此 ,要加快市政公用基础设施的建设 ,就需要开拓市政公用基础设施建设的市场化道路。本文将对我国市政公用基础设施实施市场化经营的障碍与对策进行一些探讨和分析
关键词：
市政公用基础设施 市场化 障碍 对策
[期刊] 建筑经济
[作者]
顾金亮 郭晓东
运用统计数据分析了我国市政公用设施的投资规模和资金来源结构,指出了投资不足是我国市政公用基础设施建设的瓶颈。在此基础上,对民营资本参与市政公用设施投资的可行性和模式进行了探讨。
关键词：
市政公用基础设施 资金来源 投资
[期刊] 企业管理
[作者]
车建炜 孙利
当前我国天然气行业尤其是基础设施领域存在着诸多问题,包括:能力不足、产业集中度高、投资主体单一、管输定价机制不健全、监管能力薄弱等,阻碍了基础设施第三方开放,影响了天然气价格市场化改革的效果和天然气交易中心的建设,制约了天然气工业的发展,亟需通过改革加以解决。同时,天然气发电是重要的天然气消费领域,基础设施市场化程度不够,限制了天然气发电等行业的用气需求,在一定很大程度上制约气电行业的发展。
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘香 宋晓东 张思众
由于基础设施项目的建设期较长,投资总额较大,与其他的投资相比,其投资风险有特殊性,因此,对其的投资管理也有特殊性。本文从投资人的角度,对市政、公用基础设施项目建设过程中不同阶段的投资管理重点给予阐释,希望能给其他的投资人一定的借鉴作用。
关键词：
基础设施项目 投资管理
[期刊] 城市发展研究
[作者]
宋序彤
本文在对大量统计数字进行统计分析的基础上,分析了我国现阶段城市市政公用基础设施建设投资增长特征,资金来源和投向变化特征,拉动国民经济增长的贡献程度,并对国内外相关投资力度进行了比较;同时还分析了市政公用基础设施总量和设施配置水平发展特征,东中西部和东北地区发展的差异。对“十一五”规划安排提出了趋势性预测和意见。
关键词：
市政公用设施 投资建设 “十一五”规划
[期刊] 湖南农业大学学报(社会科学版)
[作者]
李明超
《基础设施和公用事业特许经营管理办法》的出台为正在探索中的基础设施和公用事业特许经营市场化改革和立法提供了规范化的约束和指引。该办法的亮点是系统规定了特许协议的内容、明确规定了投融资机制、赋予公众参与实效性并保障了特许经营者的预期利益。该办法在形式合法性、特许经营方式和兜底条款、特许期限确定及延长、监管制度规定和特许经营协议争端解决机制等方面存在缺失亟待予以相应修订。另外，进一步完善特许经营立法，应着重就统一监管机构的设立和多元监管方式的适用进行规定，并就特许经营制度与相关制度间的协调与衔接作出妥善处理。
关键词：
基础设施和公用事业 特许经营 制度创新
[期刊] 城市发展研究
[作者]
宋序彤
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
丁向阳
[期刊] 改革
[作者]
邓涛 吴华安
西部大开发的主要目标之一是保护生态环境,但是,环境基础设施在西部小城镇无论从数量、布局,还是从管理体制、运行机制上,均处于落后状态,加上国家和地方政府缺乏推动西部小城镇环境基础设施建设和管理的配套政策,造成西部小城镇环境基础设施领域的生产要素聚集和扩散渠道不畅,难以起到保护
[期刊] 改革与战略
[作者]
白明
基础设施产业对于经济和社会发展具有重要作用,促进社会主义和谐社会建设需要进一步增加我国基础设施领域的投资,提高经营效率。借鉴其他国家20世纪80年代以来的经验,我们应当转变政府职能,进一步放宽基础设施产业的市场准入,发挥市场机制在资源配置中的基础性作用。
关键词：
基础设施 市场化 经验
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
周杰
本文通过分析我国城市基础设施市场化改革的现实情况,发现影响改革推进的主要问题是对基础设施传统的公益品观念及由此形成的收益机制缺失,提出城市基础设施应该还其商品属性。并就建立合理收费机制,以及鉴于行业部门的特殊情况,辅以财政“模拟收益机制”进行了探讨,试图解决建设型财政的困境。
关键词：
城市基础设施 市场化 收益机制 公共财政
[期刊] 改革与战略
[作者]
王俊
文章通过回顾产业演化的研究文献和交通基础设施市场化的演进历程,发现制度和金融是影响行业发展的主要因素。文章在从体制、融资和规制三个方面揭示存在的主要问题后,提出财政制度创新、金融创新、信息化、能力扩散等举措,以进一步推进我国交通基础设施市场化。
关键词：
交通基础设施 制度 金融 演化
[期刊] 中国软科学
[作者]
赵云鹏 胡晴晴 吉小东 宋金波
交通基础设施建设加快了商品和要素的流通，是影响区域市场化进程的重要因素之一。基于我国2010—2019年31个省份的面板数据，利用莫兰指数测算交通基础设施建设与区域市场化的空间相关性，进而构建空间计量模型进行空间效应分析，在区分地区与交通基础设施类别的基础上进行异质性分析，并采用变换权重矩阵的方式对所得结果进行稳健性检验。研究发现：交通基础设施建设对区域市场化进程的促进作用显著存在，但呈现逐年减弱的趋势；分时期来看空间估计结果，2010—2015年期间，交通基础设施建设对区域市场化的空间溢出效应为正且显著，但在2016—2019年期间，空间溢出效应并未发挥作用；当区分东中西三大区域以及公路、铁路、内河航道等不同类别的交通基础设施时，其空间溢出效应也并不一致。研究结论为进一步探索我国区域市场化的影响因素及发展方向提供了经验判断，对各区域制定交通基础设施发展策略并高效推进市场化进程提供理论支持与政策启示。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
李惠先 李辉 王嗣杰
从上世纪90年代起,为了解决基础设施建设资金缺乏、政府垄断经营低效率等问题,我国开始了基础设施市场化改革的一系列探索和实践。市场化改革以来,我国的基础设施产业得到了较大发展,投资规模逐步扩大,基础设施服务能力和产品供给能力不断
[期刊] 金融研究
[作者]
许健
中国基础设施投资政策及市场化改革许健中国基础设施投资不足的矛盾已经越来越突出。据统计。１９８１年至１９９０年间，中国的交通运输、邮电业的投资的比重只有１３．１％，大大低于经济起飞阶段所要求的２５％的比重。基础设施发展的超前系数停留在０．１一０．３之间...
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