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[期刊] 自然资源学报
[作者]
张振龙 侯琰珍 孙鸿鹄
国土空间低碳化发展为实现“双碳”战略目标提供基础。市域空间是国土空间规划兼具目标传导与战略落实双重属性的关键地域单元，揭示市域国土空间碳排放特征及其低碳化发展效率的空间差异对于塑造绿色低碳的国土空间格局具有重要意义。研究探索国土空间碳排放测算方法，从经济、社会、生态三个维度分析市域国土空间低碳化发展效率的空间差异特征，进一步提出面向空间治理的优化策略，并以苏州市为例进行了实证分析。结果表明：（1）构建的市域国土空间碳排放测算方法及低碳化发展模型能够有效测度市域碳排放特征及其低碳化发展效率空间差异。（2）苏州市2020年碳排放总量为2.38亿t，碳排放量高值地块集中分布在各类工业集聚区内，低值地块分散分布在乡镇地带以及各类碳汇主体地区。国土空间低碳化发展效率在不同尺度上均有明显差异，区县尺度主要表现出地域差异，乡镇尺度具有城乡差异。同时，经济社会发展水平相对较高的地区，其经济、社会低碳化发展效率也较高，但生态低碳化发展效率往往较低。（3）根据区县、乡镇不同空间类型，促进经济社会的绿色发展转型，发挥国土空间规划减排固碳的作用，构建复合协调、低碳可持续的国土空间格局。
[期刊] 生态经济
[作者]
杨存栋 王雪
以碳排放大省内蒙古自治区旅游业为研究对象,通过文献研究与统计方法相结合的方法定量测算内蒙古自治区旅游业能源消耗和碳排放情况,结果可以表明一方面旅游业是低能耗、低排放的朝阳产业,可以大力发展;同时测算也显示内蒙古旅游业还是有一定的能耗和碳排放的,2010年内蒙古旅游业的能源消耗为73.53 PJ,碳排放总量为7.368 Mt,可见还具有一定的节能减排空间。据此提出构建"三位一体"的内蒙古旅游业低碳发展模式;制定旅游低碳认证制度,完善奖惩机制,规范发展低碳旅游;建设旅游低碳实验示范区(点);宣传低碳旅游理念,增强游客环保意识等策略,以期降低内蒙古旅游业碳排放。
关键词：
内蒙古 旅游业 低碳化
[期刊] 资源科学
[作者]
马蓓蓓 鲁春霞 张雷 薛东前 程晓凌
在西部大开发战略实施十周年、基础设施建设瓶颈基本突破,国际金融危机持续影响和碳排放压力日趋增大的新形势下,我国西北地区面临着权衡发展权与排放权,促进区域社会经济全面快速发展与减少CO2排放的双重压力与挑战。本文以陕西省为例,对其自新中国成立以来碳排放的数量和结构变化进行回顾,并利用SPSS软件从经济总量、产业结构、消费特征、能源结构和利用效率等方面对影响其变化的主要因素进行分析。在此基础上结合陕西省的客观实际,指出其今后应从碳源和碳汇两个角度,三次产业、低碳生活和碳汇的五个层面走低碳化的发展道路,即:①创建有机、生态、高效的新农业;②优化二产结构,建立循环经济园区,改善能源消费;③聚焦产业链两...
关键词：
新形势 碳排放 低碳化发展 陕西省
[期刊] 农业经济
[作者]
张振家
首先设定农业碳排放测算公式,使用2009-2018年辽宁农业碳排放相关指标数据对辽宁农业碳排放量、碳排放效率以及碳源结构特征进行测算与分析。在此基础上指出辽宁农业低碳化发展过程中存在的主要问题,并提出"十四五"时期进一步推动辽宁农业低碳化发展的对策建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
王志华 陈晓雪 陆玉梅
本文在简单回顾江苏低碳经济研究概况的基础上,提出了江苏工业低碳化发展的3个阶段;利用政府间气候变化专门委员会提出的相关方法,估算了1986~2009年江苏工业的碳排放量和排放强度。结果表明,江苏工业碳排放量呈指数形式增长,而碳排放强度呈对数形式下降;基于对各种可能的工业增长速度和碳排放强度下降速度的设定,对江苏工业低碳化的情景进行了分析。结果表明,到2020年,江苏应当选择工业增长保持在12%左右,碳排放强度下降速度保持在7%左右的工业低碳化发展路径。为保证这一排放情景的实现,就必须推进能源效率提高、加快工业结构升级和加强重点行业管理。
关键词：
工业 低碳 情景分析
[期刊] 经济纵横
[作者]
姜宏
面对我国资源约束趋紧、环境污染严重的严峻形势，发展低碳经济已刻不容缓。产业集群在低碳经济发展过程中起着重要作用。应加速推进我国产业集群低碳化发展步伐，推广及践行低碳理念，形成政府、企业、个人共同参与的发展格局；完善支持产业集群低碳化发展的相关政策体系；推进企业低碳技术自主创新，突破产业集群低碳化发展的技术欠缺和规模瓶颈；拓展融资渠道，为产业集群的低碳化发展提供资金保障。
关键词：
低碳化 低碳经济 产业集群 低碳技术
[期刊] 改革
[作者]
陈建伟
在＂田园城市＂、＂邻里中心＂等国外优秀规划理念的启发下，结合我国传统小城镇建设的经验提出了蜂窝理念，力图通过功能混合促进职住平衡、完善公共服务设施服务等手段从根本上减少城市居民工作、生活的长距离出行需求，同时优化综合交通体系增加绿色出行的比例，从而实现从规划角度促进城市低碳发展。以重庆市两江新区蔡家项目为例进行相关规划研究，通过对居民日常交通出行碳排放的模拟，发现应用蜂窝理念改造后的城市能实现减排６８％左右，减排效果非常显著，且具有明显的优越性和适用性。
关键词：
蜂窝理念 低碳城市 重庆发展
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张旺 赵先超
处于快速城市化、工业化和机动化过程中的中国城市,向低碳化发展是其必由之路。基于DPSIR模型,从低碳化基础、能源低碳化、产业低碳化、建筑低碳化、交通低碳化、环境低碳化、碳汇能力和社会低碳化8个方面构建城市低碳化发展指数的评价指标体系,以线性加权法对我国36个城市进行了测度。结果分析表明:城市总体低碳化发展水平不高,还没真正意义上的低碳城市,将之划分为3个准低碳城市、22个中碳城市、11个高碳城市;低碳化发展指数整体上呈现出由东向西、由南到北逐渐减小的分异态势;低碳化发展指数与城市财富和城市规模都没有明显的相关关系;低碳化发展在各个方面还不平衡,薄弱之处需要提高。该研究试图为各市统筹兼顾、因地制...
[期刊] 生态经济
[作者]
邹玉娟
哥本哈根大会标志着"低碳化"时代的到来不可逆转。低碳化可包括低碳社会、低碳经济、低碳产业以及低碳技术等几个层次的内容,而低碳城市是低碳化的载体。我国由"高碳化"向"低碳化"的转型势在必行,应在经济快速发展和低碳化中找到最佳的平衡点,探索出一条具有中国特色的可持续发展道路。
关键词：
低碳化 低碳经济 转型 可持续发展
[期刊] 物流技术
[作者]
郑玉香 孟祥云
首先分析了低碳物流的相关研究成果、内涵及其主要功能环节,接着剖析了制约我国低碳物流发展的因素,进而提出了促进物流服务企业发展低碳物流的相应对策。
关键词：
物流服务企业 低碳化 发展对策
[期刊] 商业研究
[作者]
李季刚 苗昱
本文利用灰色关联分析方法,定量分析金融在能源低碳化发展进程中的驱动贡献。研究结果表明金融对碳排放强度下降有显著影响,成为能源低碳化发展的驱动力。金融可以通过资金扶持渠道、碳金融市场渠道、政策引导渠道和金融中介服务渠道,作用于企业生产和居民生活能源消费领域,发挥其资源配置、杠杆调节、中介服务职能,引导企业生产方式和居民生活方式的改变,最终通过能源结构优化,能源效率改进,经济发展方式转变来驱动能源低碳化发展。
关键词：
能源低碳化 灰色关联分析 金融驱动
[期刊] 中国经济问题
[作者]
王永龙
总体上看,我国低碳经济仍处在起步阶段,没有建构系统的低碳政策体系,也没有专门以低碳发展为目标的政策工具选择,这对我国低碳经济发展极为不利。本文试图从有效政策设计角度,提出我国低碳经济发展的政策创新及其对策建议。
关键词：
低碳 低碳经济 政策创新
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨毅
碳中和目标提出后，我国顺势推出了碳金融服务，这一举措盘活了碳排放资源，使得物流企业能够将剩余碳排放量用于交易，从而获得更多金融资金支持。因此，物流企业将通过多种措施达成节能减排目标，从而使其为获得更多金融资金而进行低碳化发展。然而目前，碳金融能否切实促进低碳化发展仍是学界争论的焦点。因此，本文将通过实证分析探究碳中和目标下碳金融与物流业低碳化发展的互动关系，以期为传统物流业低碳化发展提供指导依据。结果表明：贷款融资率在滞后一期和滞后二期中能够显著促进物流业碳排放增长，而抑制低碳化发展。贷款利率在滞后一期中能够显著促进物流业碳排放增长，而抑制低碳化发展。股票融资率在滞后四期中将显著促进物流业碳排放增长，而抑制低碳化发展。碳排放交易水平与物流业低碳化发展存在相互作用，碳排放交易水平显著正向作用于物流业低碳化发展；滞后一期物流业低碳化发展显著负向作用于碳排放交易水平，滞后二期物流业低碳化发展显著正向作用于碳排放交易水平。
[期刊] 经济管理
[作者]
刘佳 赵金金
本文在对青岛市旅游产业及各部门碳足迹状况进行量化测度的基础上,深入分析青岛市旅游产业的碳排放现状与趋势,以及关键的减排潜力领域。同时,从旅游产业的发展能力、低碳消费、低碳产出、低碳环境、低碳设施支持、低碳政策六个方面,构建旅游产业低碳化发展水平评价指标体系,运用层次分析法、熵值法和综合指数模型等方法,对青岛市旅游产业低碳化发展水平、特征及趋势进行系统评价和综合分析,进而提出,符合青岛市旅游产业发展实际的政策建议,为制定青岛市旅游产业低碳化标准提供量化依据,为加快青岛市低碳经济发展步伐、率先建成绿色低碳城市以及探索旅游城市发展转型的战略途径提供理论指导和决策参考。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
刘婷婷 董玉峰 康琳婕
在２０１５年法国巴黎举行的全球气候大会上，我国镇江市被大会推荐为城市低碳化发展的唯一最佳模式，受到了国际社会的广泛关注。镇江市在全球首创以碳平台为基础，逐步完善以碳峰值、碳考核、碳评估和碳资产管理为核心的碳管理体系，取得了显著的成效。本文详细介绍了镇江市的＂四碳＂管理模式的创新之处，并且从农业、工业、能源结构、出行方式四个方面详细介绍＂四碳＂的具体措施，结合我国现行低碳城市的发展现状，提出了四点＂镇江模式＂对我国其他城市的借鉴意义。
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